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长洲大果杨桃

据悉,长洲岛是广州市唯一的文化旅游风景区,是广州市文化历史遗迹最密集地区之一,因黄埔军校而闻名中外。同时,长洲岛也是个农业耕作区域,因此有不少特产:长洲大果杨桃、深井霸王花及龙眼、黄皮等。其中长洲大果杨桃由长洲岛从泰国引进、种植,具有色泽金黄、果实饱满、大而爽滑、汁多肉嫩、甜酸适中、且带蜜味、风味较佳的特点。其果身比泰国杨桃大,味道又胜过泰国杨桃,可谓青出于蓝而胜于蓝。大凡到长洲旅游参观者,品尝后无不啧啧称赞。广州黄埔杨桃欢乐节在每年金秋时节,长洲大果杨桃挂果成熟之际举办,活动旨在扩大长洲对外影响力,向广大市民游客大力推介长洲特产——大果杨桃,展示长洲丰富的旅游资源、良好的生态环境和优美的自然风光。

长洲大果杨桃

在新疆藏着的“世外桃源”,号称亚洲最大野果林,美得让人向往

现如今,在我们浏览一些网页的时候,经常可以看到一些十分美丽的插图,那么这些图片中的“世外桃源”,真的存在么?还是说,这些图片只是电脑处理和人工合成的结果呢?其实,真的有一个这样的地方,和照片上的风景一模一样。原来,电脑上的照片,并不是人工合成的。

这个地方也被人们叫做是野果林,位于新疆的一座高山上,可能很多网友都不太清楚这个地方,毕竟,在城市里待久了,往往连东南西北都分不清楚了。

这座山的生态环境保护的非常的好,在山上,每走一步,都可以见到各种各样的果树,苹果啊,杏子啊,山核桃啊,在这里都是随处可见的。而且,这里还有着很多的樱桃树,尽管没有人工的照料,施肥,杀虫,这里的果子却结的非常的饱满,吸收了大自然的灵气,非常的美味。

其实,关于这个地方,当地人流传着这样一种传说:在很久很久以前,当孙悟空大闹蟠桃会之后,就是在这片山坡上面睡着了,在自己醒来之后惊讶的发现,自己打下来的那些果子竟然都散落在了这篇山坡上。

于是乎,这片山坡上就一下子开满了奇花异草,长出了很多的果树。尽管只是一个用于消遣的传说,但是我们可以看出,这座山在当地人心目中的神圣的地位。这样美丽的一个地方,怎么能不去一饱眼福呢?

好呢多人你都觉得惊叹,在这样严苛的生态环境下,这里竟然可以汇聚了这么多的果树。让人不不得不佩服大自然神奇的创造力,画了一幅如此美丽的图画,给我们来欣赏。

但是近年来,随着人类活动的扩张,这里的环境逐渐的被破坏了,失去了原有的平衡。果林的面积这几年以来,一直在迅速的衰减。不得不说,随着我们的交通工具的发展,出行是变得越来越方便了,人们可以随时去自己想去的地方。

但是也正是这样,给很多的景点在某一个集中的时间点里带来了大量的游客,超出了景区的承受能力,对环境造成了很大的破坏。真是不忍心看到,这么美丽的一片果林,就这样从地球上消失掉。

南京江心洲长江大桥(五桥)明起通车、甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥开工、杭州湾跨海铁路大桥钻探启动……这些是今天桥梁界的大事

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南京江心洲长江大桥(长江五桥)明起通车

12月22日,南京市交通运输局、南京市公共工程建设中心、南京市公安交管局联合发布公告,根据国家发展改革委、交通运输部、省发展改革委相关批复要求,南京市交通运输局会同南京市公共工程建设中心实施完成了南京江心洲长江大桥(长江五桥)、上坝夹江大桥(浦仪公路西段)工程建设,自 2020年12月24日14:00起开通运行。江心洲长江大桥通车后,将与宁马高速改扩建工程油坊桥互通主线、312国道龙华立交至张店改扩建工程等线路,形成南京绕城公路闭环。

为解决南京的过境交通问题,从2015年开始,江心洲长江大桥和浦仪公路开工建设,与此同时,南京至马鞍山国家高速公路油坊桥互通和312国道龙华立交至张店枢纽改扩建工程也同步建设,绕城公路环线闭合正式拉开序幕。

江心洲长江大桥的开通,南京绕城公路实现环线闭合后,对于实现南京拥江发展具有重要意义。届时,不管身在南京城何处,市民只要进入城市快速路,绕城公路环线最远的两头开车1小时内可达。绕城公路环线的闭合,和绕城高速环线一起将南京城周边10余条高速公路连接成网,能够有效缓解市内交通压力,也为南京实现跨江发展战略,以及江北新区、河西新城、南部新城、板桥新城、麒麟科技生态园的进一步发展升级创造了良好交通条件。(来源:中国江苏网)

02

甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥开工

2020年12月22日,甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥正式开工建设。

甬舟铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,至舟山市金塘岛、册子岛及本岛定海区,终于舟山(白泉)。铁路正线全长76.774公里,设计时速250公里。

西堠门公铁两用大桥采用公铁平层布置,两线高铁,两边通行六车道高速公路。大桥采用斜拉-悬索协作体系,主跨1488米,是世界跨度最大公铁合建大桥,将使我国铁路桥梁跨越能力从千米级跃升至1500米级。由于桥址具有“风大、浪高、水深、流急”等特点,建设条件恶劣,给设计带来了巨大挑战,因而采用了一系列新技术、新结构、新工艺、新材料。比如在国内大跨度桥梁首次采用斜拉悬索协作体系,有效提高了桥梁竖向、横向和扭转刚度。主梁采用抗风性能更优的三箱分离式钢箱梁结构,大桥的梁宽达68m,成为世界同类型中最宽的桥梁。册子岛侧的主塔基础为世界上直径最大的桥梁钻孔桩基础。

桃夭门公铁两用大桥为主跨666米混合梁斜拉桥,和西堠门公铁两用大桥一样,公铁平层布置,采用三箱分离式主梁结构,不同的是,为适应地形,中跨采用钢箱梁,边跨采用混凝土梁。该桥建成后将成为世界上首座三箱分离式混合梁斜拉桥。

甬舟铁路建成后,宁波东站至舟山用时约0.5小时,成为大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道,填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白,实现浙江“市市通高铁”的目标。同时,将实现宁波舟山一体化、同城化,支撑“一带一路”倡议和长三角一体化等国家重大战略实施。(来源:中铁大桥院)

03

南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥顺利合龙

12月22日下午2时,南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥迎来了胜利的一刻——主桥小里程一侧柔性拱顺利完成提升及合龙,标志着跨洪奇沥水道特大桥建设取得了重大进展,进入最后冲刺阶段。

跨洪奇沥水道特大桥主桥位于珠三角下横沥水道和洪奇沥水道交汇处下游,主跨通航净空为30024米,从拱顶到水面近100米,相当于33层楼高。主桥采用双主跨的钢桁梁柔性拱技术,通过吊杆将刚性珩梁和柔性拱肋连接起来,形成了强劲的组合体系。两跨跨度360米,为目前国内同类型桥梁中跨径最大。全桥总长998.8米,共72个节间,采用一级铁路标准,双线铁路,设计时速120公里。

为了确保主桥柔性拱的精准合龙,建设者们不断优化施工方案,创新施工技术。为了解决提升高度高,提升过程中吊点的不同步会影响拱肋的稳定性的难题,在提升过程中,先对拱肋提升处进行加固,设置水平索,并进行张拉,使该部分拱肋形成弓弦式稳定结构,然后进行竖向整体提升施工,高空合龙口嵌补段的安装,依次合龙。由于钢管拱跨度较大,拱顶距离地面较高,建设者们采用了钢管支架拼装和提升支架提升两种方式相结合进行安装,确保拱肋提升的稳定性和准确性,提高施工效率。

作为国家重点铁路项目广州南沙港铁路全线的控制性工程,洪奇沥水道特大桥主桥柔性拱的顺利提升及合龙,无疑给建设者们打了一剂有力的“强心针”,为全线顺利贯通奠定了良好基础。(来源:羊城晚报)

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杭州湾跨海铁路大桥钻探全面启动

12月22日,通苏嘉甬铁路控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥钻探全面启动,该桥建成后将成为杭州湾大湾区又一标志性工程。

通苏嘉甬铁路线路起自南通市南通西站,与盐通铁路(连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路)正线贯通,向南跨过长江后,经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。据介绍,该铁路是国家高速铁路网规划“八纵八横”中沿海铁路客运通道组成部分,也是长三角城际铁路网的骨干线路。

新建杭州湾跨海铁路大桥在既有杭州湾公路大桥上游,海域段全长约29.2km,大桥包括北、中、南3座航道桥,大桥建成后将是全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥。

通苏嘉甬铁路建成后,将大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离,减少出行时间和出行成本,有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”,宁波至北京5小时通达,为沿线市民出行带来极大便利。(来源:央广网)

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成昆铁路复线金凤村双线大桥桥梁架设完毕

12月22日,经过31天的奋战,全长2243.9米的金凤村双线大桥桥梁架设完毕,为成昆铁路复线仅剩的峨眉到米易段如期建成开通再推进一步。

金凤村双线特大桥位于凉山州冕宁县境内,全桥共有桥墩72个,最高墩身为37米。大桥于11月20日开始铺架,全桥共架设284片T梁,每片T梁重约134吨。经过施工人员的不懈努力,大桥顺利完成铺架,比计划工期提前了8天。

新建成昆复线全长约850公里,是国家铁路建设重点项目,设计时速160公里。目前,全线仅剩最难的峨眉至米易段在建。当下,为确保峨米段如期建成、实现全线通车,各参建单位正抢抓西南地区旱季黄金施工季,各项工程相继全力提速。

按照计划工期,成昆铁路复线将于2023年全线建成通车运营,届时,将在成都至昆明间形成一条快速的铁路大通道,沿线行经的大小凉山地区、攀西地区群众出行将有极大改善,对于促进区域经济发展具有重要意义。(来源:四川在线)

编辑 / 陈晨

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你要的水果自由来了,无锡地产水果大浮醉李、马山杨梅将大量上市

进入六月,滨湖的空气中似乎都弥漫着一股酸酸甜甜的香气,因为滨湖的果季来啦!吃货们高能预警,本周末大浮醉李将大量上市。

滨湖醉李种植总面积约1300亩,大浮醉李已有2500多年的栽培历史,果实成熟后皮薄翠绿,清甜爽口,具有独特的蜜甜酒香,享有“太湖绿宝石”美誉。

“大浮醉李”还通过了无公害农产品认证,获评无锡市名牌农产品,成功注册国家地理标志商标,大浮“百果园”已逐渐成为市民自家后院的大果园。

当地果农介绍,由于挂果期雨水天气比较少,阳光充足,今年醉李成熟期比去年晚了一个星期,预计大浮醉李的坐果量与去年基本持平。今年大浮醉李品质好于去年,汁多香甜口感好。

“在水果价格普遍上涨的背景下,今年大浮醉李上市初期的尝鲜价将有所上涨。”大浮村工作人员介绍,估计今年醉李上市价格约10元/斤,中后期随着上市量增加、市场竞争增大,总体将呈现持平略涨的走势。

端午节将至,贴心的小编还帮你整理了一条采醉李休闲线路:雪浪山生态景观园→龙寺生态园→长广溪湿地公园。

路线主要亮点:集旅游和休闲娱乐为一体,采大浮醉李,赏月季和薰衣草,游科普馆,吃、看、玩、乐、长知识,一趟全都有!

采摘地推荐

大浮社区、贡湖社区

大浮醉李主要分布在雪浪街道大浮社区的农户家中,可沿山水西路一路游玩采摘,体验地道的农家风情。贡湖醉李主要分布在雪浪街道贡湖社区的农户家中。

龙寺生态园

位于军嶂山南麓,园区入口紧邻盘龙路。园内青山绿水,风光宜人,茶果以茶叶、杨梅、醉李为主,10月份还可采挖红薯,休闲设施一应俱全,园区紧依的龙寺(又名“成性寺”)建于五代后唐。

红沙湾农业观光区

位于山水城南部,自驾可由山水东路向南到底后依山上行到达。园区是湖畔休闲绝佳处,种有茶叶、醉李、杨梅等品种,休闲设施一应俱全,新建可以住宿的房车营地,太湖沿岸绵延数里的湖畔栈道更是亲近太湖的最佳处。

亮河湾果园

位于山水西路亮河湾处,园区以醉李、杨梅为主,并种有桔子、枇杷、油桃、樱桃、石榴、梨、板栗、茶叶等多种茶果,还有特色品种蓝莓和树莓。园区可供200人就餐,下半年还有挖山芋、拔萝卜、烤全羊等休闲活动服务。

生活在滨湖真的很幸福

除了即将上市的大浮醉李

马山杨梅也即将进入成熟期

这个端午节,爱吃醉李和杨梅的你,一定不要错过哦~

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