望海桥位于龙湾区永强大道水潭村，建于明朝时期。

中文名：望海桥

地理位置：龙湾区永强大道水潭村

建筑年代：明朝正德甲戌年

建桥者：王琉

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汕尾有哪些著名景点

广东省汕尾市旅游胜地

凤山妈祖庙位于汕尾市区,为粤东旅游黄金海岸的主要景点。明末清初在汕尾凤山麓下修建的凤山妈祖庙，是广东省著名的妈祖庙，也是汕尾港历史沿革的佐证，集中地反映了本地传统习俗、文化艺术和民间信仰。

凤山

为汕尾市区最高点，原为小孤岛，后与市区陆地相连，是汕尾原居民、渔民聚居点，凤山以形似一展翅凤凰而得名。现开辟为凤山凤仪台景区。《凤仪台》是指凤山脊上以花岗岩石堆砌的山顶观赏广场，是专门为观赏石像、俯视汕尾市区全貌及领略三山一湖秀丽风光而筑的平台，有千余平方米。全国政协副主席钱伟长亲题《凤仪台》匾。

汕尾有什么名胜古迹

陆丰清云山、玄武山、金厢滩。海丰莲花山。汕尾市区红海湾。

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广东省排名前十的旅游景点？

TOP9:深圳世界之窗，世界之窗位于广东省深圳市深圳湾社区深南大道，是中国著名的缩微景区（类似北京世界公园），以弘扬世界文化为宗旨，是一个把世界奇观、历史遗迹、古今名胜、民间歌舞表演融为一体的人造主题公园。

TOP8:江门川岛旅游区，上川岛是南海当中的一座岛屿，距离大陆18.15公里，上川岛素有“南海碧波出芙蓉”之称，因该岛拥有优质的海滩，而成为一个著名的旅游岛。有“南海碧波出芙蓉”之称，有很多迷人的海滩，其中以东海岸的金沙滩、飞沙滩、银沙滩为度假旅游的上乘之处，虽然各沙滩风姿各异，被誉为“东方夏威夷”的飞沙滩旅游区，全长4800米、宽420米，沙质洁白、坡度平缓、海水清澈，素负“南海第一滩”的盛名。

TOP7:深圳东部华侨城，东部华侨城是国内首个集休闲度假、观光旅游、户外运动、科普教育、生态探险等主题于一体的大型综合性国家生态旅游示范区，主要包括大峡谷生态公园、茶溪谷休闲公园、云海谷体育公园、大华兴寺、主题酒店群落、天麓大宅等六大板块，体现了人与自然的和谐共处。

TOP6:惠州罗浮山，罗浮山是国家级风景名胜区和国家AAAAA级旅游景区，它雄峙于岭南中南部，坐临南海大亚湾，毗邻惠州西湖。汉代司马迁曰：“罗浮汉佐命南岳，天下十山之一”。被道教尊为天下第七大洞天、三十四福地，被佛教称为罗浮第一禅林。

TOP5:韶关丹霞山，丹霞山是世界“丹霞地貌”命名地。由680多座顶平、身陡、麓缓的红色砂砾岩石构成，“色如渥丹，灿若明霞”，以赤壁丹崖为特色。位于广东省韶关市仁化县境内，总面积292平方千米，是广东省面积最大的风景区、以丹霞地貌景观为主的风景区和世界自然遗产地。

TOP4:汕头南澳岛，南澳岛是广东省唯一海岛县，岛上风光旖旎，景色秀美，最迷人之处 傍晚余晖是青澳湾。由南澳岛及附近37个小岛屿组成，岛上风光旖旎，景色秀美。南澳位于闽、粤、台三省交界海面，濒临西太平洋国际航线，自古以来，是东南沿海一带通商的必经泊点和中转站。

TOP3:广州白云山风景区，白云山风景区，是新“羊城八景”之首、国家5A级景区和国家重点风景名胜区。它位于广州市的东北部，为南粤名山之一，自古就有“羊城第一秀”之称。山体相当宽阔，由30多座山峰组成，为广东最高峰九连山的支脉。面积28平方公里，主峰摩星岭高382米，峰峦重叠，溪涧纵横，登高可俯览全市，遥望珠江。每当雨后天晴或暮春时节，山间白云缭绕，蔚为奇观，白云山之名由此得来。

TOP2:珠海长隆海洋王国，在2014年才建成开放面对游客，门票也是相当的贵，但是在这里能看到各种奇特怪异的海洋动物、刺激惊险的机动游戏、萌萌哒的企鹅和北极熊，游客体验十分棒。珠海长隆海洋王国从开园到如今，几乎是每日都爆满排名第二。

TOP1:广州长隆旅游度假区，广州长隆旅游度假区分为长隆野生动物园、长隆欢乐世界、长隆水上乐园、长隆大马戏、长隆飞鸟乐园五个园区，通通玩一遍，钱包立马减肥。排名第一！ 这十大景点，你去过几处呢？

汕尾有哪些好玩的地方？

汕尾红海湾

红海湾细软轻柔的沙子是不含杂质的石英质细沙，匀净得好像是经大自然的神手精心筛选过似的。踩上去，绝不陷脚，只觉软软的，暖暖的。

2.海丰莲花山度假村

莲花山度假村是一家集饮食、娱乐、住房、运动、旅游、度假、会议等多功能于一体的标准四星级度假型酒店。这里风景俊秀，泉水淙淙，奇花异草，珍禽走兽，古木参天，怪石林立，气候宜人，自古以来就为广东省旅游胜地之一，有“世外桃源”之美称。

莲花山森林公园

（1）清代顺治十四年举人黄道圭诗曰：峭壁翻岚屺海东，芙蕖带日插浮空。翠垂玉井千层绿，彩映流霞万朵红。湛露遥擎霄汉外，琼浆回酌碧角中。更看迟雨凌波驻，不类仙香染涧红。

（2）明代弘治八年秀士吴粟诗曰：银瓶泻出落崖巅，仿佛千寻彩练悬。更讶山灵春睡美，凌峰高挂水晶帘。精妙的诗句，勾画出莲花山雄、奇、险、秀、幽、静的风光。经广东省林业厅批准，1995年3月建立广东莲花山森林公园。公园位于海丰县城北部，距县城仅10公里，得天独厚。

汕尾望海酒店管理有限公司怎么样？

汕尾望海酒店管理有限公司是2018-09-30在广东省汕尾市城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于汕尾市城区保利金町湾独秀居7栋1层08号商铺。

汕尾望海酒店管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91441500MA52BCF653，企业法人何似凤，目前企业处于开业状态。

汕尾望海酒店管理有限公司的经营范围是：酒店管理，物业管理，酒店住宿服务，家电销售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。 (依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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马六甲海峡大桥旅游攻略「马六甲海峡跨海大桥」

马六甲海峡的重要性为何远超厄勒海峡，能成为世界十大海峡之一?

众所周知，东南亚的马六甲海峡“海上生命线”，而丹麦的“厄勒海峡”则是欧洲的颈动脉。它们都占据险要的地理位置，早在15、16世纪就是极其繁荣的、连接亚欧的重要海上通道。到了20世纪，两者也愈加国际化，成为国际海道。可如今马六甲海峡是世界十大海峡之一，厄勒海峡却只是欧洲的重要海峡，这其中有很多原因。

马六甲海峡和厄勒海峡有着许多相似之处。

1、战略地位

马六甲海峡位于马来半岛与印度尼西亚的苏门达拉岛之间，联通印度洋和太平洋。

厄勒海峡处于瑞典的南部和丹麦西兰岛之间，连接波罗的海和大西洋。

马六甲海峡很早就是中东等地区的国家穿越印度洋进入太平洋风浪最小、载量最大、比较平稳的通道，其战略地位不言而喻。

15世纪，在奥斯曼土耳其占据地中海，欧洲人将目光投向大西洋后，丹麦的厄勒海峡就成了欧洲国家北上大西洋，对亚洲、美洲等贸易的一块宝地。

上图_ 地中海 位置所在

2、航行优势

马六甲海峡和厄勒海峡同样都是东南——西北走向，这有利于船只的航行。

马六甲海峡处于南亚季风区，多风浪。夏季，该地盛行西南季风。同时，南半球的东南信风经过赤道受地转偏向力影响变为西南信风。由于季风和信风的风向相同，所以西南——东北走向的区域容易掀起大风浪。而马六甲海峡走向与风向相反，所以航行相对比较安全。

厄勒海峡处于西风漂流区，西风强劲。厄勒海峡的走向与西风的风向相同，所以在厄勒海峡上行船的人们可以顺风顺水。

上图_ 厄勒海峡，亦称“松德海峡”。在瑞典南部同丹麦西兰岛之间（东经12度40分，北纬55度50分）

3、海峡附近港口基础好

马六甲海峡和厄勒海峡附近都有基础比较好的港口。

马来西亚的马六甲州就靠近马六甲海峡。郑和下西洋前，这里海运条件参差不齐，发展有限。郑和下西洋后，封马六甲地区为满剌加国，并完善设备，这才有所发展。《西洋番国志》载：“中国下西洋舡以此为外府，立摆栅墙垣，设四门更鼓楼。内又立重城，盖造库藏完备。”

厄勒海峡毗邻丹麦的首都哥本哈根。1043年，哥本哈根已经有贸易活动出现。1167年，统治者阿布萨朗大主教完善了许多通商设施。发展约100年后，哥本哈根成了丹麦的商业中心。1443年，哥本哈根成为丹麦的国都，承接了来自四面八方的贸易活动。

上图_ 丹麦 哥本哈根

这两条海峡初期有如此多的共同点，但后来却慢慢拉开差距，主要有以下原因。

1、经济制度

马六甲地区的人很早就发展了信用制度。商人们可以通过契约和雇佣形式把自己的商品给他人托管，也可以通过经纪人开出的信用证在其他港口兑换现金。这种轻便的信贷制度降低了盗窃等潜在不利情况发生的可能性，有利于大型贸易的发展。

如果说马六甲地区的人有着为商人服务的意识，那么丹麦人就有着榨取商人的意识。早在1425年，丹麦人就认准厄勒海峡的关隘优势，开始对来往的船只征收一个玫瑰诺尔布金币的“海峡税”。后来见有利可图，便不断提升“海峡税”的数额。靠收海峡税，丹麦获得了十分可观的收入。直到1857年，《哥本哈根条约》签定，丹麦才放弃海峡税。

除了海峡税，丹麦的财政还有一个值得注意的依赖。16世纪末，丹麦成立了东印度公司，负责打理殖民地的事务，这也给丹麦财政支持。

马六甲的经济制度是平等的、先进的，而丹麦的经济制度是强盗式的、殖民的，这影响了它们的发展成效。

上图_ 马六甲海峡，又译做麻六甲海峡，位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡

2、平等与主导的差距

马六甲地区的人坚持平等开放的基本政策，鼓励来往国家的人在港口贸易生活。在1511年，如果提到世界上人口最多元的城市，马六甲肯定榜上有名。瓜哇人等来自各个港口的人，带着各地的特产，汇聚到马六甲贸易，让马六甲成为了一座充满活力的商业城市。

而丹麦更向往做贸易的主导者。16世纪邻国瑞典不满丹麦征收海峡税的作为，与其作战，失败，丹麦因此确立在北海——波罗的海的贸易中的主导地位，收税更加有恃无恐。17世纪，丹麦人为了占有更多的港口，收取更多的税赋，主动向南部的德意志出击，结果惨败。瑞典趁机攻击丹麦，成功。丹麦被迫签下《哥本哈根条约》，失去了贸易霸主地位。

丹麦当然也有与人合作的时刻，但这种合作更多是在军事上的，而不是商业上的，比如说和俄国结盟。

上图_ 明朝的商船出海贸易，效法葡萄牙、荷兰等国商船的惯例，在船头竖一面“国旗”

3、和平与战争

马六甲地区的人崇尚和平发展的观念。15世纪至17世纪，受封于中国明朝的马六甲人，一直把中国作为重要的贸易伙伴，常常向中国的君主朝贡，维持良好的贸易关系。它是东南亚对中国贸易的主要中心。

当遇到海盗，马六甲地区的人也讲究以和为贵。人们往往会按族群或者宗教团结起来，凑够保险金去赎回人质。

在丹麦在很长一段时间都与战争密切相关。15世纪后，丹麦就开始主动进行战争，频繁出兵扩张地盘。18、19世纪，它为了保护海上贸易选择和俄国结盟，反抗英国的海上封锁政策，结果后来被英国出兵报复，经济几乎陷于瘫痪。

中国人有句古话叫以和为贵，这很适用于马六甲地区和丹麦的情况。战争很多时候只能博得小利，和平才能长久发展。

上图_ 马六甲海峡的主要航线

4、竞争对手的有无

近些年，克拉地峡等交通通道的预修建足够冲击马六甲海峡的位置。但从现在的状况看，虽然克拉地峡等工程安全系数更高、交通更便捷，但开工完工的期限都是未知，马六甲海峡如今仍是一家独大的亚欧重要水运通道。

直到20世纪前，厄勒海峡都还在北海-波罗的海有着垄断地位。直到1895年，德国修建了连接北海和波罗的海的基尔运河。基尔运河水深虽然不如厄勒海峡，但它使得欧洲人北海—波罗的海的航程缩短了756公里，成功取代厄勒海峡成为欧洲人最受欢迎的通道之一。

上图_ 厄勒海峡大桥

从地方海峡变成国际性海峡，马六甲海峡和厄勒海峡的发展都不是一帆风顺的，需要邻近的国家合作建设支持。如今，马六甲海峡邻近的国家都纷纷出资出力，争取更好利用和保护马六甲海峡。

而瑞典和丹麦上世纪九十年代在厄勒海峡修建了厄勒大桥，提升了瑞典等通行丹麦的交通效率，使得丹麦北欧“医药谷”的名气越来越盛，厄勒海峡也越来越有活力

文：夏祯

参考资料：《东南亚的贸易时代》《列国志•丹麦》《西洋番国志》

文字由历史大学堂团队创作，配图源于网络版权归原作者所有

马六甲海峡地理位置的重要是什么？

在马来半岛与苏门答腊岛之间，有一条细长的水道，呈东南—西北走向。它的西北端通安达曼海，东南端连接南海。这就是马六甲海峡。海峡全长约l080公里，西北部最宽达370公里，东南部最窄处只有37公里。马六甲海峡，因沿岸的马六甲古城而得名。马六甲城原是个小渔村，位于马来半岛南岸，从15世纪中期起，开始兴旺起来，建立了满刺加王国，统一了马来半岛。到16世纪初，马六甲城已十分繁华，不亚于当时的威尼斯、亚历山大和热那亚等地中海名城。马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道，亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道，许多发达国家进口的石油和战略物资，都要经过这里运出。海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多，有利于航行。海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓，容易发生淤积。水下有浅滩与沙洲，巨轮搁浅事故时有发生。有人预计，由于两岸泥沙迅速淤填，在1000年后，马来半岛与苏门答腊岛可能相接，马六甲海峡有可能在地球上消失。忆往昔峥嵘岁月稠。马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时，阿拉伯人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡，经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器，马鲁古群岛的香料，运往罗马等欧洲国家。公元7～15世纪，中国、印度和阿拉伯国家海上贸易船只，都要经过马六甲海峡。16世纪初，葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。1869年，苏伊士运河贯通，大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。近年来，过注海峡的船只每年达8万多艘，成为世界最繁忙的海峡之一。沿岸的新加坡港，是世界著名大港，吞吐量为世界第四。港内码头岸线长达三四千米，可同时容纳30余艘巨轮停泊。拥有40万吨级的巨型船坞，能修理世界最大的超级油轮。马六甲海峡，沿岸美丽富饶。年平均气温在25℃以上，年降雨量在3000毫米左右。热带丛林遍布两岸，高达60米的常绿树随处可见。各种藤萝攀缘植物，像天罗地网缠绕在巨树之间。两岸又是热带橡胶、锡和石油的重要产地。西北端的槟榔屿，风光秀丽，被誉为“东方明珠”。马来半岛南端的新加坡岛形如坐狮，人们称它为“狮城”。新加坡南面濒临海峡，是南海、爪哇海与马六甲海峡间的咽喉。新加坡共和国由54个岛和9个礁滩组成。这里被海洋环抱，气温高而不炎热，茂密的树林，绿色的草地，精心、美化的环境，有条不紊地管理。可以说，找不到裸露的地面，看不见飞扬的尘土，令人信服地认为；这里是美丽的花园城市。所以，在这600多平方公里的土地上，每年来旅游的人达一二百万，一流的卫生，一流的服务，赢得世界的赞誉。马六甲海峡是连接太平洋和印度洋的水道，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积65000平方公里。海峡长800公里，其南口宽65公里，向北渐宽，到北口达249公里。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口马六甲而得名，该城在16和17世纪时是重要的港埠。马六甲海峡南部水深很少超过37米，一般约27米，向西北逐渐变深达200米。海峡南口有许多小岛。海流终年向西北流。由于几条大河的注入，马六甲海峡水含盐度低。马六甲海峡是中国和印度之间最短的海上航道 ，也是世界水上运输最繁忙的水道之一。

马六甲必去旅游景点有哪些

马六甲是马来西亚历史最悠久的古城，位于马六甲海峡北岸，马六甲河穿城而过。马六甲始建于1403年，曾是马六甲王国的都城，1511年沦为葡萄牙殖民地，1641年为荷兰占据，1826年成为英国海峡殖民地一部分。曾经的马六甲王国都城，郑和下西洋有六次在此停靠，如今是马六甲海峡这条海上生命线的咽喉所在。 基本上全年都适宜。白天虽然炎热，但是午后有阵雨，晚上会有季风吹拂，十分凉爽。 但如果有商务活动的话，最好是每年的3月至11月，因为大多数马来西亚商人于12月到次年2月休假。圣诞节及复活节前后一周不宜前往，同时也应避开穆斯林的斋月和华裔人的新年。

1.荷兰红屋

荷兰红屋建于1650年，是荷兰殖民时期所留下的建筑物。厚厚的红砖墙，笨重的硬木门，宽阔的石级，一反东南亚风格，却异常抢眼。数百年来，它一直是政府机关所在地，直至1980年，才改为了马六甲博物馆。红屋内分为六个博物馆，藏有马来、葡萄牙、荷兰和英国的历史文物。其中最大的历史与民族学博物馆内陈列着古时马六甲王朝的文物，在这里可以对马六甲甚至马来西亚的王室、货币、航海、婚俗等方面有深刻的了解。

2.圣保罗教堂

圣保罗教堂建在圣保罗山顶，这是1521年由一位葡萄牙将军修建的天主教堂。景点看点是那些堪称文物的石碑和矗立在教堂前面的无手葡萄牙传教士圣方济塑像。圣保罗山不高，登上去眺望远处的马六甲海峡也是件惬意的事情。尤其是在日落时分，景色美得动人。

3.马六甲河

马六甲河是一个小小的狭长海峡，马来半岛与苏门答腊岛上下相望。这长长狭窄的海洋通道，却承载着印度洋与太平洋之间互为进出的必经通道，也承载着中国80%以上进出口的贸易以及90%左右的能源进出口。 此处每天皆有举办泛舟遨游马六甲河的活动，报名处就在码头后面的旅游中心办事处。一路沿着市区而过，您将会欣赏到旧仓库及鱼市场等。回程则会经过河边各个码头。

4. 红场荷兰广场

红场荷兰广场其实并不大，位于马六甲河附近的一块小三角地带，喷水池在广场中心，一个小小的喷泉，英式风格，造型雅致，名叫维多利亚女皇喷泉，建于1904年，是为纪念英国维多利亚女皇而建的。喷泉四周，有几个精致的小型花园，它们的独特造型风格衬托着这广场中心喷泉，构成一副美丽的图画。

5. 马六甲海峡

马六甲海峡因沿岸有马来西亚一古城马六甲而得名。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多。海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。

马六甲海峡特点

马六甲海峡，沿岸美丽富饶。年平均气温在25℃以上，年降雨量在3000毫米左右。热带丛林遍布两岸，高达60米的常绿树随处可见。各种藤萝攀缘植物，像天罗地网缠绕在巨树之间。两岸又是热带橡胶、锡和石油的重要产地。西北端的槟榔屿，风光秀丽，被誉为“东方明珠”。

马来半岛南端的新加坡岛形如坐狮，人们称它为“狮城”。新加坡南面濒临海峡，是南海、爪哇海与马六甲海峡间的咽喉。新加坡共和国由54个岛和9个礁滩组成。这里被海洋环抱，气温高而不炎热，茂密的树林，绿色的草地，精心、美化的环境，有条不紊地管理。可以说，找不到裸露的地面，看不见飞扬的尘土，令人信服地认为；这里是美丽的花园城市。所以，在这600多平方公里的土地上，每年来旅游的人达一二百万，一流的卫生，一流的服务，赢得世界的赞誉。马六甲海峡是连接太平洋和印度洋的水道，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积65000平方公里。海峡长800公里，其南口宽65公里，向北渐宽，到北口达249公里。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口马六甲而得名，该城在16和17世纪时是重要的港埠。马六甲海峡南部水深很少超过37米，一般约27米，向西北逐渐变深达200米。海峡南口有许多小岛。海流终年向西北流。由于几条大河的注入，马六甲海峡水含盐度低。马六甲海峡是中国和印度之间最短的海上航道 ，也是世界水上运输最繁忙的水道之一。

望海亭望海视野更开阔了

  城市阳台项目有了新进展。昨日，记者从项目代建方珠海正方城市建设投资有限公司获悉，今年7月启动提升改造的望海亭，目前已完工正式向市民开放，杨匏安铜像及部分空中栈道预计明年春节前可开放。

  望海亭“蜕变”

  改造前

  望海亭建成已有30多年，见证了珠海经济特区发展的历史变迁，承载着珠海的历史记忆，站在望海亭的二、三层亭台，可看到情侣路和香炉湾海景。

  多年来，由于种种原因，望海亭的硬件设施缺乏足够维护，不仅出现垃圾污水遍地的现象，甚至连“望海亭”三字匾额都残破不堪无人更换，加上周边树木植被疯长，这座具有传统岭南特色的凉亭逐渐变得荒芜。

  改造后

  昨日上午9时许，记者来到改造后的望海亭。粉刷一新的白色外墙、争奇斗艳的红花绿叶，方正开阔的观景平台……经过数月的提升改造，望海亭的面貌可谓脱胎换骨、焕然一新。

  升级改造以修缮为主

  据项目代建方负责人陈宇介绍，望海亭区域升级改造以修缮为主，主要对望海亭建筑单体、前广场、海霞路连接望海亭步道及周边绿化、栏杆、边坡等进行了改造。建筑物部分则进行了全面翻新，包括更换瓦屋面，加固主体结构柱，拆除了违章搭建的构筑物，重新修缮了望海亭亭匾，更新了休闲座椅，增加了夜景环境灯光亮化等。

  室外环境还原岭南特色

  “在室外部分，是通过岭南园林的设计手法进行环境改造的。”陈宇介绍，在望海亭西侧，保留了海豚雕像水景，清理了枯木，保留了几棵高大的南洋杉常绿乔木；对过去杂乱的标高关系进行了整合，形成较为方正开阔的观景平台，规划了小型停车场；在望海亭东侧，对观景平台的栏杆进行全面更新，修复了连通海霞路的两条台阶步道，将边坡杂乱的植被进行了清理和更新，让游客在这里能真正看到海。

  恢复观海视线通廊

  “通过改造提升，恢复了望海亭观海的视线通廊，整个香炉湾尽收眼前。”陈宇告诉记者，望海亭共有三层，底层计划为市民提供一些餐饮服务等。未来，市民、游客在这里，白天可观碧海蓝天，晚上可欣赏情侣北路、港珠澳大桥和歌剧院五彩斑斓、灯光亮丽的夜景。

  其他工程进展

  杨匏安铜像：明年春节前开放

  距离望海亭前方不远处，就是杨匏安铜像区域，也是城市阳台项目的建设内容。

  改造前，杨匏安铜像通道、栏杆、地面存在多处破损，植被凌乱老化、虫害严重，这些都是本次升级改造的重点内容。

  目前，杨匏安铜像区域已完成土建基础部分，正进行饰面铺装施工；空中栈道的地下基础已全部完成，栈道正在钢结构加工厂按设计图纸进行生产，完成后将运到现场直接安装，预计今年春节前向市民开放。未来，将把杨匏安铜像区域打造成珠海的红色教育基地。

  杨匏安铜像改造和空中栈道建设完成后，望海亭、杨匏安铜像和空中栈道这三个景点，将通过栈道跨过海霞路段连成一片，变得更为连贯。后期，还将与原侨苑酒店用地的观景平台形成一条观景长廊，漫步这条观景长廊，能够观赏山、湖、海一体的多层次观景带。

  S1地块：明年航展前建成开放

  城市阳台按项目地块划分，一共有四个地块。

  S1地块：是原来侨苑酒店用地，正在进行基坑支护、预制管桩及土方开挖工程。该地块将建一线滨水景观、层层退台，打造商务、休闲、体验、服务等业态，力争明年航展前完成建设并开放。

  S2地块：位于海滨路西侧，景山公园就位于该地块内。目前正在进行基坑支护和地下室土方开挖，同时进行S1地块与S2地块地下连通的3条地下通道的施工，公园内的翠湖景观正处于设计阶段。

  S3地块：地块内包括望海亭、杨匏安铜像、空中栈道、景山公园内的翠湖、S1地块内的水秀剧场、穿越海滨北路的两条地下行人隧道和一条车行隧道等。由于建设内容比较分散，结合各地块实际情况，将采取分阶段建设和交付开放。除望海亭、杨匏安铜像外，其他项目将随S1地块和S2地块建成后同步开放。

  S4地块：正进行项目建设前期手续办理。

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文章来源:珠江晚报