中文名：东引桥

地理位置：龙湾区永中街道殿前村

建筑年代：明崇祯四年

类型：三孔梁式石板桥

重磅！夷陵长江大桥引桥将拓宽，跨东山大道引桥将变身双向四车道

作为港窑路快速路建设的一部分，夷陵长江大桥引桥也将华丽蜕变。今天本报记者获悉，我市第三次城乡规划委员会全体会议原则同意港窑路道路总体设计方案，夷陵长江大桥引桥采用整体重建方案，与夷桥路快速化工程同步进行，跨东山大道引桥将变身双向四车道。

横跨长江连四区

港窑路快速路夷陵区段开建

港窑路是我市中心城区“四纵五横”快速路的第二横，横跨长江联系点军、西陵、伍家、夷陵四大组团，连接翻坝高速和宜巴高速的重要通道。该项目于2016年9月进行设计公开招标，2017年2月初步方案完成，并先后与市发改委、市财政局、市规划局、市国土局、夷陵区政府等有关市直部门和政府及宜昌城建控股集团进行多次沟通对接。

项目起于沿江大道，沿胜利三路、港窑路向北延伸，最终接入宜黄一级路，全长20.3公里，主线双向4车道—8车道，主线设计车速为60—80 km/h，地面辅道设计车速为40—50 km/h，宜昌城区段道路总长8.66公里，包括夷陵长江大桥引桥改造；夷陵区段总长11.21公里。目前，港窑路快速路夷陵区段已动工，中心城区段将根据安排适时启动建设。

夷陵长江大桥引桥负重“太累”

跨东山大道引桥变身双向四车道

据了解，夷陵长江大桥引桥长约1.1公里，于90年代引用原规范标准设计，钢筋混凝土的配筋量低，加之长期交通量大，超负荷运行，导致空心板板端存在应力集中的现象，多处梁端部出现开裂现象。改造内容分为上部结构和下部结构两部分，其中，上部结构的改造主要有现浇混凝土、预制钢箱梁和混凝土+钢箱梁混合结构三种方案。下部结构的处理有整体加固、整体重建和部分保留三种方案。

沿江大道—东山大道段，长1.1公里，红线宽度为30—50米，采用主辅分离形式。加宽现状夷陵长江大桥跨越东山大道的双向两车道引桥，形成双向四车道，于宜昌市七中门前落地；辅道采用地面形式，利用现状的双向四车道。

高架跨越体育场路

809市场门前设上、下行匝道

东山大道—港窑路段采用主辅分离形式。道路在体育场路前起桥，以高架形式跨越体育场路，并将现状路堑式道路作为港窑路辅道，主线采用高架形式行进至城东大道后，向南转向与城东大道并行，行进至港窑路前再向北转向转入港窑路。在809市场门前设置跨越港窑路的上、下行匝道。

港窑路—桔乡路段，采用主辅分离形式，主线连续高架直至跨过桔乡路后落地。在南苑小区主入口处设置高架桥上下行匝道，在港窑路上青岛路以北约100处（金东山大市场）设置高架桥上下行匝道。

桔乡路—峡州大道段，该段不再设置辅道和人行道。采用涡轮形立交方案，主线上跨三峡专用公路后落地，采用变形苜蓿叶全互通方案，主线上跨峡州大道后落地。在三峡职院附近设置一进一出两个出入口。

峡州大道—宜黄公路，沿西陵后山北行，在李家冲设置短隧道，在东城大道南延线处设置菱形立交，上跨东方大道，在小鸦公路设置主线上跨型全互通立交，沿夷陵区产业园边缘北行，结合地形设置主辅分离式路基，在冷水口设置主线上跨东城大道的菱形立交，北行至青龙咀，设置宜黄公路跨线桥，主线接入宜黄公路，利用宜黄公路接入宜巴高速公路。全段设置6座立交，设置隧道2座，桥梁10座。

城区有哪些快速路？

峡州大道：峡州大道是我市首条城市快速路，北起宜秭路，南至宜昌高新区白洋工业园，总投资35亿元。西陵二路快速路与峡州大道全线对接后，市民驾车只需20分钟，就可从中心城区到达火车东站。

点军大道：2014年12月31日，宜昌首条真正意义上的城市快速路——点军大道竣工通车。北起至喜长江大桥，南至宜昌市奥体中心，全长5.6公里，路面宽70米，双向10车道，时速达到80公里。点军大道作为宜昌城市快速路网的重要组成部分，全程无红绿灯。

江城大道：江城大道位于点军区翻坝高速和长江之间。目前，点军大道至五龙大道段已经建成通车。江城大道二期工程北起夷桥路，南至伍家岗长江大桥。

西陵二路快速路：西陵二路快速路西接至喜长江大桥，东连峡州大道。其主线设计时速为60公里，工程因全封闭、无红灯而具备快速省时的特点，建成后，驱车10分钟内可从峡州大道直抵CBD。

花溪路：花溪路从小鸦公路连接而来，跨柏临河，连318国道，经拟建的伍家岗大桥过长江，连通至江南，仅江北全长就达16公里。

除了这个好消息

还有一大波新鲜事值得分享

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宜昌一中校友徐涛当选中科院院士

11月28日，中国科学院2017年院士增选结果公布，共有61名新当选为中国科学院院士，其中本次当选年龄最小者、宜昌一中1988届校友徐涛格外引人关注。至此，百年一中已有三位院士校友，另外两位分别是1936届校友、中国科学院院士文圣常，1951届校友、中国工程院院士潘垣。

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宜昌市明年计划实施棚改14843套

11月27日，记者从市房管局获悉，按照省住建厅关于2018年棚改任务应在6月底前基本达到开工的要求，宜昌市明年计划完成棚改14843套（户）。按照部、省要求，对政府投资、企业自建的公租房实行全口径分配。2018年底前，开工建设公租房分配任务达90%以上，力争95%以上。

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宜昌市公交学生卡年审周期变更

从2017年11月21日起，公交集团对发行的学生卡年审周期进行变更，将学生卡年审周期由原每年审验一次变更为小学、初中、高中每个学龄阶段各审验一次，即小学六年审验一次、初中三年审验一次、高中三年审验一次。需特别提醒的是：2018年9月1日起所有学生卡年审需携带录取通知书办理。为避开年审高峰，凡非毕业年级学生现就可携带有效学生证件前往IC卡管理中心办理。咨询电话：6030995。

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汪元程、李向东拟提拔任职

中共湖北省委组织部干部任前公示公告

（2017年第173号）

根据《党政领导干部选拔任用工作条例》的规定，现将拟任职干部情况予以公示。

汪元程，男，汉族，湖北秭归人，1968年1月生，在职大学学历，经济学硕士学位，1987年7月参加工作，1991年6月加入中国共产党。曾任宜昌市伍家岗区政府副区长，宜昌市猇亭区委常委、区政府副区长，枝江市委常委、组织部部长，宜昌市西陵区委常委、区政府常务副区长，宜昌市西陵区委副书记，宜昌高新技术产业开发区管委会副主任（正县级）、工委委员、白洋工业园建设管理办公室主任，宜昌市伍家岗区委副书记、区政府区长。现任宜昌市伍家岗区委书记。拟任宜昌经济技术开发区管委会主任（副厅长级）。

李向东，男，汉族，湖北宜昌人，1968年10月生，大学学历，工学学士学位，1990年7月参加工作，1998年6月加入中国共产党。曾任宜昌市建设委员会总工程师、党组成员，宜昌市建设委员会副主任、党组成员，宜昌市住房和城乡建设委员会副主任、党组成员，宜昌新区建设推进办公室工程部部长，宜昌新区建设推进办公室副主任（正县级）、党工委委员。现任宜昌新区建设推进办公室副主任、党工委委员、工程部部长。拟任县（市、区）党委书记。

公示时间：2017年11月28日至12月4日。公示期间，广大干部群众可以通过信函、电话、短信和网络举报等方式向省委组织部反映公示对象德、能、勤、绩、廉以及遵守组织人事纪律等方面的问题，反映情况要实事求是，客观公正。提倡实名举报，以便调查核实。

来信请寄：中共湖北省委组织部干部监督处，邮政编码：430071；举报电话：027-12380；短信举报号码：15102712380；举报网站：http://www.hb12380.gov.cn。

中共湖北省委组织部

2017年11月28日

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胜利三路铁路道口恢复单向通行

昨晚，胜利三路铁路道口恢复单向通行，此前，该道口因扩宽改造从本月11日起全封闭施工。据了解，本周内该路段有望实现双向通行。

6

宜昌生活便民发布

因管道维修：

停水时间：2017年11月30日9时~2017年11月30日17时；

停水区域：夷陵路，博爱医院、紫光园、老干部活动中心、机电学校、粮食局宿舍、液化气宿舍及周边用户。若遇雨顺延。

编辑｜商妹儿 刘茜 记者 杨春艳 张蕾

来源｜三峡商报 三峡宜昌网

声明｜本文部分图片、文字来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们

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广东人文之湘桥区，风景名胜优美，吸引很多文人墨客

湘桥区是广东省潮州市下辖的一个市辖区。地处韩江中下游，居闽粤交通要冲。因域内有中国四大古桥之一的“湘子桥”而得名。湘桥区是国家历史文化名城潮州市的政治、经济、文化中心。2013年湘桥区辖区面积为321平方公里，总人口为50万人，实现生产总值133.02亿元。湘桥区旅游景点有湘子桥，凤凰塔、别峰古寺、松林古寺等。湘桥区在资源方面有几个小型泥炭土矿床，单个矿床储量在12万吨到30多万吨之间。各项事业全面发展 在大力发展经济的同时，湘桥区社会各项事业也得到了长足发展。去年，湘桥区优先发展教育事业，建立学校结对帮扶机制，改造太平中学、意溪中学、意溪后径小学等3所学校，调整撤并太平路小学，进一步巩固和发展基础教育，全区小学入学率为100％，初中毛入学率为116．10％；

全面落实农村免费义务教育政策，免收11524名学生学费385．73万元；加快普高进程，加强职业技术教育，教育事业均衡发展。重视人才工作，积极开发人才资源，深化人事制度改革，加强机构编制管理。推进“一村一站一医生”建设，区中医院建成投入使用，城乡卫生服务网络进一步完善，城西街道厦一村被评为省“卫生村”。大力推进计生新机制试点工作，继续深化“两无”创建活动，各项计划生育指标均控制在计划目标内，全区计划生育率为95.54％，人口出生率为8.12％0，人口自然增长率为2.6％o。全面落实城市环境卫生管理责任制，强化市区道路16小时路面清扫保洁机制，深化垃圾袋装化管理，大力整治城中村、城乡结合部“脏乱差”和市区“六乱”问题，市容环境更加净化、美化。

开展归侨普查工作，保护归侨侨眷合法权益。切实做好优抚安置和双拥工作，加强国防和民兵预备役建设。与此同时，档案、地方志、体育、宗教、老龄、残疾人工作等各项事业均有新发展。潮州全市现有728处文物古迹，8处国家级重点文物保护单位，9处省级重点文物保护单位，其中大多数都在湘桥区域，如何保护好、利用好，让其在文化旅游发展中发挥更大的作用，一直是区领导班子重点关注的话题。今年市“两会”期间，市委书记骆文智在参加湘桥代表团讨论<政府工作报告>时，结合进一步解放思想、创新发展理念这一主题作了重要讲话，勉励湘桥区要在推进古城文化旅游发展上取得新突破，努力建设文化旅游主导区。

骆书记的重要讲话给湘桥区今后的发展明确了定位、指明了方向，我们湘桥代表团全体代表深受鼓舞、倍感振奋。湘桥区委书记刘建伟说：“在今后的工作中，湘桥区委、区政府将认真按照骆书记的要求，以市委、市政府实施‘一名城两基地建设’发展战略为载体，紧紧抓住古城文化旅游建设，结合湘桥自身的实际，充分发挥区位优势，进一步解放思想，更新观念，以主人翁的姿态，聚全区之智、举全区之力，努力把湘桥区建设成为古城文化旅游的主导区。”刘建伟认为，目前，湘桥区的文化旅游业发展相对落后，如何在激烈的市场竞争中站住脚根，分到一杯羹，必须充分发挥后发的优势，增强开放、创新意识，不断创新机制，做到善于借智发展、借力发展、协调发展，推动文化旅游建设。

首先，要创新投融资机制。根据全区目前的财力状况，难以有足够的资金加大对未来的景区景点开发、旅游配套服务以及基础设施建设等投入，必须运用市场机制，大力鼓励内外资参与建设，进一步拓宽投融资渠道，实行多元化投入，动员一切力量共同推动旅游业发展。其次，要创新协作机制。根据旅游业区域互动性强的特点，加强与市有关旅游单位的合作，争取相互配合和支持，做到资源共享，上下互动，实现双赢。凤凰洲公园位于韩江大桥下沙洲头，兴建于公元一九九九年。公园景观是潮州八大胜景之一“凤凰时雨”所在地。相传古时凤凰山上的凤凰，慕潮州府城“三山一水”景色，常到这江心绿色的沙洲栖息、游玩。

明代隆庆二年（1568年）潮州知府侯必登曾多次游览沙洲，赞其景色清静幽雅，认为这里是传说中凤凰栖息之所，绝非老鸦投林之处，遂把原名的“老鸦洲”改称为“凤凰洲”，井筑建一座十余高的石台，命名为“凤凰台”。自此，这里成为游人观览韩江胜景，领略“凤凰时雨”奇观的胜地。“凤凰时雨”描绘的是当天高气爽之时，游人登台眺望，但见碧空万里，白云悠悠，远望凤凰群峰，绵亘不断，高接云天；近眺金山、葫芦山、笔架山，三山环倚古城；穿桥而来的江水至凤凰台边分作二流，正是唐诗中“三山半落青天外，二水中分白鹭洲”的景象。每逢韩江水涨，洪流越过广济桥奔撞凤凰台基，溅起阵阵浪花。望远近村落，炊烟缕缕，四野碧绿，果树垂枝，一幅自然景画。夏日登台，清风习习，江风吹拂，暑气不在。在那乍晴乍雨的时节，江上奇景，千变万化。

簿雨绵绵时，韩江水面轻烟淡淡，帆影片片，广济桥处烟雨朦朦，车水马龙，宛如海市蜃楼。仰视笔架山巅，只见轻云渺渺，高楼耸立，赛似蓬莱仙山。而逢晴天烈日，时雨骤降，则如万颗银珠，从天抛洒，大珠小珠落凤台。阳光辉映雨点，又如千幅珠帘凭空摇荡，领人流连忘返，心旷神怕。 凤凰景区，自明侯必登始建凤凰台之后，明、清两代官吏和地方绅士，先后在此倡建了“十相词”、“凤台书院”、“文昌词”、“龙神庙”、“天后宫”、“镇洪寺”、“鲁公祠”、“周公祠”及“奎阁”等十多处景物。这些景物多因年代变迁而失去踪影，惟“凤凰台”、“奎阁”、“天后宫”等因其景观绝妙及属人文昌盛之标识，屡毁屡建。而今新修复开辟的凤凰洲公园，更是风景迷人，是游人闲情览景之胜地。

断桥景区丹东 丹东断桥攻略

1. 丹东断桥攻略

丹东的段桥不让上，旅游的游客只能欣赏，怕上段桥危险，段桥是抗美援朝被飞机炸段的，现在也是历史留下的产物，在宽甸满族自治县的河口旅游景点鸭绿江畔的旅游区，那里还盛产燕红桃，山青水秀，风景怡人，欢迎全国的朋友来段桥欣赏旅游！

2. 丹东断桥怎么去

抗美援朝美国为阻止志愿军抗美援朝对鸭绿江桥轰炸炸断的，在河口还有一个断桥。当时大多志愿军是从那个桥去的朝鲜，包括毛岸英

3. 丹东断桥好玩吗

鸭绿江断桥是集耻辱、斗争、成就于一体的爱国主义教育的生动教材。站在断桥之上，不仅可以回顾历史，增强爱国热情，更可以饱览丹东市改革开放以来的成就。 鸭绿江上游沿岸有小片地区为玄武岩外，整个河床由前寒武纪岩石构成，流至河口湾处冲积层开始向外扩展。

河流流过的大部分河谷很深，与峡谷相似；两岸山峦叠起，海拔高600－1200米。 鸭绿江上下落差较大，源头与河口落差达到2440米。鸭绿江年降水量约在870毫米，全年6月中旬进入夏汛，8月份为全年最大月流量期，夏季水量约为全年水量的60%，年平均流量为每秒926立方米。秋季水量渐减，10月份进入枯水期。

4. 去丹东断桥

答:鸭绿江断桥是两个桥是因为被美军轰炸所致。

1950年10月，当时的“联合国军”为切断志愿军兵力和物资后援，调集空中力量，开始对鸭绿江上所有铁路、公路桥梁实施轰炸封锁。

11月5日，“联合国军”总司令麦克阿瑟下令对鸭绿江桥实施毁灭性轰炸。11月8日至21日，美军发动了以轰炸鸭绿江上所有桥梁及朝鲜北部军事设施与交通线路为主要目标的“空中战役”，进行地毯式轰炸。

11月8日上午9点，鸭绿江大桥下桥被拦腰炸断，朝鲜一侧6孔桥梁全部沉入鸭绿江，只留下几个桥墩，成为如今人们看到无法修复的断桥。

5. 丹东断桥景点

丹东鸭绿江有两处断桥，一处在丹东市区里，一处在长甸河口。

6. 丹东断桥在什么位置

鸭绿江断桥有两座：其一是临江鸭绿江大桥位于临江市区内，是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭刻着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。当年，我志愿军35万人马就是从这座桥上雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江的。这座大桥始建于1935年。1950年8月份，美军出动数十架次飞机侵入临江上空，向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸，大桥靠近朝鲜的一端被炸毁，1955年5月，中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的��孔。其二是丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区，新鸭绿江大桥大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥为大桥，毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。1950年11月-1951年2月，经美国飞机多次轰炸。

第二座桥，即鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。于1937年开工建设，1943年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。

7. 丹东断桥游玩时间

鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。

鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，占地面积4.9公顷，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90，便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。

由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月，入选《全国红色旅游景点景区名录》。

扩展资料：

鸭绿江断桥历史沿革：

鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年始为铁路桥， 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90，便于过往船只航行。

8. 丹东市断桥门票价格

丹东市内有鸭绿江断桥也是中朝友谊桥，还有一座中朝鸭绿江大桥