亚细亚洋行公寓旧址，位于九江市湓浦路120-1号院内西侧，旧址座南朝北，分主楼与附楼，楼高均为二层。主楼面阔20.23、进深15.8、高13.4米。为二层砖木结构，四坡顶，红机瓦屋面，屋顶有壁炉烟囱。屋檐有排水管，檐角及窗檐采用水泥砂浆混浇线角。其底层东西立面，由8块墙砖砌筑的立柱组成过道。附楼在主楼南侧，砖混结构。面阔23.15、进深4.5、高6.55米。平顶且有晒台，四周均有护拦。主附楼间距约2米，二楼与顶层天台有楼梯相连。该公寓是亚细亚洋行的外藉职员的住所，属亚细亚洋行的附属建筑。

文物面对面丨探访亚细亚火油公司塘沽油库旧址

亚细亚火油公司塘沽油库旧址

起始年代： 1915年

地理位置：

天津市滨海新区海河北岸，海河隧道东侧

保护级别：

天津市文物保护单位

建立背景

第二次鸦片战争后，中国被西方列强用大炮轰开了封闭的国门，包括天津在内的16个沿海城市被迫开放，西方列强纷至沓来，争先抢占中国市场，进行经济渗透和掠夺。

1890年（清光绪十六年）6月16日，荷兰皇家石油公司创立，专门从事石油开采；1897年10月18日，英国壳牌运输贸易有限公司创立，专门从事石油产品贸易和航运业务。两家公司合作，荷兰公司负责煤油供应，英国公司负责运输，他们先后进入中国的煤油市场，很快占领了一定的市场份额。1899年，两家公司在上海销售的煤油达到940万加仑。

亚细亚火油公司组建

随着双方利益的增加，英国壳牌公司与荷兰皇家公司达成协议，联合出资组建一个销售公司——亚细亚火油公司，并于1903年6月29日在伦敦注册成立。亚细亚火油公司租用了英国壳牌公司和荷兰皇家公司的油轮、储油设备和其它物资，在随后的两年时间里，通过购买或代理协议，将业务拓展到牛庄、苏州和青岛等地。1906年和1908年，亚细亚火油公司在香港、上海分别成立南方分公司和北方分公司，经营销售范围覆盖汕头、厦门、福州等中国东南沿海、长江流域、华北及东北广大地区。

天津分公司成立

天津作为中国北方沿海的重要城市和京畿门户，在亚细亚火油公司的经营战略中地位至关重要。1911年，亚细亚火油公司成立天津分公司，公司机构设在当时的麦克瑞银行的楼上（今中国人民银行天津分行一部分）。天津分公司规模最大时有外籍员工20多人、中国员工100多人，还有170多个代理经销商。

塘沽油库修建

随着海河上游河道淤塞日益严重，自19世纪末以来，中外商家开始在海河深水河段的塘沽设立机构、建造码头。1915年，亚细亚火油公司在塘沽海河河口处，北洋水师大沽船坞对岸，选址修建了一座储存量为2.2万吨的油库和码头。还建有一座煤油罐制造工厂，每天可以生产和灌装1万多个煤油罐。此后的20余年，天津一直是亚细亚火油公司在华北地区运输和销售的枢纽。

日军占领下的亚细亚火油所公司塘沽油库

1937年七七事变后，日军占领塘沽。1940年7月中旬，日军以无法防止向抗日游击队出售油品为由，拒绝向亚细亚火油公司塘沽油库发放向被占区运送油品的许可证。1941年8月，亚细亚火油公司被日军占领，公司的外籍员工及眷属也被日军监押。12月，日军为参加第二次世界大战，征用了亚细亚火油公司在香港和上海的全部财产，强迫公司停止商业活动。1942年，亚细亚火油公司关闭。直到1945年日本投降后，该公司业务才逐渐恢复。

解放后的亚细亚火油公司塘沽油库

1949年，塘沽解放，亚细亚火油公司塘沽油库由解放军军管会接管，更名为“901油库”。

1951年到1953年，亚细亚火油公司在中国的资产陆续被收归国有。

1954年，亚细亚火油公司完全关闭，从此退出历史舞台。

2013年，亚细亚火油公司塘沽油库旧址被天津市人民政府公布为天津市文物保护单位。

旧址办公室

一层廊道透视图

旧址办公室

二层廊道透视图

旧址办公室

英式窗券

旧址办公室

英式风格木门

亚细亚火油公司塘沽油库的历史意义

亚细亚火油公司塘沽油库是英国、荷兰两国在中国石油产品贸易的专门转运经营机构，至今已有近百年历史。它是近代天津被迫开埠的产物，是西方列强对中国进行经济渗透和掳掠的历史见证，是滨海地区近代重要历史遗存。

旧址办公室西北侧面

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旧址办公室东侧面

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保存现状

旧址现保存有1915年建造的办公楼一座、油罐两座。办公楼是一座英式二层楼房，坐北朝南，临海河而建。东西长18.7米、南北宽13.5米、高11.5米，有大小房屋14间，至今基本保存较好。办公楼砖木结构，清水外墙（一层局部水刷石）。房顶为坡屋面，木制结构木屋架，尖顶平收，飞檐。正门处有明廊，一楼有木楼梯通往二楼，楼板木制结构，二楼有办公室、卫生间等，走廊顶部为券顶，欧式风格木质门窗，内墙为乳胶漆墙面，设木制墙裙。房间除卫生间外均铺设木质地板。

两座油罐由金属板材铆制而成，储油罐（大）高约14.5米，基座直径约23.3米；储油罐（小）高约10.5米，基座直径约15.2米。两座罐体外层裹以金属薄板保护层，罐体与金属薄板保护层间填充保温材料，四周建有砖墙环绕保护。

来源： 天津市滨海新区博物馆

营口老地名│亚细亚火油公司营口油栈

亚细亚火油公司营口油栈

作者 李桂椿

英国列强以强硬手段强迫清政府签订不平等的《天津条约》，于1861年开放牛庄等地。后来英国驻牛庄领事托马斯泰勒密迪乐乘“斯福因库斯”号军舰到达辽河口勘察，以“牛庄距海口甚远”和“停泊不便为由”强行要求牛庄下游的没沟营（营口）代替条约上的牛庄。从此营口便成为东北三省的第一个对外通商口岸。英国人开始在营口设领事馆，修建码头，设立洋行，开办公司，而“亚细亚火油公司营口油栈”便在这时设立。

营口市史志办收藏的亚细亚火油公司牌匾

亚细亚名为泊来语，从“亚细亚洲”词语得来。亚细亚火油公司营口油栈，老营口人都称之为“亚细亚”，此处现在站前区境内。

当时亚细亚火油公司营口油栈由英国人于1908年开办。以生产油桶经营油品及蜡制品为主要产品。占地面积21万平方米，建筑面积7万平方米。在营口河北（原营口市仪表厂处还有一处仓库，现已被拆除）。

据资料介绍：亚细亚火油公司营口油栈“开办时职工一二百人，设备有大小油罐8个，其中容量在8000吨的有一个，4000吨的有2个，2700吨的2个，1500吨的1个，150吨的1个，100吨的1个”。这些油罐都是先储存从油轮船运来的煤油后，装进这些油罐里，然后再分别装入小油桶出售，该公司还自己生产小油桶，设立生产车间。每日生产小油桶大约上千个。火油（煤油）当时主要供应民需。另外还有1个制蜡车间，日产蜡烛几百箱。生产规模比较大。油栈还有消防设施及办公室等。

“亚细亚火油公司营口油栈”为了赚取更多的利润，极力剥削生产工人，以廉价的劳动力工资，榨取工人们的血汗。在1925年时，油栈工人为了提高低廉的工资待遇，工人们在郭连仲、曾广义为首的工人代表组织下举行了罢工斗争，经过坚持不懈的斗争，迫使油栈答应给工人增加工资。充分显示出工人们团结的力量。

1931年九一八事变，日本军侵占东北，对油品实行统一销售，对此，英国人经营的亚细亚火油公司营口油栈被迫停业。至1942年日本关东军879部队接管了该公司并且将亚细亚火油公司营口油栈，改名为满洲石油株式会社。日本人为了战时需要，把所剩的火油大多用于军事上。

1945年“八一五”光复，日本无条件投降。该公司于1946年归还英商，恢复了原来的名称。当时由于国民党统治大陆，也由于战事经济萧条，“亚细亚火油公司营口油栈”逐渐衰落。1948年营口解放，中国东北石油公司接管了该公司，1950年3月又归中国油脂公司东北区名称为营口分销处。同年7月改为营口油脂厂，至1951年1月又更名为营口石油厂，同年11月份，正式改为营口制桶厂。而“亚细亚火油公司营口油栈”这个历史名称一去不复返了。一个企业变迁和更改折射出一个地区的兴衰，从中也看出外国列强长期以来对中国的野心和贪婪。

探秘重庆江北区重点文物——亚细亚石油公司

探秘重庆江北区重点文物——亚细亚石油公司

楼主：@隋洛

重庆的历史记忆，并不仅仅只有火锅、码头和老街老巷。作为中国西部的工业中心，从开埠港口到抗战陪都，再到三线建设，这座城市曾支撑着中国工业的半壁江山，迄今为止，在山城的深处，仍留存着许多当年的工业遗迹。位于唐家沱的亚细亚石油公司，就是重庆开埠时期工业遗迹之一。

揭秘

曾是跨国巨头前身，垄断亚洲煤油市场

亚细亚石油公司是一家怎样的企业？亚细亚石油公司（Asiatic Petroleum Company），为英荷壳牌石油公司的子公司，其中国总部设在上海。曾垄断亚洲市场，特别是20世纪上半业中国的销售市场。抗战期间，改名为中国壳牌石油公司，习惯上仍称亚细亚石油公司，总部设在重庆，1946年迁回上海。

1890年，《烟台条约续增专条》将重庆定为开埠城市，1913年，亚细亚石油公司开始在重庆唐家沱建立贮油库。共建成地面油库4个、地下油池2个。唐家沱是一个很大的码头，亚细亚公司的运油船就开到这里抛锚，工厂有管道通到码头，油就从管道里直接输进油库。亚细亚公司在重庆工业史上占据着重要地位，承载着老重庆的记忆，见证着这座城市的发展轨迹。

1951年4月，亚细亚石油公司的存货和设备被重庆市石油公司全部征购，从而结束了在重庆的经营活动。同年，亚细亚石油公司在中国大陆的业务也一并结束。

1965年底，因迁建长航东风船厂修船部（其前身是1928年创建于青草坝的民生机器厂，后改名为重庆东风船舶工业公司修船厂）,重庆市石油公司唐家沱油库迁往朝阳河新址，石油公司留下的地盘及建筑，由长航东风船厂修船部接手。在厂区后方的山顶上（当地名叫何家岚垭），有三层豪宅大班房；在厂区内还留有两座两层小楼，即二班房和办公楼。大班、二班，相当于现在的总经理和副总经理，大班房和二班房除了当办公楼，也是他们的住房；另厂区内还留有两座库房、一间车间及码头。

亚细亚石油公司全景▼

探访

山顶上的三层豪宅曾是英国人“大班房”

在厂区后方的何家岚垭，可以看到一幢保存完好的青灰色三层楼房。这就是亚细亚石油公司的大班房，当地人叫它“洋人房子”。站在大班房的位置，整个亚细亚石油公司及铜锣峡峡口的美景都映入眼帘。大班房就是这座油库的核心。

房子总共三层，占地大概有一百多平米，连阁楼在内总共有将近20个房间，大约是20世纪初建的。这幢房子虽然是给英国人住的，但当年的重庆还相当闭塞，很难找到那麽多符合英国人要求的工匠，只能僱用本地匠人建造，因此，欧式的房子里混入了大量的中式元素。

例如墙面，全部都是青砖拌糯米浆砌成的，是传统中式豪宅常用的设计，非常牢固，但是造价也高；屋顶采用了中国传统的琉璃瓦，尽管经过了近百年的风雨，仍能看出其翠绿的原色；屋檐处的瓦当非常引人注目，最大的瓦当上，全部雕刻着英国式的皇冠纹样，而两侧的弧形瓦当上，则是中式的鲤鱼图案，两种不同风格的瓦当却和谐划一地联成一气，遮挡了百年来的风雨。

在洋房后部，还有一座同样青砖绿瓦的长条形平房，这以前是马厩，是英国经理养马的地方。英国人喜欢骑马，因此专门在这里修建了一座马厩，有四到五间马舍，每间马舍大约有10平米大，比房子里的佣人房还大。

亚细亚石油公司大班房▼

铜锣峡峡口▼

东风修船厂建成后，大班房作为住宅分配给船厂职工居住，后何家岚垭家属区整体拆迁，只留下了大班房，目前，大班房已被修葺一新。

二班房没人管理，现在已破败了▼

亚细亚石油公司二班房▼

亚细亚石油公司办公楼一直作为修船厂办公用楼，保存完好，至今仍在办公。办公楼也是观看江景的绝佳位置。

亚细亚石油公司办公楼▼

亚细亚石油公司办公楼内部▼

亚细亚办公楼正对江边亚细亚码头，2楼是观看江景的绝佳位置▼

亚细亚石油公司其他的库房、车间都被作为厂房，维护较好，现在也还在使用。现在，亚细亚石油公司旧址已成为江北区重点文物保护单位。

亚细亚石油公司1号仓库▼

亚细亚石油公司2号仓库，其连接房间的走廊，下雨天也能保持地面无积水▼

这个库房门也很精緻▼

去亚细亚石油公司遗址，从重庆东风船舶工业公司修船厂大门进入▼

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