AAAA级旅游景区

雀儿山公园位于柳州市柳北区，是一个以山水自然风光和休闲娱乐设施为主，集知识性、趣味性、娱乐性为一体的现代综合性公园。公园占地面积83.27公顷，其中水体面积20.17公顷。园内北段一峰拔地而起，呈东西走向，海拔高度179.40米，形似昂首振翼的雀鸟，故名雀儿山，公园因山而得名。园内“浓遮树暗一园绿，艳照霞明半壁红”的景观，被称为“雀山霞蔚”，为柳州新八景之一。

雀儿山是柳州名胜之一。早在隋代，雀儿山一带就是柳州故城。唐代，这里为交通孔道，柳宗元文云：“北有双山，夹道崭然”。自古就有“北雀轩昂驾鹤高”的赞誉，是“县城之主山也”（《柳州县志山川》）。沿迂回曲折、野趣横生的盘山石径可直上山巅，山上有览秀亭、塑藤天梯等景点，差近山顶处有当代摩崖石刻6方，内容有“咏雀山霞蔚”、“雀山赋”和景点题词等。山上基本保持自然林状态，悬崖峭壁上的斜叶榕、高山榕和季相变化明显的巴豆、山麻杆形成具有特色的石山植物景观。

园区曲径通幽、绿荫如盖，独领柳北一方风景之秀。公园三面环水，北端是雀儿山，南临胜利路。现公园大致分为三个区：北区为文化休闲娱乐区，主要景区及休闲设施有雀儿山景区、水上世界游泳中心、儿童游乐园、中谛健身城、雀山园林宾馆等；中南部南区突出植物造型和造景，主要景点有茶花园（老干部认养林）、柳北人口文化园、双马广场、高尔夫球练习场、红豆广场及花田、北雀广场、趣味植物园等；水域开阔、贯通全园的雀湖湖面部分为水景游览区，占公园总面积的四分之一，以雀湖桥为界分为东雀湖和西雀湖，西雀湖主要为赏荷景区，东雀湖以游览区为主，景区内桥、亭、榭、舫、船星罗棋布，俨若画卷。

园内各主要景点：

茶花园（老干部认养林）：茶花园共有30余亩约800株茶花，共23个品种，其中有比较名贵的观音十八笑、鹤顶红、狮子头、九曲、六角粉莲等。开花季节（春节前后），市区内外赏花爱好者慕名前来，近年已被中国花卉协会茶花分会专家称其为全国市区最大的茶花园之一。2011年这里成为了柳州首个“老干部认养林”，供我市离退休老干部为园林绿化建设发挥余热。

赏荷景区。2005年引进的新品种“太空莲”种植约有60亩，花朵硕大，色粉颜娇，极具观赏性，每年5月至8月满池荷花竞相开放，清丽脱俗，在炎炎夏日里早已成为雀儿山公园的一道亮丽的风景线，游客赏花纳凉的最佳处。2015年6月建成并开放通行的西门无障碍通道与原有的赏荷不染亭、栈道连接起来，为赏荷、拍照提供极佳平台。多孔桥跨湖而过，连贯东西，池边杨柳依依，远处雀山含黛，勾勒成一幅绝伦美景。近年来被我市摄影家、画家或爱好者所钟爱，一致认为是市区内观赏面积最大、设施最为齐全、环境最为优美的荷花观赏区。

中南部花田。2013年建成的中南部花田景区，面积约6000平方米，种植时令花卉，主要打造三大节日（春节、五一、国庆）成片花海景观，每年的春节花展和花海景观已成为公园的花事品牌。同时，注重推出新奇、优质的时令花卉，如种植格桑花、醉蝶等，吸引许多游人前来观赏，取得了良好的社会效应。

红豆广场。位于公园中部，面积约14625.86平方米，面层铺装主要为自然石材，内含料石花池16个，文化石贴面的圆形花池9个；广场边配一组单层景观长廊，为混凝土结构；周边绿化面积约10000平方米。因广场东面绿化带里有几棵高大的红豆树而得名，新安装的景石更突出广场的文化内涵，约265.8平方���的扇形舞台已成为柳北区企事业单位举办重大活动的场地之一，这里已成为市民游客休闲锻炼的好地方。

双马广场。双马雕塑建成于1984年10月1日，原坐落于市飞鹅路，是新中国成立以来柳州市第一座城市雕塑，见证柳州城市建设、工业发展的进程。因城建需要，双马雕塑于2001年12月24日落户雀儿山公园，后建成双马广场，重现双马英姿，使其成为凝结一段龙城建设发展史的纪念场地。广场内还建有长廊、小品，周边铺植鲜花异草，山石点缀，现已成为市民习书法、唱歌跳舞的休闲天地。

趣味植物园。拥有植物雕塑、建筑、图案等系列造型，多以--、动物生肖娱乐为主，是柳州植物造型最多的公园。通过园林专业技术员精心栽培管理、整形修枝、搭架造型，营造了动物与人，植物与人的和谐相处气氛。其中以恐龙群、骆驼群，植物钟、十二生肖，花好月园等而晓有生趣，是游客休闲娱乐，儿童玩耍的佳境。

雀儿山隧道旅游攻略「雀儿山隧道图片」

雀儿山隧道的介绍

国道317线（川藏北线）雀儿山隧道是目前世界第一高海拔超特长公路隧道。雀儿山隧道项目起于国道317线三道班、四川省甘孜州德格县玛尼干戈镇K336+200.00处，路线顺沟前进，于K340+951进洞，洞口高程4372.82米；讫于国道317线六道班、德格县柯洛洞乡独木岭村，在隆降沟左侧100米左右K348+034出洞，高程4232.73米，路线全长12.997公里，最大埋深700m。工程以隧道为主，主洞长7079m，平导长7108m，平导与主洞线间距约为33m，与主洞大致平行。中铁一局承建隧道出口段施工任务，合同起讫桩号为K344+500-K349+200，全长4.726公里；中建五局承建隧道进口段施工任务，合同起讫桩号为K340+240-K344+500，全长4.231公里。该隧道处于高原高寒地区，低气压、低氧气、季节性冻土、涌水突水、岩爆、断层、长反坡施工、通风供氧、材料运输、环保、水保等方面是本项目的重难点。

四川雀儿山什么时候打遂道

四川：雀儿山隧道明年将开建 10分钟穿越川藏第一峰 来源：华西都市报2009-11-27 11:09:21 核心导读 雀儿山隧道工程项目已进入可行性研究阶段，预计明年开工，大约4年后建成通车。 雀儿山隧道通车后，将填补国内公路隧道建设4000米以上空白，同时打通一条新的川西自驾游黄金通道。 雀儿山隧道建成后，可缩短里程20公里，节约行车时间两小时，驾车者只需要10多分钟就可穿越雀儿山。 大约4年以后，驾车者花10多分钟穿越川藏线第一峰雀儿山将不再是梦想。省交通厅公路设计院正在规划设计一座长7060米的雀儿山隧道，从海拔4400米高的地方，直接穿过这座“山鹰飞不过的山峰”。该隧道有望明年开工建设，大约4年后通车。通车后，国道317线将保持全年畅通。 遂道设计 全长7060米节约行车时间两小时 省交通厅公路设计院隧道处相关负责人说，规划建设的雀儿山隧道采用二级公路标准，设计速度40公里/小时，海拔高度约4400米，全长7060米，两端接线长约5公里。建成后，可避开3处共长4700米的雪崩地段、6处共2220米的泥石流，冬季积雪厚度大于1.5米的路段减少了21.9公里。这样一来，可缩短里程20公里，节约行车时间两小时，驾车者只需要10多分钟就可穿过雀儿山。 设计平行导洞方便逃生 雀儿山隧道隧址地处青藏高原东部的川西高原上，属典型的高原高寒气候。由于海拔高、高寒、低气温、低气压、低含氧量，将给施工带来极大的困难。该负责人说，隧道的含氧量只是平原地区的55%，由于严重缺氧，人工以及机械效率远低于普通隧道。正是由于地形和气候原因，设计单位考虑将隧道营运管理所设在40公里外的德格县城，用视频等高端设备采用远程控制来监管隧道。 与高速公路隧道双洞不同，雀儿山隧道是一条二级公路单洞隧道，由于气压和含氧量本来就很低，一旦隧道内发生事故，将给司乘人员逃生带来隐患。为此，省公路设计院在设计隧道的同时，专门设计了一条与隧道平行的导洞，专门用于通风和逃生救援使用。 明年开建工期预计4年 受国家发改委委托，交通运输部规划研究院组织人员并邀请专家在蓉召开了“国道317线雀儿山隧道项目建议书”咨询评估会，这标志着该项目将转入工程可行性研究阶段，如果进展顺利有望明年开工建设。设计人员预测，这个7060米的特长隧道项目的建设工期大约要4年。 隧道影响打通川西黄金旅游通道 对喜欢自驾游的成都市民来说，甘 孜州的美丽的自然风景是大家梦寐以求的。可一听说要翻越雀儿山，许多人都放弃了这个计划。 “雀儿山隧道的打通，将增加一条川西黄金自驾游通道。”相关负责人说，雀儿山沿线除了有美丽的新路海和多瀑沟以及唐蕃古道外，还有怒江峡谷、澜沧江峡谷和金沙江峡��，以及海拔4100米的高原湖泊莽错湖等。 隧道打通后，国道317线将全年贯通，不仅将吸引自驾游者，还将给旅行社带来新线路的开发。省公路设计院隧道处相关负责人说，目前国道317行驶车辆主要以货车和客车等运送物资的车辆为主，车流量并不大，而雀儿山隧道通车后，预测每天的车流量将达到4000-5000辆。 隧道意义填补国内公路隧道建设空白 “雀儿山隧道通车，改变的不仅仅是雀儿山的交通环境，还将在隧道建设历史上填补许多空白。”该负责人说，目前国内公路隧道建设的规范只适用于海拔2200米以下公路隧道，海拔4000米以上是个空白。雀儿山隧道建成后，将为今后的高海拔地区隧道制定规范和建设都能提供借鉴。 更重要的是，隧道的建设将给机械、卫生等行业带来影响。他说，比如现在的动力机械在平原上施工效率比较高，但在高原地区受气压、温度等影响，效率就降低了。此次隧道施工就将尝试在零下20-30摄氏度的情况下，如何保证工程质量和加快施工进度等。同时，在狭窄的施工环境和缺氧的施工环境内，如何通过最佳的人工制氧提供充足的氧气，也给医学上提出了更高的要求。 有川藏线“第一高”、“第一险”之称的国道317线雀儿山路段在甘 孜州境内，现有公路海拔均在4200米以上，平均每年有7个月积雪，积雪最深的可达2-3米。冬季气温多为零下20-30摄氏度，极端气温在零下40摄氏度，雪 崩、泥石流、崩 塌等自然灾害严重，冬季常因积雪而断通，有“冬过雀儿山，如闯鬼门关”的说法。不仅制约了沿线经济发展，也挡住了不少想一睹美景的自驾游爱好者。

雀儿山隧道的简介

2010年11月30日，世界上第一座海拔在4300米以上的超特长公路隧道雀儿山隧道工程建设在四川康定县东俄洛村正式启动。2012年6月，由中铁一局集团第四工程有限公司、中国建筑第五工程局有限公司中标承建。

雀儿山隧道工程位于国道317线甘孜至德格岗托之间，是翻越雀儿山的关键性工程，线路全长约12公里，其中，新建雀儿山隧道长约7公里，隧道两端接线长约5公里，项目总投资11.2亿元。先期开工建设国道317线雀儿山隧道工程试验段，该试验段起于

国道317线三班，止于雀儿山隧道东洞口，全长4公里，按二级公路标准改建。

雀儿山被称为“山鹰飞不过的山峰”，有“冬过雀儿山，如闯鬼门关”的说法。甘孜州美丽的自然风景对自驾游爱好者来说极具吸引力，但很多人一听说要翻越雀儿山，都放弃了这个计划。雀儿山隧道通车后，将打通一条新的川西自驾游黄金通道，缩短里程达20公里，节约行车时间两小时，驾车者只需要10多分钟就可穿越雀儿山。

高原施工，环境恶劣，困难重重。据悉，这座位于川西高原、海拔4300多米的雀儿山隧道更有诸多难点：一是全国范围内，没有一座在海拔4300米以上的超特长公路隧道，其洞口含氧量仅有成都平原的一半，而隧道中部肯定更低，供氧是个大难题。二是季节性冻土，冬冻夏融，对工程质量影响大。这比青藏铁路的永久性冻土施工技术难度更大，加之洞口很长一段为Ⅴ级围岩，岩性极差，施工难度不言而喻。三是电力供应难，施工和运营时的用电量是整个德格县的三分之一。此外，还有地质复杂勘测难和运营管理难。

长年奔波于川藏线的驾驶员任师傅告诉记者，路修好后，跑川藏线再也不受颠簸之苦了，从康定到德格将更便捷。

德格印经院旅游攻略，成都到德格印经院怎么走

驾车路线：全程约820.1公里

起点：成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿光大巷行驶70米，右后方转弯进入红星路四段

2) 沿红星路四段行驶190米，右转进入锦兴路

3) 沿锦兴路行驶770米，稍向左转进入新光华街

4) 沿新光华街行驶290米，直行进入红照壁街

5) 沿红照壁街行驶200米，左前方转弯进入上南大街

6) 沿上南大街行驶200米，直行进入中南大街

7) 沿中南大街行驶30米，朝一环衣冠庙立交/洗面桥横街方向，稍向右转进入浆洗街

8) 沿浆洗街行驶1.2公里，进入洗面桥街

9) 沿洗面桥街行驶870米，直行进入高新大道永丰路

10) 沿高新大道永丰路行驶1.2公里，朝创业路/G5方向，稍向右转进入高新大道创业路

11) 沿高新大道创业路行驶1.2公里，直行进入成渝环线高速

2.沿成渝环线高速行驶80米，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶122.4公里，朝金鸡关/雅安东/西昌/康定方向，稍向左转进入京昆高速

4.沿京昆高速行驶15.7公里，稍向右转进入对岩枢纽

5.沿对岩枢纽行驶1.6公里，直行进入雅康高速

6.沿雅康高速行驶78.5公里，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.6公里，右前方转弯

8.行驶3.8公里，左前方转弯进入Y001

9.沿Y001行驶11.9公里，稍向右转进入G318

10.沿G318行驶110米，直行进入沪聂线

11.沿沪聂线行驶25.5公里，直行进入小天都隧道

12.沿小天都隧道行驶460米，直行进入沪聂线

13.沿沪聂线行驶8.5公里，稍向左转进入新市前街

14.沿新市前街行驶210米，稍向左转进入环山南路

15.沿环山南路行驶1.9公里，稍向右转进入跑马山南路

16.沿跑马山南路行驶1.5公里，朝G318/新都桥方向，稍向右转进入炉城南路

17.沿炉城南路行驶1.6公里，朝雅江/机场方向，右后方转弯进入沪聂线

18.沿沪聂线行驶32.0公里，朝机场方向，直行进入机场路

19.沿机场路行驶6.6公里，右转

20.行驶30米，左前方转弯

21.行驶4.6公里，左前方转弯

22.行驶14.2公里，左前方转弯

23.行驶2.5公里，右前方转弯

24.行驶1.6公里，右前方转弯

25.行驶2.5公里，右前方转弯

26.行驶7.8公里，左转

27.行驶13.8公里，右后方转弯进入S215

28.沿S215行驶26.4公里，直行进入G350

29.沿G350行驶77.7公里，直行进入鲜水西路

30.沿鲜水西路行驶1.5公里，左前方转弯进入G350

31.沿G350行驶68.6公里，进入G350

32.沿G350行驶100米，在第1个出口，右前方转弯进入团结路

33.沿团结路行驶820米，左转进入望果大道

34.沿望果大道行驶540米，右转进入灵龙路

35.沿灵龙路行驶70米，左转进入G317

36.沿G317行驶14.0公里，直行进入G317

37.沿G317行驶670米，直行进入成那线

38.沿成那线行驶15.3公里，直行进入达曲隧道

39.沿达曲隧道行驶490米，直行进入成那线

40.沿成那线行驶4.5公里，右前方转弯进入成那线

41.沿成那线行驶17.2公里，稍向左转进入G317

42.沿G317行驶590米，左前方转弯进入成那线

43.沿成那线行驶31.4公里，稍向左转进入G317

44.沿G317行驶870米，直行进入成那线

45.沿成那线行驶7.2公里，稍向左转进入G317

46.沿G317行驶4.6公里，直行进入成那线

47.沿成那线行驶28.8公里，进入G317

48.沿G317行驶1.3公里，进入成那线

49.沿成那线行驶18.2公里，稍向左转进入G317

50.沿G317行驶1.2公里，左前方转弯进入成那线

51.沿成那线行驶13.8公里，稍向左转进入G317

52.沿G317行驶1.3公里，直行进入成那线

53.沿成那线行驶23.2公里，稍向左转进入G317

54.沿G317行驶4.4公里，左前方转弯进入成那线

55.沿成那线行驶24.6公里，稍向右转进入G317

56.沿G317行驶1.5公里，直行进入雀儿山隧道

57.沿雀儿山隧道行驶7.0公里，直行进入G317

58.沿G317行驶260米，左前方转弯进入成那线

59.沿成那线行驶53.1公里，右前方转弯进入茶马上街

60.沿茶马上街行驶1.0公里，直行进入茶马中街

61.甘孜藏族自治州内驾车方案

1) 沿茶马中街行驶240米，左转进入措拉街

2) 沿措拉街行驶90米，右前方转弯进入巴宫街

3) 沿巴宫街行驶260米，到达终点(在道路左侧)

终点：德格印经院

如何评价翻越川藏第一险的雀儿山隧道

雀儿山隧道已于2017年9月26日建成通车，连接甘孜县与德格县的交通更通畅，这样川藏第一险的雀儿山垭口已很少再有车辆去翻越了，从此“冬过雀儿山，如撞鬼门关”已成历史。

注：我今年国庆期间专程去过雀儿山隧道

川藏公路著名险关雀儿山下藏着一个王妃的圣湖

玉隆拉措湖，又名新路海，位于德格县境内的雀儿山下，川藏公路侧，距甘孜县城98公里，距德格县城100公里，海拔4040米，平均深度10米，最深处15米，是甘孜州著名的冰蚀湖。水源由雀儿山冰川和积雪消融供给，湖尾流出的溪流为措曲河源头之一。

相传藏族著名史诗《格萨尔王传》中的英雄格萨尔爱妃珠牡来到湖边，被秀丽的湖光山色和幽静的环境所吸引，徘徊湖边流边忘返，她那颗眷念美丽河山的心犹沉海底。后人为了纪念珠牡，取名为玉隆拉措。

从德格出来不久，便要翻越四川最高的公路垭口，川藏公路上著名险关－雀儿山。

这不是一条容易走的路。雀儿山的山体由花岗岩侵入体构成，经流水、冰川等作用后，石峰嶙峋，山脊呈锯齿状，人在其山中，有如置身莽荒世界。

下了雀儿山，便是甘孜州著名的冰蚀湖——新路海。这里柔情似水。雀儿山冰川和积雪消融源源不断地注入新路海，湖尾流出的溪流为措曲河源头之一。“新路海”据说是当年川藏公路的筑路大军所命名。它的藏语名为玉隆拉措，与格萨尔王的女人有关。

是不是有关不知道，但玉隆拉措的美却是脱俗的。湖泊周围由高原云杉、冷杉、柏树、杜鹃树和草甸环绕，蓝天白云、雪峰皑皑、冰川闪烁、青山融融、绿草茵茵、波光粼粼，可谓世间仙境。

玉隆拉措是藏传佛教吉祥萨迦派玉隆拉加寺的道场及胜乐金刚的住锡地，玉隆拉措白色的雪山是观音菩萨的道场，重叠的山峰是金刚手菩萨的道场，东面黄色的草原是文殊菩萨的道场，每年藏历五月湖中会自然涌出黄色的沙土。

美丽碧波的湖水随着季节交替变换着不同的颜色，玉隆拉措你的容颜犹如岁月里开出的花，清新优雅。你的宁静秀美形成川藏北线上一道亮丽的风情。若你不曾见过玉隆拉措碧绿的湖水与流动的白云，你或许会遗憾很久很久......

一汪碧绿的水，静静躺在群山的怀抱之中，清晨的薄薄雾气弥漫于湖水之上，有种朦胧的仙境意味，宁静而吉祥。或许只有清晨那一只只不知名的鸟儿掠过湖边，才能打破这一片仿佛凝固的宁静。

湖边，许多玛尼石屹立在起伏的草地上。虔诚的藏族同胞在石上刻满了庄严的金刚瑜珈母、文殊菩萨、金刚手菩萨、观音菩萨、莲花生大师、金刚萨埵等众多佛像，以及诸佛菩萨的种子字和咒语。

那玉隆草原上的雄鹰——拉加寺，屹立在皑皑雪山之中，有着玉隆拉措的陪伴，那种庄严与神秘，被他谱写的淋漓尽致。

美丽的阳光从诸佛手中轻轻洒落，穿过无暇的流云，轻抚美丽的玉隆拉措，她娇羞的水波涟漪，拍打岸边的玛尼，和着拉加寺尊贵僧人们朗朗的诵经声，让人不知身在何处，吉祥圆满，和乐融融......

最佳观景拍摄点

甘孜州德格县雀儿山下

经度：E10545′

纬度：N2750′

海拔高程：4099m

观看方位：南偏西8

最佳拍摄季节

夏季6月至8月——夏天的新路海鲜花满地、色彩缤纷，是这里最美的季节。

最佳拍摄时间

6:30~8:30——早晨的湖面有着淡淡的雾气笼罩，并在阳光的折射下变得如梦似幻，而这段时光也是新路海最为宁静与美丽之时。

摄影指导

1.清晨湖水常会伴有薄薄的雾气，能给画面增加不少的灵气；取景时注意前景的选择，不要太杂乱而影响画面的宁静之美；湖畔有很多刻了字的石头，非常有特色。

2.可以利用湖面的倒影，在不同的拍摄角度创造不同的视觉效果。

3.注意天空、湖面、岸边植物、雪山的构图比例。

旅游小贴士

乘车：暂无直达新路海的公交车，可以乘坐成都至德格县城的客车在新路海下，然后再包车前往。

自驾：从成都到汶川，再转至G317国道，直行至快到德格县的地方，即可看到新路海。

门票：门票20元，路边有观景台可将新路海一览无遗

住宿：建议入住德格县城，售票处有少量床铺提供，也可以在湖边扎营

注意：如果从德格方向来，由于是下坡，路面本身高出湖面，所以在路上就可以看到海子。

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汉族卓玛自驾行摄藏北第八天－翻越雀儿山，造访类乌齐

四川省甘孜州著名高山，北衔莫拉山，位于沙鲁里山北段的甘孜、德格之间。西方是达玛拉山。雀儿山藏名"措拉"，意为大鸟羽翼。北西绵延百余公里。原系古夷平面上的残余山，后随青藏高原上升而成为高耸于高原面上的巨大山体，山峰高度逾5500米，其中超过6000米的山峰有3座。高海拔的山上寸草不生，云彩和光影却充满奇异，山顶的彩虹若隐若现。

雀儿山突兀于青藏高原东南缘，位于川西高原甘孜州，横断山脉的北部，呈西北、东南走向。

它北衔莫拉山，居沙鲁里山北段(的甘孜-德格)，西方是达玛拉山，北侧是自西而东的雅砻江支流玉隆河，南侧是由北环流的金沙江支流夕河和麦宿河。

绒峨扎峰是著名景点。冰雪皑皑，巍峨雄伟的雀儿山居沙鲁里山系北段，最高峰海拔6168米，该山山势挺拔，壁立于周围十座5500米的群峰之上。故有"爬上雀儿山，鞭子打着天"之说。

雀儿山主峰海拔6168米，地理坐标为东经994'，北纬3147'，坐落在雀儿山南段，德格县境内。山区海拔5000米以上雪峰有数十座之多，是康藏交通的要塞。

雀儿山多古冰川地貌，山麓则多重力堆积物。东麓的新路海系冰川湖，海拔4148米。南北长约3公里，东西宽1公里，为四川省境高海拔湖泊之一，风景绝佳，有"西天瑶池"之称。雀儿山川藏公路垭口海拔4889米，是四川最高的公路垭口，川藏公路上著名险关。

走过崎岖“山路八十八弯”，经过一路“光灰岁月”，下的山来，竟然又是一番景象——令人陶醉的美丽：湿润清新的空气、悠闲自在的牦牛、漫山遍野的羊群、蓝天白云下挺拔的雪山……这就是我们历尽艰辛寻找到的世外桃源……

看着山坡上的遍地垃圾，小编不得不说几句了：在内地景区甚至风景稍好一点的非景区处，随地可见这种满地的生活垃圾，相信，这都是游人留下的！因为，他们要停留下来看这里的风景！在歇息之余，不免要吃吃喝喝，那么，把这些垃圾随便丢弃在自然中，你转身离开了，知道不知道大自然在哭泣？！！！

行进在海拔六千米的高原，美景随处可见，这种心旷神怡的感觉，是在其它地方找不到的。

今晚就住这里吧！不大不小的类乌齐。

文字来源：网络综合

摄影配图：桂林

编辑整理：宁静枫林

图文均为版权作品，版权归原作者所有