大浪湾石刻是香港史前时期的石刻，位于香港岛大浪湾以北，现已被列为香港法定古迹，亦为香港首个法定古迹。

大浪湾石刻在1970年被一名警务人员发现，位于临海的石崖上，面积90厘米乘80厘米。图形为抽象的鸟兽纹，图纹大致呈几何形。考古学家估计，该石刻刻凿年份大约为新石器时代，估计是当时居民相信刻石能护佑航海人士，以及他们对航海及天文表现崇拜。现在该处已被加建封罩以作保护。

Rock Carvings at Big Wave Bay

必去理由：香港最早划定的法定古迹

合浦郡治所在今石湾大浪古城，抑或是今合浦廉州镇？

小编说：从地理环境来看，从政治、经济条件来看，特别是从大浪村一带的地理环境、从发现的古港码头的规模来看，大浪古城附近的古码头遗址，是不是《汉书∙地理志》一书所说的合浦“海上丝绸之路”的始发港遗址，还有待进一步考证。

海上丝绸之路是一条具有历史意义的国际通道。它把古老的中国文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希腊、古罗马文化连接起来，促进了东西方文明的交流。然而，东西方的文明交流，陆上先于海上，但海上却比陆上的发达。

自公元前4世纪，中国的春秋时代，游牧于中亚的斯基太人便把中国的丝绸传入波斯帝国。公元前5世纪末，在波斯王宫当御医的希腊人克泰西亚斯又把波斯王赏赐给他的中国丝绸介绍到希腊。通过丝绸的联系，中国与希腊的文化、物质开始了交流，促进了东西方各大文明之间的互相丰富。公元前1世纪，汉代张骞通西域，开辟了“海上丝绸之路”，东西方的交流从此便多了起来。当时运往西方的除了丝绸之外，还有陶瓷、珍珠和茶叶等商品。

由于陆上丝绸之路经过的国家较多，常因战争受阻，且不时受到西域匈奴的袭扰，因此必须在西南寻求一条通往东南亚诸国的“海上丝绸之路”。汉代中国西南的海上交通贸易，一以日南（今越南中部）、一以徐闻、一以合浦为中心。这可从《汉书∙地理志》一书得到证实。《汉书∙地理志》云：“自日南障塞、徐闻、合浦，船行可五月，有都元国，又船行可四月，有邑卢没国，又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国，民俗略与珠崖相类……”因汉代的日南与东南亚诸国距离最近，因此，海上丝绸之路始发港，第一个便选在日南。后因日南郡的林邑蛮反叛，劫杀来往的外国使节和客商，故日南这条通道因此闭塞。这条通道闭塞以后，便选择当时合浦郡治所以东的徐闻县作为海上丝绸之路始发港。这是因为当时的徐闻县，地处雷州半岛的南端，扼交趾至番禺海道之咽喉，对儋耳郡和珠崖郡（琼州）的控制更为重要。徐闻当时又是内海交通贸易的中心，商贸交通往来于琼州（海南岛）、番禺、徐闻，因此当时选择了徐闻港作为海上丝绸之路始发港。然而，徐闻县无内河作依托，土地贫脊干旱，每年多台风袭击，且港口开阔，无阻挡风浪之屏障，地理环境和经济条件均不及合浦。故徐闻港像昙花一现，不久便被合浦港所取代。由于合浦地理环境优越，又是合浦郡的治所，为北部湾沿海的经济、政治、文化中心，所以选择合浦乾体港作为海上丝绸之路始发港就成了必然。

汉化合浦海上丝绸之路的通道，首先是以军事行动为目的的。公元前223年，秦灭楚后，为统一中国，挥戈南越，“以卒凿渠（灵渠）而运粮道，而与越人战”（见《淮南子》卷十八）。秦始皇为了运输军粮，开凿灵渠，沟通了湘江和漓江，后又凿桂门关分水坳，沟通了北流江和南流江，从此沟通了中原和合浦的水道。其中由越佗、屠睢 率领的一路秦军，从长安出发，经沔水入长江，进洞庭湖、湘江，进漓江、过灵渠，入桂江、浔江，进北流江过分水坳入南流江，顺流而下直抵合浦。“秦征西瓯，必由合浦”（见《古代中国与交趾之交通》）。秦始皇平五岭时，开凿灵渠和分水坳（桂门关），沟通了长安和中原至合浦的水道。

秦始皇平定百越后，置南海、桂林、象郡，迁徙大批中原汉人到百越，“以谪徙民，与越杂处十二岁”（见《史记∙卷十二》）。大批中原汉人南迁，带来了中原地区的先进文化、技术，加快了合浦地区经济、文化的发展。在秦始皇平定五岭时，曾派一部分商人随军队到百越地区经商，这些商人一方面在物产丰富的合浦地区进行贸易，另一方面不辞劳苦，远涉重洋，进行海外贸易。故合浦乾体港早在秦朝末年便开始与东南亚诸国通商贸易。

秦末汉初，赵佗占据南海三郡称王，号称南越国。西汉元鼎五年，南越宰相吕嘉反汉，杀死汉朝使臣。同年秋，汉武帝遣伏波将军路博德率讨伐南越国。汉无鼎六年（公元前111年）灭南越，划出南海、象郡交界处，置合浦郡，郡治在今合浦县廉州。

汉初的几十年间，特别是汉武帝平南越后，由于农业和手工业、商业和文化都得到了很大的发展，社会呈现一派繁荣的景象。长安成为全国的商业都会，其他各地也出现了许多新的城市。《史记∙货殖列传》云：“汉兴，海内为一，开关梁驰山泽之禁，是以商贾

周流天下，交易之物，莫不通得其所欲。”当时合浦廉州作为郡的治所，是北部湾沿海的经济、政治和文化中心，故当时合浦地区海外贸易是相当繁荣的。《廉州府志》云：“武帝威德远播，薄海从风，外洋各国夷商，无不梯山航海，源源而来，现在幅辏肩摩，实为海疆第一繁庶之地。”

由于合浦地理环境和经济条件的优越。汉初便选择合浦郡汉附近的乾体港，作为通往东南亚诸国的海上丝绸之路的始发港。合浦乾体港之所以优越，是因为乾体港有纵深腹地，土地肥沃、物产丰富，并有内河作为依托。中原航船可经湘江、漓江、桂江、北流江

和南流江直抵合浦乾体港出海。外国商船和贡舟，进乾体港后，可溯江而上到达中原和汉都长安。

南流江自博白入境，在州江分五条支流，南流出海。境内干流全长82.5公里。自古至今，南流江的几条支流沿岸至出海处，曾先后出现过很多港口（码头）。由于自然环境的变化以及政治、经济等原因，南流江至出海处的沿江两岸港口（码头），也随着变化。如：山洪爆发、地震、战争、行政治所的迁移以及商业的盛衰等原因，致使南流江沿岸的港口（码头），也不断发生变化。旧的港口（码头）消失，新的港口（码头）出现。如南北朝时，越州治所在今浦北县（旧属合浦县）的石冲坡子坪，坡子坪距南流江干流仅三

公里。故越州附近的南流江河段，必定有一个港口（码头）。公元634年，改越州为廉州，州治在今廉州镇。越州消失了，附近的港口（码头）也自然随之衰落消失。又如民国初年，廉州江的污塞，海船的停泊码头移至廉州江下游三公里的老哥渡。山洪爆发和强烈

的地震也可把港口（码头）摧毁得无踪无影。

千百年来，由于地理环境的变化，有些河流已改道，有些河流淤塞断流，陆地不断向海的一方延伸。现在要在南流江的干流和支流两岸及出海口处，寻找出汉代合浦对外交通贸易的“海上丝绸之路”的始发港的港口遗址，是相当困难的。要解决这个问题，就需要一段时间去考察、探索。这个考察要对合浦地理环境、经济、文化发展等各方面进行深入了解，如果只是从某一条江边发现一个古代的渡口码头遗址，就断言是汉代合浦对外交通贸易的“海上丝绸之路”始发港的港口遗址的话，那就是极端片面的。

2014年广西考古工作人员在合浦石湾镇大浪村附近的南流江支流发现了一个古代的渡口码头，并在附近挖掘出土了一些汉代陶瓷器的碎片，便断言该码头便是《汉书∙地理志》记载的汉代合浦“海上丝绸之路”的始发港港口遗址。诚然，在大浪村江边的发现的确是一个古代停泊船只的渡口码头，但如果说该码头遗址便是汉代合浦对外交通贸易的“海上丝绸之路”始发港的港口遗址，就无异于将山鸡当作凤凰了，岂不为识者所说吗？

从地理环境来看，从政治、经济条件来看，特别是从大浪村一带的地理环境、从发现的古港码头的规模来看，大浪古城附近的古码头遗址，是不是《汉书∙地理志》一书所说的合浦“海上丝绸之路”的始发港遗址，还有待进一步考证。

古代以水上交通运输为主，南流江是我国中原通往东南亚诸国必经之水道。南流江古称“合浦水”或“廉江”，中游部分河段又称“晏江”或“罗成江”，入海处则称“白须口”或“三叉港”。它发源于北流县的大容山，向南流经玉林、博白、合浦。干流全长约287公里，其中县境干流长约82.5公里。汉代合浦对外交通贸易的“海上丝绸之路”始发港，便在南流江最东一条支流的出海三叉港（今乾体港）。南流江自石埇入境，向西南而流，在旧州江分五条支流出海。在常乐镇至出海处，形成南流江平原，该平原为河流冲积平原。从地质地貌考察，约在6000年前，合浦古海岸线在南流江三角洲边缘，即今大浪村附近。6000年来陆地向海推进了10.12公里，平均每年约1.6米。在县城西南的廉州中学境内，有一座北宋建筑的海角亭，该亭的碑记云：“郡故有亭曰‘海角’，盖因其地在南海之角”。海角亭原址在城西南半里，后经三次迁建，明隆庆年间，再迁今址。当年登海角亭可以看到“天南地尽海溟”也可听到“海角潮声”。可见在北宋初，海角亭之南江面很开阔，潮水涨到海角亭旁的廉州江。

汉初，由于河流淤塞，海岸线已延伸至乾体乡的三叉港（即乾体港）。今天的乾体港外，已是方圆几公里的滩涂，低潮位时，海水无法淹过滩涂，只有在高潮位时，海水才能淹过滩涂。两千多年前的汉代“海上丝绸之路”的始发港，根本不可能在今天的石湾镇的大浪村附近。其次，作为郡治附近的对外交通贸易的始发港，港口附近也应该有造船厂，然而大浪古城附近的渡口码头，没有发现古造船厂的遗迹。而乾体港附近三公里处，便有汉代造船厂的遗址，史籍也有记载：“廉州九头岭下，有战国时的造船厂遗址”见（《廉州府志》）。九头岭下即廉江下游河段，距乾体港三公里。这可证明汉初乾体港已是一个繁忙的对外交通贸易的“海上丝绸之路”的港口。

汉代合浦海上丝绸之路始发港，应在郡治附近，不会建在荒无人烟的地方。那么我们也应首先找出合浦郡的治所位置。合浦县建于汉元鼎六年（公元前111年），郡治也在合浦。然而合浦郡治所到底在今石湾大浪古城，抑或是今合浦廉州镇？这应该从地理环境、史籍考证和文物等方面来论证。合浦的含义就是江河汇集于海的地方。而大浪古城在汉代虽然有一条南流江南流经过，但当时还是荒无人烟之地。大浪古城规模过小，城内没有街道遗迹，更没有发现砖瓦碎片，也无汉代陶瓷器物，只发现一些陶瓷碎片，故大浪古城绝非合浦郡治所，也不是合浦县城遗址。

今合浦廉州汉代合浦郡的治所，从地理环境来看，应在廉州镇。廉州镇地处南流江出海口，依山临海。南流江三角洲是河流冲积平原，河流交错、土地肥沃，是鱼米之区。县境河流纵横，水上交通极为便利。溯江而上进入珠江流域可直抵中原。

从考古发现来看，合浦县城郊东起清水江，南至禁山一带遍布汉墓。据统计约有汉墓6000多座，清理发掘的约1000多座左右。不少规模较大，相当于郡守一级的墓葬。十多年来，在汉墓中发掘出土了大量国家一级青铜器、陶瓷器、玉器，也出土了许多金银器物。在汉墓中还出土了大量的外国进口的玛瑙、琥珀和璧琉璃等。从历史文献、自然环境和汉代的墓葬以及汉墓出土的文物来看，廉州应是合浦郡的治所。我国汉代对东南亚交通贸易的“海上丝绸之路”的始发港，也应在郡治附近的乾体港。

作为汉代我国对外交通贸易的“海上丝绸之路”的始发港，港湾的规模应该是港湾水深，港口宽敞，中外来往的商船和贡舟有回旋余地。港湾附近也应有规模较大的市集，绝不会是荒无人烟的。

汉初，是合浦乾体港对外交通贸易的黄金时期。据史籍载：“合浦与外夷海上通商，由来已久，汉初最盛。港湾帆樯林立，常有大舶百艘，小舟不可胜数。”然而，汉代的大浪古港码头，能容下百艘远洋巨舟吗？据实地考察资料表明。二千年前，大浪村附近的南流江南流河床宽约80米，水深约8米。远洋巨舟可通行，但不能容下20艘远洋巨舟。汉代中外的远洋航船是艨艟巨舰或三桅大船。

每次远航船的队，起码由二十至三十艘大船组成，绝不会是几艘船便可以出海远航的。如果是对外交通贸易的港湾，一定会经常有中外商船队在港湾停泊、补充淡水和粮食。港湾没有一定规模是无法容纳这么多大船的。

我们翻开东汉建武间的伏波将军马援征交趾的史料。东汉建武十七年（公元41年），交趾郡征侧征贰叛汉，攻城掠地，自立为王。汉光武帝遣伏波将军马援、楼船将军段志，“发长沙、桂阳、零陵、苍梧兵十万余人讨之”，马援将军当时的行军路线，即是秦尉睢进军百越的路线。十万余人的船队，当时使用的战船是楼船，需要多少艘战船呢？如果是每艘楼船载一千人的话，十艘船载一万人，百艘船载十万人。如果每艘楼船载五百人，十万人就需要两百艘楼船。马援将军当时以合浦作为军事基地，沿海西进进攻交趾。

在合浦港休整，训练水军，补充淡水和粮食，维修楼船等。两千年前的大浪古港能容下这么多战船吗？而马援将军要在港口训练水军，没有宽阔的港湾怎么布阵，如何回旋？汉代我国对东南亚诸国的贸易，除了丝绸之外，尚有陶瓷、珍珠和茶叶。近十几年来，在

合浦廉州附近及沿海的老哥渡、廉州镇窑上街，先后发现许多汉代陶瓷窑址群的遗址。这些汉代陶瓷窑地址大都建在郡治廉州附近和乾体港附近。老哥渡窑址在河边，距乾体港六公里。可想而知这些陶瓷窑所产生的产品，大多是为当时出口东南亚诸国服务的。

合浦南珠驰誉于世，名震天下。早在秦代合浦南珠便列为贡品。汉代合浦南珠的发展到顶峰。当时合浦有珍珠交易市场，史籍载：“汉合浦有珠市，在今卖鱼街。”据考当时卖鱼街在今阜民南路。因为合浦盛产珍珠，故有专营珍珠的市场。汉代我国对东南亚的海外贸易，除了丝绸陶瓷之外，尚有珍珠和茶叶。为了适应当时的海外贸易，故有珠市之设。

汉代合浦的丝绸生产已经得到普遍的发展。当时合浦北部地区的寨圩、乐民、福旺（今属浦北县），以生产天然树蚕（木蚕）丝绸为主，合浦中部地区的常乐、石康则生产桑蚕丝绸为主。合浦生产的丝绸，一为交趾商人所购，一为外夷所购。“交趾蕃夷皆来市焉，虽赋重困穷，民未到庐室空虚，舟楫之繁遮，胜于他所，此蚕桑之厚利也。”

汉代，合浦不但是丝绸、陶瓷、珍珠和茶叶的产地，也是集散地。当时中原商人在合浦采购丝绸、陶瓷、珍珠以及茶叶等商品后，便结队远航东南亚诸国，以交换玛瑙、琥珀、香料、璧琉璃等奇石异物。东南亚诸国商人，携玛瑙、璧琉璃、香料及琥珀等，在

合浦交换合浦的丝绸、陶瓷、珍珠、茶叶等商品，不必长途跋涉到中原地区。

从地理环境和经济条件等方面来看，大浪古城遗址，并非合浦郡治所，其规模过小，应该只是当时一个很小的行政机构所在地，也可能是当时一个建好城墙后，而没有使用过的“废城”。古城附近的河流狭窄、水浅，至今发掘的古港遗址规模也过小，应该只是当时东西两岸的一个渡口码头。而且至今也未发现有关大浪古城以及古城附近的任何设施的史料；考古也未发现汉代古城附近的任何遗迹。这可说明汉代大浪古城一带是人烟稀少、土地荒凉的地方，既不可能是合浦的治所，更无可能是汉代我国对外交通贸易的“海上丝绸之路”的始发港。

我的观点也许尚不成熟，在此，只是希望抛砖引玉，希望对“海上丝绸之路”始发港研究起到一个好的作用。

▍来源：遇见北海 作者：周家干

▍客服：投稿、加群微号：YB1314_YB，渴望骚扰

大足石刻自驾游旅游攻略（大足石刻自助旅游攻略）

重庆到大足石刻自助旅游攻略?

如果坐飞机到重庆，可以坐机场大巴到上清寺下车，坐出租车起步价5元便可以到菜园坝汽车站（不是远程汽车站）。如果是火车站就更便利了，出站后朝右边不停走，步辇儿二、3分钟就到了，千万别信站台上那些棒棒领路，提行李这些的。买一张车票38-42元不等便可以到3号站台候车，不要看票面上的时间，车是票出完了检完票便可以走了，一般都要提前一点走。

到了大足，如果必要住一晚，便可以先住下来。最好的宾馆目前是大足宾馆，标间必要300元一睌（含早餐），还有其他的也不错，像新华酒家，交通宾馆等120块左右，并且靠广场和市中心又很近。

大足离宝顶有十几千米，如果人多的话可以打出租车去，单面的话一般30块钱，也可以杀杀价。还有一个法子，便是在大足东关坐到宝顶的客车3元钱，坐环城车1、二、3路以达到车站1元。也可以坐出租车，城内都是3元的起步价。到了宝顶，还有1里路的路程到大门口，可以坐电瓶车2元，也可以坐三轮车，三轮车必定要讲好是按人算仍是按车算，免获得时扯皮，心头不高兴。最多一个车给2元到3元便可以了。我发起步辇儿最好，逛逛看看，不跨越10分钟就到了。

门票80元1人，大概必要2个小时的游览时间。

吃饭可以找就近的农家乐，有些农家乐有车，可以接送。距离城区3.2千米处有一家“稻香村”风韵庄，我去吃过，感受很不错，特别是“稻香归元鸡”，得当外地的不风俗吃辣的朋友。鸡是老板专门派人到农村收购的土鸡。特色菜还有便是“凉拌红薯粉”、“粉锅巴汤”、“石磨土豆花”、“乡村老腊肉”。代价不贵，吃得大喊过瘾。

求万盛到大足石刻自驾游路线？？急！！

驾车路线：全程约105.4公里

起点：万盛区

1.从起点向正南方向出发，沿新田路行驶100米，直行进入S303

2.沿S303行驶160米，右前方转弯

3.行驶20米，直行进入环岛

4.沿环岛行驶60米，在第2个出口，直行进入万东北路

5.沿万东北路行驶350米，过右侧的美的NO.渝Z0106约250米后，右前方转弯进入环岛

6.沿环岛行驶50米，在第2个出口，直行进入万东北路

7.沿万东北路行驶970米，右转进入塔山路

8.沿塔山路行驶1.5公里，右前方转弯进入环岛

9.沿环岛行驶50米，在第2个出口，右前方转弯进入綦万高速公路

10.沿綦万高速公路行驶32.0公里，在出口，

11.行驶510米，在入口，进入G75

12.沿G75行驶30.1公里，朝内环高速/重庆城区方向，稍向右转进入G75

13.沿G75行驶12.0公里，直行进入内环快速路

14.沿内环快速路行驶17.1公里，在四公里/南坪出口，进入江南立交

15.沿江南立交行驶650米，过江南立交，左前方转弯

16.行驶1.6公里，稍向右转进入海峡路

17.沿海峡路行驶2.0公里，稍向右转进入大石路立交桥

18.沿大石路立交桥行驶360米，过大石路立交桥，右前方转弯进入大石路

19.沿大石路行驶540米，过右侧的中富大厦A座，直行进入南城隧道

20.沿南城隧道行驶3.3公里，右前方转弯

21.行驶80米，直行

22.行驶30米，直行进入中山三路

23.沿中山三路行驶100米，稍向左转进入中山二路

24.沿中山二路行驶150米，左转进入中山支路

25.沿中山支路行驶360米，直行进入中山三路

26.沿中山三路行驶540米，过上清寺立交桥，右后方转弯

27.行驶30米，直行进入人民路

28.沿人民路行驶190米，稍向左转

29.行驶90米，左前方转弯

30.行驶140米，左转

31.行驶30米，左前方转弯

32.行驶20米，到达终点(在道路右侧)

终点：大足石刻百度地图

自贡到重庆大足石刻仙女山芙蓉洞自驾游攻略

驾车路线：全程约203.6公里

起点：自贡市

1.自贡市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿丹桂大街行驶30米，左转进入春华路

2) 沿春华路行驶550米，左转进入龙汇北街

3) 沿龙汇北街行驶220米，过右侧的渔夫村约300米后，直行进入龙汇路

4) 沿龙汇路行驶880米，左转进入汇川路

5) 沿汇川路行驶590米，右转进入丹桂大街

6) 沿丹桂大街行驶1.5公里，直行进入迎宾大道

7) 沿迎宾大道行驶1.9公里，朝宜宾/乐山/荣县方向，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶440米，直行进入渝昆高速

9) 沿渝昆高速行驶5.6公里，朝乐山/荣县/S66方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶870米，直行进入乐隆高速

3.沿乐隆高速行驶50.7公里，朝隆昌/重庆方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶580米，右前方转弯进入厦蓉高速

5.沿厦蓉高速行驶5.2公里，朝重庆/G85方向，稍向右转进入渝昆高速

6.沿渝昆高速行驶128.5公里，直行进入渝昆高速

7.沿渝昆高速行驶50米，直行进入龙腾大道

8.重庆市内驾车方案

1) 沿龙腾大道行驶2.4公里，过大公馆立交，朝袁家岗方向，稍向左转上匝道

2) 沿匝道行驶，过大公馆立交约280米后，直行进入长江二路

3) 沿长江二路行驶2.4公里，过右侧的新浪通信市场B座约70米后，左前方转弯进入长江二路辅路

4) 沿长江二路辅路行驶170米，右转进入大黄路

5) 沿大黄路行驶160米，左转

6) 行驶10米，过右侧的竞地商务大厦约110米后，到达终点(在道路左侧)

终点：中保国旅（仙女山....

重庆大足石刻景区到贵定自驾游怎么走

驾车路线：全程约538.4公里

起点：北山石刻景区

1.大足县内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿北山路行驶1.0公里，左转进入二环北路中段

2) 沿二环北路中段行驶240米，右转进入报恩路

3) 沿报恩路行驶240米，过右侧的龙颜名酒坊酒业约120米后，左转进入一环北路中段

4) 沿一环北路中段行驶490米，过左侧的大足宏声文化广场约70米后，右前方转弯进入龙中路

5) 沿龙中路行驶30米，右前方转弯进入龙中路

6) 沿龙中路行驶1.7公里，过右侧的格力中央空调约240米后，直行进入一环南路东段

7) 沿一环南路东段行驶130米，在第2个出口，朝铜梁/G5013/渝蓉高速方向，直行进入棠凤路

8) 沿棠凤路行驶1.9公里，直行进入X676

9) 沿X676行驶2.9公里，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶780米，过大足东互通约580米后，直行进入渝蓉高速公路

3.沿渝蓉高速公路行驶52.0公里，朝北碚/遂宁/南充/达州方向，稍向右转进入渝西互通

4.沿渝西互通行驶320米，直行进入重庆绕城高速公路

5.沿重庆绕城高速公路行驶3.9公里，过青木关互通，朝遂宁/铜梁/潼南/重庆城区方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶500米，过绕城渝遂互通约490米后，直行进入成渝环线高速公路

7.沿成渝环线高速公路行驶20.5公里，过马桑湾大桥，朝西环立交/G75/G85/内环快速方向，稍向右转进入成渝环线高速公路

8.沿成渝环线高速公路行驶380米，过高滩岩立交约100米后，直行进入内环快速路

9.沿内环快速路行驶25.2公里，直行进入内环快速路

10.沿内环快速路行驶1.2公里，过南环立交约390米后，直行进入兰海高速公路

11.沿兰海高速公路行驶335.4公里，朝都匀/凯里/安顺/广西方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.3公里，直行进入贵阳绕城高速公路

13.沿贵阳绕城高速公路行驶4.6公里，朝笋子林/机场方向，稍向右转进入贵阳绕城高速公路

14.沿贵阳绕城高速公路行驶390米，直行进入贵阳绕城高速公路

15.沿贵阳绕城高速公路行驶23.8公里，朝凯里/剑河/铜仁/怀化方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶410米，直行进入兰海高速公路

17.沿兰海高速公路行驶53.6公里，过西门河大桥，在昌明/贵定/G210出口，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.1公里，直行

19.贵定县内驾车方案

1) 行驶270米，右前方转弯进入迎宾大道

2) 沿迎宾大道行驶670米，左后方转弯进入新桥街

3) 沿新桥街行驶310米，过西门桥，右转进入红旗路

4) 沿红旗路行驶720米，过右侧的贵定县文化活动中心约240米后，到达终点(在道路左侧)

终点：贵定县

宜宾市南溪区到重庆大足石刻自驾游怎么走?说说费用等��题,住宿,门票,饮食等等.

驾车路线：全程约218.7公里，路费110元。

起点：南溪区公安局

1.宜宾市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿上正街行驶250米，右转进入紫云街中段

2) 沿紫云街中段行驶140米，直行进入紫云街北段

3) 沿紫云街北段行驶130米，左转进入文化路

4) 沿文化路行驶430米，右转

5) 行驶110米，过右侧的西郊村约180米后，左转

6) 行驶400米，右转

7) 行驶990米，左前方转弯进入S307

8) 沿S307行驶7.4公里，左转

2.行驶1.1公里，直行进入成渝环线高速公路

3.沿成渝环线高速公路行驶51.5公里，朝泸州西/叙永/隆昌/毕节方向，稍向右转进入白鹤林立交桥

4.沿白鹤林立交桥行驶1.2公里，过白鹤林立交桥约730米后，直行进入厦蓉高速公路

5.沿厦蓉高速公路行驶73.2公里，朝重庆/G85方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶310米，直行进入渝昆高速公路

7.沿渝昆高速公路行驶13.9公里，直行进入成渝高速公路

8.沿成渝高速公路行驶31.5公里，在双桥/大足/邮亭出口，稍向右转进入邮亭互通

9.沿邮亭互通行驶320米，过邮亭互通约150米后，直行

10.重庆市内驾车方案

1) 行驶420米，直行进入S205

2) 沿S205行驶850米，直行进入S205

3) 沿S205行驶13.3公里，进入龙水路

4) 沿龙水路行驶3.3公里，直行进入S205

5) 沿S205行驶9.6公里，直行进入迎宾大道

6) 沿迎宾大道行驶3.9公里，直行进入迎宾大道

7) 沿迎宾大道行驶180米，在第3个出口，朝城区/安岳方向，左转进入南环路

8) 沿南环路行驶2.0公里，稍向左转进入龙中路

9) 沿龙中路行驶30米，左前方转弯进入北环中路

10) 沿北环中路行驶850米，朝北山石刻方向，右转进入北山路

11) 沿北山路行驶250米，到达终点(在道路右侧)

终点：大足石刻艺术博物馆

我准备自驾游，从昆明出发，想去蜀南竹海，大足石刻，重庆，哪位能帮我指导下线路

从昆明到蜀南竹海：

驾车路线：全程约660.5公里

起点：昆明市

1.昆明市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿东风东路行驶230米，过右侧的肯德基樱花店约100米后，右转进入白塔路

2) 沿白塔路行驶520米，左转进入G108

3) 沿G108行驶2.0公里，直行进入菊华立交桥

4) 沿菊华立交桥行驶470米，右前方转弯进入二环东路

5) 沿二环东路行驶4.3公里，直行进入二环北路

6) 沿二环北路行驶370米，稍向右转进入小庄立交桥

2.沿小庄立交桥行驶480米，右前方转弯进入昆曲高速公路

3.沿昆曲高速公路行驶51.4公里，左前方转弯进入嵩待高速公路

4.沿嵩待高速公路行驶112.7公里，直行进入昭待高速公路

5.沿昭待高速公路行驶148.6公里，直行进入G213

6.沿G213行驶91.1公里，直行进入水麻高速公路

7.沿水麻高速公路行驶135.9公里，直行进入内宜高速公路

8.沿内宜高速公路行驶18.8公里，过学堂垇约110米后，右前方转弯

9.行驶150米，左前方转弯进入S206

10.沿S206行驶29.2公里，右前方转弯进入环岛

11.沿环岛行驶90米，在第1个出口，右前方转弯进入S206

12.沿S206行驶610米，左转

13.行驶10米，直行进入S206

14.沿S206行驶5.1公里，左转进入柳公岩大桥

15.沿柳公岩大桥行驶50米，过柳公岩大桥约110米后，直行进入S309

16.沿S309行驶21.0公里，左转进入S308

17.沿S308行驶7.2公里，右转

18.宜宾市内驾车方案

1) 行驶1.7公里，左前方转弯

2) 行驶220米，过茧地坝约270米后，左转

3) 行驶13.1公里，左转

4) 行驶770米，直行

5) 行驶1.3公里，左转

6) 行驶7.1公里，左前方转弯

7) 行驶230米，右前方转弯进入XQ11

8) 沿XQ11行驶60米，直行进入相岭大桥

9) 沿相岭大桥行驶20米，过相岭大桥约80米后，直行进入XQ11

10) 沿XQ11行驶5.0公里，左前方转弯

11) 行驶70米，到达终点

终点：宜宾蜀南竹海风景名...

蜀南竹海到大足石刻：

驾车路线：全程约251.6公里

起点：宜宾蜀南竹海风景名...

1.宜宾市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，行驶60米，过右侧的宜宾蜀南竹海风景名胜区(长宁)，直行进入XQ11

2) 沿XQ11行驶5.0公里，直行进入相岭大桥

3) 沿相岭大桥行驶80米，过相岭大桥，直行进入XQ11

4) 沿XQ11行驶60米，左前方转弯

5) 行驶230米，右前方转弯

6) 行驶6.2公里，右转

7) 行驶1.7公里，过水井弯约200米后，左前方转弯

8) 行驶1.9公里，右转

9) 行驶6.7公里，左前方转弯

10) 行驶130米，左前方转弯进入XQ11

2.沿XQ11行驶4.5公里，右后方转弯进入S308

3.沿S308行驶26.9公里，过左侧的淯江大桥约140米后，左转

4.行驶10米，直行进入S308

5.沿S308行驶35.1公里，过右侧的石龙加油站约290米后，右后方转弯

6.行驶420米，右前方转弯

7.行驶1.0公里，过纳溪收费站(泸州)约90米后，朝隆昌方向，稍向右转

8.行驶310米，右前方转弯进入隆纳高速公路

9.沿隆纳高速公路行驶71.5公里，朝重庆方向，稍向右转

10.行驶210米，过光跃村，直行进入成渝高速公路

11.沿成渝高速公路行驶45.3公里，在邮亭出/入口，稍向右转

12.行驶150米，左转

13.行驶740米，直行进入S205

14.沿S205行驶30.9公里，右前方转弯进入环岛

15.沿环岛行驶70米，在第2个出口，右前方转弯进入五星大道

16.重庆市内驾车方案

1) 沿五星大道行驶1.2公里，过五星村约50米后，直行进入环岛

2) 沿环岛行驶50米，在第2个出口，右前方转弯

3) 行驶1.7公里，左前方转弯

4) 行驶4.0公里，稍向右转

5) 行驶490米，右前方转弯

6) 行驶3.9公里，直行

7) 行驶170米，到达终点(在道路右侧)

终点：大足石刻名胜风景区

大足石刻到重庆市：

驾车路线：全程约138.0公里

起点：北山石刻景区

1.从起点向正西方向出发，沿北山路行驶1.4公里，右转进入北环中路

2.沿北环中路行驶20米，过左侧的海尔专卖店重庆凯高电器3156大足店，右前方转弯进入环岛

3.沿环岛行驶20米，过右侧的大足电力大厦，在第2个出口，直行进入双塔路

4.沿双塔路行驶490米，过右侧的长虹生活体验店大足店，右前方转弯进入环岛

5.沿环岛行驶40米，在第2个出口，右前方转弯进入双塔路

6.沿双塔路行驶150米，过右侧的中日电器约50米后，左转进入S205

7.沿S205行驶1.8公里，过右侧的万成大厦，右前方转弯进入环岛

8.沿环岛行驶40米，在第1个出口，右前方转弯进入S205

9.沿S205行驶31.4公里，过邮亭收费站约280米后，右后方转弯

10.行驶50米，右转

11.行驶90米，直行进入成渝高速公路

12.沿成渝高速公路行驶77.5公里，朝渝遂高速方向，稍向右转进入西环立交

13.沿西环立交行驶580米，右前方转弯进入内环高速公路

14.沿内环高速公路行驶15.0公里，过人和收费站约200米后，直行进入红锦大道辅路

15.沿红锦大道辅路行驶770米，过右侧的御湖 远舰约240米后，直行进入红锦大道

16.沿红锦大道行驶2.5公里，直行进入建新北路

17.沿建新北路行驶660米，过右侧的江田广场约220米后，直行进入隧道

18.沿隧道行驶570米，直行进入建新南路

19.沿建新南路行驶750米，直行进入重庆渝澳嘉陵江大桥

20.沿重庆渝澳嘉陵江大桥行驶750米，过重庆渝澳嘉陵江大桥约280米后，右前方转弯进入渝澳大桥

21.沿渝澳大桥行驶320米，直行进入上清寺路

22.沿上清寺路行驶390米，直行进入人民路

23.沿人民路行驶900米，过右侧的好又多大礼堂店，调头进入人民路

24.沿人民路行驶280米，直行

25.行驶10米，右转

26.行驶20米，到达终点

终点：重庆市百度地图

重庆大足石刻旅游攻略(重庆去大足石刻旅游攻略)

大足石刻旅游攻略 关于大足石刻旅游攻略

1、大足石马天主教堂，大足石马天主教堂又名真原堂，占地面积8887平方米，建筑面积4400平方米，为法式哥特式建筑风格，砖、木、石结构。由法籍罗兰神父于1899年（清光绪25年）主持修建，1904年竣工，距今已有百余年历史，是重庆地区最大的百年教堂（璧山露德堂评为西南地区最大的天主教堂）。

2、合川钓鱼城，位于合川市合阳镇嘉陵江南岸钓鱼山上，占地2.5平方千米。山上有一块平整巨石，传说有一巨神于此钓嘉陵江中之鱼，以解一方百姓饥馑，山由此得名。钓鱼城峭壁千寻，古城门、城墙雄伟坚固，嘉陵江、涪江、渠江三面环绕，俨然兵家雄关。南宋淳二年(1242年)，四川安抚制置史兼重庆知府余始筑钓鱼城。1258年，蒙哥大汗挟西征欧亚非40余国的威势，分兵三路伐宋。蒙哥亲率的一路军马进犯四川，于次年2月兵临合川钓鱼城。蒙哥铁骑东征西讨，所向披靡，然而在钓鱼城主将王坚与副将张珏的顽强抗击下，却不能越雷池半步。7月，蒙哥被城上火炮击伤，后逝于温泉寺。钓鱼城保卫战长逾36年，写下了中外战争史上罕见的以弱胜强的战例，钓鱼城因此被欧洲人誉为“东方麦加城”、“上帝折鞭处”。

3、巫山龙骨坡古猿人遗址，位于巫山县庙宇镇龙坪村龙骨坡，占地约700平方米。发掘于1986年。在这里，发现了古人类门齿和带犬齿的颌骨化石，以及数10件与人类化石同一层次的巨猴、剑齿虎、双角犀等化石。经考证，这些化石属早更新世，距今204万年。这一重大发现，填补了中国早期人类化石空白，对于人类起源和三河谷发育史的研究具有极为重要的科学价值。

重庆到大足石刻自助旅游攻略?

如果坐飞机到重庆，可以坐机场大巴到上清寺下车，坐出租车起步价5元便可以到菜园坝汽车站（不是远程汽车站）。如果是火车站就更便利了，出站后朝右边不停走，步辇儿二、3分钟就到了，千万别信站台上那些棒棒领路，提行李这些的。买一张车票38-42元不等便可以到3号站台候车，不要看票面上的时间，车是票出完了检完票便可以走了，一般都要提前一点走。

到了大足，如果必要住一晚，便可以先住下来。最好的宾馆目前是大足宾馆，标间必要300元一睌（含早餐），还有其他的也不错，像新华酒家，交通宾馆等120块左右，并且靠广场和市中心又很近。

大足离宝顶有十几千米，如果人多的话可以打出租车去，单面的话一般30块钱，也可以杀杀价。还有一个法子，便是在大足东关坐到宝顶的客车3元钱，坐环城车1、二、3路以达到车站1元。也可以坐出租车，城内都是3元的起步价。到了宝顶，还有1里路的路程到大门口，可以坐电瓶车2元，也可以坐三轮车，三轮车必定要讲好是按人算仍是按车算，免获得时扯皮，心头不高兴。最多一个车给2元到3元便可以了。我发起步辇儿最好，逛逛看看，不跨越10分钟就到了。

门票80元1人，大概必要2个小时的游览时间。

吃饭可以找就近的农家乐，有些农家乐有车，可以接送。距离城区3.2千米处有一家“稻香村”风韵庄，我去吃过，感受很不错，特别是“稻香归元鸡”，得当外地的不风俗吃辣的朋友。鸡是老板专门派人到农村收购的土鸡。特色菜还有便是“凉拌红薯粉”、“粉锅巴汤”、“石磨土豆花”、“乡村老腊肉”。代价不贵，吃得大喊过瘾。

重庆旅游攻略

行程第一天：解放碑 → 嘉陵江 → 洪崖洞

到达重庆后首先安排住宿，推荐住在解放碑附近。这里是重庆的商业中心，交通购物餐饮条件都十分便利，是旅行者选择住宿的不二之地。大概是中午时间了。先要解决午饭问题呢。

午饭：八一路上有很多好吃的地方，中午可以在那里解决午饭。

下午：吃晚饭沿着解放碑散散步，走了没多久就会来到较场口。在这里可以坐轻轨体验“疯狂的石头”中的感觉。到了大坪以后可以坐回程的轻轨，一路欣赏嘉陵江风光。回程时在滨江路站下，出来走几步就到了洪崖洞。在这里您可以看到最具巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”风貌。它依山就势，沿崖而建，让解放碑直达江滨，是游吊脚群楼、观洪崖滴翠、逛山城老街、赏巴渝文化、看两江汇流、品天下美食的好去处，也是解放碑的会客厅。如果您有时间，可以在那里找个茶馆喝喝茶，休息休息。

晚饭：洪崖洞的4楼后很多具有地方特色的小吃，晚饭可以在那里解决。

行程第二天：大足石刻

去大足石刻游览主要是去有"上朝峨嵋，下朝宝顶"之说的宝顶山。宝顶山景区主要分为大佛湾和小佛湾，其中大佛湾是宝顶山的中心。

在大足石刻游览最好请个解说（如果没有导游的话），解说是分级别的，最好的是80元，讲解非常专业。

门票：

北山、宝顶山（大佛湾、小佛湾）联票：140元，旺季170元

宝顶山石刻（大佛湾、小佛湾）门票：100元，旺季120元

北山石刻门票：80元，旺季90元

南山石刻门票：5元

石门山石刻门票：5元

淡季时间：每年12月1日至次年2月28日（或29日）；

旺季时间：每年3月1日至11月30日。

交通：

到大足县：

1）乘坐成渝线的火车，从重庆菜园坝火车站出发，到大足（邮亭铺）火车站下车。

2）从菜园坝长途汽车站（也可在陈家坪长途汽车站）乘坐重庆开往大足县的高速公路直达大巴（每20分钟一班）一个半小时左右到大足，车费在40元左右。

到大足石刻

1）步行

2）叫出租车，车费在30元左右

3）县城车站有往返宝顶山石刻的中巴车，车费为3元/人

离开大足石刻

在景区坐中巴车返回县城，再坐车回重庆。回菜园坝的末班大巴是下午6点，游客需控制好时间。

行程第三天：武隆

武隆景区有仙女山、芙蓉江、天坑三桥、龙水峡地缝、芙蓉湖景区等景点可以游览。

交通：

1）在龙头寺火车站（重庆北站）坐火车前往武隆。下车后可以包车去景区（出租车收费比较惊人）

2）在朝天门可以坐车到达景区，但是速度较慢���

门票：

武隆仙女山：50元/人

龙水峡地缝：55元/人

天生三桥：50元/人

芙蓉洞：70元/人

芙蓉江大峡谷：100元/人

芙蓉江游船：100元/人（3小时）

晚餐和住宿：可以在仙女山的农家乐住一晚。晚饭也一并在这里解决。

如时间不多，也可下午坐车离开，结束旅途！