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中国第一汽车制造厂

一汽轿车股份有限公司(简称:一汽轿车,英文名称:FAWCarCo.,Ltd.),是中国第一汽车集团的控股子公司,是中国轿车制造业首家股份制上市公司,由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。主要业务为开发、制造和销售轿车及其配件。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册成立,同年6月18日在深圳证券交易所挂牌上市。

公司共设有9个职能部门、3个生产厂和4个直属生产车间,有1个控股子公司--一汽轿车销售有限公司。公司注册资本金为人民币16.275亿元,总股本16.275亿股;职工7300余人;年生产能力6万辆;占地面积708740平方米,建筑面积269052平方米;固定资产原值23.3亿元,净值14.2亿元;共有设备3124台(套);至2002年6月末公司资产总额为63.82亿元。

公司主导产品为红旗系列轿车及其补充型新产品。

中国第一汽车制造厂

“红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标,诞生于1958年。

“红旗”作为一汽的无形资产,自公司成立后,其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升,2003年已经达到人民币52。48亿元,位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。

面对新世纪的发展和中国加入WTO,一汽轿车着力提高产品技术水平,积极开展国际合作,于2002年及时引进了日本马自达公司的新车型MAZDA6。

MAZDA6轿车是马自达公司“新千年计划”的主打车型于2002年5月在日本本土、7月在欧洲投放市场,以其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪B级车的“新基准”,其平台技术处于世界领先地位。MAZDA6极具竞争实力,在日本和欧洲的投放取得了极大的成功,在中国市场已显现出较强烈的求购欲望。

长春电影制片厂为何被称为新中国电影摇篮?创造了七个第一

12月25日清晨,一场大雪之后,长春变成了一个银装素裹的世界。我们踩着积雪,到访了长春的第一站——长影旧址博物馆。

长影旧址博物馆曾经是长春电影制片厂的老厂区。2014年,这里开辟成博物馆,用大量珍贵视频资料、图片资料和历史实物,来展示和记录长春电影制片厂的发轫、进展、繁荣、变迁,反映中国电影艺术的创业史和发展史。

如果说,长春是新中国汽车工业的摇篮,那么长春电影制片厂就是新中国电影事业的摇篮。正在阅读这篇文章的网友,有多少是看着长春电影制片厂拍摄的电影长大的?直到现在,我们依然还记得长春电影制片厂电影开头出现的工农兵雕像:工人拿着锤头,手指前方;士兵手握钢枪,农民怀抱麦穗。他们踏着雄壮的节拍,向着辉煌的明天昂首阔步。

走进长影旧址博物馆,我们仿佛穿越了时光的隧道,重新回到那个热血沸腾的年代……

你知道吗,长春电影制片厂是在一家日本电影制片厂的基础上,脱胎换骨而成的。

这家日本电影制片厂,叫株式会社满洲映画协会。1937年8月,株式会社满洲映画协会(简称“满映”)成立于长春。经过两年的建设,1939年11月,“满映”竣工。“满映”占地面积供共16万平方米,建有6个面积为600平方米的摄影棚,4个录音室,是当时亚洲最大的电影制片厂,摄影技术也能达到当时世界一流水平。

从1938年制作了第一部故事片,到1945年为止,“满映”一共拍摄了故事片108部,教育片及纪录片189部,平均每年产量达到了37部。

1938年,“满映”推出了一部电影《蜜月快车》。这部影片在艺术上乏善可陈,却意外捧红了一名女影星——李香兰。李香兰出生于辽宁省灯塔市,祖籍日本佐贺县,加盟“满映”后,迅速成为一名家喻户晓的明星。现在的长影旧址博物馆里,还保留着“金鱼美人”李香兰、“古典美人”郑晓君等电影明星的剧照和海报。这些剧照和海报都是手绘作品,十分珍贵。

1945年,日本宣布无条件投降。中共中央东北局接管了“满映”,改名为东北电影公司。1946年5月23日,东北电影公司迁移到合江省兴山市(今天的黑龙江省鹤岗市),1946年10月1日,东北电影公司再次改名为“东北电影制片厂”——这就是长春电影制片厂的前身。1955年2月,东北电影制片厂正式改名为长春电影制片厂。

在许多人看来,拍摄电影是一件很风光的事情。其实,对于广大的电影工作者来说,电影的拍摄过程不但很累很辛苦,实际上还很枯燥无味。特别是,在战争年代,拍摄电影很可能会付出生命的代价。

长影旧址博物馆陈列着一本1948年12月29日出版的《东影通讯》,上面介绍了3名牺牲烈士的名字,他们分别叫张绍柯、王静安、杨荫萱,都是东北电影制片厂的摄影师。在解放战争期间,东北电影制片厂摄制了17辑新闻纪录片《民主东北》。东北电影制片厂先后派出了32支摄影小分队,深入到前线、工厂和农村,拍摄了大量极为珍贵的历史文献资料。纪录片摄制期间,许多摄影师冒着炮火冲锋陷阵。其中,张绍柯、王静安、杨荫萱3名摄影师就在战场上光荣牺牲。

让我们记住他们牺牲时的年龄:张绍柯30岁,王静安27岁,杨荫萱24岁。二三十岁,正是鲜花一般的年龄,他们就倒在了东北的白山黑水间。

战士们用鲜血和汗水浇灌出了成功的花朵。从1947年到1949年7月,东北电影制片厂摄影队共拍摄了30多万英尺的新闻纪录电影素材,最终编辑成17辑《民主东北》。1947年7月,《民主东北》第一、二合辑被送到捷克首都布拉格青年联欢节放映,获得了良好的反响。这是解放战争第一次出现在世界人民面前,这也是中国人民电影第一次公诸于世。

穿行于长影旧址博物馆的各个展厅,就走进了电影的历史记忆。在第一个展厅门口,写有一排大字:新中国电影的摇篮。对于长春电影制片厂来说,这是当之无愧的。

早在1949年10月1日新中国成立之前,长春电影制片厂就创造了新中国电影史上的多项第一:第一部新闻纪录片《民主东北》,第一部木偶片《皇帝梦》,第一部科教片《预防鼠疫》,第一部动画片《瓮中捉鳖》,第一部短故事片《留下他打老蒋》,第一部长故事片《桥》,第一部译制片《普通一兵》。

值得一提的是,长春电影制片厂所拍摄的第一部长故事片《桥》。《桥》于1949年上映,由后来导演过电影《白毛女》的老一辈电影人王滨执导,由王家乙、吕班、江浩、陈强(笑星陈佩斯的父亲)等出演,讲述了东北某铁路工厂工人们克服一系列困难完成抢修松花江铁桥的任务,为解放战争胜利做出贡献的精彩故事。《桥》是新中国电影的奠基之作,在新中国电影史上创造了五个第一:中国共产党领导下拍摄的第一部长故事片电影;第一部讲述工人阶级故事为主的电影;第一部写工农兵,给工农兵看的电影;第一部以工人阶级为主人公的电影;第一部体现中国共产党知识分子政策的电影;第一部“反现代的现代性电影”。

在新中国成立后,长春电影制片厂依然是中国电影生产的重镇。《赵一曼》《祖国的花朵》《平原游击队》《羊城暗哨》《五朵金花》《上甘岭》《英雄儿女》《徐秋影案件》《刘三姐》《甲午风云》《冰山上的来客》《兵临城下》等一大批电影,陪伴了无数50后、60后、70后度过了他们的童年。

1979年,长春电影制片厂摄制的惊险剧情电影《保密局的枪声》上映后,创造了那个时期1.8亿元的票房神。当时一张电影票才3毛钱,这就意味着观影的观众达到了6亿人次——1982年上映的《少林寺》造成万人空巷盛况,也才得取得1.4亿元的票房,比《保密局的枪声》差了一大截。

在长影旧址博物馆展出的剧照《斗牛》里,我发现了一张辨识度极高的脸孔——没错,这就是当代一线影星黄渤。2006年,黄渤凭借宁浩执导的电影《疯狂的石头》一战成名,如今已是有着百亿票房在身的影帝了。

黄渤与长春电影制片厂有什么联系呢?2009年,长春电影制片厂所摄制的黑色喜剧电影《斗牛》在全国上映。黄渤在这部电影里担任主演,饰演一名信守承诺的农民牛二,负责看管共产党留下的一头奶牛,与日军、土匪、江湖郎中等各色人等展开周旋,斗智斗勇。《斗牛》推出后,获得了台湾金马奖7项提名,最终斩获了最佳男主角、最佳改编剧本两项大奖。黄渤也“喜提”从影以来的第一个最佳男主角。

《斗牛》是长春电影制片厂主动适应市场化浪潮、实施大刀阔斧改革计划的一个缩影。

我们不得不承认,在上世纪90年代以后,在中国影视文化产业中传统的产业模式、管理机制、传播与发行方式进行着根本性转变的大背景下,长春电影制片厂在一度时期面临着前所未有的危机和困惑。痛定思痛,改革与转型势在必行。1998年,长春电影制片厂启动改革,走上了集团化、公司化、产业化的道路。经过10多年的锐意改革,长春电影制片厂的改革与转型取得了阶段性成果,影片生产出现了稳步增长的势头。到2007年,长春电影制片厂每年拍摄的电影已经接近20部。

近些年来,长春电影制片厂推出了一批较好又叫座的电影,如《任长霞》《导火线》等。2005年上映的《任长霞》是一部主旋律电影,却取得了2600万元的票房,名列当年国产影片票房第9名。

不仅如此,长春电影制片厂还在电影产业发展中进行了有益的探索,投资兴建了中国独有世界级特效电影主题公园长影世纪城和世界级电影娱乐王国长影环球100奇幻乐园,与吉林电视台合作成立了长影影视频道,并于2014年将老厂区开辟成长影旧址博物馆。长影旧址博物馆建筑面积共有46137平方米,用厚重新颖的展陈形式全景展示长春电影制片厂的光辉历程和艺术成就,吸引了众多电影迷和游客前来参观。

如今,长影旧址博物馆已成国家级重点文物保护单位、国家4A级旅游景区、吉林省爱国主义教育基地、红色旅游基地、吉林省工业旅游示范单位、全国研学旅游示范基地等。

短短2个小时的参观时间,其实不足以让我们全面深入了解长春电影制片厂的厚重历史。幸好来日方长。我们期待长春电影制片厂在未来拍摄出更多喜闻乐见的电影,创造更加辉煌的成绩。

【参考资料:《真实反映东北华北解放战争纪录片<民主东北>》《长影旧址博物馆简介》《辉煌70年 不老“工农兵”》等】

孕育中国第一个国家公园的它,还是美景制造机

地处青海省南部

青藏高原腹地的三江源国家公园

将在今年年底前正式设立

它将成为我国第一个国家公园

其实特殊的地理环境和气候条件决定了

青海是盛产美景的大省

青海省位于祖国西部

雄踞世界屋脊青藏高原的东北部

它北部和东部同甘肃省相接

西北部与新疆维吾尔自治区相邻

南部和西南部与西藏自治区毗连

东南部与四川省接壤

八一冰川

摄影/郑钰刚

青海地势总体呈西高东低

南北高、中部低的态势

西部海拔高峻、向东倾斜

呈梯型下降

东部地区为青藏高原向黄土高原过渡地带

地形复杂、地貌多样:

五分之四以上的地区为高原

东部多山

西部为高原和盆地

兼具高原和内陆干旱盆地的地形地貌

地跨黄河、长江、澜沧江、黑河、大通河5大水系

于是造就了丰富多样的美景

中国国家地理就曾评选出青海100个 最美观景拍摄点

东、西台吉乃尔盐湖

海西

两湖位于青海海西蒙古族藏族自治州

地处柴达木盆地腹地

是315国道从青海到新疆的必经之路

两湖原为同一湖泊

后因湖泊退缩而分离成独立的两个湖

摄影/张觉民

东台吉乃尔湖由于含铜量较高

湖水呈现出鲜绿色

岸边覆盖着的白色结晶

湖边有大片的雅丹地貌

搭配上鲜绿色的湖水

形成独特的水上雅丹

犹如海上舰队

蔚为壮观

摄影/汤雨明

西台吉乃尔被315国道分成两部分

一边湖水为绿色

一边是蓝色

看上去泾渭分明

由于盐湖的挥发

导致这一段公路受其影响开始碱化

车辆行驶过后甚至能看到清晰的白色痕迹

哈拉湖

德令哈

哈拉湖蒙古语意为“黑海”

它位于德令哈市北部的祁连山腹地

以冰川融水补给为主

是青藏高原内陆一个大型的咸水湖

是青海省仅次于青海湖的第二大湖

摄影/郑钰刚

由于雪山阻隔、沼泽遍布

加之高寒缺氧

湖区周围方圆百多公里内属于无人区

虽然人迹罕至

这里却是动植物的天堂

是我国北方目前保留最完整

最原始的湿地生态系统

察尔汗盐湖

格尔木

察尔汗盐湖位于柴达木盆地南部

地跨格尔木市和都兰县

察尔汗盐湖是我国最大的可溶性钾镁盐矿床

钠、镁、钾、锂储量也都居中国之首

湖中氯化钠储量可供全世界人口食用1000年

如果用这里的盐架一座厚6米、宽12米的桥

可以从地球通到月球

摄影/姜曦

与此同时

察尔汗盐湖还有极高的观赏性

其中卤水在结晶过程中

因浓度不同、时间长短不一、成份差异等原因

形成了形态各异的盐花

就极具观赏价值

茶卡盐湖

海西

茶卡盐湖位于青海省海西州乌兰县茶卡镇

这里是古丝绸之路的重要站点

是109国道、315国道的交汇处

茶卡盐湖盛产大青盐

是中国首家绿色食用盐生产基地

图/视觉中国

不过让大家熟悉它的还是美景

盐湖平静的湖面像镜子一样

反射着美丽的令人窒息的天空景色

被誉为“中国天空之镜”

漫步湖面如行走云端之上

扎陵湖和鄂陵湖

玛多

鄂陵湖和扎陵湖位于青海省玛多县

地处黄河源头的它们

被誉为“黄河源头姊妹湖”

中间有巴颜朗马山相隔

两湖海拔3300多米

比我国最大的内陆湖泊青海湖高出1000多米

是名副其实的高原湖泊

图/视觉中国

扎陵湖东西长、南北窄

酷似一只美丽的大贝壳

被誉为“白色的长湖”

摄影/谢育祥

鄂陵湖与扎陵湖形状恰好相反

它东西窄、南北长

像一个很大的宝葫芦

有“蓝色的长湖”之称

蓝天白云之下

连绵起伏的青山和碧波荡漾的湖水交相辉映

令人心醉

难怪要在这里建立中国第一座国家公园了

贵德黄河

贵德

在我们的印象中

黄河中泥沙含量高

颜色自然是土黄色的

但在青海省贵德县

由于地处黄河上游

加之流经处形成无数湿地

对泥沙的沉淀有作用

因此这里黄河水格外清澈

有“天下黄河贵德清”的美誉

摄影/卢磊

这里地处黄土高原和青藏高原的过渡地带

在独特的地理和自然环境作用下

形成了美丽壮观的溶蚀地貌和丹霞地貌

山、水、林交相辉映

构成了靓丽的自然景观

黄河清水湾

循化

九曲黄河在青海循化的小积石山拐了个弯

叫做清水湾

摄影/杨金花

循化地处青藏高原边缘地带

是全国唯一的撒拉族自治县

这里也是青海省海拔最低的县城之一

温润的气候和舒缓的黄河弯道

赋予了循化黄河的自然之美

黄河环绕的积石山为丹霞地貌

在蓝天晚霞的衬托下

分外秀美

这里不但有清水湾美景

还有独特的撒拉族民俗风情

传统的木房加上各种精致的小吃

和我们印象中粗犷的大西北相去甚远

通天河

玉树

通天河是长江源头干流河段

是长江流经玉树地段的名称

《西游记》中著名的过渡晒经的故事

就发生在这里

通天河流域属高寒气候区

大部分地区风大、气温低

到了下段河谷地区

气候就比较温和湿润了

摄影/杨勇

在曲麻莱县能够看到万里长江源头第一湾

万里长江在这里被山崖阻挡

形成一个大大的急转弯

身处于此

不禁为眼前壮观的景象惊叹不已

玉珠峰

海西

玉珠峰又称可可赛极门峰

位于青海格尔木南160公里的昆仑山口以东10公里处

是昆仑山东段最高峰

摄影/庄建明

在攀登爱好者眼中

玉珠峰的攀登属性远远大过了欣赏性

山峰南坡路线清楚明了

且已被风化成馒头状山峰

坡度较缓

不存在雪崩问题

非常适合初学者

北坡路线相对复杂

有冰裂缝、冰塔林、冰陡坡、刃脊等

适合大部队的登山训练活动

岗什卡雪峰

门源

岗什卡雪峰又名“冷龙岭主峰”

位于青海省门源回族自治县境内

是祁连山脉东段的最高峰

峰顶常年白雪皑皑

摄影/官群

这里集现代冰川的壮观

和完整的植被带为一体

是科学考察、登山探险和旅游观光的理想之地

每当夕阳西下

山顶白雪在晚霞的映照下

颜色变幻莫测

被称为“龙岭夕照”

是门源古八景之一

阿尼玛卿雪山

果洛

阿尼玛卿雪山又称玛积雪山

位于果洛藏族自治州玛沁县雪山乡境内

摄影/斗改

雪山的周围植被和动物资源十分丰富

夏季随处可见周边的牛羊成群

还多白唇鹿、岩羊等高原动物不时光顾此地

附近还有很多珍稀植被

盛产冬虫夏草、雪莲、大黄等

作为藏族人民心目中的深山

每年这里都会吸引很多人来自徒步、转山

卓尔山

祁连

卓尔山位于青海省祁连县八宝镇

这里属于丹霞地貌

由红色砂岩和砾岩组成

摄影/杨晓朋

在卓尔山下有大片的油菜花田

还有各种颜色鲜艳的花朵

每到7月

五颜六色的花朵与大片大片的油菜花

交织于红色的丹霞地貌之间

格外艳丽壮美

向上滑动查阅

青海省100个最美观景拍摄点榜单

西宁市(9个)

塔尔寺

日月山

黑泉水库

丹噶尔古城

巴彦石林

察汗河

群加森林公园

东关清真寺

西宁全景观景台

海东市(9个)

撒拉族绿色家园

黄河清水湾

瞿昙寺

扎龙沟

夏琼寺

佑宁寺

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峡群寺森林公园

海西蒙古族藏族自治州(25个)

茶卡盐湖

冷湖俄博梁雅丹地貌

金子海

德令哈外星人遗址

德令哈柏树山

西台吉乃尔盐湖

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都兰吐蕃古墓群

哈拉湖

南八仙魔鬼城

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玉珠峰

团结峰雪山

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小柴旦湖

西王母瑶池

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察尔汗盐湖

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东台吉乃尔盐湖

可鲁克湖—托素湖

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野牛沟岩画

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科肖图自然风景区

海北藏族自治州(19个)

祁连风光

卓尔山

黑河

门源百里花海

花海芬芳浴

岗什卡雪峰

祁连八一冰川

金银滩大草原

仙米国家森林公园

花海鸳鸯

阿柔大寺

冰沟林海

青海湖沙岛

年钦夏格日山

达坂山

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照壁山观景台

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鸟岛

玉树藏族自治州(12个)

结古寺

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尕尔寺

嘉那嘛呢石经城

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澜沧江上游扎曲丹霞景观

然察大峡谷

尕朵觉悟神山

当代山观景台鸟瞰结古镇全貌

果洛藏族自治州(10个)

年保玉则

鄂陵湖

牛头碑

达日黄河谷地

白玉寺

冬给措纳湖

星宿海

拉加寺

阿尼玛卿雪山

拉加黄河

海南藏族自治州 (11个)

青海湖

二郎剑

龙羊峡水库

阿什贡

千姿湖

贵德黄河

青海洱海

玉皇阁古建筑群

拉脊山

青海湖海心山

黑马河

黄南藏族自治州(5个)

吾屯上下寺

热贡吾屯下庄村隆务河

李家峡水库

坎布拉

隆务寺

话题

你还知道青海有哪些美景?

- END -

编辑 | Jackie

不可思议盐景观

要不是他,哪有今天这个节日,可惜不放假

蠵蠖螠蛂虻蚰蜒蛞蝓蜉蝣蟛蜞蝤蛑蛁,你都认识吗?

党史百年 | 新中国制造的第一架飞机

1954年7月3日

新中国制造的第一架飞机首飞成功

初教5飞机的首飞成功揭开了中国航空史的崭新一页。新华社以《光辉的开端》为题将这一喜讯传遍了世界。毛泽东主席亲笔签署嘉勉信: 这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。

67年前

1954年7月3日下午5时15分,江西南昌,试飞员段祥禄和刁家平登上飞机。飞机慢滑、中滑、快滑,腾空而起,直冲云霄……

这架飞机是新中国生产的第一架飞机,起初被叫作“红专-501”,后来又被命名为“初教5”。

从蹒跚起步到一飞冲天,中国航空的新时代就此开启。

▲初教5飞机准备起飞

坚定信念

新中国第一代航空人对发展祖国的航空事业充满了信心。在各级领导的大力支持下,航空人发奋图强,一边建厂一边修理飞机工作迅速开展。能够修理飞机,这仅仅迈出了第一步。为了保卫祖国,新中国必须有自己独立的航空工业。

▲安装和连接飞机各系统

1953年底,第二机械工业部部长赵尔陆到洪都机械厂(今航空工业洪都)视察,工厂领导在汇报工作时提出:工厂经过五种飞机的修理和修理用零部件的制造,已经拥有一定的生产能力,大体上具备了整机制造的基础。1954年4月1日,四局批准工厂提前生产初教5(雅克-18)飞机的计划。

整机试制

从修理到制造,这是一个飞跃。要造出飞机,必须有较高的管理和技术水平,这对刚刚起步的航空人来说困难是很大的,但是他们坚信,困难再大,也要想办法把飞机造出来。

随即,洪都编制了试制总进度计划的要求,向全厂职工进行了动员,提出了“ 为制造祖国第一架品质优良的飞机而奋斗”的口号,从而在全厂开展了整机试制工作。

职工们从修理中熟悉飞机构造,在修理中提高技术。又从零配件制造开始,从易到难,从简单到复杂,边学边干,边干边学,逐步掌握了飞机生产的技术和管理方法。经过全厂职工的艰苦奋斗、顽强拼搏,5月12日,首架飞机全机静力试验取得圆满成功。经过总装、调试,第02架飞机在6月30日送交试飞。从零件投入试制算起,共历时57天。

▲机翼破坏实验现场

首飞成功

1954年7月3日,试飞员段祥禄和刁家平驾驶第02架飞机首次升空试飞。

7月11日,全部试飞科目试飞完成。试飞结果表明,飞机的性能完全符合设计技术指标。为了对工厂制造的雅克-18飞机进行鉴定,国家成立了试飞委员会。

7月20日,国家试飞委员会做出鉴定结论:“ 该厂制造的02号雅克-18型飞机性能符合苏联资料及技术条件要求,可作为空军航校教练机之用,并认为可以进行成批生产。”

▲试飞典礼大会上试飞员与少先队员合影

1954年7月26日,在试飞站广场上隆重地举行了第一架飞机制造成功庆祝大会。8时左右,职工们怀着无比喜悦的心情排着整齐的队伍进入了会场。主席台旁挂着巨幅的标语,鲜艳的五色彩旗迎风招展。

▲编队飞越主席台

当信号枪发出后,三架飞机飞上了祖国的天空,顿时全场响起了经久不息的欢呼声、掌声,庆祝这一喜悦的时刻。

良好开端

国产飞机制造成功的捷报传到北京,毛泽东主席十分高兴,当即亲笔签署了祝贺信,勉励全体航空人:“ 祝贺你们试制第一架雅克18型飞机成功的胜利。这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端……”

▲毛泽东主席亲笔签发嘉勉信

当工厂党委书记在庆祝大会上宣读这封祝贺信时,在场的干部、工人、科技人员个个激动得热泪盈眶。全厂职工都为毛泽东主席、党中央的亲切关怀感到无比幸福和自豪。

▲第一架飞机制造成功庆祝大会

新中国制造的第一架飞机成功首飞,标志着新中国航空工业的良好开端。

7月28日,新华社播发了题为《我国自制飞机成功》的新闻,轰动了全世界。举世沸腾的背后,是因为这型飞机成功首飞的意义早已超出了自身。它承载了老一辈航空人身先士卒、敢闯敢担当的精神,更激励着新一代航空人投身国防,献身航空。

▲机械小组准备试车作业

8月26日,时任中央人民政府人民革命军事委员会副主席彭德怀批准同意初教5批产。随即航空工业在1954年当年就完成生产初教5飞机10架,交付部队8架。

1955年按计划向部队交付60架。至1958年,初教5飞机共计生产交付379架。

从初教5飞机资料来厂,到试飞成功,只用了133天。连同修理过渡时期,也不到3年,按国家“一五”计划提前一年零两个月完成了试制任务并顺利转入成批生产。

▲初教5飞机批量装备人民空军

初教5飞机的试制成功,是中国航空工业发展史上的一件大事。它为刚刚诞生的新中国增添了光彩,也为建国初期中国空军飞机员的培育做出了突出的贡献。

不忘初心

▲特设小组校正磁罗盘

初教5飞机的试制成功,见证了共和国航空工业从无到有。她从战火的硝烟中走来,为刚刚诞生的新中国增添了光彩。

67年后的今天,中国迈向了开放进步,迈向了全面小康,迈向了繁荣富强。新中国的航空工业也从小到大,从弱到强。

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来源: 航空工业

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