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火车旅游的攻略(火车沿线旅游攻略)

导读:火车旅游的攻略(火车沿线旅游攻略)坐火车去旅游有什么好的攻略? 能不能坐火车穷游全国? 请教旅游攻略,想做火车去丽江,从北京出发,想问一下这一趟大概车费在多少钱左右。

坐火车去旅游有什么好的攻略?

斯里兰卡——海上火车。斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为“拥有世界最美火车线的国家”,其中最美的线路之一是连接着科伦坡和加勒(Galle)的 “海上火车”。这趟列车就行驶在印度洋海岸线的石基上,一侧是郁郁葱葱的山林田野,另一侧最近的轨道离大海只有一两米,印度洋的海浪仿佛就在脚边翻滚,仿佛就是《千与千寻》里海列车开过的画面。斯里兰卡的火车像极了儿时记忆里的火车。木质的座椅、老旧的车厢、慢悠悠的车速,一节节列车承载的不止是岁月,还有日常生活里平凡的伟大。打开窗户,海风涌入车厢带来阵阵清凉。如果你想刺激一点,就学当地人那样一手拉着扶手,将半个身体探出车外,挂在火车上吹风、看景。斯里兰卡的热情也在这里显露无遗,总能看见洋溢着笑脸的本地乘客,让人不仅感慨:人与人之间的距离可以如此亲近。

火车旅游的攻略(火车沿线旅游攻略)

能不能坐火车穷游全国?

当然能,我目前就是这种情况,但因为是穷游,又和这个有所区别。你要是坐一夜火车,试问六七个小时,或者七八个小时,这个车费你看了有多少钱了吗?还不如两个城市距离近点,一两个小时到了,钱也不多,剩下的钱留着住宿呢,在火车站找一家宾馆,很多城市20就能住了,还有网和充电的,在火车上过一夜可以,但你能连续过几天呢?手机不用充电?人不用洗澡?

所以,我觉得你说的那个不对,或者不能称为穷游。

我现在其实也没花多少钱,从安徽蚌埠出发,然后,安徽阜阳,安徽亳州,河南商丘,河南开封,河南郑州,河南洛阳,河南三门峡,陕西华山,陕西西安,陕西宝鸡,甘肃天水,甘肃兰州,甘肃陇南,四川广元。这些城市都距离的很近,压根不用坐一夜,有的十多块可以了,留个20块钱,住个旅社,不比在火车上待着好?

所以,你说的那种旅行方式真的省钱了吗?我很疑问,穷游也不是那样穷游的。

坐火车穷游全国!

我坐火车游遍了全国,感觉坐在火车上静静地欣赏沿途的美景才是真正的 旅游 ,尤其是火车跑在青藏线上,躺在卧铺车厢,静静地欣赏青藏高原的雪山草地,慢慢把你带入云雾缭绕的童话世界,蓝天白云雪山草地,让人流连忘返终身难忘,那种感觉只有在火车上能找到,自驾游找不到,坐飞机就更找不到了,所以真正的 旅游 是坐火车 旅游 ,坐在火车上一路欣赏沿途美景那才是真正的 旅游 ,真正的享受。

十几年前一家子坐飞机去海南 旅游 ,返回来时儿子想看火车坐轮渡,我也感觉到挺新鲜,那么大个火车怎么上的轮渡,为了体验火车坐轮船,决定坐火车回去。海口开车一会到了渡口,工作人员将列车分成四节,慢慢牵引到轮渡,四节车厢并排停放在轮渡上,轮渡好像个停车场,两侧停放着各种车辆,一会儿开船了,火车坐在船上,行驶在波涛汹涌的海面,真的有点好奇不可思议,感叹科学技术的伟大,这虽然是一次普通的坐火车,但感觉比进5A级景区都有看点,此情此景全国独此一处,只有坐海口到徐闻的火车才能体会到。

20年前和几个朋友坐火车去海拉尔 旅游 ,我们从呼和浩特上车,在卧铺车厢里吃喝玩乐的48小时到达了海拉尔,如果不是沿途美景分散注意力,48小时的旅途生活真要把人憋疯了,北方的自然植被虽然比不上南方的山清水秀,但依然新奇有欣赏价值。

坐火车最难忘的就是青藏线,去年七月从北京坐火车到拉萨,坐火车去的目的就是欣赏青藏高原一路的美景,走之前在网上看了好多 旅游 攻略,被坐着火车去拉萨吸引,火车过了西宁,自然植被渐入佳境,沿途的自然美景吸引游客的眼球,都静静地坐在车窗边欣赏自然美景,车厢内很少有人走动,安静的鸦雀无声,偶尔听到有人喊看到藏羚羊了,看到牦牛了,宁静的车厢气氛足以说明车内旅客被沿途的大自然美景所陶醉,这样安静的车厢气氛不是一时一刻,可以说是青藏线白天的全过程,坐火车去拉萨都有这个体会,坐火车去拉萨是一生中最开心最难忘的一次旅行。

坐火车穷游全国是可行的,如果是坐卧铺花钱不少,也不能算穷游;如果坐硬座,恐怕一般人吃不了这个苦。

火车卧铺并不便宜。同时还要从火车站坐大巴到景区,花费同样不少 。

如果是坐卧铺,晚上可以躺着睡觉休息,白天是有精神游玩。我们不可能晚上不睡觉,白天还要做事情。年轻人偶尔有几次可以,长期这样肯定不行。身体受不了。

如果是坐硬座,理论上可以在座位上睡觉休息。还是一句话,偶尔几次可行。长途坐硬座是非常疲惫的事,不管是身体还是精神状态。

说实话,这种方式都不如徒步。徒步还是身体的累,到宾馆好好睡一觉。在硬座迷迷糊糊似睡非睡不踏实,更耗人精神。

当然,自由行的穷游,是结合多种出行方式,保证自己的身体状况的前提下,合理选择火车、 汽车 、大巴。

游是目的,出行方式是手段。即便徒步穷游也不是苦修。

我觉得用“穷游”这个词,容易产生歧义,不如用“省钱游”来的直接。坐火车省钱游全国理论上是可行的。如果不是徒步,骑行,也不是搭车,那么做火车出行,目前来看是最省钱最安全的一种出行方式(可能有些热门的城市,由于公路客运的过度竞争,坐 汽车 票价比较低)。这些年,我去过许多地方,都是花不多的钱,满足了去全国各地看看的愿望。

下面说说我的一些做法:

行:如果有绿皮车,那最好,花空调车一半的钱,到达了旅行目的地,何乐而不为。长途旅行,最好选择早晨到达目的地的火车,这样可省下住宿费(尤其是房价),同时不影响白天的 旅游 。在公交系统比较发达的城市,乘坐公交车或地铁,可以省下交通费。有些“驴友”觉得到一个陌生城市,去景点不知道做几路车。那就在坐车网上查,使用百度或高德导航软件。现在导航软件很强大,可以进行实景导航,帮你找到坐车点,下车后,帮你找到景区。

住:要省钱,就住青旅,青旅大都在城市繁华地段,交通和吃饭方便。在青旅也能找到志同道合的“驴友”。如果不喜欢青旅的热闹,又想住的便宜,就找火车站附近的小旅馆,但卫生和环境就要做些牺牲了。据我的经验,只要是有证的小旅馆,安全一般是没有问题的。现在兴起的胶囊旅馆(太空舱)房费便宜可以尝试。也可以找城中村农民的出租房,房费便宜。在地铁方便的大城市,可以坐地铁到到城郊去住,虽然花了些时间,但可以住上高性价比的房子。也可以在美团,携程比价,找到性价比高的房子。此外,网上订房一般比到店要便宜些。

吃:每个地方都有特色小吃,到当地人常吃的里弄小巷去,即可品尝正宗的小吃,而且还少花钱,很划算。也可吃快餐,便宜实惠。切记不要在景区吃饭,一字“贵”,还难吃。也可以到大学中的食堂去吃饭,花不多的钱,让你吃的可口。出门旅行,一定要带保温水壶,在宾馆或饭馆随时把水灌满,不用买饮料,能省下不少钱。

游:出门 旅游 ,门票是花费的大头,所以能带的证件都带齐,如老年证,学生证残疾证,教师证,充分利用这种优惠。到一个地方,查一下都有哪些免费景点,像博物馆,纪念馆, 科技 馆,公园,红色景点一般都免费。像有些著名景点,如杭州西湖,厦门鼓浪屿,南京夫子庙秦淮河,中山陵,桂林漓江等30余处5A景区名气大,可游性好,可以多选择。也可以买一些地方的 旅游 年票,花较少的钱,去更多的景点。有些对季节要求不高的景点,可选择淡季去,像这段时间的西藏,许多景点免门票。有些景点,网上订门票比窗口要便宜,可以选择在网上订。

就说这么多了,如果你还有哪些省钱出游的方法,大家多交流。

作为一名曾见过北京、南京、长沙、哈尔滨、苏州、昆明等若干火车站夜景的穷游老姑娘,想回答一下这个问题。

如果你的体力足够好的话,理论上是可以完成的。

做夜车旅行的想法真的很酷,做下来甚至是壮举。

但是我并不太建议这样做。

以前我也有过类似的想法,跟小伙伴为了省钱,坐夜班的火车,一大早到达目的地。

但是到达目的地之后,你会发现整个人的状态都非常不好,蓬头垢面不说,至少在心里已部分丧失出门时的快感。

旅行是一件耗费精力的事情,觉必须好好睡,休息不好匆忙上路,会让自己的幸福感降低。

如果你真的决定做路途中的苦行僧,给自己的青春留一点不一样的回忆,我也认可,但必须要说,一定量力而行。

比如,

考虑将赶夜车和住宿相结合。

住宿方面,青年旅社是预算有限伙伴的首选。位置优越、廉价,还可以遇到很多志同道合的人一路同行。

当然,如果你不习惯跟别人挤一间屋子或者不想与人有过多交流,也有很多连锁酒店价格性价比比较高,可以选择。这需要你耐心的挑选,不断对比。

考虑飞机与火车相结合。

如果想要长途旅行的话,可以关注各大航空网站推出的廉价机票。到达距离目的地相对较近的位置,再开始火车旅行。

前年职场间隔年的时候,我曾秒过一张38元从一个北方城市到深圳的机票。然后从广东经广西到达贵州,行程持续约半个月。

富有富的玩法,穷有穷的玩法。

在经济接受的范围内,最大程度的保持体力,适当的去融入当地人的生活,会让你有一种完全不一样的体验。

最后,无论选择什么样的方式,请随时保持一颗警惕的心,注意安全。

欢迎前辈指点、交流。

坐火车 旅游 是最好最安全最经济的旅行方式,特别适合退休的老年人。火车自由行,可以到达全国大多数省市区县和景点,时间准点,便于计划,手机买票,方便快捷,沿路可以看到许多自然景色,。坐火车一般白天坐车,晚上坐旅店,尽量不坐夜车,老年人坐夜车休息不好,也看不到景色,二是不要坐车时间太长,一般3一6个小时,长距离也要分段坐,这样坐车行和玩景点在时间上要均衡结合。还有很多事宜各人可在旅行中不断摸索总结,不一一累说。

我退休后,曾几次坐火车,加 汽车 出租车公交车,几个省区十几天二十几天的旅行。14年10月,我一个人,一个双肩包,从北京出发(孩子处),西去新疆,再回江苏老家,先后28天行程上万里,经过十省区,景点几十个。

先从北京去呼和浩特,景点大召寺,昭君墓,黄河桥,绥远府衙。去包头,五当召。折向南到银川,西北影视城,西夏王陵,黄河刘家峡电站,108塔,水上长城,藏兵洞,清真寺都值得看。尤其是沿路阴山大清山贺兰山,绵延不绝,黄河几字头大堤大桥,自流灌溉塞上江南,这些个不是景点的景色,坐飞机跟旅行团是看不到的。

在黄河几字底沙坡头,腾格里沙漠,西去张掖,嘉峪关,敦煌莫高窟,月牙泉,再西去乌鲁木齐,大巴扎,解放碑,顶雪上天山天池,达坂城百里风车。

再西去喀什市,泊米尔高原丝绸之路上喀什古城,清真寺,玉树甫墓香妃墓,大巴扎,真异国风情。

回途从喀什向东经吐鲁番,看葡萄沟,坎八井,打的直至艾丁湖底负154米,戈壁滩,火焰山,善缮城。不坐车进疆,不解维族风情,不感西域辽阔,不识大漠漫漫,不觉昆仑巍巍,不见天山绵延,不知何谓河西走廊,不坐那沿山脉等高线修的铁路的火车,火车360度转圏爬山,不觉三级梯阶之差别,不解西出阳关无故人,古人征战几人还。

从吐鲁番向东南穿昆仑,入西宁,大清真寺,韾园,博物馆都值得看。天水的麦积山石窟,文庙,羲皇宫都是古文化。再东经西安看碑林,西安去过三次,主要景点都看过,这次是过渡住宿。再穿秦岭,去湖北十堰,雨中爬武当山观金顶。一路往东下襄阳去武汉,到隆中瞻仰孔明草芦,看古城。武汉三镇龟蛇锁大江,步行过大桥,虽长江上新大桥超百座,堪称高大上美,但仍感觉武汉长江大铁桥和南京长江大桥雄姿英发,不输现桥。游东湖黄鹤楼,博物馆看编钟。

武汉向东到合肥,合肥火车南站大而浪,包公湖美而清,包公祠敬而佩,鸿章故居,名人馆藏都值得看的。

再向东就是下扬州到盐城,回老家,都是火车。

一路单人万里行,走了个大v字,好不开心吔!

以后又夫妻二人,东北三省,西南六省火车自由行。

九五年,我就是晚上坐硬座火车出行,路上随便买两瓶啤酒就对付了。正月初几从重庆出发到柳州。柳州玩几天乘车到鹰潭,鹰潭到将乐还是慢车,后来又坐慢车到厦门。为了节约钱,基本上坐便宜的车,只有厦门到杭州买的快车,有晚上运行的列车最好、旅馆费也省了。路途中断续做了三个多月工。

杭州到上海,上海到秦皇岛,走路到山海关来回。后来想长城的头看了,何不去看看嘉峪关呢!后到大同太原运城新乡,新乡到咸阳宝鸡到嘉峪关。

基本上坐夜行车,喝啤酒,住便宜旅馆。在酒泉住的学校旅馆,十元一晚,没钱了,七八成新的瑞士机械表卖了七十元钱。

家里给我汇款用信汇没等到,下棋认识的赵先生给了我一百元,买硬座火车票到重庆用了八十好几元,给旅社留了身份证复印件写的欠条就走了。从酒泉到重庆要坐两天多时间,还得在成都转签,近两千公里的行程我只用了不到二十元钱。

菜元坝下火车,身上还有枚一元的硬币,满面胡须背着包爬梯坎回家。我从酒泉离开两天后两百元钱才汇拢了,扣除差旅社的钱给我寄回来六十多元钱。不走,钱仍不够,这却是母亲大半月的工资。

出门正月回家七月间了。

坐火车穷游全国,到底能不能?我这里刚好就有个例子。就在几天前,我们武汉某小区的业主自愿组团,乘火车去新疆 旅游 ,浩浩荡荡二十几号人,计划游玩二十来天,计划消费仅仅五千块钱,他们现在就在新疆正玩得嗨呢,您说穷游到底能不能?

依我看只要做好计划,选派好队伍中的各种任务的负责人,处处精打细算,就能实现即节约又满意的穷游目的。上面这个班子都是退休的中老年人,有着多次组团出游的经历,经验丰富,上次去宜昌长阳清江画廊游玩,光是住宿就能看出他们的老道。仗着自己人多,跟旅馆老板把价压得很低,每间房只要60元;平均人均只要30元钱。吃上面也因为人多,菜敢多点,也敢往好的点,每餐下来500多元,人均只要40元到50元。

不断的积累经验,使得这个团队向着更远的方向前进,因此有了现在的新疆之旅,从他们发来的照片和信息看,玩的很尽兴,花的很节约。

日本电视台曾经有一档节目,叫《中国铁道大纪行》,说的是主持人到中国乘火车游历,领略沿途的风土民情,当时还没有高铁动车,多是绿皮车,但就是在那样的慢节奏年代里,主持人竟然周游了大半个中国,他化作背包客,吃着方便面,有时还到老乡家讨水喝,虽是穷游,但收获了满满热情与感动。片子播出后轰动一时,引发许多日本人来中国 旅游 ,而且还是专要坐火车。试想一下,如果他们是坐飞机飞来飞去,哪还来得一路的欢声笑语。火车,真的是 旅游 的最佳选择,听着它有节奏的咣当咣当声,如同享受魔音,卧铺上沉沉入睡,一睁眼就是另一个省份另一番天地。疾驰的火车,有移步换形的快感,又有车厢里浓浓的情谊让你感动。沿途足够你欣赏陶醉,足够你挥洒豪情享受惬意。我想,有些时候不必太看重穷家富路,只要一路顺风,处处都是收获跟惊喜。中国现在的背包客越来越多,大部分都是以火车出行,以穷游为主,别看他们晃晃悠悠不紧不慢在路上,那可真是一种神仙之旅呢!

这个我有发言权了,真的是有过这样的经历。坐晚上的火车,车上过夜,白天到站 旅游 。

从北京到济南的火车,大概是晚上11点多,第二天早上六点多到。当时车里的拥挤程度和这个差不多,我只是有幸买到了个硬座票。想着第二天到站了可以好好玩耍,事实证明我太高看自己的体力了。

早上大概六点到站,现在都不记得是怎么到达景点的了。先是去了泉城广场,在那边吃了点东西,吃完东西觉得实在太累太困了。因为在车上,硬座真的没有办法好好休息。吃完早饭顺便在桌子上眯了一小会儿,醒来感觉身体还可以,就去了附近的一个小公园黑虎泉。

在路边买的椰子,是真提神儿啊,人生中感觉吃过最难吃的东西之一了。

早上的公园里有很多晨练的老人,年轻人还是很少的。我当时就随便逛了一下,就感觉整个人像熬夜了一样,眼皮都快掉下来了。实在是抗不住,还好提前定了旅店。为了挺到入住时间 (一般都要下午两点),当时也就上午的10点左右。在公园里又磨蹭了一个小时左右,真的是身心俱疲。实在熬不住了就坐公交去了旅店,和老板说明情况,让我提前入住了。

一觉睡到下午三四点,然后再出门去 探索 这个有点陌生的城市。

忠告就是,在旅行的途中一定要休息好,只有休息好了才有足够的精力去 探索 更多的美景。千万不要把自己搞的像我一样狼狈,那样会让旅行失去很多乐趣的。

请教旅游攻略,想做火车去丽江,从北京出发,想问一下这一趟大概车费在多少钱左右。

北京到丽江目前没有直达车,要从昆明中转。北京到昆明高铁是1250元,昆明到丽江动车是230元,加起来是1480元。

如果乘普通车的话,那车费要便宜些,但旅行时间要长许多。

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