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旅游故事

中国著名旅游景点 中国著名旅游景点介绍

1、北京故宫。紫禁城是历史著名古迹之一,如果来北京旅游的话故宫是一定要去的。除此之外还有长城、天安门广场等等。

旅游故事

2、九寨沟。四川的九寨沟一直是宛如人间仙境一般,九寨归来不看水,九寨沟的水之美闻名天下。尤其是秋季的九寨,宛如童话世界。

3、张家界。湖南张家界是湖南省最著名的景点,张家界的山峰奇形怪状,绚丽多姿,同时又有着画境般的诗意。

4、西湖美景。杭州西湖自古以来就是全国著名的景点之一,断桥残雪,许仙白蛇的浪漫爱情故事,为西湖增添了无限美感。

5、乌镇。嘉兴乌镇是江南小桥流水、古镇幽香的典型代表,乌镇更是江南古镇中最有名的古镇之一。蒙蒙烟雨天前往,绝对是如山水画一般。

中国各地旅游景点的故事都有哪些?

比如西湖:

1、西湖有着许多优美的神话传说和民间故事。相传在很久很久以前,天上的玉龙和金凤在银河边的仙岛上找到了一块白玉,他们一起琢磨了许多年,白玉就变成了一颗璀璨的明珠,这颗宝珠的珠光照到哪里,哪里的树木就常青,百花就盛开。但是后来这颗宝珠被王母娘娘发现了,王母娘娘就派天兵天将把宝珠抢走,玉龙和金凤赶去索珠,王母不肯,于是就发生了争抢,王母的手一松,明珠就降落到人间,变成了波光粼粼的西湖,玉龙和金凤也随之下凡,变成了玉龙山(即玉皇山)和凤凰山,永远守护着西湖。

其实,西湖是一个泻湖。根据史书记载:远在秦朝时,西湖还是一个和钱塘江相连的海湾。耸峙在西湖南北的吴山和宝石山,是当时环抱着这个小海湾的两个岬角。后来由于潮汐的冲击,泥沙在两个岬角淤积起来,逐渐变成沙洲。此后日积月累,沙洲不断向东、南、北三个方向扩展,终于把吴山和宝石山的沙洲连在一起,形成了一片冲积平原,把海湾和钱塘江分隔了开来,原来的海湾变成了一个内湖,西湖就由此而诞生了。

关于“西湖”这个名称,最早开始于唐朝。在唐以前,西湖有武林水、明圣湖、金牛湖、龙川、钱源、钱塘湖、上湖等名称。到了宋朝,苏东坡守杭时,他咏诗赞美西湖说:“水光潋滟晴方好。山色空蒙雨亦奇。欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜。”诗人别出心裁地把西湖比作我国古代传说中的美人西施,于是,西湖又多了一个“西子湖”的雅号。

2、断桥:

西湖断桥,最早叫段家桥。

很早以前,西湖白沙堤,从孤山蜿蜿蜒蜒到这里,只有一座无名小木桥,与湖岸紧紧相连。游人要到孤山去游玩,都要经过这座小木桥,日晒雨淋,桥板经常要烂断,游人十分不便。 断桥桥旁有一间简陋的茅舍,住着—对姓段的夫妇。两人心地善良,手脚勤快,男的在湖里捕鱼为生,女的在门口摆个酒摊,卖家酿土酒。因酒味不佳,顾客很少上门,生意清淡。

一天,日落西山,夫妇俩刚要关门,来了一个衣衫褴褛的白发老人,说是远道而来,身无分文,要求留宿—夜。段家夫妇见他年老可怜,热情地留他住下,还烧了一条刚从西湖里捕来的鲤鱼,打上一碗家酿土酒,款待老人。老人也不客气,一连饮了三大碗,便倒在床上,呼呼入睡。

第二天早晨白发老人临别时,说道:“谢谢你们好心款待,我这里有酒药三颗,可帮助你们酿得好酒。”说罢,取出三颗红红的酒药,告别而去。

段家夫妇将老人的三颗酒药放在酿酒缸里,酿出来的酒,颜色猩红,甜醇无比,香气袭人。从此,天天顾客盈门,段家猩红酒名扬杭城,生意一天比一天兴隆。段家夫妇拆了茅舍,盖起了酒楼。他们为了感谢白发老人,积蓄了一笔钱,准备好好答谢他。

岁月流逝,一晃三年。这年冬天,西湖大雪,白发老人冒雪来到段家酒楼。夫妇俩一见恩人来到,喜出望外,留老人长住他家。然而老人第二天便要告别。临别之时,段家夫妇取出三百两银子送给老人。老人笑着推辞说:“谢谢你们夫妇—片好心,我这孤单老人,要这么多银钱何用?你们还是用在最要紧的地方吧”说罢,便踏雪向小桥走去。段家夫妇站在门口相送,只见老人刚跨上小木桥,脚下一滑,桥板断了,老人也跌进了湖里。夫妇俩急忙跑去相救,忽见白发老人立于湖面,如履平地,微笑着向他们挥挥手,漂然而去。

段家夫妇这才知道,白发老人不是凡人。想起老人临别说的话,使用那笔银钱在原来的小木桥处,造起了一座高高的青石拱桥,还在桥头建了一座亭子。从此,游西湖的人,再不怕路滑桥断了。乡亲父老怀念段家夫妇行善造桥的好事,便把这桥称为段家桥。后来,因为“段”、“断”同音,便被称为断桥。

名胜古迹的简短故事

天涯海角景区介绍

天涯海角游览区坐落与中国最南的三亚市西郊26公里处,该景区主要是由热带海滩花岗岩风景区、购物区和度假村组成,集成热带海洋风光,历史遗迹,中华民俗文化为一体的旅游风景区。

"南天一柱"据说是清代宣统年间崖州知州范云梯所书。"南天一柱"来历还有传说。相传很久以前,陵水黎族有两位仙女知道后偷偷下凡,立身于南海中,为当地渔家指航打渔。王母娘娘恼怒,派雷公雷母抓她们回去二人不肯,化为双峰石,被劈为两截,一截掉在黎安附近的海中,一截飞到天涯之旁,成为今天的"南天一柱"。 远古先民的“地方天圆”,认为大地是方形的,故有东南西北的说法,天是圆的,天笼盖着“四方大地”,大地东南西北分别有四跟柱子支撑着天空,如此的南天一拄迎合了人们的地方天圆之说。人们见此“南天一拄”大可不必担心天要塌崩下来。

1986版的两圆人民币的背面图案采用的就是这“南天一柱”的风景图。

景点之名的来历: 古时候交通不便,此地远离中原,是人迹罕至的蛮荒之地,古代帝王往往将这里作为流放“逆臣”的地方。被流放的人跋山涉水来到这里,面对着茫茫大海,他们发出了“到了天之涯,海之角”的感叹。清代雍正年间,当地官员程哲于命人在此镌刻了“天涯”二字,后又有文人在另一块巨石上题刻"海角"二字,从此以后,这里就成为一处天下闻名的风景点了。

传说:“天涯”和“海角”这两块大石头也是有来历的,传说一对热恋的男女分别来自两个有世仇的家族,他们的爱情遭到各自族人的反对,于是被迫逃到此地双双跳进大海,化成两块巨石,永远相对。后人为纪念他们的坚贞爱情,刻下“天涯”“海角”的字样,后来男女恋爱常以“天涯海角永远相随”来表明自己的心迹。

又有说古时候交通闭塞,"鸟飞尚需半年程"的琼岛,人烟稀少,荒芜凄凉,是封建王朝流放"逆臣"之地。来到这里的人,来去无路,望海兴叹,故谓之"天涯海角"。宋朝名臣胡铨哀叹"区区万里天涯路,野草若烟正断魂"。唐代宰相李德裕用"一去一万里,千之千不还"的诗句倾吐了谪的际遇。这里记载着历史上贬官逆臣的悲剧人生,经历代文人墨客的题咏描绘,成为我国富有神奇色彩的著名游览胜地。 这里碧水蓝天一色,烟波浩翰,帆影点点,椰林婆娑,奇石林立,那刻有"天涯"、"海角"、"南天一柱"、"海南南天"等巨石雄峙海滨,使整个景区如诗如画,美不胜收。据记载,"天涯"题刻是清代雍正年间崖州知府程哲所书。

"南天一柱"据说是清代宣统年间崖州知州范云梯所书。"南天一柱"来历还有传说。相传很久以前,陵水黎族有两位仙女偷偷下凡,立身于南海中,为当地渔家指航打渔。王母娘娘知道后非常恼怒,派雷公雷母抓她们回去,二人不肯,化为双峰石,被劈为两截,一截掉在黎安附近的海中,一截飞到天涯之旁,成为今天的"南天一柱"。

现在景区内还建有海水浴场、钓鱼台及海上游艇等设施,一座座由现代建筑和仿古典传统园林式建筑风格相结合的"天涯购物寨"、"天涯漫游区"、"天涯画廊"、"天涯民族风情园"、"天涯历史名人雕像"等屹立在海角景区,令人目不暇接,流连忘返。附近有"点火台"、"望海阁"、"怀苏亭"和曲径通幽组成的多层次游览胜地。 直饮水。

张家界旅游景点事故「张家界旅游车事故」 旅游故事

张家界天门山坠亡女骑手走后留下三个年幼孩子,谁应对此次事故负责?

如果确实是因为安全漏洞导致事故发生,那么主办方需要承担此次事故的责任,如果是女骑手的个人行为,那么她需要自行负责。张家界天门山举行的自行车挑战赛引发了很多网友的关注,不少骑行爱好者都纷纷前往报名参加。让人感到遗憾的是,赛事结束之后,一位女骑手在返回的过程中不幸跌落悬崖,当场身亡。

首先,女骑手的丈夫得知此消息后迅速赶到事发地点,从他口中我们得知,这位女骑手结婚之后一共育有三个孩子,最小的才刚刚上小学一年级。女骑手之前参加过不少赛事,很有比赛经验,而且在这次的赛事中也获得了不错的成绩。大家在得知此事后都纷纷为她感到悲伤,而家人更是痛不欲生。悲伤过后,很多网友开始猜测,这位女骑手为什么会发生这样的意外呢?究竟是她自己的疏忽,还是赛场本身存在问题,谁又应该为这次的事故负责?

其次,我们从事故现场可以看到,女骑手出事的地点正好是一个拐弯,不知因何原因,死者直接从两个石墩中间冲到了下面的悬崖,这才导致了意外发生。死者的丈夫提出质疑,认为两个石墩之间的距离长达60公分,明显没有起到保护的作用,如果可以在这里加上一层防护网,相信就不会发生这起悲剧了。但事实究竟如何,还需要相关部门的调查,在这之前我们不能妄加定论。

最后,如果调查结果显示赛道存在安全隐患,那么主办方以及负责人需要承担一定的责任,如果赛道并没有问题,那女骑手只能自己负责。其实热爱自行车是一件好事,参加比赛也可以增加生活乐趣,但是我们一定要将自身安危放在首位。

突发!张家界天门山坠亡女骑手丈夫发声,造成此次事故发生的原因是什么?

张家界天门山自行车赛,一女骑手不慎跌落坠崖身亡,其丈夫发文悼念。湖南省第十届 " 金健杯 " 于近日在天门山进行的如火如荼,即使天气炎热,也阻挡不住各位选手的热情,比赛现场欢呼声不断。比赛全程有十多公里,起点在天门山下,终点在山上,当天有约2000名来自全国各地的选手参加。出事的女选手实习超群,不仅位列在前,还超过了许多男骑手,只用了短短一个小时就完成了比赛,在完成比赛之后,,在下一处坡弯道路段时,由于当时该选手已经完赛,下坡时路陡坡急,而且十分险峻。没能刹住闸,不慎冲出路面,从山崖上坠落到下面的公路上。该为女骑手由于晒下脏器受损,被宣告当场死亡。张家界天门山坠亡女骑手,造成此次事故发生的原因是什么?据了解,出事地点是一个右转弯道,一边是山体,一边的悬崖,悬崖落差大约20米左右。上坡其实是很安全的,速度不快,大家比较分散,互相发生碰撞的概率是比较低的 。但是下坡的话,结果很难预测,我们都知道车从坡顶下坡,高处的重力势能转化为低处的动能,所以车越来越快.为了安全,应刹后闸下坡时,如果刹了前闸,前轮(因摩擦力)静止,人和车的后轮由于具有惯性,仍然保持向前运动,从而造成翻车事故.如果是连续下坡的话,速度会越来越快,遇上弯道的时候,如果控制不好,很可能转不过来,就容易出事。

另外,骑车下山一直捏手刹本身是一件非常危险的事,再加上选手刚刚参加完比赛,体力透支了,下山操控不住。总结,这件事情提醒我们,无论是参赛者,还是赛事组织方,都应将生命安全放在第一位。

张家界大峡谷景区发生坠石事故有伤亡吗?

2018年7月12日凌晨,湖南慈利县政府办公室发布消息显示,7月11日发生的张家界大峡谷景区坠石事故已造成1人死亡,1人失联,3人住院。

7月11日16时40分左右,在张家界大峡谷景区谷底游道“双龟探溪”前100米左右,游道上方约80米的山坡滚落一块约50-60公分的石头并带动一些散石,砸坏游道约20米,造成一起事故,1人死亡,1人失联,3人住院。

此前,张家界大峡谷景区相关负责人对上游新闻记者表示,景区的坠石事故造成2人受伤,没有人员死亡。

官方通报称,目前,伤者已送至武陵源区人民医院救治。伤者伤势平稳,现场情势可控,游道已经封闭,事故发生原因正在调查之中。

来源:网易

张家界天门山自行车赛女选手坠崖身亡,该事件目前调查情况如何?

对于死者自己来说,把生病的婆婆留在家里,让生病的丈夫出去玩什么的,就不用多说了。 每个人的情况都不一样。你怎么知道她通常付多少钱面对家庭压力,压力无处释放,可能早早崩溃。 成天待在家里看望老公、教孩子,是不是一个好女人 至少这个人在朋友圈也是个阳光积极的人,而且是他自己做的,所以互相尊重。我想大家对张家界的了解并不多,认为它只是一个非常宁静的旅游胜地。张家界的山路非常陡峭,因此一直是各种极限运动的天堂。 小时候,来自世界各地的飞行员驾驶飞机穿越天门山,各种跑酷运动层出不穷。

一、只是因为关注的人多,所以追随的人也多。 每个人都应该意识到,跌倒和死亡的风险也在预料之中。 它发生了,它发生了。 这不是生活强迫的,这是你选择的道路。 每个人对生活的理解都不一样。 我胆小,不做冒险的事,我去迪士尼,如果不是陪孩子,我就坐旋转木马,出去吃饭,靠墙坐,穿 钓鱼时戴头盔,可以坐高铁代替手工艺品,我宁愿不要边钻桌子边喝太多酒。

二、有人说,在玩极限运动的时候,一定要有随时都会有事情发生的意识,但这根本就不是极限运动。 比赛有公路车和山地车之分,你看吧,没有人会用山地车来比速度。 不可能有公路车。 这只是一场无处不在的业余比赛。 大多数人都是自行车圈或俱乐部的自行车爱好者。 不排除有一些人指着比赛来赚取奖金,但他们大多只是业余爱好者,远非业余爱好者。 到了死亡的地步。

挑战自然,挑战极限,我挑战不了,人类不可能征服自然,极限没有极限,只有软肋才能挑战它。 当我有孩子的时候,我必须把安全放在第一位。 我什至放弃了我的摩托车,把它当作废金属卖掉了。 业余活动应该像业余爱好者一样。 重点是参与。 保护自己也是保护家人。 不要试图竞争。 赢是职业运动员所做的,至少是半职业的。 对于爱好者来说,安全参与一定是重中之重。 在回来的路上,我觉得组织比赛没有责任,但也很不幸。 估计是拐弯的时候速度太快了,还是没有停下来。

三、一名身着翼装飞行的少女也在张家界意外身亡,受到不少人的嘲笑。 这次的灾民们或许也将这次旅程当成一场戏,但前来参与辅导的人,一定要清楚自己是在冒险,一定要注意生命安全! 怎么能让骑自行车的人在蜿蜒曲折的山路上骑车下山,连车辆自驾都不允许? 自行车下山比较危险。 一旦无法控制车速,很容易摔倒。 因为自行车的高骑行姿势,普通的道路护栏根本挡不住骑车人!

四、看到这位女玩家社交平台上已经公开披露的信息,印证了我的预测和想法。 据新闻报道,这位女运动员的社交平台有很多励志训练信息,训练游泳,发展铁人三项,每天进步一点点,不退缩,全力以赴。 她迷失在自己的爱好中,不断地为圈子的认可而努力。 因为是以热爱生活、热爱挑战的名义进行的,进行自我催眠,所以当危险临近来临,无法有效察觉,最终酿成悲剧。 这种痛苦只有父母、家人和未成年的孩子才能承受。 我们可以吸取的教训是,我们必须在自己的工作中明确区分优先事项并获得认同感,而不是在错误的圈子中寻求认同,本末���置。

看完之后,这只是一场普通的比赛,不是极限运动,但遇到这样的情况,大家还是要多注意安全。 如果你累了什么的,最好休息一下或者换个方式回家。 但不排除可能是操作错误什么的。 无论是运动还是什么,你都不能冒险,你必须确保你没有问题或安全。

五、事故发生在赛后下山时,真的是意外。 上山速度低,基本难出问题。 再看其他回复里往年比赛的照片,上山没有保障。 悬崖边的石墩可以挡住车子,谁知道一辆自行车从中间跳了过去。 如果发生在赛后,比赛主办方应该无法承担太大责任。 有时组织者会为这种旅行购买意外保险,所以会支付一点。

目前中国的自行车运动还不是很发达。 虽然各地会有很多小比赛,但无论是装备、救援、路线、后勤等方面,都达不到应有的水平。 之前参加过一些地方举办的比赛,路线上连个记号都没有,还有人走错路,说是铁人三项,结果是危险游泳暂时取消或者 某物。 我只是希望我们在活动期间能够更多地关注安全问题。 中国人怕死,发生了很多事情,但没有人去玩。 没有必要因为窒息而放弃食物。

很多人不明白,为什么这位女运动员执意要离开刚刚做完心脏手术的丈夫参加比赛。 她家人的健康不是比这场比赛更重要吗?,对于了解这种业余体育圈的人来说,这个女运动员的行为太正常了。 一句话,让魔神目瞪口呆。 基本上,这些人将大部分时间和精力投入到工作之外的活动中。 在圈内获得一个又一个技能点后,他们越来越满足,越来越茫然。 带着在工作中难以获得的认可,以及满足圈内其他魔人的认可,我开始做大事,完全忘记了这是一项极限运动。

国内有哪些景区的玻璃栈道发生过事故?

玻璃栈道、玻璃观景平台在一些自然风景区频频建成,主要是因为它能够吸引游客,带来可观的经济效益。 再加上现在网络主播,网络直播的层出不穷,很多景点为了经济效益,多多效仿“网红打卡地”“网红景点”。据报道,近3年来,国内投入运营的玻璃栈道达250余条。而且到现在,普通的玻璃栈道已经成为不了吸引游客的噱头,于是奇葩玻璃栈道越来越多!各地景区也在竞相攀比。

在利益的巨大推动下,各景点脑洞大开,设计更多奇特场景,吸引游客,普通的栈道已经不够惊险,于是景区弄出5D栈道!模拟玻璃开裂!还自带音效!玻璃栈桥吸引游客,不仅是因为风景美,更主要的是因为那种“刺激感”,激发游客们不断去挑战。

玻璃栈道虽然风景好,虽然刺激,但是存在的安全隐患也是很多的。国内没有关于玻璃栈道的相关规范,很多监管部门也不知道从什么标准检测,从而对它的建工也是无从下手,游客只是看到了玻璃栈道表面的宏伟,其实有很多安全隐患层出不穷。事故接二再三的发生:河南云台山玻璃栈道开放运营不久,河南云台山的玻璃栈道中一块玻璃被游客的不锈钢水杯砸坏;同年,河南另一景区又发生游客从玻璃滑道上坠落事故;湖南张家界天门山玻璃栈道上,游客被悬崖上方滚下来的大石头砸中右脚,成粉碎性骨折; 辽宁省本溪市桓仁虎谷峡景区内一处玻璃栈道游乐设施发生事故,造成一名游客死亡,多人受伤 等等。

玻璃栈道对自然生态造成的损害也不容忽视,本身它的选址就是地貌奇特的地方,这类地方地质结构非常复杂,施工时带来的影响无法修复,甚至这种对生态的伤害,也会反过来作用在人上。人们不能总是看到巨大的利益,也要为生态买账。

重大旅游景点事故「重大旅游景点事故预案」 旅游故事

福建天柱山欢乐大世界发生致人死亡事故,到底是什么回事?

10月8日,福建长泰麻阳溪生态旅游区快乐大世界鲨鱼馆发生事故,造成1人死亡。新京报记者10日从长泰县委宣传部、长泰县文体旅游局了解到,事故与鲨鱼无关。一名女子在景区体验潜水时溺水身亡。当地已成立调查组,事故具体原因仍在调查中。

10月9日晚,长泰县人民政府官方网站发布消息称,10月8日14时30分左右,位于麻阳溪生态旅游区的福建天柱山快乐大世界鲨鱼馆发生一起死亡事故。根据事故的具体原因,当地政府正在调查。

看到官方通知后,有网友在微博上发帖,是否是因为“鲨鱼吃人了?”

10月10日下午,新京报记者从长泰县委宣传部获悉,一名20岁的女游客在事故中遇难。她在鲨鱼博物馆体验潜水时溺水身亡。与鲨鱼无关,没有其他人员受伤。

天柱山快乐世界鲨鱼博物馆的一名工作人员表示,在景区正常运营期间,参与此次活动的潜水项目已经暂停整改。”鲨鱼是人工养殖的,没有攻击性。”

此外,长泰县文体旅游局一位工作人员也表示,受害人并非被鲨鱼咬伤,溺水可能与游客身体健康有关。溺水事故调查组目前仍在当地成立调查组。

我们永远不知道明天和意外哪一个先来,生死就在一瞬间。或许今晚睡一觉,还不知道明天能不能醒来。人生苦短,及时行乐。对于未知的事情,我们永远无法提前掌握,对于自己身边的人或物,我们一定要懂得珍惜。如果自己还有遗憾,就该做你想做,爱你所爱。对于此事,我们必须要重视自己的有限生命价值,在自己力所能及的范围内好好关爱自己的家人,为自己的理想奋斗。

重庆网红景点连续3年出事,游客被甩下山谷致死,曾多次整顿为何还能开?

网红景点层出不强,惊险刺激为主打标签,同时“粗制滥造”也是共同的特点。短时间内崛起,大部分的时间都花在宣传上,往往游客的安全根本无法保障。重庆奥陶纪景区一向以惊险刺激为名,2017年正式投入运营却连续三年出事,即使多次被整顿依旧有很多人赶着去。

一、奥陶纪连续三年出事

重庆奥陶纪悬空300多米、A字型的天空悬廊成为主打项目,玻璃吊桥、天空悬廊、丛林飞跃、跳崖机各项目迅速走红网络。投入运营的几年间,游客不断。9月19日,一名工作人员在乘坐景区4号速滑线拍摄宣传视频,到站时却发生意外,从高空坠落,不治身亡。2018年,一位游客在玩极限飞跃时背后保险扣脱落,幸亏当时游客已经走到了终点。要知道低下就是万丈深渊,稍有不慎就是粉身碎骨。然而事后景区却称其为营销手段,拿人命开玩笑确实是好手段。2019年,景区18米悬崖秋千出现故障,游客飞到最高点却没有被松开,幸而游客没有脱离椅子,没有生命危险。

二、项目危险却依旧人山人海

奥陶纪景区建在悬崖边上,透明的玻璃栈道,18米的高空秋千,丛林飞跃等高空项目,外面就是万丈深渊。确实惊险刺激,但同时生命安全也很难得到保障。2018年到2019年,奥陶纪的多个项目包括“步步惊心”、“极限飞跃”、“18米悬崖秋千”、“21米悬崖秋千”等被要求停业整顿,同时处以罚款。且在天眼查数据显示,奥陶纪旅业还涉及多起违反安全保障义务责任纠纷案件。

然而即便如此,景区依旧在正常运营。这不仅仅是对安全的蔑视,更是对游客的不负责。追求惊险刺激但是不能用生命做赌注,既然知道是高危项目就应该管好自己,剩下的查办就交给相关部门去做。

近几年来国内旅游景区安全事故实例有哪些?

强行超车导致西藏发生30人伤亡的重大旅游安全事故

案例背景:2007年7月13日中午,在西藏318国道曲水段桃花村境内发生了一起重大旅游交通事故。一辆西藏博达旅游客运公司的金龙牌37座旅游大巴(内乘游客28人、司机1人、导游1人)在前往日喀则的途中,行驶至拉萨市曲水县境内,因司机强行超车,导致车辆坠入离路面80米的雅鲁藏布江,事故造成包括司机、导游在内的15人死亡,两人失踪,13人受伤。

经拉萨市公安局交警支队鉴定,此次事故系江苏籍驾驶员范晓东超速行驶、在超车过程中临危采取措施不当所造成的,驾驶员负全部责任。此次事故是自1980年西藏对外开放旅游以来,发生的第一起重大旅游道路交通事故。

发生事故的旅游团是一个“拉萨-日喀则2日游”散客拼团,游客分别来自四川、河北、陕西、广东、内蒙古、江苏、河南等地,由西藏青年旅行社、西藏中国旅行社、西藏高原散客接待中心及西藏天友交通国际旅行社等四家旅行社的门市部分别收客,交给西藏赛康旅行社接待,由其负责安排旅游团的2天行程。

事故发生后,西藏自治区旅游局迅速启动应急预案,成立了“7.13事故善后处理领导小组”,积极协调相关部门,妥善处理遇难者家属的接待、重伤员的就地治疗和后期转院、轻伤员治疗后返回原籍、遇难者保险金的赔偿和支付等善后事宜。经过多次协商,涉及事故的旅行社与遇难者家属达成赔付协议,每位遇难者家属获赔25万元。

轻伤员在拉萨治疗期间的费用和重伤员转往内地治疗的交通费和医疗费及遇难者赔偿金由西藏人保财险支付。2007年8月20日,伤员全部陆续出院、转院回内地,遇难者家属领取赔偿后全部返回内地,事故善后处理圆满结束。(此案例由西藏自治区旅游局提供)

旅游交通事故一直是我国旅游安全事故的主要类型,每年都造成较大的人身伤亡和财产损失,影响较为巨大。大部分旅游交通事故的直接原因通常是司机临场处置不当或危险的驾驶行为,但往往也与其背后隐藏的市场问题和管理问题有直接的关联,西藏7.13重大旅游交通事故即是一例。主要表现在:

一是低价团必然导致高风险。发生事故的旅行团是由4家旅行社的12个门市部收散客拼团而成,该团收费为每人180元(含两天用车、一晚房费、三顿餐费、导游费、日喀则扎什伦布寺门票),而实际此旅游线路的最低成本约为每人300元。低团费、零团费、负团费的存在必然导致接待旅行社通过降低服务质量、安排低档次接待设施、雇佣非专业司机、强制游客购物、不购买保险等方式来赚取利润,因而低价团必然导致旅游者个人安全风险的增加。

二是市场的爆发性增长带来大量安全隐患。青藏铁路通车引发了全国性的西藏旅游热潮,西藏地区的旅游基础设施和接待人员超负荷运行,内地进藏经营旅游业务的人员迅速增加。据了解,目前拉萨1400余台旅游客车中,60%是内地人员挂靠公司私人经营,70%的旅行社门市部是内地人员挂靠承包,50%国内导游员来自内地,内地的一些非法经营方式和手段在西藏迅速蔓延。

涉及此次事故的四家旅行社,都是由非法挂靠承包的门市部收的散客拼团而成,死亡的司机和导游都是去年上半年进藏的内地人,司机没有达到在西藏驾车5年以上才可经营旅游客运的规定,导游也没有办理正式的手续。这种市场爆发性增长、西藏地区旅游基础设施和人员服务条件不足、内地进藏经营旅游业市场监管失控、散客管理混乱无序状况必然带来大量的安全隐患。

三是相关部门监管不严,监管责任没有落实。众多旅游交通事故的发生与所在地交管部门的监管不力、措施不实、监管责任没有落实有直接关联。2007年以前,西藏的交管部门对司机超时超速驾驶甚至酒后驾车没有严格的监管,因司机超速行驶、疲劳驾车、弯道不减速等违规行为而导致的旅游交通事故屡屡发生。此次事故发生之前的半年内,西藏地区已发生了4起旅游交通事故,共造成1人死亡、 28人受伤。

四是旅游者安全防范意识不强。相对而言,西藏旅游具有较大风险性,对此,业内外都有共识。但是,旅游者普遍存在安全防范意识不强、追求低价产品、忽视旅游保险等问题。此次事故只有旅行社购买责任保险,28个游客无一人购买旅游意外险,使伤亡游客无法得到充分的赔偿,给事故的善后处理带来很大困难。

五是部分旅游线路道路艰险、行车条件恶劣。我国西部许多热点旅游线路的旅游交通条件还有待改善,大量风景秀丽的地方往往道路崎岖、悬崖峭壁、行车条件较为艰难。经验不足或疲劳驾驶的司机一旦碰上危险的随机事件,容易引发旅游交通事故。如2004年10月10日在四川省平武县古城镇发生一辆旅游车坠入涪江事故、2006年4月30日在云南迪庆藏族自治州香格里拉县发生一辆旅游车与一辆轿车相撞后翻入路边100多米落差的谷底事故,都是由此造成的。

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