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二连国门

介 绍 二连国门被誉为中国的北大门。国门矗立于中蒙边境,为桔黄色多层砖混结构,距国境线106.5米,门楣上嵌有“中华人民共和国”七个大字。塔楼中空,可拾级而上。楼顶雅致敞亮,并环以围栏。凭栏远眺,向北可见具有俄罗斯建筑风格的蒙古国边城扎门乌德市、政府办公大楼、民居及蒙古包群等异国风光;东西远眺,有一望无垠的大草原,令人心旷神怡;向南俯瞰,一睹北疆明珠——二连浩特之风采。国门下的中蒙列车轨道,是连接今蒙古乌兰巴托、俄罗斯莫斯科和中国北京的陆路交通大动脉,被誉为“欧亚大陆桥”。 矗立在中蒙边境,二连——扎门乌德口岸的815、816号界碑是中国边界站点惟一的一处双号双立界碑,它距二连浩特市和蒙古国的扎门乌德市均为4.5公里。中蒙两国边境线上长达40年之久的357号界碑已完成了它的历史使命,光荣退役(此界碑现珍藏在中国历史博物馆)。今天,815(1)、815(2)、816(1)、816(2)号四块界碑分别矗立在两条铁道的两侧,在大理石的碑身上,两面分别嵌有两国镀金国徽,气派非凡。游人可在这庄严神圣的界碑前留影纪念。 扎门乌德口岸是蒙古国对中国最大的陆路口岸,距二连浩特市不足5公里。扎门乌德市区面积约9平方公里,人口1万人左右,市区内的居民主要从事商贸和服务业。扎门乌德市内不仅有中西合璧建筑风格的车站大楼,还有欧式风格的站前广场,以及蒙古国的民族英雄——苏和巴托的纪念碑。另外,宏伟的政府办公楼、小巧玲珑的木制楼、还有蒙古包群等都值得一游。距市区3公里处有一个度假村,游人可以在此骑马、狩猎、观看篝火晚会及风情表演,充分领略蒙古民俗风情和异国风情的歌舞文化。

内蒙古锡林郭勒

二连国门

乘国际列车,游国门边境~二连篇

众所周知,我国国土辽阔广大。我们国家有着2.2万公里长的陆地国境线,它东起辽宁省丹东市的鸭绿江口,西至广西壮族自治区防城港市的北部湾畔。在这漫长的陆地国境线上,14个国家与我国国土接壤,设有大小口岸近百座,其中十余座是铁路口岸,与俄罗斯、蒙古、朝鲜、越南、哈萨克斯坦相连。

北京站自1954年1月31日开行北京——满洲里——莫斯科1/2次国际旅客直通特别快车以来,63年间先后开行了至朝鲜平壤、越南河内、蒙古乌兰巴托的国际联运列车。时至今日,除开往越南河内的Z5/6次列车调整到北京西站始发外,其余列车依旧在北京站开行。

这些国际列车均挂有在我国国内运行的车厢,即便您不出境,也可以乘坐。乘坐国际列车去往边境旅游,将会给您带来不一样的美好体验。

祖国的北大门——二连

“二连”全称“二连浩特”,是一座边境城市。地处草原的二连,降雨量少之又少,草原上常出现流动的海市蜃楼。“二连”即是蒙语“幻境”一词“额仁”的转音。“额仁”即今二连市郊“额仁达布森淖尔”盐湖之名。

二连位于内蒙古自治区正北部,距我国首都北京和蒙古国首都乌兰巴托的距离均为700公里,与蒙古国口岸城市扎门乌德相距4.5公里隔界相望。

二连是距首都北京最近的边境陆路口岸,是我国对蒙古国开放的最大陆路口岸,还是最捷近的欧亚大陆桥“桥头堡”(从北京经二连到莫斯科比经满洲里近1140公里)。

胡耀邦同志1984年在视察二连时,曾亲笔题词“南有深圳,北有二连”。

国门

既然是边境旅游,来到二连,就不得不看国门。二连国门被誉为祖国的北大门,矗立于中蒙边境线上。国门横跨铁路,共4层,高21米,长71.4米,宽13米,门楣上嵌有“中华人民共和国”七个大字。拾级而上,您就站在了祖国辽阔疆土的最前沿。向北远眺,蒙古国边城扎门乌德风光尽收眼底。国门下方则是被誉为“欧亚大陆桥”的连接中蒙两国的铁路和界碑。

矗立在国门旁的815、816号界碑是全国唯一的一处双号双立界碑。这块界碑距二连市和蒙古国的扎门乌德市均为4.5公里。2003年8月15日中蒙两国外交部副部长亲临中蒙边境为815(1)号界桩揭幕,同时,矗立在中蒙两国边境线上长达40年之久的357号界碑完成了它的历史使命,光荣退役。目前的815(1)、815(2)、816(1)、816(2)号四块界碑分别矗立在两条铁道的两侧,大理石碑身,两面分别嵌有两国镀金国徽,庄严肃穆,气派非凡。这四块界碑的交错排列,也形象的指明了边境线在此处的曲折走向。

伊林驿站博物馆

从上世纪五十年代中蒙俄三国铁路联运开通以来,二连就以交通重镇而著称。而在此之前,二连也是中蒙俄三国交往联系的重要一站。

清代初、中期,“丝绸之路”逐渐衰落,“中俄茶叶之路”兴起。这条万里茶叶之路南起我国南方,穿越蒙古,直到当时中俄边境的“恰克图”(蒙语“有茶的地方”)。

清嘉庆25年(1820年)设立在二连的“伊林驿站”就是后来出现在这条古道上为旅人打尖歇脚的官办“招待所”。从清同治年间(1862—1874年)开始,人们在驿站不远处的盐池里捞盐,贩往库伦与内地,因此这一大通道又有“盐道”之称。

到了民国的1918年4月,张家口旅蒙商人创办了“大成张库汽车运输公司”,用了7天时间开通并完成了张家口至库伦1000多公里的汽车客货运输线,在“额仁达布森”(二连盐池)设滂北打尖站,就是长途行进途中的休息场所,“张库大道”成为当时中国最长的汽车运输线路。如今,这些故事在二连的伊林驿站博物馆都有精彩呈现。

二连盆地白垩纪恐龙国家地质公园

二连还是我国及亚洲最早发现恐龙化石的地区,从上世纪20年代开始中国、加拿大、美国、比利时、苏联等中外科学家多次来二连浩特市进行科考和挖掘,发现了鸭嘴龙、似鸟龙、霸王龙、甲龙、蜥脚龙等门类繁多的恐龙化石,形成恐龙动物群,由此二连具有了“恐龙化石”之称,在国内外享有较高的知名度。

二连盆地白垩纪恐龙国家地质公园位于二连东北9公里处盐池附近,以闻名中外的晚白垩世恐龙化石群遗迹为主体景观,辅以重要的地层遗迹和花岗岩石林景观成为极具旅游价值的国家地质公园。在二连市区,也设有二连市恐龙博物馆,陈列有多种珍稀的恐龙化石。

北京站是北京市唯一一座有列车发往二连的车站。被誉为“中华第一车”的K3次国际列车(北京-乌兰巴托-莫斯科)和每周两趟的K23次国际列车(北京-乌兰巴托,本年6月12日至10月中旬每周两趟,此后每周一趟)途径二连。列车环境整洁、乘坐舒适,来自各国的旅行者融汇于车厢之中,构成了一个独特的小世界。

更值得一提的是,K3、K23次列车从集宁南站开车后,一路向北直到二连的将近5个小时里,几乎都在草原上运行。在包厢里观赏美不胜收的草原落日,是乘坐这趟车的保留节目。一定不能错过!

上述列车具体的开行日期是:K3次列车每周三由北京站发车,K23次列车在本年6月12日至10月中旬由北京站每周一、二发车(此后仅每周二发车直到2018年5月29日)。

K3次列车和每周一发车的K23次列车为非空调车体,每周二开车的K23次列车为新空调车体。您可以通过12306或前来车站购买上述列车到二连的车票。

从今年6月6日开始,K23次列车改由中国铁路担当(每周二开),更换新空调车体,乘坐更加舒适!

周二发车的K23次票价如下

K3次(周三发车)和周一发车的K23次票价如下

北京站祝您旅途愉快!

来源:北京铁路局北京站

▶为祖国庆生:二连浩特国门景区沸腾了!

10月1日是伟大祖国70华诞,“我爱你中国”锡林郭勒盟庆祝新中国成立70周年快闪演唱活动在二连浩特国门景区浓墨上演。

盟委委员、市委书记鞠树文主持活动。

早晨八点整,伴随着灿烂的朝阳,鲜艳的五星红旗升起在界碑广场。鞠树文发表讲话,他回顾了祖国70年从站起来、富起来到强起来的征程与巨变,同时也回顾了伴随着共和国的前进步伐,二连浩特建市63年始终与祖国一同成长、与时代一同进步的历程。他说,面对新形势新任务,我们一定要以谆谆爱国之情和拳拳报国之心,不忘初心、牢记使命、时不我待、只争朝夕,加快培育形成一流产业基础,倾力打造一流营商环境,努力建成美丽和谐的一流人居环境,深入挖掘塑造一流的人文环境,为打造中国北方一流口岸城市,建设亮丽内蒙古、共圆伟大中国梦不懈奋斗。

而后,口岸各族各界干部群众及广大游客一同随蒙古族青年歌唱家乌英嘎,用汉、蒙两种语言唱响歌曲《我爱你中国》,乌英嘎还将与大家一起演唱歌曲《锡林郭勒草原》。在现场,乌兰牧骑队员、口岸联检部门干部职工、公安干警、环卫工人、导游、网络达人以及来自祖国四面八方的游客上千人,手持国旗参与现场互动,大家群情振奋,满怀感恩为祖国母亲祝福添寿,国门景区处处洋溢着“爱我中华 建设北疆”的浓重氛围,爱国之情、报国之志在此凝聚成一片沸腾的海洋。

市长刘志平及四大班子在家领导,市直、驻市各部门单位干部职工和口岸各族群众近千人参加活动。

来源:活力二连

大步迈向国门,深入了解二连

7月19日上午,青岛科技大学赴中蒙最大陆路口岸二连浩特市“筑梦丝路”实践调研团前往二连浩特国门景区调研。

二连浩特是我国与蒙古国交界地区的最大口岸城市,是中国距首都北京最近的陆路口岸,是连接亚欧大陆最捷近的通道,具有“中国正北门”的美誉。二连国门景区位于二连市区北部军事区,南北长约1800米,东西约720米,占地约130万平方米,最北边至中蒙边境线。景区以国门、界碑为核心,以“边关文化”和爱国主义教育为主题,以二连城市历史变迁发展为主线,全力打造一个国内独具边境文化特色,并集旅游观光、军旅体验、爱国主义教育为一体的综合性景区。

一来到国门面前,映入眼帘的是“中华人民共和国”七个大字,团队成员立刻被眼前的景观震撼住,纷纷发出感叹:以前觉得边境离我们很远,对国门也没有什么概念,当真正走到国门面前时,才真正意识到我们真的来到了祖国的边境。驻足于国门面前,看着守卫边境的军人,立刻肃然起敬,对军人这个职业感到敬畏,同时对祖国的壮大感到自豪,为自己是一名中国人而感到骄傲。

图为团队成员在国门前合照留念。

团队成员走访参观了国门景区的各个旅游景点,深入了解了二连浩特的发展历史及现状。随后,调研团成员采访了几位景区内的居民,了解到一带一路政策使当地的外来游客数量增多,促进了当地旅游业的发展,对当地的经济发展起到了一定的积极作用。

经过今天一天的调研,团队成员们对二连浩特有了更加深刻的认识,对一带一路政策为二连带来的发展也有了新的理解和看法,一天的时间虽然不长,但是团队成员们都受益匪浅,对国家的大政策有了深层次的认知,为接下来的调研做好了铺垫。

图为团队成员观看一带一路政策对二连发展的帮助。

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