AAA级旅游景区

悠悠沣水，奔流千载。时光回溯3000年前，沣河滋养出中国历史上最早的双子都城——“丰、镐二京”。“麀鹿濯濯，白鸟翯翯”、“所谓伊人，在水一方”，周人依水而居诗酒田园，关于沣河的“都城慢生活”从此开始。

沣河润西安、生态惠民生——温润的自然湿地、摇曳的芦苇荡、尽情撒欢的草地、一路向北的自行车道，西安人休闲度假的“滨水慢生活”揭开新的篇章。如今，旧时的皇家林园，已经变成占地8506亩国家水利风景区和国家AAA级旅游景区——沣东沣河生态景区。

沣东•沣河生态景区，位于西安沣东新城斗门街办G108国道以北，坐拥沣河优质生态资源，是西安西郊首个大型免费滨水景区。景区规划建设总面积约8506亩（其中包含水域面积1391亩），已建成约3000亩并免费对外开放。景区以沣河景观为主线，以城市生态为核心，引入田园新都市理念，是集生态修复、景观游赏、旅游度假、科普教育、户外休闲等诸多功能为一体的滨水生态景区。建成后的景区芦蒿遍野、河洲参差、鸿鹭翩飞，美不胜收。景区已经取得“陕西省野生动植物保护基地”、“西安市青年摄影家协会摄影基地”认证，获批为国家水利风景区、国家AAA级旅游风景区。

自驾线路：

1、西门—红光路—G108国道—沣河东路—沣东沣河生态景区

2、西三环—红光路—G108国道—沣河东路—沣东沣河生态景区

3、绕城高速—阿房宫收费站—G108国道—沣河东路—沣东沣河生态景区

山东东营垦利区好消息！2020年黄河口生态旅游区被评为5A级景区

哈喽，大家好，我是地理大毛。2020年1月8日，文化和旅游部发布通知，确定山东省东营市黄河口生态旅游区等22家旅游景区为国家5A级旅游景区。接下来地理大毛就跟大家一起去了解一下。

黄河入海口位于东营市垦利区，面积2331平方公里，人口24万（数据来源于垦利区人民政府）。1941年开始建置垦区，1943年正式称垦利县，2016年设立垦利区。垦利物产丰饶，盛产大闸蟹、刀鱼、东方对虾、文蛤、梭子蟹等水产品；垦利油气资源丰富，胜利油田在这里出井；垦利同样也有着红色革命历史传统，八路军山东纵队三旅曾在此建立了垦利抗日根据地。

母亲河黄河为中国第二长河，仅次于长江。全长 5464 公里，郑州桃花峪以下的河段为黄河下游，长786千米，其中在东营市垦利区境内有 109 公里。因黄河河口是一个弱潮陆相河口，所以每年大量泥沙在此沉积，年均造陆面积达13.8平方公里。

不得不提的是，黄河历史上多次改道，多半是因为决口引起。据史可查，从公元前602年黄河发生了有文字记录的第一次大改道以来，到1938年蒋介石为阻止日军西侵郑州而掘开花园口的最近一次改道，两千五百余年里，黄河下游共决口1590次，大的改道就有26次(数据来源于黄河水利委员会)。黄河故有“三年两决口，百年一改道”之说。改道最北的经海河，入渤海；最南的经淮河，入黄海。而垦利区黄河口是1855年黄河决口改道而成，自此黄河明清故道（废黄河）断流，结束了黄河夺淮入海的历史。

黄河口生态旅游区位于山东省东营市垦利区（原垦利县）黄河口镇境内，紧邻莱州湾，濒临渤海，总面积1530平方公里。保护区河海交汇，拥有生态湿地、珍稀鸟类、滨海滩涂景观等独具特色的生态旅游资源。目前是国家自然保护区、国家地质公园、国家森林公园。

地理大毛简单梳理一下它的主要旅游景点。

一、 珍稀鸟类观赏区

珍稀鸟类观赏区主要分布在鸟岛和鸟类科普园。区内鸟类资源丰富，有各种鸟类368种，其中有丹顶鹤、东方白鹳等12种国家一级保护鸟类，有灰鹤、大天鹅等51种国家二级保护鸟类等，被誉为“中国东方白鹳之乡”和“中国黑嘴鸥之乡”。既可以在木栈道近距离观赏，也可以在观鸟亭驻足观看，还可以在雁湖码头看丹顶鹤、蓑羽鹤和大雁放飞，亲近大自然。

二、滨海滩涂景观区

滨海滩涂景观区主要指“红地毯”、刺槐林与芦苇荡景观。每年的9月至10月，黄河口都会形成“红地毯”景观，与遍野的芦苇荡交叉纵横，场面蔚为壮观。“红地毯”的形成主要得益于翅碱蓬的盐生植物。翅碱蓬，当地人叫黄须菜，是一种可食用、可药用的植物，一般生长在近海滩地。初春时节，黄须菜呈新绿色，但深秋时节，黄须菜开花结果，呈艳红色，似朝霞，如火苗，于是得名“红地毯”。

三、生态湿地景区

这里是中国六大最美湿地，主要景点是黄河故道天然柳林。这片将近2万亩的柳林是中国沿海最大的新生湿地自然植被区。区内植物众多，代表物种有刺槐、旱柳、柽柳、芦苇、盐地碱蓬等。当然，这里的柳树因其独特的环境依靠柳条交叉而生，故而状看起来像蘑菇，又称“蘑菇柳”。

除此之外，还有瞭望塔、孤东海堤、槐林公园等景点。黄河口生态旅游区是集生态原始旅游、湿地考察、鸟类研究于一体的旅游地。此次创建“5A”成功，必将进一步推动东营市旅游业的发展。

今天就讲到这里，咱们下期再见。

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西宁北山美丽园:一条贯穿城区东西的生态风景线

据了解，为提升省会城市的形象和品质，促进城市改造和建设，近年来，西宁市启动了机场高速沿线环境景观整治工程，在前期北山危岩体治理的前提下，构建西宁北山美丽园6000亩永久性绿地，形成了一条贯通城区东西的生态风景线。

项目以建设“交通干线、景观主线、生态绿线”三大功能的现代化景观高速公路为要求，高标准规划，高质量建设。以机场高速沿线为主线，以“一带、四片、六区”为结构布局，整合西平高速公路沿线已建成的生态绿地。如今，京韵青风景区、北山烟雨景区、朝阳绿岛公园和宁湖湿地现已建成开放。

西宁市北山林场副场长郑寿明告诉我们，“北山，曾经是一座危山，山脚下环境又脏又乱。通过机场高速(西宁段)沿线环境整治持之以恒的实施，如今北山已彻底大变样。”

北山美丽园全面建成后，西宁市区的空气质量、区域气候、生态环境将得到进一步改善，并拉动旅游经济链，带动区域旅游事业发展，促进西宁旅游经济快速发展。（来源：新华社）

三河东部矿区：生态“疮疤”变身热门景点

图为修复后的三河市东部矿区。通讯员周禹佳摄

河北新闻网讯（通讯员周禹佳）10月13日，驱车行驶在三河市东部矿山治理区，沿路满目的残山已经披上了绿装，路两旁的格桑花开得正盛，紫的白的粉的……相映成趣，生机盎然。

“修复后的矿区现在已经是个‘网红打卡地’了，客流量最高时能达到每天5000人左右！” 三河市矿山环境恢复治理示范工程指挥部负责人邵振说。

图为修复后的三河市东部矿区。通讯员周禹佳摄

三河市幅员面积634平方公里，其东北部山区面积78平方公里。自上世纪70年代末起开始采石，高峰时采矿企业多达500余家，从业人员5万多人，是京津两大城市重要的建材供应基地，但挖出了“金山”，却毁了“青山”。经历数十年的开采，被破坏的矿山面积达22平方公里，矿产资源和生态环境受到严重破坏，给周边地区的生产、生活造成了极大影响。

图为修复后的三河市东部矿区。通讯员周禹佳摄

近年来，三河市委、市政府站位京津冀协同发展大局，深入践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，坚决摒弃损害生态环境的发展模式，按照“政府主导、多元投入”的治理思路，持续推进东部矿山的深度治理，探索出了一条消灾除险、生态复绿的矿山综合整治之路。

三河市22平方公里矿山治理总投资约80亿元。截至目前，通过采取消灾除险、削高填低、覆土植绿等措施，三河市东部矿区22平方公里的矿山环境恢复治理工作已基本完成，共栽种各种树木200多万株、花草8000亩，新增可利用地1.5万亩。目前正在进行绿化养护工作。

图为修复后的三河市东部矿区。通讯员周禹佳摄

“在修复治理废弃矿山的同时，我们已提前谋划交通路网，针对东部山区规划了旅游线路，将矿山公园、自然景观、人文景点和红色旅游资源串联起来，待全部治理任务完成后，三河东部矿山将形成千亩林地、万亩花海的壮丽景观。” 邵振说。

三河市在修复“绿水青山”的基础上，始终不忘打造“金山银山”的目标。他们通过适度加大资金投入、科学合理增加工程量和附属设施，尽最大可能恢复土地资源，在治理完成后，可打造高标准农田3940.3亩，未来可通过占补平衡方式获取用地指标，从而有效缓解用地紧张的局面。同时，利用区位优势，携手慕名而来的北京规划设计院、港中旅、恒大、中冶等顶尖规划设计团队和大型建设、康养、文旅投资集团，对东部山区产业发展进行全面规划设计，谋划布局休闲游憩、绿色康养、科研展示等功能，打造三河未来发展的新引擎。

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