西湾大桥是连接澳门半岛和氹仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。大桥贯穿澳门半岛及氹仔，其造型设计独特，而且比起旧有两座大桥更具实用价值。

南京江心洲长江大桥（五桥）明起通车、甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥开工、杭州湾跨海铁路大桥钻探启动……这些是今天桥梁界的大事

01

南京江心洲长江大桥（长江五桥）明起通车

12月22日，南京市交通运输局、南京市公共工程建设中心、南京市公安交管局联合发布公告，根据国家发展改革委、交通运输部、省发展改革委相关批复要求，南京市交通运输局会同南京市公共工程建设中心实施完成了南京江心洲长江大桥（长江五桥）、上坝夹江大桥（浦仪公路西段）工程建设，自 2020年12月24日14：00起开通运行。江心洲长江大桥通车后，将与宁马高速改扩建工程油坊桥互通主线、312国道龙华立交至张店改扩建工程等线路，形成南京绕城公路闭环。

为解决南京的过境交通问题，从2015年开始，江心洲长江大桥和浦仪公路开工建设，与此同时，南京至马鞍山国家高速公路油坊桥互通和312国道龙华立交至张店枢纽改扩建工程也同步建设，绕城公路环线闭合正式拉开序幕。

江心洲长江大桥的开通，南京绕城公路实现环线闭合后，对于实现南京拥江发展具有重要意义。届时，不管身在南京城何处，市民只要进入城市快速路，绕城公路环线最远的两头开车1小时内可达。绕城公路环线的闭合，和绕城高速环线一起将南京城周边10余条高速公路连接成网，能够有效缓解市内交通压力，也为南京实现跨江发展战略，以及江北新区、河西新城、南部新城、板桥新城、麒麟科技生态园的进一步发展升级创造了良好交通条件。（来源：中国江苏网）

02

甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥开工

2020年12月22日，甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥正式开工建设。

甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及本岛定海区，终于舟山（白泉）。铁路正线全长76.774公里，设计时速250公里。

西堠门公铁两用大桥采用公铁平层布置，两线高铁，两边通行六车道高速公路。大桥采用斜拉-悬索协作体系，主跨1488米，是世界跨度最大公铁合建大桥，将使我国铁路桥梁跨越能力从千米级跃升至1500米级。由于桥址具有“风大、浪高、水深、流急”等特点，建设条件恶劣，给设计带来了巨大挑战，因而采用了一系列新技术、新结构、新工艺、新材料。比如在国内大跨度桥梁首次采用斜拉悬索协作体系，有效提高了桥梁竖向、横向和扭转刚度。主梁采用抗风性能更优的三箱分离式钢箱梁结构，大桥的梁宽达68m，成为世界同类型中最宽的桥梁。册子岛侧的主塔基础为世界上直径最大的桥梁钻孔桩基础。

桃夭门公铁两用大桥为主跨666米混合梁斜拉桥，和西堠门公铁两用大桥一样，公铁平层布置，采用三箱分离式主梁结构，不同的是，为适应地形，中跨采用钢箱梁，边跨采用混凝土梁。该桥建成后将成为世界上首座三箱分离式混合梁斜拉桥。

甬舟铁路建成后，宁波东站至舟山用时约0.5小时，成为大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道，填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白，实现浙江“市市通高铁”的目标。同时，将实现宁波舟山一体化、同城化，支撑“一带一路”倡议和长三角一体化等国家重大战略实施。（来源：中铁大桥院）

03

南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥顺利合龙

12月22日下午2时，南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥迎来了胜利的一刻——主桥小里程一侧柔性拱顺利完成提升及合龙，标志着跨洪奇沥水道特大桥建设取得了重大进展，进入最后冲刺阶段。

跨洪奇沥水道特大桥主桥位于珠三角下横沥水道和洪奇沥水道交汇处下游，主跨通航净空为30024米，从拱顶到水面近100米，相当于33层楼高。主桥采用双主跨的钢桁梁柔性拱技术，通过吊杆将刚性珩梁和柔性拱肋连接起来，形成了强劲的组合体系。两跨跨度360米，为目前国内同类型桥梁中跨径最大。全桥总长998.8米，共72个节间，采用一级铁路标准，双线铁路，设计时速120公里。

为了确保主桥柔性拱的精准合龙，建设者们不断优化施工方案，创新施工技术。为了解决提升高度高，提升过程中吊点的不同步会影响拱肋的稳定性的难题，在提升过程中，先对拱肋提升处进行加固，设置水平索，并进行张拉，使该部分拱肋形成弓弦式稳定结构，然后进行竖向整体提升施工，高空合龙口嵌补段的安装，依次合龙。由于钢管拱跨度较大，拱顶距离地面较高，建设者们采用了钢管支架拼装和提升支架提升两种方式相结合进行安装，确保拱肋提升的稳定性和准确性，提高施工效率。

作为国家重点铁路项目广州南沙港铁路全线的控制性工程，洪奇沥水道特大桥主桥柔性拱的顺利提升及合龙，无疑给建设者们打了一剂有力的“强心针”，为全线顺利贯通奠定了良好基础。（来源：羊城晚报）

04

杭州湾跨海铁路大桥钻探全面启动

12月22日，通苏嘉甬铁路控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥钻探全面启动，该桥建成后将成为杭州湾大湾区又一标志性工程。

通苏嘉甬铁路线路起自南通市南通西站，与盐通铁路（连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路）正线贯通，向南跨过长江后，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。据介绍，该铁路是国家高速铁路网规划“八纵八横”中沿海铁路客运通道组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路。

新建杭州湾跨海铁路大桥在既有杭州湾公路大桥上游，海域段全长约29.2km，大桥包括北、中、南3座航道桥，大桥建成后将是全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥。

通苏嘉甬铁路建成后，将大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离，减少出行时间和出行成本，有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”，宁波至北京5小时通达，为沿线市民出行带来极大便利。（来源：央广网）

05

成昆铁路复线金凤村双线大桥桥梁架设完毕

12月22日，经过31天的奋战，全长2243.9米的金凤村双线大桥桥梁架设完毕，为成昆铁路复线仅剩的峨眉到米易段如期建成开通再推进一步。

金凤村双线特大桥位于凉山州冕宁县境内，全桥共有桥墩72个，最高墩身为37米。大桥于11月20日开始铺架，全桥共架设284片T梁，每片T梁重约134吨。经过施工人员的不懈努力，大桥顺利完成铺架，比计划工期提前了8天。

新建成昆复线全长约850公里，是国家铁路建设重点项目，设计时速160公里。目前，全线仅剩最难的峨眉至米易段在建。当下，为确保峨米段如期建成、实现全线通车，各参建单位正抢抓西南地区旱季黄金施工季，各项工程相继全力提速。

按照计划工期，成昆铁路复线将于2023年全线建成通车运营，届时，将在成都至昆明间形成一条快速的铁路大通道，沿线行经的大小凉山地区、攀西地区群众出行将有极大改善，对于促进区域经济发展具有重要意义。（来源：四川在线）

编辑 / 陈晨

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汕头海湾大桥有什么景点 汕头海湾大桥有多长

1. 汕头海湾大桥有多长

濠江地貌以丘陵为主，山不高峭，海拔多为60~100米。北部是石山地，海拔198米的区内最高峰（香炉山）位于礐石风景区，自西北向东南延伸至埭头、东湖。东南部为广澳山地，东西走向，两端延至河渡、广澳入海。

濠江岛三面环海，一面临江原本是全岛，由于建成了汕头海湾大桥、礐石大桥、濠江大桥等，大桥跨海过江从而成为半岛。

在凤岗村眺望濠江北岸，对面建有一座巨大的妈祖塑像，矗立于江边，心想什么时候去北岸走一走。

2. 汕头海湾大桥是什么时候建的

黄埔大桥更长

黄埔大桥全长7016.5米

虎门大桥建于 1992 年，全长 4588 米

广东十大最长的大桥

1、港珠澳大桥

2、深圳湾大桥

3、南澳大桥

4、虎门大桥

5、湛江海湾大桥

6、汕头海湾大桥

7、猎德大桥

8、汕头礐石大桥

9、珠江黄埔大桥

10、海印大桥

3. 广东汕头海湾大桥

汕头海湾大桥是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道，位于礐石海之上，是沈海高速公路（国家高速G15）重要组成部分之一，也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。

汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式；于1992年3月28日动工兴建；于1995年12月28日通车运营；于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。

汕头海湾大桥南起南滨路，上跨礐石海及妈屿岛，北至泰星路；线路全长2500米，正桥长961.8米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时。

4. 汕头海湾大桥的图片

限速60开到66己超速10%，已触犯以下规定：在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款;超过限定时速70%的，处1000元罚款;。

5. 汕头海湾大桥有多长?

汕头海湾大桥是中国第一座现代化大型悬索桥，其主桥采用加劲梁悬索桥，主跨长452米，跨度在当时世界同类桥梁中排第一；主塔的承台分离式群桩基结构在国内外无先例；施工所使用的三项自研机械，在国内大跨度悬索桥施工里尚属首次。

6. 汕头海湾大桥多长,多宽

湛江海湾大桥桥梁全长三千九百八十一米��主跨四百八十米，跨越海湾水面宽约两点五公里，最大水深二十五米，十米等深线宽度约八百米，大桥通航净宽四百米，净高四十八米，可通航五万吨巨轮。桥宽二十五米，建设标准为四车道一级公路，大桥主桥共有五十一节钢箱梁，一百一十二根斜拉索，每块钢箱梁标准段近二百吨重，每根斜拉索直径十二厘米左右，长度从六十八米到二百四十五米不等，最轻的一根重一点九吨，最终的一根达十六点四吨。

7. 汕头海湾大桥长多少米

湛江海湾大桥全长3981米，主桥长840米

湛江海湾大桥（Zhanjiang Bay Bridge）是中国广东省湛江市境内一座连接坡头区与霞山区的跨海大桥，位于越麻斜海湾之上，为广东省道S373线的组成部分。

湛江海湾大桥于1992年立项；于2003年7月30日动工建设；于2006年12月30日竣工通车。

湛江海湾大桥东起海川快线、西至乐山大道；线路全长3981米，主桥长840米；桥面为双向四车道一级公路，设计速度80千米/小时；项目总投资约12亿元。

8. 汕头海湾大桥有多少公里

汕头海湾大桥南起南滨路，上跨礐石海及妈屿岛，北至泰星路大桥全长2500米,主跨452米 (154+452+154),通航净高46米,桥面净宽23.8 米,主缆直径550毫米,加劲梁为预应力混凝土箱 梁型,双向预应力薄壁结构,宽 26.25 米,长 5.7 米,高 2.2 米,每段重 170 吨,是我国第一座大型 预应力混凝土悬索桥。

9. 汕头海湾大桥全长多少公里

广东省汕头市大桥

汕头海湾大桥（Shantou Bay Bridge）是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海大桥，位于礐石海之上，是沈海高速公路（国家高速G15）重要组成部分之一，也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式； 于1992年3月28日动工兴建； 于1995年12月28日通车运营； 于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。汕头海湾大桥南起南滨路，上跨礐石海及妈屿岛，北至泰星路；线路全长2500米，正桥长961.8米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时。

10. 汕头海湾大桥有多长多宽

答：不可以

汕头妈屿岛不能从海湾大桥骑电动车上岛。

1995年12月，我国第一座大跨度悬索桥汕头海湾大桥建成后，妈屿岛便成了这座大桥的一个桥墩，与海湾大桥连成一体，形成一道新的景观。

岛长650米，宽640米，岸线长2.3公里。由花岗岩构成。南部最高，北部次之，中部较平坦。汕头海湾大桥即是汕头市区的桥梁也是沈海高速公路的组成部分。电动车上岛要看体型,如果不是很大的话,是可以在轮渡过去的。

胶州湾大桥旅游攻略拥堵吗「胶州湾大桥只能自驾吗」

青岛胶州湾跨海大桥上为什么没有人行道？？？如果我想徒步该怎办？

跨海大桥上自行车都不让骑。。。。。。

怎么可能让你徒步走。。。。。

就跟快速路上也没有人行道一样。。。。。

胶州湾大桥长36.48公里，世界最长长虹，，你要走也要走好一阵子。。。。。。。

你要是实在想徒步。。。。就找个大点的车拉着你上大桥，，你在车里走走行了。。。。。

O(∩_∩)O~

胶州湾海底隧道的交通情况

胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程，南起胶州湾湾口海底隧道青岛端终点，以上下行分离式双洞隧道形式分别沿四川路、云南路方向向北在地下穿行，在东平路路口北侧爬升地面后开始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。是青岛市“三纵四横”城市快速路网中的重要组成部分。本项目主要工程有“二隧、二高架、四匝道（二隧道匝道、二桥梁匝道）。

海底隧道和海湾大桥的分工也已经明确，海底隧道负责客流运输，只准通行大中小型客车，禁止货车通行；海湾大桥则主要负责物流运输，可通行大货车。

按照国务院和山东省相关规定，青岛市规定，春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日及当年国务院办公厅确定的上述法定节假日连休日，自节假日第一天00：00起至节假日最后一天24：00止，对7座及以下载客车辆免收车辆通行费。 山东青岛胶州湾海底隧道开通后，4条青岛主城区经海底隧道至黄岛区的公交线路同时通车运行，共投入120辆无人售票空调车，其中相当一部分为电动公交车。4条线路的首、末班车时间大致为早5时许至晚8时许，高峰时段2-4分钟左右一班，低峰时段6-10分钟一班，平均约七八分钟一辆。为方便胶南市民乘车，2012年初又由灵山卫枢纽站新开辟了隧道5、6、7、8四条公交专线。2015年青岛世博园已获批国家4A级旅游景区，将实现常态化开放。为持续做好旅游交通配套服务，方便市民及各地游客出行，青岛真情巴士集团有限公司于2015年3月28日开通薛家岛枢纽站至青岛世博园的旅游专线，更名为L2路。

隧道1路

山东科技大学——大窑沟（线路长度约33公里）

线路走向：自山东科技大学公交停车场发车，经前湾港路、奋进路、嘉陵江西路、嵩山隧道、嘉陵江东路、漓江东路南辅道、胶州湾隧道、贵州路、汶上路、费县路、兰山路、中山路、广西路、江苏路、龙山路、江苏路、胶州路、市场三路，至大窑沟。

去程： 山东科技大学公交停车场（前湾港路/海尔大道路口） - 澳柯玛工业园 - 港头李 - 西海岸医疗中心 - 青岛滨海学院 - 保税港区东门 - 理工大学新校区 - 青云山路北站 - 嘉陵江东路 - 北船职工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 团岛 - 西镇 - 青岛火车站(兰山路) - 青医附院 - 市立医院 - 大窑沟

回程： 大窑沟 - 市立医院 - 青医附院 - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 嘉陵江东路 - 青云山路北站 -理工大学新校区 - 保税港区东门 - 青岛滨海学院 - 西海岸医疗中心 - 港头李 - 澳柯玛工业园 - 山东科技大学

首末车时间：山东科技大学公交停车场 5:40—20:00 、大窑沟 5:40—21:00

隧道2路

隧道薛家岛枢纽站——天泰体育场（线路长度约14公里）

线路走向：途经海底隧道、台西三路、贵州路、太平路（返回经广西路）、莱阳路、文登路、武昌路至天泰体育场。

去程： 隧道薛家岛枢纽站 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 栈桥(太平路) - 鲁迅公园(海底世界) - 南海路 - 天泰体育场

回程： 天泰体育场 - 海水浴场 - 鲁迅公园(海底世界) - 栈桥(广西路) - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 隧道薛家岛枢纽站

首末车时间：隧道薛家岛枢纽站5:30--21：25 、天泰体育场6:05--22:00

隧道3路

长江路长途站——利津路客运站（线路长度约29公里）

线路走向：由长江路长途站（开发区）发车，经太行山路、珠江路、阿里山路、长江中路（返回时，经长江路至长江路长途站）、九连山路、漓江西路、漓江东路南辅道、海底隧道、台西三路、贵州路、太平路（返回经广西路）、中山路、胶州路、热河路、辽宁路、利津路至利津路客运站。

去程： 长江路长途站 - 金石国际广场 - 黄岛东区机关办公中心 - 码头休闲村 - 青云山路 - 北船职工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 中山路 - 市立医院 - 科技街 (颐高数码广场) - 利津路 - 利津路客运站

回程： 利津路客运站 - 利津路 - 科技街 (颐高数码广场) - 市立医院 - 中山路 - 青岛火车站(广西路) - 东平路[轮渡] - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 青云山路 - 码头休闲村 - 黄岛东区机关办公中心 - 长江路长途站

首末车时间：长江路长途站5:50--21:00 、利津路客运站5:50--20:30

隧道4路

隧道薛家岛枢纽站——四方长途站（线路长度约16.5公里）

线路走向：途经海底隧道、广州路、四川路、莘县路、冠县路、新疆路、商河路、泰山路、辽宁路、华阳路、内蒙古路、温州路至四方长途站。

首末车时间：隧道薛家岛枢纽站6:00--21:00 、四方长途站5:30--20:30

去程： 隧道薛家岛枢纽站 - 菏泽路 - 海员 - 泰山路 - 华阳路 - 长春路 - 四方长途站

回程： 四方长途站 - 长春路 - 华阳路 - 泰山路 - 海员 - 菏泽路 - 武船重工 - 隧道薛家岛枢纽站

隧道5路

灵山卫公交枢纽站——大窑沟

去程： 灵山卫公交枢纽站 - 东方华庭 - 大湾港路 - 凤凰都 - 风和日丽 - 石油大学南门 - 上流汇 - 码头休闲村 - 海韵嘉园 - 北船职工公寓 - 团岛 - 西镇 -青岛火车站(兰山路) - 青医附院 - 市立医院 - 大窑沟

回程： 大窑沟 - 市立医院 - 青医附院 - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 北船职工公寓 - 海韵嘉园 - 码头休闲村 - 上流汇 - 石油大学南门 - 风和日丽 - 凤凰都 - 大湾港路 - 东方华庭 - 灵山卫公交枢纽站

首末车时间：灵山卫公交枢纽站6:30--20:30、 大窑沟6:35--19:30

隧道6路

灵山卫公交枢纽站——天泰体育场

去程： 灵山卫公交枢纽站 - 东方华庭 - 大湾港路 - 凤凰都 - 风和日丽 - 石油大学南门 -上流汇 - 码头休闲村 - 海韵嘉园 - 北船职工公寓 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 栈桥(太平路) - 鲁迅公园(海底世界) - 南海路 - 天泰体育场

回程： 天泰体育场 - 海水浴场 - 鲁迅公园(海底世界) - 栈桥(广西路) - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 北船职工公寓 - 海韵嘉园 - 码头休闲村 - 上流汇 - 石油大学南门 - 风和日丽 - 凤凰都 - 大湾港路 - 东方华庭 - 灵山卫公交枢纽站

首末车时间：灵山卫公交枢纽站 6:50--21:00 、天泰体育场6:25--19:55

隧道7路

灵山卫公交枢纽站——利津路客运站

去程： 灵山卫公交枢纽站 - 东方华庭 - 大湾港路 - 凤凰都 - 风和日丽 - 石油大学南门 - 上流汇 - 码头休闲村 - 海韵嘉园 - 北船职工公寓- 武船重工 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 中山路 - 市立医院 - 科技街(颐高数码广场) - 利津路 - 利津路客运站

回程： 利津路客运站 - 利津路 - 科技街(颐高数码广场) - 市立医院 - 中山路 - 青岛火车站(广西路) - 东平路[轮渡] - 团岛 - 武船重工 - 北船职工公寓 - 海韵嘉园 - 码头休闲村 - 上流汇 - 石油大学南门 - 风和日丽 - 凤凰都 - 大湾港路 - 东方华庭 - 灵山卫公交枢纽站

首末车时间：灵山卫公交枢纽站6:00--21:00 、利津路客运站6:00--19:50

隧道8路

灵山卫公交枢纽站——四方长途站

去程： 灵山卫公交枢纽站 - 东方华庭 - 大湾港路 - 凤凰都 - 风和日丽 - 石油大学南门 - 上流汇 - 码头休闲村 - 海韵嘉园 - 北船职工公寓 - 武船重工 - 菏泽路 - 海员 - 泰山路 - 华阳路 - 长春路 - 四方长途站

回程： 四方长途站 - 长春路 - 华阳路 - 泰山路 - 海员 - 菏泽路 - 武船重工 - 北船职工公寓 - 海韵嘉园 - 码头休闲村 - 上流汇 - 石油大学南门 - 风和日丽 - 凤凰都 - 大湾港路 - 东方华庭 - 灵山卫公交枢纽站

首末车时间：灵山卫公交枢纽站6:30--20:30、 四方长途站6:00--19:20

八条隧道公交实行无人售票，上车两元。刷琴岛通卡1.60元/次，优惠卡种按优惠价执行。

L2路（青岛世博园的旅游专线）

薛家岛枢纽站——青岛世博园

站点设置：薛家岛枢纽站-青岛火车站-市立医院-科技街-四方长途站-郑州路-大村庄-下王埠-万科生态城-青岛世博园(共10站)

线路走向：由薛家岛枢纽站发车经胶州湾��道、四川路、莘县路、小港一路、东西快速路桥下道路、胶州路、热河路、华阳路、内蒙古路、温州路、重庆南路、重庆中路、金水路、东川路到达青岛世博园。

线路功能：满足黄岛东、西区市民快速到达青岛世博园的出行需求，完善青岛世博园旅游配套，点对点直达，缩短市民的出行时间，方便市民到世博园游玩。

营运指标：线路全长39公里，配备纯电动车，定点发车，日运行4车次/单向（如节假日客流高，及时增加运力）。

发车时间：薛家岛枢纽站7:30、8:30、9:30、10:30；青岛世博园站14:30、15:30、16:00、16:30。

票价：青岛市区内（青岛火车站至青岛世博园路段）2元、全程6元（含4元隧道费）。

胶州湾跨海大桥已通车,桥上有车过吗?车流量如何?如何收费?要收100年吗?

去年就通了好不好！我们过年的时候去的，一趟50~ 风景非常美，还可以停车下来观看!

为什么要建青岛胶州湾跨海大桥，听说车辆并不多。花这么多钱值得吗？

一座大桥不仅仅是为了交通，还有军事等目的。跨海大桥缩短了青岛和胶州距离，是非常有必要的。

胶州湾跨海大桥免费通行，那么对于你而言是怎样的体验？

全新的体验。

胶州湾跨海大桥的免费通行在一定程度上是方便了，对岸的居民更便捷的通行同时也能为两地的居民带来一个便捷交通的成果，这样可以有利于经济的复苏，同时也能有利于经济的流通，这样对两地的市民来说是一个非常好的举措以及民生措施。胶州湾跨海大桥历经数年建设终于通行，如今还是免费通行，这对两地的民生来说是一个促进民生之举，同时它也是一座位了两地经济复苏发展而建设的桥，那么这座大桥是有他的使命的，他可以更好地促进两地的居民在经济下能更好的融合，同时也能更好的进行互缺互补的作用，以达到取其精华去其糟粕的作用。

一、这座桥是因为什么而修建的？

这座桥本质上是为了方便两地的居民，在交通方面能得到一个质的提升，同时也能加强两地居民贸易往来的一个有力手段，同时他也能更好地促进两地的经济复苏发展，也能给两地居民带来更多的就业机会以及良好的发展形势，这对他们来说是非常的有利的。这座桥的免费通行给两地的居民，在经济上不会造成太大的负担，这是一个有利民生的措施，同时也可以让两地的经济交流能作为的紧密，同时也能够为两地居民带来长久的便捷，以及让更多的人知道这里并且愿意投资以及发展并且定居在这里，这对两地的发展前景是十分好的，这在以前是可望而不可及的。

二、对于我是一种什么样的体验？

这座桥的开通能更好的让两地居民进行贸易以及商业往来的交流途径，同时也能更好的将两地的交通连接在一起，那么对于我们而言，它最大的意义是去某地更方便了能选择较为便捷的出行方式，这对我的预算成本是有影响的，同时也能极大的降低我的经济负担，也能让我更好的出去旅游散心。

三、这带给我一个什么样的体会？

跨海大桥的免费通行，这对于我来说是一个非常好的举措，因为它可以降低我的出行成本。