AAAA级旅游景区

卢沟桥位于北京西南广安门外30里的永定河上。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11孔，整个桥体都是石结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。特别是桥墩造法颇有特色，墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一个尖尖的船头，其作用为抗击流水的冲击。桥上的石刻十分精美，桥身的石雕护栏上共有望柱281根，柱高1.4米，柱头刻莲座，座下为荷叶墩，柱顶刻有众多的石狮。望柱上雕有大小不等、形态各异、数之不尽的石狮子。民间有句歇后语说：“卢沟桥的石狮子——数不清”，明代《帝京景物略》也有卢沟桥的石狮子“数之辄不尽”的记载。许多游人试图搞清数目，但数来数去，眼花乱，最后只有作罢。1962年有关部门专门派人搞了一次清点，逐个编号登记，清点出大小石狮子485个，至此，应该说是“迷团冰释”了。孰料，在1979年的复查中，又发现了17个，这样，大小石狮子的总数应为502个，今后是否还会发现，谁也不敢来划这个句号。著名建筑学家罗哲文先生《名闻中外的卢沟桥》一文曾对这些雕刻精美、神态活现的石狮子有过极为生动的描绘：“……有的昂首挺胸，仰望云天；有的双目凝神，注视桥面；有的侧身转首，两两相对，好像在交谈；有的在抚育狮儿，好像在轻轻呼唤；桥南边东部有一只石狮，高竖起一只耳朵，好似在倾听着桥下潺潺的流水和过往行人的说话……真是千姿百态，神情活现。”天下名桥各擅胜场，而卢沟桥却以高超的建桥技术和精美的石狮雕刻独标风韵，誉满中外，实属古今世界上一大奇观。

永定河原名“卢沟”，又名桑干河，为古漯水的一支。源出山西省宁武县的管涔山，至北京西郊东北角，流经芦师山之西。卢沟之名始自唐代。因其水混浊，又称作小黄河。其河水经常泛滥，河道迁徒不定，故又称无定河。清康熙27年疏浚后改名永定河，卢沟之名遂废。

卢沟桥始建于金代大定29年(1189年)，是北京现存最古老的连拱石桥。初名广利桥，后因永定河在清康熙37年（1698年）以前叫卢沟河，故改称卢沟桥。此桥始建于金世宗大定29年（1189年），落成于金章宗明昌33年（1192年）。800多年来，后世虽数度废兴，然其雄风浩气一仍其旧。意大利旅行家马可.波罗到此游览后，惊奇万分，盛赞它是“世界上最好的、独一无二的桥”。国外称其为“马可.波罗桥”。

卢沟桥是一座英雄桥。卢沟桥位于北京西南郊，因横跨卢沟而名。卢沟桥一带，是燕地通往华北平原的要津，重要的古渡口。卢沟桥自古就是战略要地、交通咽喉，守桥与夺桥之战不绝于史。在历史上，这座宏伟坚固的联拱石桥还担负着沟通长城内外、联系祖国各地的交通任务。明代赵宽《题卢沟晓月图》诗曰：“银河半落长庚明，城高万户皆鸡声。长桥卧波鳌背耸，上有车马萧萧行。苍烟淡接平芜迥，沙际朦胧见人影。举头一望天宇高，残月苍苍在西岭。”诗中描绘了当年人们在鸡声残月中，车马萧萧、行人匆匆通过卢沟桥赶往京城的繁忙景象。由此可见，卢沟桥是京南通往各地的咽喉要道。桥东不远即为旧宛平城。宛平县始建于明崇帧11年(1638年)，曾名拱北城、拱极城，是明清两代守卫京都的重要门户。进入20世纪，在卢沟桥以北不远处又架起一座铁路桥，1905年中国的交通大动脉平汉铁路经此全线通车。另外，卢沟桥地区还有两条铁路支线，一达北平、通县；一经丰台与北宁线相接。这样，卢沟桥地区就成为平汉、平绥、平津3条铁路线的汇合点，其战略地位更加重要了。

卢沟桥是中国人民争取民族独立的桥。它是建在每个中国人心中的抗日胜利的无字碑。1937年“七.七事变”发生于此，桥柱上当年日军的弹痕依稀可见。1937年7月7日，日本开始全面侵华，抗日战争爆发，全面抗战开始。当地驻军29军吉星文团的将士，忍无可忍，奋起抗战，守一桥而捍天下，点燃了全国抗日战争的熊熊烈火。因此，“七月七日卢沟桥事变，既是日本帝国主义大举进攻中国本部的开始，也是中华民族觉醒和复兴的开始，它揭开了中国人民抗击侵略者的伟大斗争，卢沟桥从此被载入史册。”

卢沟桥也是世界爱好和平人民争取民族解放的桥。中国人民在卢沟桥对日本帝国主义的英勇反抗，也是世界人民向法西斯帝国主义打响的第一-。

这里需要将中外学术界关于何时应为第二次世界大战的起点问题的争论作以介绍，以正视听。关于第二次世界大战的起点，长期以来一直有着不同的认识，其中主要有1931年说、1937年说、1939年说和1941年说4种。由于多年来史学界存在的欧洲中心论的影响，在上述观点中又以1939年说居主导地位，认为1939年9月1日德国法西斯突袭波兰是第二次世界大战的起点。我国不少专家将中国抗日战争与世界反法西斯战争联系起来进行研究，认为应把标志着中国抗日战争全面爆发的“七.七事变”作为第二次世界大战在东方爆发的起点。有专家认为，1937年7月7日，日本法西斯在中国制造卢沟桥事变，它标志着第二次世界大战在东方的爆发，由此开始了中国连续8年的全国性抗日战争。在中国共产党倡导的以国共合作为基础的抗日民族统一战线的旗帜下，中国的军队和人民奋起抗战，开辟了世界上第一个大规模反法西斯战场。1995年出版的军事科学院军事历史研究部编《第二次世界大战史》第一卷，从全球战争观点出发，认为第二次世界大战是在东、西方先后爆发，而在东方爆发的起点就是”七.七事变”。而”七.七事变”，表明日本法西斯首先将局部战争推向世界性规模，因为征服中国是日本实行其“北进”或“南进”，称霸亚太地区的世界战略的先决条件。因此，在德、日、意结成侵略同盟之后，日本以卢沟桥事变为契机挑起的全面侵华战争，就不仅是其对外侵略扩张政策长期发展的必然结果，而且是日、德、意法西斯轴心国全球侵略计划的重要组成部分。无论这一观点是否会被国际认同，但有一点是肯定的，那就是发生在67年前卢沟桥的这场中国军民抵抗日本侵略者的正义战争，具有划时代的世界性意义。世界历史将铭记卢沟桥！

卢沟桥将向历史诉说中华民族的屈辱的血泪和抗争的怒吼！

用时参考

1小时

门票

20元，登城门票为3元

开放时间

【旺季】7:00-18:00

【淡季】8:00-17:00

景点位置

北京市丰台区宛平桥宛平城

卢沟桥附近的景点 卢沟桥周边的旅游攻略

1. 卢沟桥周边的旅游攻略

牛头人玩个无CD的无限复活嘿嘿，就是兽族那个英雄。

2. 卢沟桥旅游路线图

公交线路：地铁14号线西段 → 339路，全程约7.5公里

1、从北京园博园步行约530米,到达园博园站

2、乘坐地铁14号线西段,经过1站, 到达大瓦窑站

3、步行约380米,到达西道口北站

4、乘坐339路,经过3站, 到达卢沟新桥站

5、步行约590米,到达卢沟桥文化旅游区

3. 卢沟桥旅游景点

卢沟桥，卢沟桥票价成人20元，1.3米以下儿童免费。

4. 离卢沟桥最近的景点

卢沟桥始建于金大定二十九年（1189年），迄今已经有八百余年的历史。

该桥所跨越的卢沟渡口是当时进出都城的唯一门户，原有的浮桥和木桥等临时性交通设施已经不能适应都城所在地的交通状况，为此，建了一座耐用的大石桥，即卢沟桥，初名广利桥。

卢沟桥是一座有11拱的大石桥，全长266.5米，桥面宽度为9.3米，桥身用巨大的白石砌成。桥墩砌筑为船型，其前有名为"斩龙剑"的分水尖，用于抵御急流。该桥的建筑设计先进，制造精良。

5. 卢沟桥周围旅游景点

相通。

宛平湖位于北京市丰台区，京石高速卢沟桥段西侧，与卢沟桥遗址相连，原是为了恢复卢沟晓月的美景而修建的人工湖 ，与位于北面的晓月湖相连，整个湖泊水面长1.31公里，水面宽400米，平均深1.0米，水面52公顷（相当于玉渊潭与八一湖面积之和）。附近有著名的中国人民抗日战争纪念馆和卢沟桥风景区。

6. 卢沟桥的景点

卢沟桥景区于2020年6月1日起有序开放，疫情期间全部实行网上售票、限流参观。

开放时间

8：00—17：00（无特殊情况每日开放），16：30停止售票静园，17：00关闭。

订票方式

使用美团APP进行预约购票，预定门票后按照参观时间有序入园参观。

7. 卢沟桥附近景点攻略

宛平桥又叫卢沟桥，是名族的记忆。它是一处承载着永定河畔千年悲欢的古老渡口；它又是一座造型和设计精美的古桥；它更是一处见证过血与火的民族记忆，卢沟桥过去是京南的主要渡口，桥上雕刻精美的石狮子让马可波罗赞不绝口，你也可以来这里细细品味。卢沟桥的石狮子姿态各不相同。狮子有雌雄之分，雌的戏小狮，雄的弄绣球。有的大狮子身上，雕刻了许多小狮。

8. 卢沟桥文化旅游区旅游攻略

在导航APP搜索“卢沟桥停车场”，然后就跟着导航提示走，卢沟桥停车场车位充足，收费也不贵，20元/车，不限时。没有必要挺路边不收费的，一不留神贴个罚单划不来。

出了京港澳高速口就右拐啦！头一个左拐的停车场千万别进去停车，离景区太远了！您看见城墙再右拐对了！先交费，有工作人员引导，挺方便滴！

在卢沟桥景区以玩一天！中午在宛平城里有一家包子铺，吃包子、胡辣汤，美美哒。

9. 卢沟桥好玩的景点推荐

北京作为旅游资源最丰富的城市，即使是小透明的南城，也能随便甩出几个4a级景区，比如世界公园啊、园博园啊、卢沟桥、世界花卉大观园，还有北宫国家森林公园等。今天就选几个重点说一说。

1、世界公园

2、园博园

3、卢沟桥

4.抗战雕塑园

5.南海子郊野公园

6.世界花卉博览园

7.莲花池公园

8.军事博物馆

9.念坛公园

10.晓月湖公园

10. 卢沟桥游玩攻略

卢沟桥可以上桥参观。

卢沟桥开放时间及门票

卢沟桥景区于2020年6月1日起有序开放，疫情期间全部实行网上售票、限流参观。

卢沟桥门票价格：20元/人

开放时间：8:00—17:00(无特殊情况每日开放)，16:30停止售票静园，17:00关闭。

订票方式：使用美团APP进行预约购票，预定门票后按照参观时间有序入园参观。

金光华李亚鹤：四大古桥之一，其中一座在广东，与赵州桥和卢沟桥齐名

我国历史悠久，古桥数不胜数，许多古桥也成了旅游景区。金光华李亚鹤了解，我国的四大古桥中，北方有两座，南方也有两座。四大古桥指的是河北赵州桥，北京卢沟桥，福建洛阳桥和广东广济桥。广东的广济桥位于潮州市，是当地知名的旅游景点。

金光华李亚鹤了解，广济桥有很多名字，最开始叫康济桥，后来叫过丁侯桥、济川桥等，也叫湘子桥。广济桥横跨韩江，一端连着潮州古城东门的广济门，另一端连着韩江东岸，走过去不远就是韩文公祠。广济桥始建于南宋时期公元1171年，已有800多年的历史，最为奇特的是它的结构。

广济桥是世界上最早的启闭式桥梁。桥的两端有桥墩固定，但是中间部分是浮桥，可以开启或者闭合。中间的浮桥由18只木船连接而成，木船上铺上木板作为桥面。浮桥闭合时，人员可以从桥面正常通行。如果有大型船只通过或者泄洪时，浮桥开启。

这座桥的位置非常重要，金光华李亚鹤了解，在古代，广济桥是从广东通往福建和江西的必经之路，所以广济桥一建成就成了交通枢纽和货物集散地。历史上的广济桥也多次被毁而又重建。

跟其他的古桥不同，广济桥的每个桥墩上都建有桥亭，这也是广济桥独特的设计。这些亭子，可以保护桥身以及过往的行人，免受日晒雨淋，同时也增加了桥体的重量，使得桥体更加稳固。

到了晚上，广济桥灯光亮起，金光华李亚鹤认为夜景比白天更加好看。这里也是游客到潮州必来打卡的地方，是潮州的地标性建筑物。

晚上景区不开放，只能在江边的长廊上欣赏这座古桥。桥与古城门只隔着一条马路，进入城门后就是潮州古城了，古城里很热闹，有各种特色美食小吃和商铺，也有许多旅游景点，而据金光华李亚鹤了解，潮州美食众多，是粤菜的重要组成部分。粿条、牛肉丸等小吃价格不贵，还有卤水鹅等特色美食，值得花一些时间慢慢品尝。

云南又一桥梁走红，人称丽江“卢沟桥”，地势险峻游人却不绝

在当时候抗日战争爆发的时候，日本准备在卢沟桥上搞文章，这就是著名的“卢沟桥事变”，很多人也就是通过这件事了解到了卢沟桥。卢沟桥整体上来说是比较险峻的，经历了很多次修桥历史。卢沟桥的历史也是比较的悠久。而且在卢沟桥上有很多的狮子，甚至当地的人都学会了一句“卢沟桥的石狮子——数不清“的歇后语。在国内有很多的古桥也是非常的险峻。

位于云南丽江的金龙桥有着非常悠久的历史，它位于丽江市的古城区那边。是当初清代的时候被一位名人捐资修建的，到现在已经有了一百多年的历史了，是长江上现在存在最古老的桥梁，并且现在是国家的重点保护文物。金龙桥的别称也很多，辛里桥，而且号称是“金沙江上第一桥”。不管从它的历史层面来说还是从景色方面来说它都是不可否认的第一桥，在当时有人甚至称它万里长江只一桥。可想而知，它在这方面的地位是如何的高。

金龙桥的东岸是辛里坡，那边的山势也比较缓，这座桥全场一百三十一米，宽度却是挺大的，有三点五米，而且是木板桥面，和卢沟桥的又不一样。这座桥上的铁链是非常多的。主体结构就是有十八根手工锻造的大铁链系住两岸，有十六根式主要的承重铁链，上面先横铺着木板，然后在直铺木板，然后钉住木板，其他的两根铁链是两端的护栏，还有扁钢条作为支撑。在金龙桥建成之后，极大地促进了马帮运输的发展，而且也促进了丽江与江东各地的经济交流。并且在上个世纪八十年代的时候，金龙桥就被丽江县当成文物保护了起来。

在历史上，金龙桥的记载在云南的各个史志上都有。在明万历的《云南通志》上有过记载，而且当时可能是藤篾桥。在《新编丽江风物志》当中介绍到，金龙桥是咱们国家有史以来建造桥宽最大的，而且铁链也是用得最多的，并且是金沙江上存在最久的一座桥。当时也是丽江通往东境的咽喉之地，自古以来就是兵家的必争之地。

在民国的时候，江上面突然刮起了一阵恶风，金龙桥身一直都是摇摆不定的，本来的十八根铁链硬生生的断了十六根。后来在省府的补助和收取过桥费这一系列措施之后才筹措到了资金修桥，当时的建设局长都亲自在跑资金，并且身先士卒，亲自到工地去监督施工。用了一年的时间完全修复好。在当时红军长征的时候，国民党还亲自部署防布，后来红军害怕腹背受敌，才北上。由此也看出了金龙古桥在历史上是有多么重要的地位。

金龙桥作为云南重要的历史文物，在近代是备受外国人的关注，在两千年的时，国际挑战赛的时候，有位队员徒步跑着过了金龙桥。在这边人们来到金龙桥，景色是十分的震撼，不仅可以感受到金龙桥的历史沧桑感，还能感受着“茶马古道”的历史繁荣。

经历这么多年风风雨雨的金龙桥，虽然看起来沧桑，但是它的存在是不可忽视的。这边的票价是十元，也是比较经济实惠的。相信随着国家对旅游业的大力扶持，来金龙桥观光游览的人一定会越来越多。

桥上走过的都是匆匆的过客，这座桥在这和静守着孤独，可能只有桥下的金沙江才这里真正的主人。

云南又一桥梁走红，人称丽江“卢沟桥”，地势险峻游人却不绝。大家对于金龙桥有什么看法呢，欢迎大家在评论区一起交流。