马渚横河即虞余运河的余姚段，经宋代大规模的整修改造而成，西起牟山长坝，经湖塘江、马渚中河，过曹墅桥注入姚江，八十年作为杭甬运河甲线。

斗门在南宋起便有陡门、闸坝等设施的记载，1952年，在原闸基础上建成斗门爱国增产水闸，水闸南侧建人力拖船坝，1969年前后在分水墩北侧建厢式船闸。1983年运河改造，河道截直，斗门老闸废弃，中河两端新建西横河、斗门升船机，1986年为配合东排工程，重建西横河水闸、新建斗门水闸。

斗门老闸、斗门新闸和升船机、西横河闸和升船机在空间上南北呼应，发挥着航运、节制的作用，是沟通姚江与曹娥江之间重要的枢纽之一；在时间上反映了从宋元以来此段运河水利航运设施技术的演进过程，为运河发展变迁提供了一个截面。2011年1月被公布为第六批省级文物保护单位。

1.斗门老闸

斗门老闸自古有之，《南宋嘉泰志》即有相关记载。明嘉靖年间修建斗门堰，后废，清同治二年重修。1952年在原闸位置上改建爱国增产水闸，水闸南侧建人力拖船坝，1969年在水闸北侧建厢式船闸，水闸与厢式船闸之间原设有管理用房。

水闸位于余姚市马渚镇斗门村马渚中河，整体南北走向，西侧河道转弯收束，东侧水面开阔成池。水闸为钢筋混凝土结构，长约10米，设三孔，每孔宽约3米。闸门关闭，上下游水位差达0.5米，过闸流量60m3/s。闸设两墩，两端作分水尖。闸东设闸桥，两侧桥栏分置桥额“爱国增产水闸”、“公元一九五二年七月十五日竣工”。闸西设闸廊，外侧置水泥护栏，为检修通道。北岸有阶梯沟通闸顶，闸顶原有屋顶覆盖，内置机械动力，现无。

人力拖船坝紧贴水闸南侧，与河岸相接，呈一梯形，坝顶与闸桥相平，总长16米，宽6米（现南侧约2米已改造成水泥马路）。拖船坝由光滑的石板错缝铺砌而成，纵横有致。石板中多有清代墓碑。水闸北侧之分水墩上原为管理用房，现被民宅和豆腐工场压占，原貌不知。再北为一厢式船闸。船厢长35米，宽15米，池壁长石垒筑。东西两侧置闸门。原为摇门式木闸门，现废弃封堵。由于废弃后又多有改造，东侧闸口缩小，闸口上建有平板水泥便桥，外侧栏杆板上 书-“九大胜利桥”，内侧栏板书“陡门船闸”、“公元一九六九年四月二十四日竣工”。

2.斗门新闸和升船机

斗门新闸和升船机位于余姚市马渚镇斗门村马渚中河南，东西向截马渚中河，主体分为升船机和水闸两个部分，附有管理用房及配桥设施，整体占河域面积约16000平方米。

升船机建成于1983年3月。升船机总长120米，水道宽6.5米。轨道梁全长118米（上游50米，下游58米），纵坡度1：10，上铺50KG/M之重轨，上游轨距3米，下游4.3米。升船机承船架长10米，宽5.5米，总重17.2吨。升船机采用高低轮斜面平运电子自控，惯性过顶，前后轮距7.2米，高低轮高差0.72米，钢轮直径0.6米。传动系统平均运行速度33.6米每分钟，过坝时间2.5—3分钟，最大通过能力40吨级。升船机东侧为管理区，机电操作房紧邻升船机东侧，86.4平方米；另两幢为职工宿舍，二幢计316.8平方米。

水闸完工于1987年10月，为钢筋混凝土开敝式直升门式。总宽45米，总高13米，两侧有钢架楼梯。平均排涝流量130m3/s。闸为3孔，每孔净宽7.0米，高3.8米。采用钢筋混凝土分离式平底板；闸墩为现浇实体混凝土，边墩厚1.0米，中墩厚1.3米，顺流向长度9.0米。闸门为钢筋混凝土平面闸门，由梁板拼装组成，采用承压木滑块，瓷砖滑道，p型橡皮止水。启闭机露天置于工作桥上，为三台双吊卷扬式启闭机，配用30KVA变压器。水闸西侧为水利管理用房，前后两栋。

升船机与水闸之间筑有狭长分水墩，南北长约250米，石块干砌，上覆盖植被。最北端建有戴家大桥，东北西南走向，混凝土结构梁桥，全长70米。分东西两段。东段过船入斗门升船机，西段过水入斗门水闸。

3.西横河闸和升船机

西横河闸和升船机位于余姚市马渚镇西横河村马渚中河西端、南北向截马渚中河，西与湖塘江及奖嘉隆江相接，主体分为升船机和水闸两个部分，附有管理用房及配桥设施，整体占河域面积约10000平方米。

升船机改建于1983年6月.升船机总长120米，水道宽6.5米。轨道梁全长135.8米（上游65.4米，下游70.4米），纵坡度1：10，上铺50KG/M之重轨，上游轨距4.3米，下游3.0米。升船机承船架长11米，宽5.5米，高1.38米，总重20吨，车上弹性支垫采用直径90厘米旧汽车轮胎，纵横排列，单只固定。升船机采用高低轮斜面平运电子自控，惯性过顶，前后轮距7.2米，钢轮直径0.6米。传动系统平均运行速度33.6米每分钟，最大卷绳量87米，过坝时间3—3.5分钟，最大通过能力40吨级。

水闸完工于1987年6月，为钢筋混凝土开敝式直升门式。总宽34.6米，总高13.6米，平均排涝流量130m3/s。闸为3孔，每孔净宽7.0米，高4.2米。采用钢筋混凝土分离式平底板，除右孔连成一整体外，余二孔均把跨中小底板与墩基分开，各底板厚度在0.4～0.8米间，顶面高程0.5米。闸门为钢筋混凝土平面闸门，由四块梁板拼装组成，外形轮廓7.644.2（平方米），重21吨，采用承压木滑块，瓷砖滑道，p型橡皮止水。闸顶工作桥为现浇∏形梁板，下缘呈圆弧拱。启闭机室建于工作桥上，总高4.15米，内为三台双吊卷扬式启闭机，配50KVA变压设备。工作室设在闸室两侧，呈八角形，分三层，总高13.6米，立面上略高启闭机室，饰做桥头堡。闸墩为现浇实体混凝土，中墩上游端为半圆形，下游端呈鱼尾形，顺水向长10米，厚1.3米，高4.7米，设预备闸门槽一道。中墩上架人行便桥，宽3.2米，中跨梁底高程7.5米，净空高度3.5～4.0米，桥额上 书-“西横河闸”四字。

升船机与水闸之间筑有狭长分水墩，东西长约200米。正中建有交通航运管理用房，建筑面积89.7平方米，现皆废弃。最西端建有过河机耕桥，南北向，混凝土结构梁桥，全长60米。分南北两段。南段过船入升船机，北段过水入水闸。

信息来源：余姚市文保所

沿着大运河看山东｜航拍大运河德州段：四女寺水利枢纽守护运河安澜

齐鲁网闪电新闻11月25日讯 大运河德州段全长141公里，包含卫运河与南运河，其中德州段南运河是隋朝修建的永济渠的一部分，也是中国大运河27处世界文化遗产河道之一。

因为与黄河故道交叉，山东段大运河一直饱受泥沙淤积的困扰，在汛期挟带泥沙的卫运河水，进入南运河狭窄弯曲的河道，极易发生淤堵。明朝永乐年间，四女寺开凿了减河，并建设了南运河上的第一个减水坝，为南运河分洪疏浚。

从空中俯瞰，卫运河通过四女寺水利枢纽后被一分为三，其中较窄的河道是南运河主航道，另外两条较为宽阔的是岔河和减河。

1958年，为了配合内河航运的发展，四女寺建设了进洪闸、节制闸、船闸等一系列设施，终于成为了一座现代化水利设施。现在，历经百年风雨的四女寺水利枢纽继续守护着大运河。

来源：闪电新闻记者 刘振 摄影 苏孟雨 李斯潼 武城融媒 郭凯 报道

通吕运河水利枢纽工程初步设计过审！计划十月开工

7日，《通吕运河水利枢纽工程初步设计报告》审查会在市水利局召开，市发展改革委员会、公安局、财政局等十余部门参加此次会议。

通吕运河资料图

通吕运河水利枢纽工程位于南通节制闸长江侧250米处，拟新建单向引水泵站，引水规模为100立方米/秒，新建配套节制闸，总净宽100米，过闸设计流量650立方米/秒，项目总投资约4亿元。

本工程计划在2018年10月开工，2019年6月前完成水下部分施工。项目建成后能有效解决我市水量供给、水体流动、水质改善等方面的问题，且有利于长远解决全市重大水问题。

通吕运河资料图

2020年黑龙江省水利投资80亿元加快水利基础设施建设

黑龙江省水利工作视频会议在哈尔滨市召开。李刚 摄

人民网哈尔滨1月23日电 1月20日，黑龙江省水利工作视频会议在哈尔滨市召开。2020年全省水利工作总体目标任务确定为：以涉水“百大项目”建设为牵动，加快水利基础设施建设，力争完成年度水利投资80亿元以上。以实施节水行动为驱动，全省用水总量控制在353.3亿立方米以内，全省地下水开采量控制在131.3亿立方米，实现三江平原地区地下水压采量39.7亿立方米目标；万元GDP用水量和万元工业增加值用水量分别比2015年下降21%和23%。以实施河湖长制为促动，确保全省河湖管理范围划界、水利工程管理及保护范围划界任务100%完成。以“制度完善与执行年”为带动，重点推进水资源、江河湖泊及水库、水旱灾害防御、水土保持、水利工程运行和质量安全，以及预算绩效管理和水行政事务监管等重点工作。

黑龙江省水利厅党组书记、厅长侯百君在会议上要求，要围绕夯实基础，重点在三个方面“补短板”。一是强化顶层设计“补短板”。要科学高效编制各类规划，要加快推进前期工作，要做足做实项目储备。二是强化基础工作“补短板”。要抓紧建立系统完备的水利工程信息库，要精准掌握全省水资源及水系现状，要加快构建水利信息化共享共用平台，要全面提升水利监测及预警预报能力，要不断强化水利科技支撑，要尽快充实水利人才队伍。三是强化工程建设“补短板”。要全力推进重大水利工程建设，要统筹推进面上水利工程建设，要坚决完成农村饮水和地下水压采“工程换水”建设任务，要加快完成水毁修复工程任务。

会议要求，全省水利部门围绕巩固提升，要重点在六个方面“强监管”。一是提升水旱灾害防御能力强监管。要全力抓好春季防凌抗旱工作，要超前做实各项基础工作，要狠抓水工程运行监管。二是提升水资源保护利用能力强监管。在节水行动方面，完成新增控灌节水推广面积500万亩，推进完成26个县域节水型社会达标建设；在合理分水方面，编制8条跨地市重点河流水量分配方案，在5至8月份对4条河流进行水量统一调度；在管住用水方面，将完成8个县（市、区）的水权确权试点工作；在生态流量方面，编制4座大型水库和6座小水电工程的生态流量保障方案；在地下水压采方面，严控地下水超载和临界超载地区井灌水田面积，确保2020年压采目标如期实现。三是提升河湖保护治理能力强监管。要推动河湖长制从“有名”到“有实”，要加强统筹指挥联动，要巩固提升治理成果，要助力全省水污染防治。四是提升水行政执法能力强监管。坚持立改废释并举，加快完善黑龙江省水利法规制度体系。五是提升工程运行管护能力强监管。扎实推进水利工程强监管工作，制定《水利工程强监管工作方案》。六是提升改革创新能力强监管。要深化“放管服”改革，要深化农业水价综合改革，要深化水利投融资体制改革，要全面实施水利预算绩效管理。（焦洋、李刚）

(责编：赵怡、李忠双)