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北海海关大楼旧址

北海海关,解放前称北海关。是广西“四大关”中最早建立的海关。因海关大权操纵在洋人手里,故又称洋关。

洋关大楼建于1883年,从1877年至1936年的50年间,关税收入就达900多万关平银两。这些关税全部上缴作为不平等条约的赔款。当时北海关名义上是清政府所设,实际上是英国等帝国主义国家所控制的工具。

现存旧址位于市海关大院内。是一座边长为18米的方形西洋建筑,高三层。建筑面积1000平方米。主体建筑保存尚好。该旧址是旧中国沦为半殖民地和关税主权外丧的典型物证。

北海海关大楼旧址

探寻北海历史,北海关大楼旧址

北海海关,解放前称北海关。是广西“四大关”中最早建立的海关。当时北海关名义上是清政府所设,实际上是英国等帝国主义国家所控制的工具。因海关大权操纵在洋人手里,故又称洋关。

(图片来源于网络)

北海关大楼旧址位于北海市海关大院内,是一座边长约十八米的三层方形西洋建筑。该旧址是旧中国沦为半殖民地和关税主权外丧的典型物证,是广西壮族自治区区级文物保护单位。

(图片来源于网络)

(图片来源于网络)

北海关大楼建筑面积一千平方米,楼顶为坡顶屋,四周为回形天台,各层有回廊,室内有壁炉,南向的楼外有一倒“T”字形台阶通往二楼。

(图片来源于网络)

淡蓝色的窗和充满沧桑的博白的墙体,很有历史感。

建筑偏像欧式建筑,但大门却是中式的政府大门状。与旁边的高楼大厦形成了鲜明的对比,让人仿佛也置身于那个年代一般。

(图片来源于网络)

喜欢研究历史或者是喜欢有历史感的东西、建筑的小伙伴,值得一去。

开放时间

全天开放(仅限外观)

景点位置

广西壮族自治区北海市海城区中山路北0.1米(海关大院内,在珠海西路尽头)

文章来源于:乐乐游 http://www.llyou.com/raiders/show_1078.html

四大海关旧址对比“内陆沿海”大武汉迎来历史机遇

近代中国,中国遭遇殖民统治,丧失海关自主权,众多口岸被迫陆续打开。另一方面,近代中国开始接触西方文明,洋务兴起,口岸城市也迎来发展机遇。清咸丰十一年(1861年)11月,英国政府根据《中英天津条约》设立汉口海关——江汉关,与上海江海关、广州粤海关、天津津海关并称为近代中国四大海关。海关一般建筑在港口和租界附近,为贸易往来提供通关服务。海关建筑也是口岸城市发展的见证,而城市的发展奠定了如今城市在中国经济版图的地位。现存四大海关大楼经历风霜,仿佛诉说着当年的故事。

天津津海关大楼(1861)

1861年3月23日(清咸丰十一年二月十二日),天津成立“津海关”。1869年,津海关迁至天津法租界现址办公,时称紫竹林新关直隶总督李鸿章曾为天津海关题写“津海新关”匾额。之后该建筑历经三次大规模扩建。1976年,唐山大地震使该建筑局部被损,后进行了抢救性加固至今。津海关大楼占地面积约2400平方米,建筑面积约4200平方米。为二层混合结构楼房。建筑转角处设有高耸的竖向标志物和主入口。

天津自古是天子渡口,地处渤海门户,海洋时代工业革命以来中国北方经济门户。是中国最早的直辖市,没有之一。

粤海关大楼(1916,31.85米)

大楼坐北向南,四层,连钟楼总高31.85米,建筑面积4044平方米,钢筋混凝土框架结构。1914年3月28日奠基,由海关总税务司署英籍总工程师大卫迪克(David C Dick)规划,英国建筑师阿诺特查尔斯达德利(C. D Arnott)设计,仿照欧洲古典建筑形式,至今已100年,钟楼里有全国罕见的、保存完好的英制全机械传动式立钟。

粤海关,是满清闭关锁国政策下乾隆年间清朝唯一对外经营的通商口岸,被誉为中国第一关。可见地位之重要。广东自古就是侨乡,与海外联系紧密,国际贸易往来也很频繁,是南方经济门户。广州成为现在的一线城市也是顺理成章。而港澳及深圳都是借力广东海港及地理优势巨大的虹吸效应顺势崛起。

江汉关大楼(1922,41米)

民国十一年(1922年)动工,民国十三年(1924年)落成,占地面积1499平方米,建筑面积4009平方米,是中国现存最早的三座海关大楼之一。

江汉关地处华界租界分界线的华界一侧。

江海关大楼(1927,79米)

1925年12月奠基,至1927年12月9日落成。大楼占地面积为5722平方米,建筑面积为32680平方米。大楼分东、西两部分,东部面对黄浦江,高11层,主体建筑为8层,上面有3层高的四面钟楼;西部直达四川中路,高5层,钢框架结构,底层外墙用花岗石宽缝砌就,其他各层用金山石贴面。当年,海关钟楼以其79米的高度为亚洲第一、世界第三,仅次于英国伦敦钟楼和俄罗斯莫斯科钟楼。

江海关大楼,实际上是建筑群。钟楼才是主楼,占地面积与江汉关大楼实际上是差不多的。不少读者误以为其是江海关的多少倍。上海有今天的经济地位,多因其扼守海上和长江内河两大门户的特殊地理位置。凭借得天独厚的自然禀赋,曾经的远东第一大都市,未来也必然是全球重要核心城市。

1930年以前,民国有8个特别市,分别是南京、上海、天津、青岛、汉口、重庆、北平和广州。除了北平,其他都是口岸城市。谁面朝大海,谁江海直达,谁就有很好的发展前景,这就是地理经济学。现如今,内外双循环背景下,只有武汉和重庆市内陆“沿海”城市,重庆仍然是直辖市,而武汉面临史无前例的发展机遇。

内河是海洋伸进内陆的触角。沿海城市体现了一个国家对外开放的经济发展成就,也就是现在说的外循环。而内河沿岸城市的发展,体现的是这个国家整体发展质量,也就是现在的内循环。长江是世界水能第一大河,第三长河,亚洲第一长河。长江经济带实际上就是打造一批内陆沿海城市。

内陆沿海,江海直达,武汉的机遇就在于此。

公司旅游土洋东江纵队司令部旧址大鹏古城花海赏花鲨鱼涌北撤纪念碑旧址2天

行程特色:

★ 鲨鱼涌红色教育基地。

★ 土洋东江纵队,该建筑成为中国共产党领导的广东人民抗日游击队东江纵队司令部所在地。

★ 学习东纵精神,倡导东纵精神,我辈砥砺共勉 ,学习革命精神 , 重温入党誓言!

行程安排:

第一天:指定地点出发-土洋东江纵队司令部旧址--大鹏赏花-鲨鱼涌(北撤纪念碑旧址)-返程

08:00 于指定地点集中,出发前往惠东(车程约 50 分钟),一路欢歌笑语,领队会组织互动小游戏让大家忘却旅途疲劳。

09:00 参观【土洋东江纵队司令部旧址】(游玩约 1.5 个小时)东江纵队司令部旧址位于广东省深圳市大鹏新区葵涌街道土洋社区,占地面积约 400 平方米,建筑面积约 270 平方米,为砖瓦结构二层一进楼房。原为意大利人建的天主教堂,由主楼、礼拜堂和附属用房等三部分组成,建于 1912 年。主体建筑为两层的夯土木构楼房,外形及装饰颇为西式化。旧址位于深圳市大鹏新区葵涌街道,省 2 号绿道大鹏半岛段可直接通达。原为意大利人的天主教堂,由主楼、礼拜堂和附属用房等三部分组成,是"省级文物保护单位"、"市级爱国主义教育基地"。中间有走廊相通,建筑总面积 400平方米。经修复已恢复 原貌,屋前龙眼、乌柏、笔管榕等古树历经硝烟,仍青葱往常、枝叶繁茂。

11:30 享用午餐

13:00【大鹏古城赏花】(游玩约 1 个小时)(又称大鹏所城)位于深圳市东部大鹏镇鹏城村,始建于公元 1394 年,为广州左卫千户张斌开所筑。是明代为了抗击倭寇而设立的“大鹏守御千户所城”,简称“大鹏所城”。走进大鹏古城,可以看到保存完好的明清时期的民居和宅地,那狭窄蜿蜓的小巷以青石板铺就,宁静古朴;数座建筑宏伟、独具特色的清代“将军第”有序分布。其中以抗英名将赖恩爵的振威将军第最为壮观,该将军第有 150 年的历史,拥有数十栋屋宇、厅、房、井、廊、院等,其中牌匾众多雕梁画柱,是广东省不可多得的大型古建筑。

14:00 集合前往【沙鱼涌红色教育基地】(游玩约 2 个小时)鲨鱼涌红色教育基地分为三部分:红色记忆陈列馆、东江纵队北撤纪念公园、东江纵队北撤纪念碑(疫情期间以展馆实际开放为准)。沙鱼涌是深圳市龙岗区葵涌街道办土洋社区下属的一个客家小渔村 ,位于沙鱼涌河出海口的南岸边上,出海口的南边是一个海滩,叫东芴海滩。参观红色记忆陈列馆,“东纵北撤纪念公园陈列馆”是沙鱼涌建设成为红色文化旅游景区 ,最重要的配套项目,于 2016 年 6 月 30 日在纪念东纵北撤70 周年纪念日 ,举行了隆重的开馆仪式。开馆以来共接待市内外各级党组织党建活动近 1500 场。陈列馆的建设和运营具有良好的社会效益,被省、市 媒体多次报道。现已成为“大鹏新区廉政教育基地”、“大鹏新区党建教育基地”、“深圳市商务服务类行业协会党群服务中心”。

16:30 集合乘车返回深圳温暖的家, (车程约 1 小时)结束愉快的度假之旅。~~

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