台江码头

台江码头是台江港内所有客运、货运码头的统称。北宋之前，大庙山以南区域尚是闽江水域。在大庙山南麓，沿岸沙滩（今下杭路）成为当时来往船只的天然道头(简易码头)。北宋元祐年间（1086—1093年），楞岩洲(今中亭街)从闽江水域外拓。随后，瀛洲、苍霞洲、义洲、帮洲亦相继由于大批泥沙冲积连为一片陆地。沿江一带多以滩、坡或石级作为供船只停靠的简易道头，台江港逐渐形成。

明弘治十一年（1498年），督泊邓太监在台江地区河口尾开凿“直渎新港”(直接到达新港)，直通闽江。外国贡船可从闽江口直驶新港，台江港区的中心移至水部门河口尾一带，该段时期也成为台江港对外贸易的兴盛时期。同时，台江地区西部、西南部帮洲、义洲沿江一带的道头，如保留至今的攀龙道、尚书道、沙埕道(在今义洲闽江段)，成为闽江上、中游货船停泊场所。攀龙道江面上最多时停泊船只千艘以上，促进台江地区西部、西南部一带商业发展。

清顺治十三年、十八年（1656年、1661年），朝廷两次下令禁海。康熙二十三年（1684年），开放禁海，台江港在开放之列。康熙五十六年（1717年），又实行禁海，但仍允许福州与琉球国（今日本冲绳）贡船通航，历时10年解禁。此时，洪塘港口淤积，各处商船多直往台江，使台江地区贸易繁荣。

清道光二十二年（1842年）鸦片战争后，福州被辟为五口通商口岸之一，英国轮船开始进出闽江口，台江港成为东南沿海对外交通与贸易口岸，台江地区商业繁荣，上下杭一带多利用“福船”通行于福州与南方各地之间，利用“山东船”航行于山东、上海、温州、宁波之间，进行贸易活动收获颇丰。此外，尚有航行于福州至三都、沙埕、涵江、泉州的民间帆船数百艘，在台江港江面出入。

民国时期，台江港区的码头、道头随着港口贸易发展继续增多。民国3年（1914年），福州建设第一条马路时，在其终点处的坞尾，建石砌新码头。民国16—19年（1927—1930年），从鸭姆洲至新桥仔分两期填江辟地，并建6个码头和10个混泥土道头。民国22年，台江地区有第一至第六6个码头、55个道头。民国23年（1934年），闽江航道经疏浚后已可通较大商船，第五、第-头因前沿水域较深，江面较宽，遂

在两码头建造铁浮船和铁引桥，以供外海商轮停泊。民国25年（1936年）在苍霞洲建恒昌埕码头（即今苍霞平水码头），建造木质客、货浮码头各一座，改变该码头仅有石砌驳岸，不便上游船只靠岸的现状。

1950年，新中国成立后，因水上客运需要，解放大桥东侧又新建拥有4个泊位的台江客运码头，并因战备需要在沿江建成5座木质浮码头（1974年后陆续被水泥浮船和钢引桥替换）。1951年，整顿道头，台江港区和内河被纳入管理的码头、道头有太阳道、泗佛道、蛏蛤道、中选道、十三桥道、路通道、第四码头、第-头等共40个。1960年后，码头建设继续向鳌峰洲发展。1975年，鳌峰洲建块石岸壁50吨级泊位9个。

1985年，因拓宽江滨路，台江第五、第-头辟为江滨公园；台江第四码头作为驳运码头；台江第三码头改建为水上乐园；台江第一、第二码头作为闽江下游客运码头。1991年起，经统一规划，台江港区沿闽江起自洪山桥至解放大桥之间，不再设置大码头。历史上形成的台江第一至第-头，除一、二码头继续作为闽江下游客运码头外，其他均移作他用。

进入20世纪90年代以后，随着经济社会的飞速发展，陆路交通越发通畅便捷，闽江航道的货运和客运功能则逐渐衰弱，台江码头也告别了以往的兴旺繁荣，渐渐淡出了人们生活，并因年久失修而破败不堪。2007年，为做大做强滨江旅游市场，全面提升海峡西岸经济区省会中心城市的形象和内涵，福州市委、市政府作出了整合开发闽江沿岸旅游资源，引进实力强、经验丰富的水上旅游营运企业，高标准、高起点推进闽江游项目发展的重要决定，并将原台江客运码头更名为台江旅游码头。

2008年5月，经投资上千万元全面改造后的台江旅游码头投入使用。新改造的码头融入了多种现代时尚元素，共设有6个泊位，可同时停靠12艘游船，成为了闽江岸线上的一道靓丽风景线。为完善台江旅游码头周边的基础配套，台江区委、区政府还以台江旅游码头为中心，在东起闽江大桥，西到青年会广场，南邻闽江，北至台江路的范围内，以元洪城为龙头，以青年会广场等休闲娱乐设施为依托，通过改造南星澡堂、台江影院等节点，完善解放大桥至闽江大桥之间的岸线景观，将商贾文化、饮食文化和码头文化等台江三大传统文化有机结合，全力打造历史人文景观相互交融，旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等功能齐全的福州滨江旅游街区，不仅在台江旅游码头周边凝聚了人气、汇聚了人流，也让沉寂多年的华联、台百历史街区重焕新生。

目前，经过一年多的发展，闽江游项目已拥有游船4艘，总计374客位，2009年年内再新增2艘游船，累计总运力将近600客位；开辟了青芝山、川石岛、壶江岛和马尾船政文化等4条日游线路和鳌峰大桥至洪山桥间的夜游线路，闽江游项目已实现常态化运营。

随着闽江游项目的蓬勃发展，台江码头将迎来新的生命，再一次焕发青春！

江西于都有一处黄金潭码头，有山有水有树林，观景台的造型很网红

江西省于都县有不少古村落，吸引了许多喜爱人文旅游、古建筑的人们前往。此外，一些新建的景点虽少了些历史人文韵味，在游玩体验上却丝毫不逊色。于都岭背镇金溪村的黄金潭码头就是个“新建”的景点，靠着江，极有特色，无论是在村中逛一逛，还是赏悦沿河码头，品尝特色小吃，环境和氛围都能让人乐不思蜀。

长长的木船和游船静静停泊在码头上，远山近水一片幽静，墨绿色的树木在山中旺盛生长，这样一份属于乡村田园的静美，总会让人想起沈从文笔下的湘西凤凰，那些被浓墨重彩氤氲的景色，入眼，入心。

在节假日的时候，来黄金潭老码头的游客很多，这里无论安全考虑还是游玩的舒适度，都无可挑剔。尤其是整个景区还有着秀水青山做底，空气湿润而清新，一丛丛茂盛的竹子从路边斜溢而出，卵石铺就的道路齐整蜿蜒，走在其间相当享受。

网红元素如今已成为许多景区的卖点，沿着游览路线前行，一路上遇到不少让人惊喜的小景观。观景台处心形座椅背后就是青山绿水，随手一拍便得了一张赏心悦目的大片。

跟随着小路走到江边，道路有些泥泞，却能近距离感受江水的流动，看一看在湖中游弋的鱼儿，有种险中求乐的味道。

山水总是相依相伴，有山有水的风景也更显得妩媚动人。缓缓流动的江水在青山和蓝天的映衬下格外神秘而深邃，山体和树木倒映在水中的模样，美丽得如一幅自然勾勒的风景画。

两侧延绵不断的山体勾勒出江水蜿蜒的模样，水天一色的风光让人不禁驻足欣赏。

建在江边码头的水府庙，多为祭拜和水、和风雨有关的各路神仙。无论灵验与否，对于许多普通老百姓而言，有个可祭拜的地方，便是有了个可以诉说心事、寄托心灵的地方。

景区中的大舞台逢周末或节庆活动，便会上演当地特色民俗表演，在一片好山水中观赏节目，想必也是一件赏心悦目的乐事。(欢迎您在评论区点赞留言，更多精彩内容，敬请关注/ 落榜进士）

定海三江码头附近景点 定海三江码头电话号码

1. 定海三江码头电话号码

1、嵊泗列岛没有直达到桃花岛有船。

2、可以先在泗礁李柱山码头乘船到定海三江码头6趟，最早是07：50，最晚15：40，建议乖高速客船，时间约3小时，中舱125元，再乘汽车到沈家门，全程用时约1小时，票价6元。再转沈家门到桃花岛客轮。

3、沈家门到桃花岛首末开船时间开07：20至17：00，全程约40分钟 ，票价：13.5 元。

2. 定海三江客运码头

可以坐26路或者50路到海洋学院下车，换33至钻石楼下车，到港务码头坐船至六横，定海至六横船班：07：00 08：20 10：20 14：20 15:20 16：50，如果你时间够的话，可以坐26或者16路至沈家门海珍院下车，步行3分钟至墩头码头，墩头至六横船班：07：45 08：30 09：30 10：30 13：30 14：30 15:30 17:00，另外提醒你注意，船班有快艇和慢船之分，购买前请问清楚，到六横有2个码头，船班不一样(台门和大岙)，你要去哪里，买票时请说清楚。

3. 定海三江是不是三江码头

从定海三江客运码头到嵊泗的客船一天五班。

定海三江客运码头开船时间分别是8：30、 9：30、 10：30、14：00、 14：50。详细的时刻表请查询嵊泗政府网当日嵊泗船期表信息。

你可以搭快客到舟山定海，再打的到三江码头搭船。从定海客运站到三江码头的打的费用在40左右，也可以跟出租车协商合乘，价格会优惠些。可以在东门车站乘50路公车到三江码头，票价3元。

4. 定海三江码头电话号码查询

三江-小洋山-上海(三江开) 车客渡船 08:00(通达3) ，14:20(通达3) ，约4小时10分钟。 三江-小洋山-上海(三江开) 高速客船 8:40(飞舟9)(停航) ，13:30(飞舟9)(停航) ，约3小时。

5. 定海三江码头公交路线

您好，定海三江码头是没有直接到达宁波南站的客车的。 你可以这样选择路线，路线图以及时间表已经给你提供了。 祝你旅途愉快。

6. 定海东门口到三江码头

1、D5431 12:31 - 14:38 全程约: 9小时起点：衢山岛5小时52分钟从衢山岛至松江南火车站 3小时乘坐D5431次列车 , 在余姚站下车35分钟从余姚站至慈溪 终点：慈溪2、或者D5484 17:21 - 19:36 全程约: 9小时起点：衢山岛5小时52分钟从衢山岛至松江南火车站3小时乘坐D5484次列车 , 在余姚站下车35分钟从余姚站至慈溪终点：慈溪

7. 舟山定海三江码头咨询电话

从定海三江码头轮渡到岱山，大约1小时，轮渡费70元，从舟山到岱山没有高速费。

8. 定海三江客运站电话号码

宁波南站到舟山定海，每天有36班次。具体时间如下:

序号 发车时间 车次代码 线路名称 客别 票价(元)

1、06:10 22802 宁波南-沈家门 快速 53.00

2、06:30 22829 宁波南-沈家门 快速 53.00

3、07:10 22826 宁波南-沈家门 快速 53.00

4、07:40 22535 宁波南-沈家门 快速 53.00

5、08:20 22529 宁波南-沈家门 快速 53.00

6、08:45 20696 宁波南-定海三江 加班 53.00

7、09:05 22827 宁波南-沈家门 快速 53.00

8、09:30 22519 宁波南-沈家门 快速 53.00

9、09:55 22530 宁波南-沈家门 快速 53.00

10、10:20 20676 宁波南-沈家门 快速 53.00

11、10:40 22525 宁波南-沈家门 快速 53.00

9. 定海区三江码头客运中心电话号码

http://sj.ziubao.com/sj/shipx.do

本官网是三江客运站的购票网站，前往高亭、衢山、小洋山（上海）、嵊泗方向的过渡车辆实行网上订票自助取票。

除了上面的官网，用户还可通过APP或微信公众号在线购票。输入实名信息，输入车牌号及联系方式，最后在线支付，即可完成在线购票。

10. 定海三江码头电话号码多少

从���海三江客运码头到嵊泗的客船一天五班。

定海三江客运码头开船时间分别是8：30、 9：30、 10：30、14：00、 14：50。详细的时刻表请查询嵊泗政府网当日嵊泗船期表信息。

你可以搭快客到舟山定海，再打的到三江码头搭船。从定海客运站到三江码头的打的费用在40左右，也可以跟出租车协商合乘，价格会优惠些。可以在东门车站乘50路公车到三江码头，票价3元。

潞江光影码头旅游攻略一日游「潞江光影码头旅游攻略一日游多少钱」

温州一日游的景点

江心屿

雁荡山

南雁荡山

中雁荡山

楠溪江

泰顺乌岩岭

南麂列岛

百丈漈－飞云湖

泰顺廊桥

百岛洞头

瑞安寨寮溪

泰顺氡泉

瓯海泽雅

滨海－玉苍山

龙湾瑶溪

瑞安仙岩

温州乐园

等等

温州周边一日游有什么好的地方推荐

温州好玩的地方推荐

雁荡山

雁荡山因山顶有湖，芦苇茂密，结草为荡，南归秋雁多宿于此，故名雁荡。以奇峰怪石、古洞石室、飞瀑流泉称胜，是中国“十大名山”之一，素有“寰中绝胜”“海上名山”之誉，史称“东南第一山”。

按地理位置不同可分为北雁荡山、中雁荡山、南雁荡山、西雁荡山（泽雅）、东雁荡山（洞头半屏山），通常所说的雁荡山风景区主要是指北雁荡山。

门票

西漈景区20元 玉甄景区30元

交通

1 、乘温州望江路码头渡船至瓯北码头，然后乘坐至白石镇中雁风景区的车

2 、从温州火车站（新南站）乘坐至白象、柳市、乐清专线到白石镇中雁风景区

3 、温州黄龙小区专线车直达白象镇中雁风景区

4 、乐清市区、柳市镇、北白象镇有公交车直达中雁风景区

江心孤屿

江心孤屿，俗称江心屿，位于温州市区北面瓯江之中，总面积约7 万平方米，东西长，南北狭，列中国四大名胜孤屿（鼓浪屿、东门屿、兰屿、江心屿）之首。该屿风景秀丽，历史古迹、人文景观丰富，是瓯江上的一颗璀璨明珠，历来被称为“瓯江蓬莱”。

江心屿历史悠久，古时为两个小岛。南朝宋初郡守谢灵运曾登上孤屿，写下“乱流趋正绝，孤屿媚中川。云日相辉映，空水共澄鲜”名句。岛上的春城烟雨、海淀朝霞、瓯江月色、罗浮雪影、孟楼潮韵、翠微残照、远浦归帆、沙汀渔火、塔院筠风、海眼泉香是自古有名的十景。

门票 ：成人票25元；儿童票12元

交通 ：乘坐31、33、39、50路等都可到达

洞头诸岛

洞头，是温州市唯一一个以县名冠名的省级重点风景名胜区，位处温州瓯江口外39海里的洋面上，是全国12个海岛县之一，由103 个岛屿组成，素有“百岛县”、“东海明珠”的美称。

洞头群岛有长达331 公里的海岸线，是仅次于舟山渔场的浙江省第二大渔场，面积 4800 平方公里，盛产各种贝类、藻类。洞头港是国家一级渔港，东沙港是国务院批准的活海鲜锚地，鹿西港是东南海上最大的水产品市场。

南麂列岛

南麂列岛，位于浙江省鳌江口外30海里的东海，区域总面积200 平方千米，陆域面积11.3平方千米，由大小52个基岩丘陵型岛屿组成，另有55个明礁、14个暗礁。海洋风光秀丽，生态保持良好，是中国唯一的国家级贝藻类海洋自然保护区，被誉为“贝藻王国”。

交通

1 、温州新城站乘车可直达

2 、温州至南麂的快艇在6 、7、8 月份的旅游旺季会开行 地点：安澜亭码头

3 、距离南麂岛最近的陆上口岸是平阳县的鳌江镇，这里的船较多。温州客运中心有到达鳌江的车。到鳌江后，可转乘至南麂的船

楠溪江

楠溪江位于浙江省温州市北部的永嘉县境内，东临雁荡，南距温州，西连仙都，北接仙居，景区面积达625 平方公里，被誉为“中国山水画摇篮”。

它至今遗存着新石器时代的文化遗址，唐宋元明清时的古塔、桥梁、路亭、牌楼和古战场，并保存着以“七星八斗”和“文房四宝”以及阴阳风水构思而建筑的古村落；且留存着大批完整的百家姓宗谱、族谱等。

门票

楠溪江龙瀑仙洞 原价80元

楠溪江石门台 原价30元

泽雅

泽雅位于瓯海区西部的泽雅镇境内，俗称“西雁荡山”。此地原名“寨下”，泽雅是“寨下”温州话的译音，西雁附近还有一个泽雅水库。

区内景观以群瀑、碧潭、幽峡、奇岩为特色，融朴野的山村风情于一体，有七瀑涧、金坑峡、高山角、泽雅湖、西山、龙溪、崎云、五凤八大景区，230 多处名胜景点。

交通

1 、从温州市区到泽雅最方便的是坐 127 路，火车站始发至泽雅镇政府，转景区巴士，或包七坐面包车上去，单程 30元。20分钟可达，沿路是清澈见底的泽雅水库，风景美不胜收。

2 、另有37路、12路公交车，人民路温州南站飞霞桥始发，至泽雅林岙车站，转景区中巴车（每 20分钟一班），或包七坐面包车上去，单程30元。

分析夜经济对旅游有什么影响？

1、文化旅游“夜经济”（夜间旅游）是一种新的文旅产业发展模式，既让传统旅游资源焕发新活力，也创造出新的旅游吸引点和文化旅游产品；既可以提升城市、景区旅游资源和非传统旅游资源的利用效率以及使用价值，也能够提升游客的时间利用率和旅游体验度。

2、精彩纷呈的夜间旅游能为城市带来经济、社会、人文等多重价值，从而为游客提供一种焕然一新的体验，进而延长游客停留时间，拉动夜间旅游消费。据中国旅游研究院统计，温州瓯江夜游项目融合光影山水秀、光影渔人码头、光影游船、光影礼堂等多种形式，成为夜间旅游创新的最新尝试。武汉夜游同样表现不俗，“长江灯光秀”带火两江游览，2019年“五一”期间，该项目共接待游客超过2.2万人，同比增长121.5%；总收入超过200万元，同比增长142.9%。此外，延安旅游业在大型城市灯光秀《延安颂》的带动下实现井喷式发展，2017年接待国内外旅游人数增长25.7%，实现旅游综合收入增长31.0%。

3、发展夜间旅游，需要注重顶层设计，科学谋划。地方政府和旅游景区应系统规划，差异化布局，逐步推进。要充分考虑城市现有资源，确定“夜游”项目的核心功能，开发符合城市定位和城市气质、凸显城市调性的夜间旅游产品，最终形成独具特色的夜间旅游。

什么是“光影码头”？ “光影码头”是谁提出的？

"光影码头"定义——依托滨水码头和相应物业，打造外部光影环境并以运营光影相关业态为主要特征的城市夜间休闲消费中心。

最早提出光影码头的是北京良辰光启旅游文化有限公司（简称：良辰文旅），因为这家企业在浙江省温州市的瓯江之畔投资经营1.8公里的以码头为主的江岸商业街区，企业从自身优势出发，将在这里打造露天光影景观、光影婚礼堂、光影嘉年华、光影餐厅和游船等，开始时提出幸福江岸，后来演变成光影码头，也叫光影幸福码头。

根据码头的属性和光影产业的发展以及类似事例，可以把光影码头定义为：依托滨水码头和相应物业，打造外部光影环境并以运营光影相关业态为主要特征的城市夜间休闲消费中心。

夜经济对旅游的影响？

1、文化旅游“夜经济”（夜间旅游）是一种新的文旅产业发展模式，既让传统旅游资源焕发新活力，也创造出新的旅游吸引点和文化旅游产品；既可以提升城市、景区旅游资源和非传统旅游资源的利用效率以及使用价值，也能够提升游客的时间利用率和旅游体验度。

2、精彩纷呈的夜间旅游能为城市带来经济、社会、人文等多重价值，从而为游客提供一种焕然一新的体验，进而延长游客停留时间，拉动夜间旅游消费。

据中国旅游研究院统计，温州瓯江夜游项目融合光影山水秀、光影渔人码头、光影游船、光影礼堂等多种形式，成为夜间旅游创新的最新尝试。

武汉夜游同样表现不俗，“长江灯光秀”带火两江游览，2019年“五一”期间，该项目共接待游客超过2.2万人，同比增长121.5%；总收入超过200万元，同比增长142.9%。

此外，延安旅游业在大型城市灯光秀《延安颂》的带动下实现井喷式发展，2017年接待国内外旅游人数增长25.7%，实现旅游综合收入增长31.0%。

3、发展夜间旅游，需要注重顶层设计，科学谋划。地方政府和旅游景区应系统规划，差异化布局，逐步推进。要充分考虑城市现有资源，确定“夜游”项目的核心功能，开发符合城市定位和城市气质、凸显城市调性的夜间旅游产品，最终形成独具特色的夜间旅游。

扩展资料

中国旅游研究院大数据显示：超八成受访者表示夜游意愿强烈。国庆期间，游客夜间消费金额和笔数占比均高于全国居民水平。《2020中国夜间经济发展报告》指出：全国5A级景区夜间开放率22.8%，4A级景区夜间开放率20.4%。

传统景区、文化场馆相继推出夜游。全国已形成一批深受本地居民和游客欢迎的夜间文化和旅游项目、夜间节事、夜游街区和夜间经济集聚区。

《报告》显示：城市夜生活体验成为游客夜游首选。文化艺术场馆、电影院、剧场、夜市、集市是最有吸引力的夜间消费场景。

夜跑、夜市、广场舞、剧场、开放麦、相声、音乐节、杂技等可体验参与的夜间活动越来越多。夜间演艺门票价格三年来持续下降，演艺防控措施调整后，第3季度环比增长超7倍；超过八成受访者表示夜间文化需求、休闲需求、消费需求基本可得到满足。

参考资料来源：人民网--点亮文化旅游“夜经济”（新语）

参考资料来源：人民网--夜经济激活城市竞争力