导读：什么是盘山公路？国内20个盘山公路盘点1、天门山盘山公路 2、矮寨盘山公路 3、怒江72拐 4、桐梓七十二道拐 5、宜良靖安哨68道拐 6、恩施天路 7、晴隆二十四道拐 8、骊山盘山公路 9、太克公路 10、湖北恩施挂壁公路 11、麻江三十六道拐 12、湖北恩施“十大拐”公路 13、巴郎山垭口公路 14、崇山盘山公路 15、霞云岭五连弯 16、恩施双木公路 17、北京房山红井路 18、.巴朗山公路 19、泾隆公路 20、独库公路

什么是盘山公路？盘山公路是指盘绕山体修筑建造的公路，属于山路的一种类型。盘山公路主要在山岭重丘地带和平原微丘崎岖区域依山傍水而建。其主要特点是盘绕山体、依靠山坡修建，坡陡弯急、起伏不平。盘山公路通过线路盘旋环绕大山的方式减少道路坡度、使车辆能够爬坡，在桥隧技术不发达的年代，盘山铺路是翻山越岭的无奈选择。下面来盘点一下国内20个盘山公路。

1、天门山盘山公路

天门山盘山公路，提到最美盘山公路，无论如何也不能绕过这天下第一公路奇观。天门山距张家界市区仅8公里，有湘西第一神山美誉。天门山盘山公路有“通天大道”之称，盘山公路全长10.77公里。海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层叠起，直冲云霄。大道两旁绝壁千仞，空谷幽深，山势陡峭，急弯众多的通天大道也就成为了中国最可怕的五条公路之一了，连老司机看着都胆寒，自驾游开车上去都要捏一把汗。

2、矮寨盘山公路

矮寨公路属横贯湘西全境的湘川公路其中的一段，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。是衔接粤汉、湘桂黔路通向西南的咽喉要道。这一段盘山公路虽然只有6公里，但是却修筑在坡度70度到90度的陡峭山崖上，修筑于水平距离不足100米，垂直高度达到440米，这样特定的空间迫使公路多次转折，迫使这段公路不得不转折13道急弯，形成几乎平行上下26叠的盘山路，公路最宽处不超过7米，最窄的地段不足4米，两辆小车在最窄段不能同时通过

3、怒江72拐

怒江72拐，也称“川藏99道弯”，“怒江72拐”在西藏自治区昌都地区的八宿县境内，据说平均四十多秒就要经过一处弯道。车窗外，沟底成片的青稞与蓝天白云相映成趣，急速退去又不断涌现。这段318国道著名的嘎玛沟“72拐”，位于在西藏自治区昌都地区的八宿县境内，也是位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间。从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满“荡气回肠”的惊叹。

4、桐梓七十二道拐

七十二道拐位于遵义桐梓县境内的新站到楚米之间的凉风垭山上，，是一段有连续72个回头弯的盘山公路，属于国道210线的一部分，最高处海拔1450米，最低处海拔约800米，全长约12公里。七十二道拐是全国有名的“魔鬼路段”，是国道210线在贵州境内最险峻的一段。

5、宜良靖安哨68道拐

宜良靖安哨的盘山公路，近7公里道路依山梁而建，弯弯曲曲，坡度30度左右，垂直高度500米左右，每个弯道一百米左右的距离，甚至有的更短，平均一个拐弯就能能上升7米左右的垂直高度，共有68道拐。

沿着旧昆宜公路出城，一会就从昆石高速公路底下穿过去，这儿有一个村庄，叫小坡脚，从这儿向右沿一条不太显眼的小路转上山去，是前往山顶上的靖安哨村子的，这就是宜良靖安哨68道拐了，这段弯路最多的公路，就是从小坡脚前往靖安哨的公路，路面为土路和沙石路，不太宽，能过一辆大卡车，两辆车在路上错车，会比较辛苦。

6、恩施天路

恩施有一条被称为深山“天路”的公路闻名遐迩。这条犹如玉带一般紧贴着绝壁的“壁挂公路”位于恩施市新塘乡双河村至木栗园村公路的扯根坡路段。公路穿行在高山绝岭之中，由当地村民历尽艰辛，在绝壁上开凿而成。深山“天路”春夏季时常云雾缭绕，秋冬季多是雪凌交加，险峻异常。行走其上，可感受湖北山区居民坚韧不拔的精神气魄，领略土苗山乡绝美的自然风景。

7、晴隆二十四道拐

晴隆二十四道拐抗战公路是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。沿晴隆山山脚的大水沟盘旋至山顶的鸦关，从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，形成24个弧形，全程约4公里。

8、骊山盘山公路

陕西骊山盘山公路，路两头分别连接着临潼与灞桥洪庆镇，有人称其为“骊山大道”或“灞临路”。蜿蜒的盘山路曲曲折折，九曲十八弯，蜿蜒而上，近10公里的山路拐了将近15个弯。

9、太克公路

太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间。由于太克线有大量上下坡和弯道，从太原至交古的司机开到这最后一个弯道时往往疲惫不堪，加上这个弯道之前有一大段下坡路，制动装置已经摩擦变烫，制动效果减弱，不清楚这个大弯的司机往往在最后一刻才紧急刹车，但这个时候已经完了，司机面前只有两个选择，要么方向打死冒侧翻危险，要么就冲下山崖。这个弯道让太克公路成为不折不扣的危险之路。

10、湖北恩施挂壁公路

湖北恩施挂壁公路，长约4.4公里，海拔落差800多米，由人工开凿出来的7个Z字形和另外13个回头线组成，仿佛“从天而降”

11、麻江三十六道拐

麻江三十六道拐位于贵州麻江的苗岭，在上空观看的时候就像一条飘带缠绕在山坡中，而且它是水泥路，所以远看就是灰白色的，更加增添了壮观。

12、湖北恩施“十大拐”公路

“十大拐”公路位于恩施市太阳河乡境内，从空中俯看，这条公路如玉带缠在山腰，蜿蜒而行。

13、巴郎山垭口公路

在四姑娘山景区，途径海拔4532米的巴郎山垭口，被峰回路转风景如画一般的山脊间公路迷住了。若不是担心会有高原反应，我真想用最原始的方式走下去。巴朗山位于小金县东，小金，汶川，宝兴3县交界处，距成都200余公里。巴朗山海拔5040米，藏语称巴朗拉，意为圣柳山。景区内海拔4000米以上的山地是寒冻风化高山，山体峭嶙峋，岩石裸露，险象环生，随处可见山石岩屑坠落崖下而形成的碎屑坡和石堆，蜿蜒其间的公路是阿坝州东行最险一条路。

14、崇山盘山公路

崇山盘山公路位于张家界市城区10公里郊外，与著名的天门山比肩而立，仅几里之遥。是一个外地旅行者鲜知的本地“私秘”景区，更是张家界历史文化发源地，古有“伏羲八卦源于张家界崇山”之说。崇山植被茂密，壁陡岩奇，尤其是上山前一处黄色的枫叶林更是风景绝美。可能因为附近的武陵源和天门山名气过大，这么优美的风景被打入了“冷宫”。

15、霞云岭五连弯

霞云岭五连弯，你一定想不到它其实就在北京。这条山路离市区只有不到一百公里的路程，位于房山区霞云岭乡到十渡景区的路上。北方的山就是这种硬朗的美，蜿蜒逡巡，险峻且壮美！

16、恩施双木公路

恩施双木公路是名副其实的湖北最险的一条乡村公路，尤该公路经过名为扯根坡的大悬崖，长约4.4公里，非常险峻，犹如挂在悬崖上，被称为“壁挂”公路。其是这条公路远看有七个“Z"字形，绝对的急转直下，高处海拔一千六百多米。

17、北京房山红井路

北京房山红井路，在这条路上，山路弯弯，七层的盘山路像一部天梯，直达山顶，在山路的两侧，忽而峭壁悬崖，忽而层层梯田，风景秀丽，现在成为自驾车和骑行者的常去之处。

18、.巴朗山公路

巴朗山海拔超过五千米，这里气候天寒地冻，而且各种陡峭的岩石也随处可见，在这条巴朗山垭口公路上行驶，绝对是难忘的欣赏峰回路转体验。

19、泾隆公路

泾隆公路位于宁夏固原市隆德县和泾源县之间，全长28公里，途中翻阅六盘山从泾源西峡而出直达泾源县城，这一路道路崎岖蜿蜒，尤其进入泾源县境内从山顶往西峡而下时，有好几个急弯依次相连，让人胆战心惊，大有川藏线上的“怒江七十二拐”之气势，但却没有那么险峻，而且两侧风景如画，这是泾隆公路最精华所在。还有360度的转弯，超刺激！

20、独库公路

独库公路全程均为泊油路面，但却是一个全程高海拔盘山路，一条九曲十八弯的盘山路，贯通天山南北、翻越冰山达坂，既有险峻壮美的硬朗一面，又有青山碧水的柔情一面，一天就能看遍四季。

如果选择自驾游，非常建议去独库公路走一走。在独库公路上，一路可以看到许多自然风光的旅游景点，而且一路上周围的风景一直在不断变化，从茂密的植被到白雪皑皑的雪山，还有经过大自然打磨的独特地理风光。

Hash:2641438eb4f4649e5d8ebba3bdc91b73dacb87c6

声明：此文由 佚名 分享发布，并不意味本站赞同其观点，文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益，请联系我们kefu@qqx.com