若想一天游遍已开放的5.5公里滨水空间，乘坐观光电瓶车是很好的选择。现已开放的杨浦滨江滨水空间内，共有3条观光线路，分别为A（秦皇岛渡口站——杨树浦咖啡站）、B（雨水花园站——绿之丘站）、C（广德路站——腾越路站）线。观光车运营时间：10:00-16:30（工作日）；09:00-17:30（周末及节假日）。票价5元/人/次。详↓

A线

秦皇岛渡口站——杨树浦咖啡站

（全程约1公里）

A线

秦皇岛渡口站

A线

杨树浦咖啡站

B线

雨水花园站——绿之丘站

（全程约1公里）

B线

雨水花园站

B线

绿之丘站

C线

广德路站——腾越路站

（全程约1.5公里）

C线

广德路站

C线

皂梦空间

停靠站

C线

腾越路站

杨浦滨江游览美照

来源：乐游上海、 图文资料：上海发布、杨浦区新闻办

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杨浦滨江十大“最佳摄影点”等你来 杨浦滨江

杨浦滨江十大“最佳摄影点”之一——杨浦大桥区域。 （杨浦区文旅局供图）

5.5公里“最有温度的生活秀带”杨浦滨江，哪里取景最佳？哪个景点最值得“打卡”？昨晚，2020年上海旅游节世界骑行日杨浦区主题活动上，杨浦滨江十大“最佳摄影点”和12个“最佳网红打卡点”发布。

杨浦滨江十大“最佳摄影点”包括杨浦大桥及塔吊区域、杨树浦水厂栈桥、杨树浦发电厂、绿之丘、上海国际时尚中心、东方渔人码头、杨树浦咖啡馆及公共空间、秦皇岛码头、皂梦空间、毛麻仓库旧址及老船坞。

今年6月，上海市摄影家协会联合杨浦区文化和旅游局等部门开展镜述滨江从“工业锈带”到“生活秀带”——杨浦滨江“最佳摄影点”主题摄影作品征集活动，共收到658位摄影师投稿的3317件、5467幅作品。据介绍，主办方通过对投稿作品和获奖作品进行大数据分析后，找出了十个“出镜率”最高、画面最美的景点，选为此次杨浦滨江十大“最佳摄影点”。

望得见江、触得到绿，品得到历史、享得到文化……新与旧、城市的人文与自然、百年沧桑与摩登时尚，在杨浦滨江相互交织、相得益彰。今年上海旅游节开幕式上，杨浦滨江以“最有温度的生活秀带”成为6个“2020年上海文化旅游推广窗口”之一。此次发布的杨浦滨江十大 “最佳摄影点”，映射了最美的景、建筑的音、人文的情，将带领市民游客更好地领略百年杨浦滨江的风情和温度。

杨浦区文化和旅游局与小红书合作，根据网友们发布的笔记数量甄选而出12个杨浦滨江“最佳网红打卡点”也在活动中发布。绿之丘、杨浦大桥、东方渔人码头、上海国际时尚中心、城市空间艺术季、雨水花园、杨树浦水厂、杨树浦发电厂、皂梦空间、黄浦码头、祥泰木行旧址和永安栈房旧址入选。

骑行道是杨浦滨江“三条交织活力带”之一。杨浦滨江美团单车“骑游生活秀带”定制车在当天发布，将方便市民踏着流转的车轮，打卡滨江沿线的经典地标，品味“生活秀带”独特的风貌。

从昔日的“工业锈带”，到如今的“生活秀带”，杨浦滨江正在打造“世界会客厅”全域旅游特色示范区、上海都市旅游最佳实践区和黄浦江水岸联动先行区。借助今年上海旅游节契机，依托四大板块、20项区域特色活动，杨浦区将充分运用滨江文旅新场景，激发杨浦滨江带的创新活力，讲好人民城市故事，助力新经济、提振新消费、引领新生活。（记者蒋竹云）

浦东文史 | 浦东滨江的昔日故事（七）——历史悠久的杨家渡 杨浦滨江

来源：浦东文史

黄浦江，上海的母亲河。相当长时间内，要过江必须靠渡船，要有渡口。浦江两岸数量众多的渡口中，历史悠久的杨家渡也是其中之一，它见证了一个地区的发展和变化。

杨家渡位置图

明代，杨氏船民落户浦江边

明永乐年间，黄浦江拓宽浚深为大黄浦后，沿浦地区开始出现了来自山东、苏北、宁波等地区的农民、渔民落户营生。定居的人中，有一户杨氏船民，在现杨家渡边的丁家浜西段南侧芦苇荡泊居，以割卖芦苇为生，时间一长，江边芦苇荡被称为杨家荡。之后，杨氏船民又兼营摆渡，故渡口也称为杨家渡。

早期用于渡江的小舢板

清代，杨家渡为“八长渡”之一

随着浦江两岸间人员交往、经济发展，不少农民、渔民也来撑划子、摇舢板，专做摆渡的营生。有史料记载，当时浦江两岸自然形成的渡口有35个，从事摆渡的船民200多户，形成民间义渡。为便于管理，清苏松太道台专门设了“义渡局”。诸多渡口中，较大的8个称为“八长渡”，他们为：老白渡、烂泥渡、陆家渡、高昌渡、南仓渡、永济渡、杨家渡和周家渡。杨家渡也见证了一个地区的发展变化。

乾隆年间，在渡口建津亭，方便来往商贾行人；

道光年间（1821-1850），杨家渡一带陆续开设店铺，并向东延绅，遂称杨家渡街；

咸丰年间（1851-1862），随着杨家渡南北两侧洋人租地建码头、开工厂，后紧挨着渡口南侧，建造了江海南关验货场，因而人口激增，酒坊、小庙、南北杂货、粮米油酱，也随之出现，杨家渡渐成江边市镇。

杨家渡南侧的江海南关

杨家渡不远处的天后宫

距杨家渡不远处，还有一座浦江船商为求神灵保平安的天后宫。据传，信徒徐某为报答“神恩”，早在道光五年（1825年）在此自建草屋3间，内供天后神像。1827年，徐又把草屋翻建为五间砖木结构的平房，并在宫门前竖一原木旗杆，上悬“天后行宫”的黄色百脚布幡。新的天后宫落成后，浦东船商都来烧香斋祭，香火越来越旺。尤其农历三月二十三日天后诞辰日，朝拜者更是络绎不绝、热闹异常。旺盛的香火吸引了众多人家到天后宫旁建屋定居，并形成了一个新的居民点，居民点的名称就用“天后宫”来命名，称天后宫里。1978年，天后宫里一带进行统一规划的市政建设，沿浦东南路兴建了东南新村，天后宫也被拆除。后把一幢24层的住宅大楼，取名为“天后宫大楼”。

杨家渡与张杨路

1917年，由张家楼天主教会（地处现源深路）出资，修筑了一条东起张家楼，西迄黄浦江边杨家渡的道路。道路以两地首字命名，为张杨路。有了东西向的张杨路，既方便了天主教教友上教堂望弥撒（过宗教生活），也有利于地区的经济社会发展。

1937年11月淞沪会战结束，上海沦陷。杨家渡被日军强封停航。没有了渡口，市面冷落，直至上海解放，杨家渡恢复交通，经济社会得到快速发展。