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交界木耳

交界木耳

交界木耳

阿城区交界街地处长白山系张广才岭西坡,人工种植木耳已有 300 多年历史。" 交界木耳 " 生长区域森林覆盖率达 70% 以上,丰富的矿物质及山间常年不断流的山泉水,为 " 交界木耳 " 生长提供了有利条件。当地产出的木耳质地柔软,口感细嫩,味道鲜美,耳片乌黑光润,份量重于同体积产品。

哈尔滨市阿城区交界街道办事处农业综合服务中心

哈尔滨市阿城区交界街、小岭街、平山镇、亚沟街、金龙山镇、双丰街、玉泉街、红星镇、松峰山镇共9个乡镇47个行政村。地理坐标为东经12705′~12722′,北纬4533′~4516′

AGI2017-02-2080

萧山花木界还有艘“航母”叫中栋国际花木城!七星级标准,一站式交易!

每年此时,“中国花木之乡”萧山都要举办一场花木界的盛会中国(萧山)花木节。

今天上午,一年一度的花木节又拉开了帷幕,全国10余个省市区的1600多家花卉苗木种植、盆景奇石销售、园艺资材生产、园林设计施工、苗木经纪销售和媒介电商等企业齐聚萧山,进行展示展销和采购洽谈。

与往年不一样的是,今年的花木节采取“双会场”形式,主会场在新街街道浙江(中国)花木城,侧重花卉苗木的转型升级,展示花木艺术、花卉盆景、花卉文创、花木小镇;分会场在瓜沥镇的中栋国际花木城,侧重工程苗的展示、服务工程苗的交易。

分会场中栋国际花木城,是前年国庆亮相的萧山花木界的“新面孔”,很多人都有点陌生,我们今天帮大家重点安利一下----

中栋国际花木城在瓜沥八柯线与衙坎公路交叉口,由萧山区百强企业浙江中栋控股集团以七星级标准打造的一站式苗木花卉交易市场,它占地面积约700亩,总投资约15亿元。

依托萧山花木产业集群,这里最大的特色是一站花木采购中心:利用杭州特有的互联网土壤,打造互联网+花木交易市场,构架高标准的一站花木采购中心——大型装卸场地、地上地下双停车场满足泊车以及大苗装卸,18、12、10米宽度纵横干道的高起点市场路网设计,并由中栋集团统一规划、招商、管理。

“作为萧山苗木产业东移的排头兵,中栋国际花木城在开业经营一年半之后携数百家花木城经营商户,首次参与举办中国(萧山)花木节。”组委会负责人说,经过精心筹备,花木城打造了8000平半永久式花木产品展览馆,开设了绿化苗木、园林工程、园艺资材和媒介电商4大展览区域,规划了245个标准展位和10个特装展位,邀请来自全国园林绿化行业的255家企业现场参展,时间从3月28日到30日。

在举办绿化产业展览的同时,中栋国际花木城联动行业各方优势资源,组织筹划以新使命、新思维、新航母”为主题的《第十三届中国园林绿化高峰论坛》主论坛,以及《花境论坛》、《2019’中国(萧山)花木节暨第十四届中国园林绿化产业交易会启动仪式》、《2019全球花木网园林绿化行业春季交流会》等形式多样的论坛会议活动。

“30余家美食企业现场提供综合配套,花木节期间还专门开设全天候文艺演出专区。”中栋花木城负责人说,这里2020年将成为中国(萧山)萧山花木节主会场举办地。

在花木节绿化行业高峰论坛会议现场,中栋国际花木城启动了首个五年战略发展计划《中栋国际花木城“花木产业振兴蓝海行动”》:以花木交易为载体,同步引入花木培育、研发、设计、会展、仓储、物流、电商、科教、酒店、旅游观光等平台建设,通过5年左右时间,引进重点花木产业企业100家,重点在花木速配交易扶持、优势单品专项扶持、同业联盟助力帮扶等方面定向扶持1000家花木经营企业在全国市场流通领域持续做大做强,形成双百亿元年产业规模。

“中栋国际花木城项目是全镇乃至全区绿色产业的大手笔。”萧山区瓜沥镇党委书记徐晓福说,瓜沥高度重视城市绿化工作,完成补绿覆绿20万平方米,市级以上绿化示范村占比达30.2%,成功获评“浙江省森林城镇”。花木节是桥梁,交易会是纽带,呼唤大家进一步致力于发展绿色产业,共建宜居环境。

通讯员 | 沈国强 摄影 沈雷

陕,甘,川交界处的青木川古镇,最全旅游攻略 自驾旅游不迷路

青木川,居秦岭腹地,汉中宁强前西南部,离四川九寨沟227公里。青木川地处陕、甘、川三省交界处,这里是历史上有名的古道驿站、军事要冲以及经济政治重镇

现在去青木川旅游交通十分便捷,除了自驾跟团 您也可以半自助来游玩。

这是沿途的风景,欣赏就好 不过多赘述。

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宁强本地出发:宁强至青木川公交旅游线路开通正式开通!宁强南站至阳平关(11路)每天共计32班。票价:10元

自驾游线路:西安-京昆高速-宁强-宁青公路-青木川成都-京昆高速-余家湾出口-宁青公路-青木川成都-京昆高速-余家湾出口-宁青公路-青木川重庆-兰海高速-余家湾出口-省道S105-青木川九寨沟-省道S301-文县-国道G212-省道S105-青木川

高铁线路:成都-广元(全天多次动车高铁)-转汽车青木川成都-宁强(全天多次动车高铁)-转汽车青木川西安-宁强(全天多次动车高铁)-转汽车青木川重庆-宁强(全天4次动车高铁)-转汽车青木川重庆-广元(全天多次动车高铁)-转汽车青木川

火车线路:西安-K165-阳平关-宁青公路-青木川成都-K390/391-阳平关-宁青公路-青木川兰州-兰渝铁路-姚渡站-省道S105-青木川

汽车线路:西安城南客运站 宁强 11:00-15:00 340公里 135.5元汉运司 宁强 每40分钟一班 90公里 35.5元汉运司 青木川 6:20/7:00/8:40/9:20 90公里 50元汉运司 青木川 7:00/13:10 105公里 33元

西安到青木川古镇交通线路:火车:从西安出发,乘火车(建议乘K165次)可选择开往���川方面的多列火车,到阳平关站下车,然后转乘阳平关到青木川的长途汽车;

自驾车线路:西安出发:建议走西汉高速公路,具体路线为:西安→汉中→宁强→青木川,全程450公里;

成都出发:京昆高速转兰海高速,具体路线为:成都→绵阳→广元(速与兰海高速立交)→青川→余家湾高速出口下高速→姚渡→青木川,全程336公里;兰州出发:兰海高速,具体线路:兰州→陇南→余家湾高速出口下高速→姚渡→青木川,全程580公里。

疫情解除,一起去旅游吧!

被誉为中国的小瑞士,川甘交界的郎木寺如同世外桃源,安静又祥和

百家号2020影响力创作者,未来计划签约作者,旅游媒体人,优质旅游领域创作者

两省交界总会有那么一些不平凡,在甘肃和四川的交界同样不例外。

我们一路从黄河源头沿德玛高速下高原,一路上阿尼玛卿山陪伴左右,看到了玛卿冈日的巍峨,同时还有哈龙冰川的俊俏。当然走在这条世界上海拔最高的高速心情也是格外的激动,感受着祖国的伟大,时间过得很快,马上我们就正式进入四川。

在川甘的交界有一个地方号称东方小瑞士,瑞士不知何时被赋予了仙境的意味,如果哪里风景美,就被赋予小瑞士的称呼,既然如此,今天我们就不能错过这个甘南小瑞士。

从国道拐进通向朗木寺的入口,感觉就像是换了一个世界,四周群山环抱,每一座山都异常美丽,像陶渊明笔下的桃花源,阡陌交通,鸡犬相闻,与世隔绝一般。

朗木寺虽然叫寺可朗木寺可不是寺,而是甘肃与四川交界的小镇子。这个小镇子也不一般。

它包括甘南藏族自治州碌曲县下辖的郎木寺镇和四川省若尔盖县红星乡下辖的郎木寺村。郎木寺同时也是四川格鲁派寺庙达仓郎木格尔底寺的简称。

在郎木寺沟里有两个隔河相望的寺庙:一座是四川的达仓郎木格尔底寺,另一座是甘肃的赛赤寺。朗木寺这个高端大气上档次的名字也更容易被人记忆,成为了旅游的胜地。

一条小溪在镇子的中心缓缓流过,有水的地方就自然而然多了几分仙气。

你可别小看了这条仅仅两米宽的小河,这可是白龙江的源头,白龙江一直向东流,到了陇南那可是横穿武都的一条大河,最终在广元汇入嘉陵江,为嘉陵江提供了丰厚的水源,以至于我们在重庆能看到如此宽阔的嘉陵江。

静静流淌的白龙江清澈见底,起到了界河的作用,左边是甘肃,右边是四川。一切都是这么浑然天成,就像是大自然设计好的一样。在溪边静静地坐一会就能感受到朗木寺冬日里的宁静祥和。

郎木寺镇从高处看可以说栉次鳞比,金碧辉煌的寺庙。佛光既照耀寺院的清静,也照耀世俗的繁华,照耀来世也照耀今生。一座白塔映入眼帘,这便是藏区的象征,也点缀着小城的色彩。

流浪狗也是朗木寺的一大特色,这里的狗子很聪明,它们通常会选择游客尾随,一直跟着你,又保持一定的距离,你上山去了,不一会你发现它也跟着你上山了,就像是忠实的保镖,让你不得不喂喂它,于是它的目的就达成了。有趣的是它们如同事先商量好一样,一个狗跟着你别的狗就不会来。真是佩服这些家伙的小心思。

这里的两个寺各个不凡,都有着吸引游客的地方。

甘肃的赛赤寺最大的看点就是天葬,也正是如此,来此一探究竟的游客络绎不绝,寺院西侧石峰高俊挺拔,寺院建筑庄严巍峨,雕梁画栋间显露鲜明的藏族风格和特点。走进郁郁葱葱的古柏苍松间,仿佛走进了人间仙境,稍走几步,豁然开朗,便将朗木寺的全景尽收眼底。

相比于甘肃的赛赤寺,四川的郎木寺感觉更加接近大自然,寺庙没有紧密的建造在一起,而是大都独立一座,绵延了好几百米,或是建在森林之中,或者建在半山腰上,或是坐落在山巅之上,错落有致,给人无限遐想,寺内供奉着第五世格尔登活佛的肉身灵体,至今已有200多年。也增添了些许神秘。

街上一片繁华,在这川菜,清真美食遍布各个犄角旮旯,当然还有藏餐。在这里你不怕吃不到想吃的美食。

漫步朗木寺街头,既能感受到虔诚的信仰,又能欣赏到绝美的自然风景,当然还有一脚跨两省的奇妙感觉。

朗木寺一个神奇的小镇,在这里亲近自然的同时感受着那一份神秘,真有点身处阿尔卑斯山的感觉。

很多朋友说朗木寺商业化了,住宿也贵吃饭也贵,这也是切实存在的问题,不过在冬季,这里一切都恢复了往日的平静,游客熙熙攘攘,物价也恢复了正常,这个季节的朗木寺当之无愧的人间仙境。

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