1. 都江堰水坝景区

都江堰是无坝引水，没有水坝。举世闻名的都江堰水利工程，是一座无坝引水的工程，他通过鱼嘴巧妙地将岷江分为外江、内江，岷江水流经宝瓶口进入内江，灌溉成都平原、绵阳市、资阳市、遂宁市的1700余万亩良田沃土。

当岷江在枯水期，70%的岷江水进入内江发挥灌溉效益，30%进入外江流下岷江下游。

当岷江在汛期时，30%的岷江水进入内江，确保了成都平原的防洪安全，同时灌溉效益也未减少，70%的岷江水流入外江。这就是都江堰水利工程最神奇的所在。

2. 都江堰水坝景点在哪里

紫坪铺镇恰处岷江由高山峡谷进入平坝的出口地带，山、丘、坝俱全，地势西北高、东南低。属四川盆地亚热带湿润气候区，年均气温14、5℃，年均降水量1463、7毫米，年均日照1200小时，年无霜期270天，森林覆盖率60%；最高海拔2430米，最低海拔730米。冬暖夏凉，四季分明，环境优美，气候宜人，是川西平原大气环境最好的地区。

3. 都江堰水利景区

我国古代工程建设中已经懂得并成功实践了系统的思想，公元前三世纪战国时代蜀郡守李冰父子主持设计修建的四川都江堰水利工程就是一个突出的范例。

都江堰水利枢纽工程由分水导流工程、溢流排沙工程和引水口工程组成。

施工中，先开凿玉垒山，解决水患，然后筑分水堰，把岷江水流分为内江和外江两股水道，根治了水害，再建飞沙堰，解决了溢洪排沙问题，最后，为了长久地发挥都江堰的作用，又创立了科学简便的岁修方法，两千多年来持续不断。

分水导流工程为利用江心洲建成的分水鱼嘴、百丈堤和金刚堤，它们把岷江分为内外两江。

内江一侧建有由平水槽、飞沙堰以及具有护岸溢流功能的人字堤等组成的溢流排沙工程。内江水流由上述导流和溢洪排沙工程控制并经宝瓶口流向川西平原，汛期内江水挟沙从飞沙堰顶溢入外江，保证灌区不成灾。

宝瓶口是控制内江流量的引水通道，由飞沙堰作为内江分洪减沙入外江的设施，外江又设有江安堰、石牛堰和黑石堰三大引水口。

整个工程的规划、设计和施工都十分合理；通过鱼嘴分水，宝瓶口引水、飞沙堰溢洪，形成—个完整的功效宏大的“引水以灌田，分洪以减灾”的分洪灌溉系统。

都江堰工程生动地体现了严谨的整体观念和开放、发展的系统思路，从现在的观点看，仍不愧为世界上一项杰出的系统工程建设。

我国古代重大工程的施工管理已经注意到把工程项目当作一个整体系统来对待的基本观念，一方面注重系统整体中各个部分的相互联系和制约，另一方面又不忽略从环境的角度来观察、分析以至规划、协调和控制系统的变化，力求达到最好地处理—切问题。这种认识和处理事物的思路与方法，正是今天项目管理的基本特点。

4. 四川都江堰风景区

都江堰始建于秦昭王末年（约公元前256～前251），是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成。都江堰风景区主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园、玉女峰、灵岩寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。

都江堰名称的由来

秦蜀郡太守李冰建堰初期，都江堰名称叫“湔堋”，这是因为都江堰旁的玉垒山，秦汉以前叫“湔山”，而那时都江堰周围的主要居住民族是氐羌人，他们把堰叫做“堋”，所以都江堰就叫“湔堋”。

三国蜀汉时期，都江堰地区设置都安县，因县得名，都江堰称“都安堰”。同时，又叫“金堤”，这是突出鱼嘴分水堤的作用，用堤代堰作名称。

唐代，都江堰改称为“楗尾堰”。因为当时用以筑堤的材料和办法，主要是“破竹为笼，圆径三尺，以石实中，累而壅水”，即用竹笼装石，称为“楗尾”。

直到宋代，在宋史中，才第一次提到都江堰：“永康军岁治都江堰，笼石蛇决江遏水，以灌数郡田。”

关于都江这一名称的来源，《蜀水考》说：“府河，一名成都江，有二源，即郫江，流江也。”流江是检江的另一种称呼，成都平原上的府河即郫江，南河即检江，它们的上游，就是都江堰内江分流的柏条河和走马河。《括地志》说：“都江即成都江”。从宋代开始，把整个都江堰水利系统的工程概括起来，叫都江堰，才较为准确地代表了整个水利工程系统，一直沿用至今。

5. 都江堰水利工程景区

1、鱼嘴分水堤

鱼嘴分水堤又称“鱼嘴”，是都江堰的分水工程。成都鱼嘴分水堤位于都江堰最深处，是都江堰水利工程中最壮观最值得一看的地方，可视为都江堰的精髓。传说当年日本侵华期间，曾派轰炸机来炸毁都江堰，但是轰炸机在空中盘旋，并没有发现想象中的大坝，结果就保住了都江堰这个奇迹。事实上，鱼嘴就是起到分流内江和外江的大坝。它使得江水在雨季飞流直下，流入外江；而在枯水期保留足够的水，流入内江，从而使成都盆地农作物得以生存。

2、飞沙堰溢洪道

飞沙堰溢洪道是都江堰确保成都平原不受水灾的关键要害。它的主要作用是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时，多余的水便从飞沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情况，它还会自行溃堤，让大量江水回归岷江正流。另一作用是“飞沙”，岷江从万山丛中急驰而来，挟着大量泥沙，石块，如果让它们顺内江而下，就会淤塞宝瓶口和灌区。飞沙堰真是善解人意、排人所难，将上游带来的泥沙和卵石，甚至重达千斤的巨石，从这里抛入外江（主要是巧妙地利用离心力作用），确保内江通畅，确有鬼斧神工之妙。

3、宝瓶口引水口

宝瓶口，是指起“节制闸”的作用的河口，能自动控制内江进水量，是在湔山（今名灌口山、玉垒山）伸向岷江的长脊上凿开的一个口子。它是人工凿成控制内江进水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇特，故名宝瓶口。留在宝瓶口右边的山丘，因与其山体相离，故名离堆。离堆在开凿宝瓶口以前，是湔山虎头岩的一部分。

6. 都江堰水坝景区介绍

游览四川都江堰不需要坐船，也没游览船可坐。都江堰距离成都约60公里，通常去都江堰的话，都是市内坐地铁2号线到终点站犀浦，再转乘动车前往（离堆公园站），到达后，可从都江堰景区的东门或南门进入，建议从东门进南门出，东门进入后，因地理位置处于景区的东侧山坡上，登高望远都江堰的景色，一览无遗，“极目数天舒”。

7. 成都都江堰风景区简介

都江堰风景区主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园、玉女峰、灵岩寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。

都江堰市属中亚热带季风湿润气候区，年均气温15.2℃，年均降水量近1200毫米，年均无霜期280天。这里四季分明，夏无酷暑，最热的7、8月份平均气温为24℃左右，平均最高气温仅28℃。冬无严寒，最冷的1月份平均气温为4.6℃，平均最低气温在1℃左右

8. 都江堰 水坝

都江堰水利工程位于四川 成都平原西部都江堰市西侧的岷江上，距成都56公里。建于公元前256年，是战国时期秦国蜀郡太守李冰及其子率众修建的一座大型水利工程，是现存的最古老而且依旧在灌溉田畴，造福人民的伟大水利工程。都江堰水利工程是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。这项工程主要有鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口三大部分和百丈堤、人字堤等附属工程构成，科学地解决了江水自动分流(鱼嘴分水堤四六分水)、自动排沙(鱼嘴分水堤二八分沙)、控制进水流量(宝瓶口与飞沙堰)等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。1998年灌溉面积达到到66.87万公顷，灌溉面积已达40余县。都江堰是我国古代最著名的水利工程，位于四川岷江中游的灌县。原来岷江上游水流湍急，进入灌县以后，地势突然低平，水势减缓，所挟带的大量沙石沉积下来，淤塞河道，时常泛滥成灾。在秦蜀郡郡守李冰父子主持下，采取“引水灌田，分洪减灾”的办法，从公元前256年到公元前251年，先后在今灌县西边的岷江中凿开了与虎头山相连的离堆，在离堆上游修筑了分水堤和湃水坝，把岷江分为内江和外江两支，并筑有水门调节两江水量，从此把岷江的水流分散，既可免除泛滥的水灾，又便利了航运和灌溉，修成了具有防洪、灌溉、航运多种效益的综合水利工程。都江堰水利工程，保证了大约三百万亩良田的灌溉，使成都平原成为旱涝保收的“天府之国”。

9. 都江堰水坝景区电话

先说结论，都江堰水坝修建年代在战国中晚期。都江堰水坝是秦国的蜀郡太守李冰和他的儿子主持修建的，修建于公元前283年，当时，秦国已经将楚国消灭，并且在四川盆地设置了储俊，并且委任李冰当处郡太守，当时的秦王大刀阔斧的进行水利。

10. 都江堰大坝在景区里吗

如果不带导游自己去或者朋友一起去的话，可以先在优酷或者腾讯视频搜索《都江堰水利工程原理》，看完后有个大致的了解了去都江堰会更直观。线路最好从茶马古道到二王庙再到安澜索桥，鱼嘴，飞沙堰，宝瓶口这样倒着走，因为三大主体工程发挥原理就是从鱼嘴到飞沙堰再到宝瓶口这样的顺序。最后祝去都江堰的朋友能从中有所领会，玩的开心顺心

都江堰景点卫星图 都江堰景区地形图 江堰

1. 都江堰景区地形图

四川省岷山南麓松潘县郎架岭。 　　

岷江是长江上游左岸一级支流，发源于岷山南麓松潘县郎架岭，由西北向东南流经四川盆地西部，于宜宾市合江门汇入长江，干流全长1279千米。流域面积13.54万千米，天然落差约3650米，是长江流域水量最大的支流。都江堰以上为上游段，河谷幽深，山坡陡峭，水流湍急，水能丰富；都江堰至乐山市为中游段；乐山市以下为下游段。岷江也是我国水利开发最早的河流之一，水电站分布广泛。

2. 都江堰景区分布图

都江堰在都江堰市：

都江堰市是一个县级市，隶属于成都市；

1、都江堰位于四川省成都市都江堰市灌口镇，是都江堰中国建设于古代并使用至今的大型水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”，是全国著名的旅游胜地。通常认为，都江堰水利工程是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于公元前256年左右修建的，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，也是全国重点文物保护单位。

2、1982年，都江堰作为四川青城山-都江堰风景名胜区的重要组成部分，被国务院批准列入第一批国家级风景名胜区名单。2000年联合国世界遗产委员会第24届大会上，根据联合国《保护世界文化和自然遗产公约》第一条第二款有关文化遗产定义的规定，由于都江堰水利工程历史悠久、规模宏大、布局合理、运行科学，且与环境和谐结合，在历史和科学方面具有突出的普遍价值，因此都江堰被确定为世界文化遗产。

3. 都江堰景区游览图高清版大地图

据悉都江堰景区已经对游客开放，并且青城山都江堰景区2021年12月15日为免费开放日。都江堰景区建议游览路线：进入景区 →清溪园→天府源茶馆→堰功道→ 伏龙观（宝瓶口） → 飞沙堰 →鱼嘴 → 安澜索桥 → 秦堰楼→二王庙→松茂古道 → 玉垒关→西关 →玉垒阁

4. 都江堰景区地形图片

　　都江堰的原理：　　都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。它最伟大之处是建堰2250多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。　都江堰建成后，成都平原沃野千里，“水旱从人，不知饥馑，时无荒年，谓之天府”。　　都江堰渠首枢纽主要由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体工程构成。三者有机配合，相互制约，协调运行，引水灌田，分洪减灾，具有“分四六，平潦旱”的功效。　　岷江鱼嘴分水工程　　鱼嘴分水堤又称“鱼嘴”，是都江堰的分水工程，因其形如鱼嘴而得名，它昂头于岷江江心，包括百丈堤、杩槎、金刚堤等一整套相互配合的设施。其主要作用是把汹涌的岷江分成内外二江，西边叫外江，俗称“金马河”，是岷江正流，主要用于排洪；东边沿山脚的叫内江，是人工引水渠道，主要用于灌溉。　　在古代，鱼嘴是以竹笼装卵石垒砌。由于它建筑在岷江冲出山口呈弯道环流的江心，冬春季江水较枯，水流经鱼嘴上面的弯道绕行，主流直冲内江，内江进水量约6成，外江进水量约4成；夏秋季水位升高，水势不再受弯道制约，主流直冲外江，内、外江江水的比例自动颠倒：内江进水量约4成，外江进水量约6成。这就利用地形，完美地解决了内江灌区冬春季枯水期农田用水以及人民生活用水的需要和夏秋季洪水期的防涝问题。　　飞沙堰溢洪排沙工程　　飞沙堰溢洪道又称“泄洪道”，具有泻洪、排沙和调节水量的显著功能，故又叫它“飞沙堰”。 飞沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其实它的功用非常之大，可以说是确保成都平原不受水灾的关键要害。飞沙堰的作用主要是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时，多余的水便从飞沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情况，它还会自行溃堤，让大量江水回归岷江正流。飞沙堰的另一作用是“飞沙”，岷江从万山丛中急驰而来，挟着大量泥沙、石块，如果让它们顺内江而下，就会淤塞宝瓶口和灌区。 古时飞沙堰，是用竹笼卵石堆砌的临时工程；如今已改用混凝土浇铸，以保一劳永逸的功效。　　宝瓶口引水工程　　宝瓶口起节制闸作用，能自动控制内江进水量，是湔山(今名灌口山、玉垒山)伸向岷江的长脊上凿开的一个口子，它是人工凿成控制内江进水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇特，故名宝瓶口。留在宝瓶口右边的山丘，因与其山体相离，故名离堆。离堆在开凿宝瓶口以前，是湔山虎头岩的一部分。由于宝瓶口自然景观瑰丽，有“离堆锁峡”之称，属历史上著名的“灌阳十景”之一。

5. 都江堰 景区图

都江堰风景区坐落在四川省成都平原西部的岷江上，位于四川省都江堰市城西。都江堰不仅是举世闻名的中国古代水利工程，也是著名的风景名胜区。都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园、玉女峰、灵岩寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。

6. 都江堰地理位置图

青城山位于四川省成都市都江堰市西南，东距成都市区68千米，处于都江堰水利工程西南10千米处。景区面积200平方千米，最高峰老君阁海拔1260米，青城山分为前山和后山，群峰环绕起伏、林木葱茏幽翠，享有“青城天下幽”的美誉。

全山林木青翠，四季常青，诸峰环峙，状若城廓，故名青城山。丹梯千级，曲径通幽，以幽洁取胜。景区内外，天师洞和圆明宫幽静是青城山的一大特色。

地理位置：四川省成都市都江堰市

气候条件：亚热带季风性湿润气候

7. 都江堰的地形图

四川省人民渠流经都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳、中江等地。四川，简称“川”或“蜀”，省会成都，位于中国大陆西南腹地，自古就有“天府之国”之美誉，是中国西部门户，大熊猫故乡。四川今与重庆、贵州、云南、西藏、青海、甘肃、陕西诸省市交界。四川东部为川东平行岭谷和川中丘陵，中部为成都平原，西部为川西高原。四川辖1个副省级市、17个地级市，3个少数民族自治州，15个县级市。四川是中国重要的经济、工业、农业、军事、旅游、文化大省。省会成都在1993年被国务院确定为中国西南地区的科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽。成都双流国际机场是中国第四大航空港。四川现拥有已探明储量的矿产资源132种，占全国资源种数的70%，为全国的资源、能源大省，是川气东送的起点。因物产丰富，资源富集而被誉为“天府之国”。四川是“中国西部综合交通枢纽”、“中国西部经济发展高地”。

8. 都江堰地理图

都江堰水利工程外形像一艘深入河里的轮船。

都江堰水利工程由创建时的鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成。科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来，一直发挥着防洪灌溉作用。截至1998年，都江堰灌溉范围已达40余县，灌溉面积达到66.87万公顷。

　　鱼嘴是修建在江心的分水堤坝，把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江引水灌溉。飞沙堰起泻洪、排沙��调节水量的作用。宝瓶口控制进水流量，因口的形状如瓶颈，故称宝瓶口。内江水经过宝瓶口流入川西平原灌溉农田。从玉垒山截断的山丘部分，称为“离堆”。

　　都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。都江堰建成后，成都平原沃野千里，“水旱从人，不知饥馑，时无荒年，谓之天府”。四川的经济文化有很大发展。其最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协调统一。

　　都江堰工程至今犹存，仍发挥着工作。随着科学技术的发展和灌区范围的扩大，从1936年开始，逐步改用混凝土浆砌卵石技术对渠首工程进行维修、加固，增加了部分水利设施，古堰的工程布局和“深淘滩、低作堰”，“乘势利导、因时制宜”，“遇湾截角、逢正抽心”等治水方略没有改变，都江堰水利工程成为世界最佳水资源利用的典范。水利专家仔细观看了整个工程的设计后，都对它的高度的科学水平惊叹不止。比如飞沙堰的设计就是很好地运用了回旋流的理论。这个堰，平时可以引水灌溉，洪水时则可以排水入外江，而且还有排砂石的作用，有时很大的石块也可以从堰上滚走。当时没有水泥，这么大的工程都是就地取材，用竹笼装卵石作堰，费用较省，效果显著。

9. 都江堰景区地形图高清

都江堰出露的地层以侏罗系、白垩系为主,及所谓的“红层”.周围的风景区多有夹关组砖红色砂岩、砾岩形成的高山,视觉效果凸出.受青藏高原构造活动等的影响,本区形成多个构造运动强烈的褶皱带,成为了我国南北地震活动带的一部分.因而也出露千枚岩等变质岩.另.构造活动强烈,加雨水充沛,形成众多河流……

都江堰夏季旅游攻略「都江堰游玩路线」 江堰

都江堰旅游攻略 成都都江堰好玩吗

都江堰是去成都必去的景点之一，都江堰的雄伟壮阔也的确值得去看一看，是全世界到今天为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，只能用雄伟、壮阔、浩大这些词来形容它，下面小编带来成都都江堰的旅游攻略，朋友们做好小笔记出发吧~

景点位置

四川省成都市都江堰市灌口镇公园路

推荐参考攻略:

用时参考

半天或1天

交通

都江堰市区乘坐都江堰9路公交车，在离堆公园站下车即可到达。

门票

成人票90元，学生凭证可购优惠票45元;四川省及省外老人凭证购半票;70周岁以上(含70周岁老人凭证免票(黄金周期间所有老年证均需购半票);讲解器10元(另付费)

景区观光车车票往返15元，单程10元(从碑亭-鱼嘴)

开放时间

8:00-17:30(12月1日-3月1日)

8:00-18:00 (3月2日-11月30日)

都江堰这个水利工程是李冰在几千年前做的。至今还能够正常的使用，这一点让我感觉非常的震撼。

必须要有导游听他们讲解如何的分洪，排沙等等。景区里的导游很多，我建议大家可以蹭导。每一个景点都会有导游在说，哈哈!

在淘宝上买门票要便宜些。能看到两三千年以前古人能用他们的智慧，做出这样的工程真的是很让人佩服啊!

都江堰是世界文化遗产，被国家评为AAAAA级旅游景区(对于如何鉴别国内纷繁复杂的各类旅游景点是否真的值得去这个问题，小编的亲身感受就是，除了AAAAA级旅游景区是名副其实，值得花费宝贵的游玩时间的，其他的不管是知名还是不知名的，不管是有多少游记和攻略推荐的。事实证明，这个选择标准还是比较准确的，至少小编去过的几个AAAA景区，就有一种不值当的感受。更别提连AAAA都没有的景点了。)但是还是那句话，去了虽然会后悔，但是不去更会后悔。

都江堰位于成都市都江堰市城西，坐落在岷江上，在岷江的另一头便是另一个AAAAA的世界文化遗产—乐山，它也是小编这次要去的地方之一。都江堰分为鱼嘴，飞沙堰和宝瓶口三大重要的区块组成，两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用。

都江堰半日游的行程大致相同，基本上都是从南桥开始，经过离堆公园，到飞沙堰看对面的宝瓶口，然后到金刚堤，一路向前，到鱼嘴，随后原路返回到安澜索桥，通过索桥到秦堰楼，在秦堰楼可以看到整个都江堰(宝瓶口，飞沙堰和鱼嘴)的全貌，非常适合全景照相。从秦堰楼出来，步行到二王庙。

最后再全部原路返回到南桥，结束半日的游览。

小贴士，金刚堤在地图里看起来长度不大，但走走路还是挺长的，在金刚堤两头会有电瓶车可以坐(类似于高尔夫车)，费用好像是10RMB来回一趟，特别是不高兴在烈日下步行的小伙伴可以选择坐车。

但小编亲测推荐，可以选择面朝鱼嘴方向时，金刚堤左侧的路步行，大约15分钟左右，由于上午日照角度的关系，左侧的步行道几乎没有阳光直射，全部被金刚堤上高达的绿植遮蔽住了，体感温度自然也低上几分，非常舒爽。

一路台阶上坡爬到秦堰楼虽然累，但还是值得的。

如果体力OK的话，小编还是推荐努力爬到秦堰楼顶。

居高临下看都江堰全貌景致非常好，特别是鱼嘴，安澜索桥和整个金刚堤的风貌尽收眼底。

都江堰旅游攻略？

您好。

路线

1.都江堰-青城山 一日游玩法

上午：二王庙到离堆公园

(注：从山顶下来的路线，不累，并且可以避免和大量一日团相遇

游玩时间推荐：2~3h

交通：

a.从都江堰客运站出发

对面公交站可乘坐公交车到达二王庙站(大家可导航公交车经过二王庙的，我忘了,不好意思)，

游玩开始：

到站后沿公交路线前行57分可以看到二王庙售票点进入，

【敲重点：不是公交站下车对面的入门处，从那儿进入会错过一些景点】，

进入后，右边直行下去可以先上秦堰楼一览都江堰水利工程全貌，

向右沿小路直下，可以经过二王庙等一系列风景，

“二王庙正对的一面白墙上，是邓小平题字的“造福万代”，就是为了纪念李冰的丰功伟绩”，此段摘自网络。

下山后过索桥，可以看鱼嘴之类的，

看完后右行，人多的地方你跟着去看吧，一般是导游讲解，可蹭听。

再经过飞沙堰，索桥2号进入离堆公园，可以去看伏龙观，那里的紫薇树我觉得好看，还有很多都江堰水利工程留下的东西，和介绍之类的，

公园-都江堰老年人带孙子锻炼游玩，当年答主也是其中一员…

吃：出公园门，可以去南桥吹吹河风，西街看看，去杨柳河边吃新繁豆花【我的最爱，都江堰很好吃的小吃，芝麻水饺，豆瓣抄手，牛肉豆花】

古城里美食很多，就不一一赘述了，想吃的同学可以大众点评看一下，

下午出发到青城山，重点：自备干粮，爬山很累，景点矿泉水8块一瓶，心痛

公交：都江堰客运中心到青城山一个多小时

如果14:30前抵达不了青城山的知友，建议坐缆车上山后再顺山而下(坐缆车仍然需要走30分钟左右才能抵达山顶)

青城山又得分前山后山，各自独立，所以出行要分清，前山较后山轻松，人文景观较多，门票90，上山差不多2~3h，下山索道比较轻松

后山比较天然，但是爬山系数比前山高，可以玩水，一路自然风光

个人经验-前山爬完过，后山从中午1点出发时间不够半途放弃去坐索道下来了。

都江堰旅游攻略详细路线-最好是美食景点一起

我们成都人很热情的。让我给你介绍个吧，成都到都江堰有三条线路。

第一条：（老成灌路）成都-郫县-都江堰-虹口-青城山

第二条：成都-沙西线-都江堰-虹口

第三条：成都-IT大道-都江堰-虹口

这有三条路可以选择，老成灌路路比较老。TI大道比较便利，沙西线可以直达都江堰南桥的风景区。

下面介绍景点：都江堰的主要景点都在玉垒山里面，所以那些在里面的二王庙啊，宝瓶口什么的我就不多说了，买了玉垒山门票，自己慢慢逛吧，反正这个景点有点大要转一天估计才走的完。都江堰好吃的，我倒能给你个路线图；如果开车走老成灌路到都江堰的路线的话，会路过翔凤路，那里有家《80HOU微串串（民主热锅）》的麻辣烫有点好吃，属于当地人的特色美食，不容易找到，可以百度下。反正晚上那里的客人爆满。然后开车到南桥（这是个景点）到了宣武门有尤兔头（也是当地人的特色美食，这个可以打包）过南桥的小街道有很多卖特色小吃的，比如很奇怪的各种小吃，都有，味道还不错。如果开车的话最好就把车停在宣武门附近，一路逛一路吃。去都江堰如果是夏天一定要去虹口玩玩漂流，也是当地特色景点，好吃的嘛，感觉只有那些小吃比较好吃。

如果是走沙西线到都江堰的话，由于是直达宣武门的，所以可以先去宣武门、南桥、玉垒山。吃好，玩好后，准备去虹口游玩的时候，可以在走翔凤路，翔凤路就只有那家感觉好吃点，没什么耍的。所以吃完了就直接去虹口（虹口冬天去没意思，夏天去的话，漂流很爽）。IT大道在虹口路线和都江堰路线之间，可以先去虹口或者去都江堰。我去都江堰很多次了，希望能给你有所帮助。

求青城山都江堰旅游攻略

我个人建议先去都江堰，因为爬山需要体力，先去青城山的话，第二天会比较累。而且坐高铁，到两个景点都很方便，所以不存在。

最好是提前买票。从成都到都江堰的高铁6点半就发车了，大概半小时一趟。买到都江堰的。在都江堰站下了后，打车到景区可能就十五至二十元。四路公交可能可以到，但不确定，可以再咨询一下。

在都景区的话，最好以找个导游。因为都江堰是属于文化遗产，很多东西没有导游给你讲，是不容易看懂的。再不然的话，就在网上多看些资料，了解一下都江堰水利工程的原理和作用。否则去看也看不出个所以然。因为受地震影响，现在到都江堰景区游玩是需要走回头路的，如果时间充裕的话，可以不坐观光车，观光车来回好像是15元还是30元，我忘了。不坐观光车，按正常游览速度，也就三个小时左右。坐观光车的话可以省半小时的样子。如果你是计划花一天的时间游都江堰，那时间是十分充裕的。

在都江堰市区的住宿是比较方便的，经济实惠一点的，就在幸福路的99连锁，是一家经济型连锁酒店，99元，也干净卫生。只是房间空间比较小，最好有靠窗的房间，不然感觉不透气。档次再高点的，就在幸福大道小憩连锁，188含早餐，条件也就相当好了。但距离都江堰景区就稍远。这两家都是我比较信赖的，有朋友来，我一般都在这两个酒店订房间。最主要是干净。吃饭的话，杨柳河边很多小吃，味道好，且实惠。我们当地人有很多都喜欢在那边吃饭。

到青城山的公交是101或101A路，需40—50分钟车程。101在客运中心坐，101A在都江堰景区门口坐。如果住99连锁的话，到景区门口只需7、8分钟路程，到杨柳河也只需5分钟左右路程，比较方便。

青城山是自然景观，可以不请导游，自己爬上去就行了，体验一下青城天下幽的氛围。

青城山、都江堰景区门票各90元。学生半价。从山上下来，门口有101和101A路，上车前先问清楚是否到青城山快铁站，因为有些车次是不到的。

希望对你有用。

都江堰景区门票及旅游攻略

都江堰景区门票成人票为90块一张 以下是准备的攻略供您参考

在成都火车站（即成都北站）乘到都江堰火车站的城铁，车程30分钟左右，票价15元/人；或从犀浦站乘城铁到都江堰火车站，车程20多分钟。

从成都到都江堰市有近70公里路程，不是自驾的话，最便捷的方式是坐成都到都江堰的城际铁路。四川的城际铁路简称城铁，车票在12306网站或是火车站售票厅都可以购买，跟动车和高铁基本一样，只是列车编号以C字打头。

都江堰市区—灌县古城—南桥—都江堰景区离堆大门—卧铁广场—伏龙观—宝瓶口—飞沙堰—鱼嘴—安澜索桥—堰功堂—老君殿—玉垒观—门犀亭—马王殿—南桥

行走了半个中国，终于在都江堰遇到了好天气。都江堰景区在都江堰市中心，景区与灌县古城连为一体，站在古城上，一侧是现代城市，一侧是千年古堰，景色奇秀，山水入怀。灌县古城城墙城楼虽然都是新建的仿古建筑，但还是让人感觉历史气息浓郁。

走进灌县古城，街道宽敞整洁，路旁树木葱绿，跟城外的景色完全不同，加上天气晴朗，出游的心情更是开朗。

在城里经过一条很长的饭店长廊，七拐八拐的到了一处宽阔的广场。这里就是著名的都江堰南桥了！而都江堰景区的正门也就在南桥广场边。