鬼谷栈道位于天门山国家森林公园内,因悬于鬼谷洞上侧的峭壁沿线而得名。栈道起倚虹关,止于小天门,全长1600米,平均海拔1400米。这条栈道既不在悬崖之巅,也不在悬崖之侧,而是全线都立于万丈悬崖的中间,而其中最惊险、最刺激的一段则是海拔最高处的“天空之路”。这段长60米,宽1.6米的玻璃栈道悬空在海拔1400米以上的山崖间,非常透明,低头就能看见倒映在脚下的蓝天白云,让人心跳加速。
站在栈道之上,脚下是成群的飞鸟,眼前是辽阔的山野,成群的小鸟在峡谷中嬉戏。距栈道终点不远处,还有一个凌空伸出的长约5米的玻璃站台,没有钢筋水泥的阻碍,只有-裸的透明,这种非比寻常赏景的方式真不是一般人能“享受”到的。另外在栈道的完结处的两个悬崖之间有一条长160米的悬索吊桥,刺激一重接着一重,想不尖叫都难。
地址:张家界市永定区官黎坪天门山国家森林公园内
电话: 0744-8366666
开放时间:
随天门山国家森林公园开放时间。
旺季(3月1日-11月30日)8:00-18:00(16:30停止售票);
淡季(12月1日-次年2月28日)8:30-18:00(16:00停止售票)。
交通
张家界市区内乘4、6、10路公交车,均可到达天门山索道下站。乘索道到上站即可前往鬼谷栈道。
门票
无需门票
包含在天门山国家森林公园门票内。旺季(3月1日-11月30日)258元;淡季(12月1日-次年2月底)225元。门票均包含往返索道和环保车。不包含山顶森林观光缆车。
【活动预告】6月10日仙居神龙谷高空玻璃栈道、绿道骑行一日游!
仙居神龙谷高空玻璃栈道
【神龙谷景区】“江南小三峡,仙居小桂林”景区奇峰环列,悬崖徒峻。勇闯八大险关、观三十六景,体验江南最长的【高空玻璃栈道】
奔跑吧亲!去张家界太远,那就仙居体验江南最长的玻璃栈道吧,挑战极限、感受不一样旅程
绿道骑行
路程安排
早上宁海准时出发,到达仙居绿道骑行,下午游览神龙谷景区,神龙谷有“江南小三峡,仙居小桂林”之称,并体验江南最长的高空玻璃栈道。适时返回温馨的家。
活动时间由领队统一安排,希望大家一定要遵守。
出发时间地点
出发时间地点:6月10日7:00 跃龙宾馆门口
(请都提前10分钟到,切勿迟到,影响行程)
午餐安排
午餐自理或农家乐AA。
活动费用
成人:150元/位(往返旅游大巴车,景区门票、玻璃栈道门票,保险)
1.2米以下:90元/位
交费方式
1.支付宝:13777288163沈玲葵 (麻烦转账备注活动和姓名,谢谢!)
2.银行转账:宁波银行6214180000007997201沈玲葵
(打款前请先确认是否有位置)
注:一经打款,原则上不退款,如果临时有事不能参加,请自已找人顶上,所以请大家安排好时间确定有空再报名打款!
先付款的驴友也请按照以上报名方式填写相关信息,以免漏报!
联系方式
花瓣雨13777288163(微信已满)
花瓣雨15957878877(添加新号)
QQ群(城市网自由行):204599652(备注:仙居)
报名方式
点击文章最下方“阅读原文”进入宁海城市网论坛驴走江湖版块查看详情,点击“我要参加”参与报名。若有随行人员,请将随行人员的信息也填上!
免责申明
我们的活动是非商业的自发活动,我们所做的只是联系车辆、提出活动计划,鉴于户外运动存在一定的不可控性,存在落石、滑坠、蛇虫野兽、雷电、交通意外等危险,我们不对活动中产生的任何意外事件负法律责任,请参与者正确评估活动存在的危险性及自身的身体状况,审慎选择加入,参加的人员均自愿自行承担活动所带来的风险。而且如因个人体质方面而引起的意外事故,则后果由其本人自负。启程后,报名者和被代报名者匀视为同意和接受本申明,否则,请在启程时退出本次活动。
联系人申明
本活动发贴, 只为约伴包车省车费和门票可以团购。这里不是旅行社,大家不要把我当导游,不要把我当向导,更不要把我当保姆,我知道的和大家一样多,大家都要自助,开心且大度。如果走错路请大家谅解.参加活动者不分高低贵贱!活动当中挑剔吃住的,请你到商业旅行团报名以便充分保障您的上帝权益。谢谢配合!
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2019年3月13日17:00开始
【使用时间】
2019年3月14-2019年4月3日
【购买方式】
【备注】
【营业时间】09:00~17:00
【取票地点】景区售票处
【入园凭证】8位数验证码或者下单手机号
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交通指南
【公共交通】:济南公交49路车终点站浆水泉路站下车,步行1公里
【自驾路线】:可导航“济南黄金谷山水画廊”
恩施绝壁长廊景点 恩施大峡谷挂壁栈道
1. 恩施大峡谷挂壁栈道
恩施地心谷比屏山游玩更轻松。两者都可以观赏领略峡谷自然奇观。 屏山峡谷被网友称为“中国仙本那”,最著名、最网红的是拍悬浮照,乘一叶小舟,体验天空之镜的神奇。不过,想要拍到好片子需要天时地利人和。
屏山峡谷不是A级景区,不免门票。 地心谷呢,有许多收费体验项目,比如网红玻璃天桥、空中魔毯、挂壁电梯、水上秋千,人工痕迹较多。地心谷是4A景区,目前免门票,需要提前预约。 至于哪个更好玩,那是仁者见仁 智者见智。
2. 恩施大峡谷绝壁栈道是上山必须要走的吗
如果想自己慢悠悠的徒步,慢慢欣赏,漫步浮桥,悬崖悬棺,瀑布,那全程游览徒步时间大概3小时。
第二:恩施市区往返屏山峡谷包车5座舒适型,价格大概在700元-800元之间,含油费,高速费。全程高速,只在快进县城的下高速出口了,是走县道穿过县城城区大约35分钟到景区。 景区游览时间约3小时。恩施市区单边到景区的车程大约2.5-3小时。 请认准“中国的仙本那”是屏山峡谷景区,不是躲避峡,屏山峡谷在河流的中游段,它的开发是经过文旅局验收通过的正规旅游景区,有正规的管理,每日会根据前一天的景区预约人数,来控制景区人流量,如果天气大雨水位上涨景区会发通告闭园,这些都是有安全管理措施
3. 恩施大峡谷挂壁栈道介绍
湖北最险的盘山公路——壁挂天路。全长4400米,坐落于海拔800多米的峭壁之上。
壁挂天路,位于湖北省恩施市新塘乡双木公路的扯根坡路段,全长约4400米,远远望去就好像一条丝带悬挂在海拔落差800多米的悬崖峭壁之上,很是壮观。据了解,这条“天路”最早修建于上世纪80年代,那时候没有大型机械,修这条山路,完全依靠当地村民用钢钎在悬崖峭壁上凿出一个个药室,填上炸药,一点点的炸开,硬是在悬崖峭壁之上炸出一条路来,一年下来,最多的时候也就修个四五百米,这一修,就是十年。
4. 恩施大峡谷绝壁栈道
恩施大峡谷景点绝美,属五A级风景区。既然是大峡谷,道路不可能是平坦的,再说游览景区肯定是边走边玩,所以游恩施大峡谷以走路为主,边走可以欣赏鬼斧神工的绝壁以及悬崖上的栈道,还可以欣赏独树的景区一绝“一柱香”,也可以看到谷下的云龙地缝全景。当然也可以乘坐人工轿子上山。
5. 恩施大峡谷挂壁栈道图片
两者都可以观赏领略峡谷自然奇观。 屏山峡谷被网友称为“中国仙本那”,最著名、最网红的是拍悬浮照,乘一叶小舟,体验天空之镜的神奇。不过,想要拍到好片子需要天时地利人和。屏山峡谷不是A级景区,不免门票。 地心谷呢,有许多收费体验项目,比如网红玻璃天桥、空中魔毯、挂壁电梯、水上秋千,人工痕迹较多。地心谷是4A景区,目前免门票,需要提前预约。 至于哪个更好玩,那是仁者见仁 智者见智。
6. 恩施大峡谷绝壁长廊简介
恩施大峡谷西北及南部两翼高,近似山原地貌,平均海拔800余米;西南及东北大部分地区海拔900米左右,有较大的山间坝槽坐落其间;中部地区丘陵起伏,由于地层下陷,形成陷落盆地,比较开阔,平均海拔500米左右。
绝壁栈道,近几年开发的一条险绝的悬崖栈道,全长488米,118个台阶,位于海拔1700米、净高差300米的绝壁山腰间。行走在300米高的天然垂直绝壁上,可以体验足下临空的紧张刺激感。五百米长的悬崖栈道有七拐八弯,独具风情。极目远眺,令人心旷神怡。
7. 恩施大峡谷玻璃栈道图片
恩施大峡谷是卡斯特地貌,主要景点分成两块,一块为云龙地缝,一块为七星寨。
云龙地缝就是大峡谷,风景美到让人流连忘返,峡谷柔情,绝对不负此行,峡谷+瀑布,沿着小道慢慢行走慢慢看,其滋味醉人。属于清闲享受自然风光的浪漫散步行!
七星寨就比较硬汉了,真的很硬,所以不喜爬山的同志就不要去给自己添堵了。但山上的栈道,不去领略一下又实在让人觉得遗憾。
三峡人家风景区位于长江三峡中最为奇幻壮丽的西陵峡境内,国家AAAAA级旅游景区,依山傍水,风情如画:传统的三峡吊脚楼点缀于山水之间,久违的古帆船、乌篷船安静地泊在三峡人家门前,溪边少女挥着棒槌在清洗衣服,江面上悠然的渔家在撒网打鱼千百年来流传不衰的各种习俗风情体现着峡江人民的质朴好客。
壮伟的长江哺育了三峡文化,巴楚文化在这里交融、繁衍、发展。当博大与神秘结缘,辉煌与厚重联姻,三峡人家就注定是三峡旅游的传奇。
这是两种不同的风景,两个景点都值得去看。
8. 恩施大峡谷挂壁栈道多长
湖北宜昌,五峰的挂壁公路“我爱五峰山,九岭十八弯。
曲曲折折的公路在这青山绿水间蜿蜒盘桓,在这险山峭壁间犹如一条条白色的玉带掉落在山水之间。
远观就如同一幅幅精妙绝伦的山水画卷,美不胜收,这壮丽的场景让人想到了这挂壁公路修建者,是用他们勤劳的双手和智慧的大脑,给后人铺上了一条康庄大道,一条通往外界的桥梁和致富的道路。
沿着怪石嶙峋的喀斯特地貌的岩壁行驶,脚下就是万丈悬崖,怎一个险字了得,沿着这样的道路出发会格外的谨慎,说道这样的道路,不得不说道千丈岩和通往土司山寨的白溢寨的挂壁公路。
沿着百里绵延的挂壁公路通往傅家堰桥料,绿色农田镶嵌其间,犹如一条蜿蜒的丝带穿插于农田之间,三两户农家点缀其间,袅袅炊烟升起,倒是别有一番意境。泗洋河与田园风光融为一体,勾勒出一幅唯美的风景画。
还有穿过狮子垴的公路,都是大自然的鬼斧神工,不得不感叹造物者的巧妙和人类的智慧。
挂壁公路是一种最有特色的公路,是在峭壁(悬崖和高峻大山)上开凿而出的奇险公路。交通专家称,此类工程奇险、艰难,在中国筑路史上都很少见。
为了施工方便和开通后取自然光照明,挂壁公路多贴壁而凿,相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去,这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。
广义挂壁公路还包括高俊型盘山公路(并非普通型),因为峭壁不限于悬崖,也包括高俊大山的峭壁。
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