AAAA级旅游景区

上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时431公里，单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。

运行时间：6:45--21:30，其中6:45-17:00每15分钟一班，17:00-21:00每20分钟一班，21:00-21:30每30分钟一班。

地址：磁浮龙阳路站：龙阳路2100号(近白杨路，地铁2号线龙阳路站3、4号出口，983，976，大桥五线，大桥六线，申江线)。

磁浮机场站：上海浦东国际机场候机楼东侧(300米廊道直接连接)。

电话：021-28907777

门票/开放时间普通票单程50元，往返80元；贵宾票单程100元，往返160元。搭乘飞机的旅客凭本人当日机票八折（单程票），荣誉军人、离休干部、残疾人凭证购票八折，身高1.2米以下的儿童在成人陪同下免票。凭当日车票参观位于磁浮龙阳路车站底楼的磁浮科技展示厅需另付5元。

上海浦东新区

2022长沙磁悬浮列车时刻表 票价多少

长沙磁悬浮列车已经恢复开放了，让长沙朋友们出行机场的交通更加方便了些，磁浮高铁站首班车为7:00，末班车为22:00、磁浮机场站首班车为7:00，末班车为22:30，具体时刻表和票价详情见下文。

运营时间

长沙磁浮快线自6月30日起恢复对外运营，运营时间为7:00-22:30(行车间隔10分钟)。请乘客务必做好个人防护，乘坐磁浮时请全程佩戴口罩，并积极配合工作人员完成体温测量等防疫工作。

长沙磁浮快线

长沙磁浮快线起于磁浮高铁站，途经长沙市雨花区和长沙县，连接长沙南站和长沙黄花国际机场，止于磁浮机场站，大致呈东西走向。

线路走向

长沙磁浮快线线路自长沙南站东广场北侧引出至劳动路，沿劳动路跨过浏阳河，至黄兴大道交叉转向劳动路，随即下穿沪昆高速铁路后，线路沿黄兴大道并上跨黄兴大道，沿机场高速公路南侧走行，向东至收费站后，北上跨机场高速后垂直接入长沙黄花国际机场T1、T2航站楼间连廊。

票价是多少

长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20元/人，磁浮机场站—磁浮㮾梨站10元/人、磁浮㮾梨站—磁浮高铁站10元/人。

为强化疫情防控，进站搭乘磁浮时，请提前打开、主动出示本人健康码及行程码，并配合站内工作人员完成体温测量、查验身份证件。同时，根据长沙市最新防疫要求，所有外省乘坐飞机、高铁到达长沙的旅客进磁浮车站将查验48小时内核酸检测证明。

从沿海城市到荷兰北部火车线路将提速，悬浮列车计划暂缓

荷兰铁路公司NS将在明年首先在阿姆斯特丹至格罗宁根线的快速城际列车进行提速试验。

如果测试成功，超快列车可能会包含在2021年的运行表中。 “例如，每小时两班高速列车的行驶。”NS表示，这不是现在两个城市之间运行的城际列车。

测试列车在莱利斯塔德（Lelystad）和兹沃勒（Zwolle）之间运行，时速将目前140公里和提高到160公里，而且莱利斯塔德和阿森（Assen）站将被跳过。因此，两个多小时的旅程时间将缩短15分钟。

目前，从阿姆斯特丹到格罗宁根需要时间2小时6分钟，明年初将开始试验，初步计划每天运行两班快速列车。

试验使用的是Traxx火车头，这种火车头也是在连接阿姆斯特丹和鹿特丹的特快线路上使用的。

NS想要通过该测试来研究使列车运行更快所需的条件，在列车技术、基础设施和时间安排等方面进行考察。如果试验获得好的效果，将推广到其他的城际线路，缩短各个城市之间的火车运行时间。

铁路公司还有更加雄心勃勃的计划，就是修建“南海铁路线”连接荷兰北部地区，使用悬浮列车，不过，尚停留在计划中。

长沙磁悬浮旅游景点「长沙磁悬浮乘坐指南」

我坐过上海磁悬浮50元一次和长沙磁悬浮10元一次！还有哪里有磁悬浮？

除了上海世界第一条粗悬浮营运列车（德国造）和长沙第一条国产磁悬浮以外，首都北京还有一条磁悬浮列车（S1线，2020年开始试运行）。

长沙磁悬浮在长沙火车南站！10块钱就能体验一次！地铁以往只要不出站随便坐！上海呢

磁悬浮其实没什么好体验的，和高铁感觉差不多。不知道长沙的磁悬浮路线长度是多少呢？上海的是30公里路线到浦东机场，票价是50元，有机票的优惠价40元。

我体验了长沙磁悬浮！感觉好多了！以后去体验上海的！哪里还有

德国发明的电磁悬浮技术，上海磁悬浮列车、长沙和北京在建的磁悬浮列车均应用此类技术；

杭州钱江世纪城的也计划建轨交环线，思路上，也想采用最新的高温超导磁悬浮技术，而且是中国拥有完全自主知识产权的第一条。

长沙磁悬浮和上海磁悬浮区别！我体验了长沙磁悬浮！10元！地铁一样不出现来回坐！坐个几个小时再出来

磁悬浮其实没什么好体验的，和高铁感觉差不多。不知道长沙的磁悬浮路线长度是多少呢？上海的是30公里路线到浦东机场，票价是50元，有机票的优惠价40元。