1. 黄浦江游轮电话

第一季第六期，五哈旅行团在武汉登上了长江黄金六号游轮，从秭归港出发，前往终点站朝天门港，进行长江三峡之行。导演组的工作人员分别邀请邓超，鹿晗，陈赫在黄浦江的游船上吃晚饭，在电话里说的是随便吃个饭，吃完了就回家，不会录像，还特别提醒邓超不需要太注意妆发。

2. 黄浦江 游轮

登船时间

17：30登船，19：00开船，21：00靠岸

常规航线

码头一杨浦大桥方向一环球金融中心一金茂大厦一香格里拉大酒店一上海国际会议中心一南浦大桥方向一东方明珠一上海湾国际客运中心一外白渡桥一上海人民英雄纪念碑一和平饭店一海关大楼一上海浦东发展银行一外滩天文台一等等景点一返回码头

3. 黄浦江游轮购票

网上订票或现场买票都可以

4. 黄浦江游轮营业时间

游船成人票99元/人起。

外滩位于黄浦江畔，全长约1.5公里，是上海城市象征意义的景点，风格迥异的万国建筑群和浦江夜景是它的精华所在。

外滩矗立着几十幢风格迥异的古典复兴大楼，知名的中国银行大楼、和平饭店、海关大楼、汇丰银行大楼等再现了昔日“远东华尔街”的风采。令人惊讶的是，这些建筑并非出自同一位设计师，也不是建于同一时期，却拥有一种独特的和谐美。外滩多种建筑风格，其中包括法国古典式、法国大住宅式、哥特式等，这些都是中国近现代重要史迹及代表性建筑，也是黄浦江畔一道靓丽的风景线。

夜晚来临，两岸霓虹灯交辉相映，搭乘浦江游船或渡轮，游于黄浦江上，江风阵阵拂面，一边是见证历史发展的外滩，一边是上海现代建设的地标陆家嘴，还有外白渡桥的倩丽身影，可以让你换个角度欣赏这个繁华都市美丽的样子。

5. 黄浦江携程游轮

上海浦江游船的登船地点在十六铺码头，中山东二路481号上海黄浦江游览票务中心，现场可以买票，也可以在携程网和驴妈妈网站上买票后现场取票登船。搭乘上海轮渡可以使用公交卡或购买筹码用来乘坐，还可享受换乘优惠。

上海轮渡的东金线是从东昌路渡口——外滩（金陵东路），其中东昌路乘坐地址为东昌路1号，而外滩则可在中山东一路127号（也就是中山东一路金陵东路站）搭乘轮渡。由于东金线轮渡浦西端靠近外滩，浦东端则靠近东方明珠建筑群。

6. 黄浦江游轮哪里坐

黄浦江游船类型有3种：

第一种是东方明珠这里发船的，和东方明珠有套票。

第二种是45分钟的游船在上海市黄浦区中山东二路501号有个码头，在会馆弄也有个码头。

第三种是90分钟的游船，船型比较豪华，上面有自助饮料和小食。45分钟的原价是100元，90分钟的原价是128元。淘宝上和各种旅游网站上会有优惠票购买的。宴请朋友的话，推荐买90分钟的游船会比较体面。

7. 黄浦江游轮电话号码多少

上海浦江游船的登船地点在十六铺码头，中山东二路481号上海黄浦江游览票务中心，现场可以买票，也可以在旅游网站上买票后现场取票登船。

轮渡和游船在看夜景上有以下区别：1、航线不同轮渡主要是给当地居民出行渡江用的，所以只在浦东和浦西的轮渡码头之间直线往返，能看到的风景有限。游船是专门为游客提供游览黄浦江景色的服务的，会把黄浦江沿岸的著名景点基本都包括进去。2、收费不同轮渡收费很低，2元一次。游船价格就高很多了，基本在120元左右。3、时长不同轮渡以过江为主，时间很短，5分钟左右就到对岸了，只能欣赏一会儿风景。游轮以观景为主，速度比较慢，游览时间在1小时以上，可以慢慢享受。参考资料来源：人民网-为何游客还是选择在轮渡上看黄浦江夜景？

8. 黄浦江游轮电话多少

本期节目是第一季第六期，五哈旅行团在武汉登上了长江黄金六号游轮，从秭归港出发，前往终点站朝天门港，进行长江三峡之行。导演组的工作人员分别邀请邓超，鹿晗，陈赫在黄浦江的游船上吃晚饭，在电话里说的是随便吃个饭，吃完了就回家，不会录像，还特别提醒邓超不需要太注意妆发。

9. 黄浦江游轮在哪里坐

在黄浦江游览票务中心买票

上海浦江游船的登船地点在十六铺码头，中山东二路481号上海黄浦江游览票务中心，现场可以买票，也可以在携程网和驴妈妈网站上买票后现场取票登船。搭乘上海轮渡可以使用公交卡或购买筹码用来乘坐，还可享受换乘优惠。

老凤祥浦江游轮 黄浦江的邮轮 黄浦江

1. 黄浦江的邮轮

登船时间

17：30登船，19：00开船，21：00靠岸

常规航线

码头一杨浦大桥方向一环球金融中心一金茂大厦一香格里拉大酒店一上海国际会议中心一南浦大桥方向一东方明珠一上海湾国际客运中心一外白渡桥一上海人民英雄纪念碑一和平饭店一海关大楼一上海浦东发展银行一外滩天文台一等等景点一返回码头

2. 黄浦江的邮轮多长时间

黄浦江游船类型有3种：

第一种是东方明珠这里发船的，和东方明珠有套票。

第二种是45分钟的游船在上海市黄浦区中山东二路501号有个码头，在会馆弄也有个码头。

第三种是90分钟的游船，船型比较豪华，上面有自助饮料和小食。45分钟的原价是100元，90分钟的原价是128元。淘宝上和各种旅游网站上会有优惠票购买的。宴请朋友的话，推荐买90分钟的游船会比较体面。

3. 黄浦江的邮轮在哪里

　精华游航线

　　主要航线：

　　十六铺码头→杨浦大桥(折返)→十六铺码头

　　秦皇岛码头→十六铺码头→秦皇岛码头

　　上船地点：

　　十六铺码头：中山东二路 481 号

　　秦皇岛码头：秦皇岛路 32 号

　　运营时间：

　　十六铺码头：11:00-18:00 每个整点一班

　　18:00-22:00 每 20 分钟一班

　　秦皇岛码头：18:50-21:55 每 20 分钟一班

　　(注：遇恶劣天气等特殊情况除外)

　　航程时间：1 小时

　　途经景点： 浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心等。

　　游船情况：23 艘游船投入营运，游客可根据自己的时间安排，选择中意的游船，享受水上旅游的美好时光。

　　售票情况：120 元/位，十六铺码头、秦皇岛码头均设有现场售票处。

　　特色航线

　　浦江游览+美食航线

　　一、“浦江游览 1 ”轮特色航班

　　游船特色：

　　黄浦江上最大游船“浦江游览 1 ”轮(龙船)是黄浦江游览惟一的千客位游船，能容纳500 位游客同时用餐。全船设计和装修蕴含中国风理念，船头祥龙腾空出水引领游船奋勇前进，船顶借鉴中国古建筑造型。全船共有 4 个楼面，其中一至三层为室内，4 层为阳光甲板，视频及音响等设置完备。

　　航程线路： 秦皇岛码头—近卢浦大桥折返—秦皇岛码头

　　途经景点： 途经浦西万国建筑博物群，浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、梅赛德斯奔驰演艺中心等标志性建筑，南浦大桥、卢浦大桥等，航线囊括了浦江两岸的经典景色。

　　上船地点：秦皇岛码头

　　运营时间：每日一班，19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

　　航程时间：2 小时

　　二、“船长 8 号”特色航班

　　航程线路：其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

　　途经景点：浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

　　上船地点：其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

　　运营时间：每日一班，18:30—20:00

　　航程时间：1.5 小时

　　三、“蓝森号”特色航班

　　航程线路：其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

　　途经景点：浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

　　上船地点：其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

　　运营时间：每日一班，18:30-20:00

　　航程时间：1.5 小时

　　吴淞口航线

　　游船特色：

　　“浦江游览 2 ”轮是世博会专用船之一，载客量 450 人，船体共三层。游船整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵，极具时代气息。目前承担“吴淞口”航线运营工作。

　　航程线路：十六铺码头 A 区→吴淞口(折返)→十六铺码头 A 区

　　途经景点：浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民英雄纪念碑等。

　　上船地点：十六铺码头

　　运营时间：每周六、周日各一班，11:30—15:30

　　航程时间：4 小时

　　售票情况：350 元/位，十六铺码头设有现场售票处。截止 9 月底前，优惠价 280 元/人。

　　定制航线

　　特色游船：

　　↑“全球通”轮：目前黄浦江上最具通透性的豪华游船，也是国内使用玻璃面积最大的游船之一，具备良好的观光体验。该轮核定客位数 400 人，可同时容纳 300 人就餐。

　　↑“盛融国际”轮：黄浦江上唯一一艘进口的游船，载客量为 250 人。一至三层为室内，四楼是阳光甲板。

　　↑“翡翠公主”轮：观景视野极佳，载客量为 450 人。一层宴会厅配备超大LED荧幕墙，二层拥有180观景大厅，三层为露天甲板。

　　↑“君子兰”轮：游船设施高端先进，具备五星级酒店标准，载客量为 402 人，尤其适合高端商务活动。

　　↑“黄浦”轮：拥有 18 世纪欧式建筑古典优雅的风格。该船载客量 450 人。

　　↑“名鑫”轮：外观简洁新颖，载客量为 300 人。一层为多功能厅，宽敞明亮;二层设有豪华客厅和酒吧;三层为阳光观景平台和驾驶台。

　　↑“平安和盈”轮：欧式古典装修风格，内装大气奢华。船体共三层，一、二层为舱室，三层为阳光甲板。载客量为450人。

4. 黄浦江的邮轮价格

精华游”航线

主要航线：

十六铺码头→杨浦大桥（折返）→十六铺码头

秦皇岛码头→十六铺码头→秦皇岛码头

上船地点：十六铺码头：中山东二路 481 号

秦皇岛码头：秦皇岛路 32 号

运营时间：

十六铺码头：11：00-18：00 每个整点一班

18：00-22：00 每 20 分钟一班

秦皇岛码头：18：50-21：55 每 20 分钟一班

（注：遇恶劣天气等特殊情况除外）

航程时间：1 小时

途经景点： 浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心等。

游船情况：23 艘游船投入营运，游客可根据自己的时间安排，选择中意的游船，享受水上旅游的美好时光。

售票情况：120 元/位，十六铺码头、秦皇岛码头均设有现场售票处。

“特色航线”

“浦江游览+美食”航线

一、“浦江游览 1 ”轮特色航班

游船特色：

黄浦江上最大游船“浦江游览 1 ”轮（龙船）是黄浦江游览惟一的千客位游船，能容纳500 位游客同时用餐。全船设计和装修蕴含中国风理念，船头祥龙腾空出水引领游船奋勇前进，船顶借鉴中国古建筑造型。全船共有 4 个楼面，其中一至三层为室内，4 层为阳光甲板，视频及音响等设置完备。

航程线路： 秦皇岛码头—近卢浦大桥折返—秦皇岛码头

途经景点： 途经浦西万国建筑博物群，浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、梅赛德斯奔驰演艺中心等标志性建筑，南浦大桥、卢浦大桥等，航线囊括了浦江两岸的经典景色。

上船地点：秦皇岛码头

运营时间：每日一班，19：00—21：00（17：30 起即可登船用餐）

航程时间：2 小时

二、“船长 8 号”特色航班

航程线路：其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

途经景点：浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

上船地点：其昌栈码头（滨江大道 1658 号）

运营时间：每日一班，18：30—20：00

航程时间：1.5 小时

三、“蓝森号”特色航班

航程线路：其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

途经景点：浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

上船地点：其昌栈码头（滨江大道 1658 号）

运营时间：每日一班，18：30-20：00

航程时间：1.5 小时

“吴淞口”航线

游船特色：

“浦江游览 2 ”轮是世博会专用船之一，载客量 450 人，船体共三层。游船整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵，极具时代气息。目前承担“吴淞口”航线运营工作。

航程线路：十六铺码头 A 区→吴淞口（折返）→十六铺码头 A 区

途经景点：浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民英雄纪念碑等。

上船地点：十六铺码头

运营时间：每周六、周日各一班，11：30—15：30

航程时间：4 小时

售票情况：350 元/位，十六铺码头设有现场售票处。截止 9 月底前，优惠价 280 元/人。

定制航线

特色游船：

↑“全球通”轮：目前黄浦江上最具通透性的豪华游船，也是国内使用玻璃面积最大的游船之一，具备良好的观光体验。该轮核定客位数 400 人，可同时容纳 300 人就餐。

↑“盛融国际”轮：黄浦江上唯一一艘进口的游船，载客量为 250 人。一至三层为室内，四楼是阳光甲板。

↑“翡翠公主”轮：观景视野极佳，载客量为 450 人。一层宴会厅配备超大LED荧幕墙，二层拥有180观景大厅，三层为露天甲板。

↑“君子兰”轮：游船设施高端先进，具备五星级酒店标准，载客量为 402 人，尤其适合高端商务活动。

↑“黄浦”轮：拥有 18 世纪欧式建筑古典优雅的风格。该船载客量 450 人。

↑“名鑫”轮：外观简洁新颖，载客量为 300 人。一层为多功能厅，宽敞明亮；二层设有豪华客厅和酒吧；三层为阳光观景平台和驾驶台。

↑“平安和盈”轮：欧式古典装修风格，内装大气奢华。船体共三层，一、二层为舱室，三层为阳光甲板。载客量为450人。

5. 黄浦江的邮轮在哪坐

游黄浦江都是在十六铺码头坐船，一般推荐晚上看看夜景，白天没有什么好看的。通常的路线就是在杨浦和南浦大桥之间一个来回，因为就这中间有夜景，往外就漆黑一片了。最好看可能就是外滩和陆家嘴这一带了。

6. 黄浦江的邮轮多少钱

游船成人票99元/人起。

外滩位于黄浦江畔，全长约1.5公里，是上海城市象征意义的景点，风格迥异的万国建筑群和浦江夜景是它的精华所在。

外滩矗立着几十幢风格迥异的古典复兴大楼，知名的中国银行大楼、和平饭店、海关大楼、汇丰银行大楼等再现了昔日“远东华尔街”的风采。令人惊讶的是，这些建筑并非出自同一位设计师，也不是建于同一时期，却拥有一种独特的和谐美。外滩多种建筑风格，其中包括法国古典式、法国大住宅式、哥特式等，这些都是中国近现代重要史迹及代表性建筑，也是黄浦江畔一道靓丽的风景线。

夜晚来临，两岸霓虹灯交辉相映，搭乘浦江游船或渡轮，游于黄浦江上，江风阵阵拂面，一边是见证历史发展的外滩，一边是上海现代建设的地标陆家嘴，还有外白渡桥的倩丽身影，可以让你换个角度欣赏这个繁华都市美丽的样子。

7. 黄浦江的邮轮叫什么

邮轮可以开进黄浦江，目前，黄浦江邮轮主要停靠在国际客运中心码头。

上海港国际客运中心码头（又称“一滴水”）东起高阳路，西至虹口港，北沿东大名路，南到黄浦江。规划占地面积15万平方米，总建筑面积41万平方米，由13个单体建筑组成。整个工程包括改建850米国际客运码头的景观岸线、新建国际客运综合楼及配套商业、办公建筑群，同时建设滨江绿化和开放空间8万平方米。客运中心还将拥有一个18.1万平方米的超大型地下空间，可同时停放1000多辆汽车。

8. 黄浦江的邮轮自助餐

1、上海外滩白天与黑夜的风景，无论你喜不喜欢，我都喜欢，因为这是我最喜欢的地方。

2、一个让人爱不释手的城市，很多人骂他，也有很多人怕他，但大部分人是向往他，来上海，感受这个不断变化，改变，朝气蓬勃的城市吧！

3、喜欢上海天气，因为天空那经常出现的朵朵白云偶尔的变幻，也总是带着调皮的味道！

4、夜晚，从黄浦江的游轮上看，明珠塔上点点繁星，熠熠生辉，光影流动，变幻奇妙。

5、蓝天白云之下，东方明珠的各个球体呈现出炫目耀眼的粉红色，真像披着婚纱的新娘。

6、以前喜欢上海是因为想在上海，现在喜欢上海是因为身在上海。但万事皆有不得，两者也皆不相似。

7、上海外滩源的老房子，怀旧与现代相融合，漫步在上海的街头，近距离的感受这座魔幻之都的魅力。

8、又重新喜欢上海口的傍晚了，吹着凉风，不是很热，穿着拖鞋走在去食堂的路上，感觉自己好年轻啊。

9、我好喜欢上海呀，喜欢它的繁华同时也喜欢它的市井气息，喜欢它的地道美食，也喜欢听上海阿姨用纯正的上海话聊着家长里短。

10、弄堂中老上海人将油灯点亮，星星点点照亮长廊，临街的商铺里是闪亮的衣裳，美丽的上海让我如此彷徨。

11、喜欢上海的街道两边被树荫遮挡，阳光透过缝隙好像在捉迷藏，街边精致惬意的店，要是有一下午空闲的时间，选家逛逛那也是不错的。

12、我喜欢上海是因为，无论离开上海多久，小时候的那种亲切感依旧在；现在喜欢上海是因为，所想之人在那儿。

13、上海外滩从白天等到黑夜，夜景真美～没白等。

14、入夜，东方明珠巨大的球体在五彩灯光的装饰下，光彩夺目，一闪一闪的，非常漂亮。

15、在上海外滩漫步，有许多可以打卡的地方，随意走进一条里弄，就能够感受众多民国时期建筑之美。

16、最喜欢上海的外滩，无论白天黑夜，走个来回体会不一样的上海外滩风情！

游上海外滩的心情说说,上海旅游发朋友圈的精美

17、上海很安静，当安静与繁华交织在一起时，除了有文词错搭的感觉以外，似乎还有一种现实的错位。

18、东方明珠塔卓然秀立于黄浦江岸边、现代化建筑群中。

19、到了夜晚，电视塔上闪烁着美丽的彩灯，像一颗颗璀璨的明珠。

20、两人手搀着手，在外滩的林阴大道上边漫步边说笑。

21、真的超级喜欢上海的蓝天白云，每天抬头看见这样的明净碧空，心情莫名都会好很多，好喜欢上海的秋日与碧空。

22、小愿望要实现也不容易，太希望陪爸妈一起去上海旅游。

9. 黄浦江的邮轮有哪些

黄浦江是上海的地标河流，流经上海市区，将上海分成浦西和浦东。黄浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡桥接纳吴淞江（苏州河）后在吴淞口注入长江，是长江汇入东海之前的最后一条支流。

东方明珠广播电视塔，简称“东方明珠”，位于上海市浦东新区陆家嘴世纪大道1号，地处黄浦江畔，是集都市观光、时尚餐饮、购物娱乐、历史陈列、浦江游览、会展演出、广播电视发射等多功能于一体的上海市标志性建筑之一，为亚洲第一高塔、世界第三高塔。

东方明珠和黄浦江的区别在于前者是建筑，后者是天然的河流

刚刚！黄浦江上首座悬索桥在松江开工！ 黄浦江

好消息！松江再添一座跨黄浦江大桥——嘉松公路越江大桥。今天上午10时，由上海城投公路投资（集团）有限公司负责建设的嘉松公路越江新建工程开工。嘉松公路越江大桥 将成为黄浦江上首座悬索桥。

工程效果图

嘉松公路越江工程连接松江区永丰街道（北岸）和泖港镇（南岸），北起金平路，南至松金公路，全长1.825公里。

工程位置示意图

其中，嘉松公路越江大桥距离下游松浦三桥约3公里，全长约1.45公里，建设规模为双向六车道，同时两侧设置慢行系统。大桥主桥采用双塔双索面自锚式悬索桥桥型，主跨跨径336米。

大桥主塔造型以江南建筑窗花艺术为原型并融入中国结元素，总高约90米；引桥为标准跨径小箱梁梁式桥，将采用全预制拼装技术施工。

目前的跨黄浦江大桥除卢浦大桥为拱桥外，其余均为斜拉桥或梁式桥。悬索桥一直以来是大跨度桥梁的代名词，传统的悬索桥均为地锚式，对地质要求较高。而近年来，自锚式悬索桥逐步发展起来，因其跨越能力强、景观效果好、对地质情况要求相对较低，越来越多地出现在城市桥梁设计中。

作为目前规划中的黄浦江上最后一座大桥，嘉松公路越江大桥即采用了这种自锚式悬索桥结构，它不仅丰富了跨黄浦江大桥的桥型，并将以其造型之优美，建成后成为一座能够体现上海建造水平的、有特色的地标性桥梁。

大桥建成后，将促进松江地区浦江南北的联动发展及松江区与金山北部的沟通，进一步服务松江枢纽交通综合体，扩大松江枢纽辐射范围；打破黄浦江、区区对接的阻隔，完善区域路网，为越江提供更多通道选择；同时进一步完善上海西部路网及市域干线公路网，对顺应城市功能转型、加快郊区城镇体系建设、强化西部组团间联系、促进嘉青松金经济发展具有重大意义。

资料：上海城投

编辑：秦天