Electra E5官图发布 别克首款奥特能平台量产车

易车讯 12月19日，上汽通用汽车别克品牌宣布将推出基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型——别克Electra E5。

新车采用新一代别克纯电产品设计语言，拥有科技感的外观造型和出铯的空间表现，并搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等科技配置。

车辆长4892毫米，轴距2954毫米，用长车头、长轴距、短前后悬的设计，营造出动感身姿。车身外饰则采用全新势能型面语言，整体带来简洁、精干，现代的感觉。此外，车身首次全系多处使用乌光电镀饰条，增添了低调的豪华运动氛围。

新车的尾部造型饱满，贯穿式流光飞翼尾灯更加细长扁平，拓展了车尾的视觉宽度。全系配置的流水转向灯不仅更具辨识度，也进一步强化了整车的运动气息。此外，尾部的晶盾高位刹车灯还与全新别克徽标相呼应。

作为通用汽车全面电动化的基石，Ultium奥特能电动车平台整合了通用汽车的电气化经验和前瞻技术优势。同时，可无线连接的电池管理系统，与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统，提供了更智能、更精准的电池管理以及更安全的电池健康防护。

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“奥特能”来袭，通用电动车自信表示靠谱！

看看近期每个月乘用车销量，新能源车型销量增长同比翻番"一枝独秀"，就能直观感受到新能源浪潮有多猛烈。根据乘联会数据，8月新能源车厂商批发渗透率已经达到20.1%，而在年初时还不到10%。

在各种政策补助推动，相关配套也越来越成熟的情况下，国内消费者购买电动车意愿越来越高，这让中国成为电动车成长性最快也是销量最高的单一市场。国际车企也纷纷加快了在中国市场电动化进程推进脚步。

昨日，通用汽车正式向中国市场推出Ultium电动车平台，同时还由通用汽车董事长玛丽——博拉公布了Ultium平台的正式中文名称——奥特能电动车平台，以显示对于中国市场重视和诚意。首款搭载奥特能平台国产车型也已确定明年初上市。

随着"奥特能"正式引入国内，不仅带来一些列全新电动化产品，其展现出动力、续航、安全等方面特性，也将让中国消费者对目前电动车型依然存在的顾虑，会有全面的改观。

"奥特曼"迎战"哥斯拉"

目前提到电动车，风头正劲当属 特斯拉 。不仅以电动化带动，为汽车行业带来许多新理念，也在销量上节节攀升。而同样来自美国，通用在电动化积累却要远远早于特斯拉。

面对新能源浪潮，通用虽然不如"轻装上阵"的特斯拉表现抢眼，但是"求稳"的做法也带来更注重技术创新的质量、可靠、安全，用更长的开发和试验周期确保其品质。而随着特斯拉在产品质量上问题频出，通用汽车在电动化的后发优势，将会体现出来。

特别是通用汽车打造的Ultium奥特能平台，不仅汇集了通用汽车超过26年的电气化研发经验，而且在许多方面从根本上规避目前多数电动平台存在的缺陷，展现出下一代电动车的特质，也将向新势力们发起挑战。

奥特能平台优势主要体现在三个方面。首先是智能创新。新平台业内首创wBMS无线电池管理系统，整包层面减少了90%的线束，并支持更精细、更高效的系统管理，能像智能手机一样实现底层架构的OTA升级。

其实是安全可靠。并不仅仅是电池安全，而是满足行业电子电气系统安全层面的最高标准，同时整车满足电动车五星安全标准。此外对于一般乘用车可在40分钟内完成快充，并且在电池生命周期内容量几乎无衰减。

此外，采用奥特能电驱动技术的电动车，动力响应更加敏捷，扭矩输出更加精准平顺。而且从城市通勤车到豪华SUV和超级皮卡，奥特能电驱动技术基于三款自主研发的电机，为不同的车型匹配五种驱动单元，实现多样化的前驱、后驱和四驱电动车性能表现。这不仅大幅降低车型生产成本，加快新车推出速度，也为消费者带来个人"定制化"的驱动体验。

国内通用电动车迎来"井喷"

目前在新能源车型推动方面，合资车企普遍处在"拖后腿"的角铯，主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有2.7%，这与燃油车市场地位差别巨大。像上汽通用这样常年处在市场销量前列合资车企，以往体量的优势却成为电动化转型的障碍。

而随着"奥特能"电动平台在国内落地，上汽通用电动化战略得到有力支撑，在国内电动车市场竞争中，将展现更强的竞争力。

根据"E车汇"了解。目前通用汽车已实现Ultium奥特能电芯及其他关键部件的100%本土化，而基于奥特能电动车平台打造的首款车型 凯迪拉克 纯电SUV——LYRIQ量产版，也已计划在年内晚些时候发布并开启预售，并在明年上半年国内上市。

由于奥特能极强的扩展性和适应性，通用电动车型将迎来"井喷"。按照规划到2025年，通用汽车将在全球推出超30多款纯电动车，其中超20款将来到中国。

上汽通用汽车到2025年，将推出10款以上基于奥特能电动车平台的国产新能源车型，覆盖别克、 雪佛兰 和凯迪拉克三大品牌，以及轿车、SUV和豪华SUV等多个细分市场。为消费者带来多价位和类型选择，也有望实现在中国电动车市场全方位突破 @2019

奥特能是啥

奥特能（Ultium）是通用汽车第三代全球电动车平台。

2021年9月14日，通用汽车正式向中国市场推出Ultium奥特能电动车平台。作为通用汽车全面电动化的基石，它整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻的技术，上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了奥特能电动车平台底层架构的同步设计开发，并依托高度本地化的业务链体系，实现近100%零部件的本土化采购。

Ultium奥特能电动车平台拥有面向未来的智能属性，它是业内首个采用无线电池管理系统（wBMS）的电动平台，开发空间和技术灵活性得到大幅提升，配合通用汽车全新一代VIP智能电子架构，将支持更精细化的系统管理和功能的迭代升级。

别克全新纯电中大型SUV谍照 奥特能平台打造/有望11月首发

易车讯 近日，我们从相关渠道获取到别克全新纯电中大型SUV路试谍照。作为别克品牌首款基于Ultium奥特能电动车平台开发的车型，新车有望在11月开幕的广州车展上正式发布。

作为别克Electra-X概念车的量产版车型，新车将在其基础上打造而来，曝光的图片信息显示，前脸采用了分体式大灯设计，其中日行灯采用横向灯条设计，拉宽整体视觉效果，大灯布局则在下方。

来到车侧，新车采用短前悬长轴距设计，车门把手为带电动闭合功能的低风阻设计，轮圈中心的贴纸下隐约可见别克三盾logo轮廓。作为一台纯电中大型SUV，未来车内的空间表现值得期待。

与别克昂扬相同，新车采用了新家族化内饰设计风格，即别克新一代VCS智能座舱系统，贯穿仪表盘和中控屏幕的一体式曲面大屏颇为抢眼，并采用了怀挡设计。

值得注意的是，方向盘的上内嵌了弧形的指示灯带，说明其配备了Super Cruise超级辅助驾驶系统，从而成为别克品牌首款配备该功能的车型。

根据易车App“新能源热度榜”数据，上汽通用别克新能源在同级别竞品中排名第48，日均关注度1.2万。如需更多数据，请到易车App查看。