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二手电动汽车新能源平板

你会在二手车市场买新能源纯电动汽车吗?

二手电动汽车新能源平板

新能源汽车具有较强的经济性优势,更环保、更智能化,符合未来的技

术发展方向。与之相应,我国二手车市场和

二手车交易量持续繁荣,首批销售的新能源汽车开始逐步进入置换期,在此背景下,你会在二手车市场买新能源纯电动汽车吗?我的答案是不会买,下面来谈谈我的看法:

首先,二手电动车难以正确评估其价值。纯电动汽车在经济性和节能环保方面占有诸多优势,例

如减少了石油消耗,有利于摆脱对石油

的进口依赖。此外,其能够降低城市尾

气排放,发电污染比较集中,相对容易

管控和治理。然而,纯电动汽车由于受

电池电池使用寿命短,更换成本高,能

量回收困难及续航能力较短等因素制

约,二手车保值率较低,是现阶段二手

新能源汽车交易市场的关键点和痛点。

同时由于缺少统一的评估标准,人们难以正确评估纯电动汽车的价值,严重影响着二手新能源汽车的市场流通。

其次,二手纯电动汽车残值率较低。目前二手车残值率是新能源乘用车

的短板。新能源汽车的动力电池技术迭

代周期短,安全性不同,维修或更换价

格较高,充电时间长、充电桩数量少等

短板导致其保值率较低;老一代产品很

快会随着续航里程更长、技术更加优化

的新车推出而迅速贬值,也给车辆的估值带来难题。

最后,交易市场上二手纯电动汽车可比性差 。目前首批新能源汽车电池已过质保期或者接近质保期,流入新能源汽车二手市

场的数量将不断增多。然而,纯电汽车

仍存在着补贴力度下降、动力电池技术

有待提高市场竞争力、充电配套设施不够完善、二手纯电动车技术鉴定与评估

不规范等现实状况待优化解决。同时,

纯电动汽车在车辆技术因素、车辆外观

因素、车龄因素、当前行驶里程、维护

与保养等实体性指标上;车售价、品牌

知名度、汽车保有量、售后服务等技术

或性能方面的功能性指标上;二手车市

场需求因素、税收因素等经济性指标上,

都有自身的特征,在公开的并不活跃的

交易市场上找到具有可比性的参照物难度较大。

新能源二手车能买吗?

不值得。

新能源车辆保值率普遍偏低,交易平台、经销商对新能源二手车回收交易较为谨慎。其次,新能源汽车残值预测有别于传统燃油车,电池作为新能源汽车的核心部件,很大程度上影响了新能源汽车的残值,电池衰减速度、技术更新等对新能源汽车的检测评估有很大影响。

二手新能源车到底值不值得买?

部分一线、二线城市是购买新能源汽车的主力市场,但很多人因无法获得牌照,才不得不选择购买新能源汽车。首先电动车电池衰减严重,技术更新换代快,也许不到两年续航就会翻倍,购买二手车无优势,不值得,其次对于二手新能源动力电池,由于动力电池衰减评估不完善。

二手新能源车的存有量也并不高,所以二手新能源车的贬值率往往要比汽油车低。也就是说我们买二手新能源车,并不会比我们购买新车省多少钱。

其次,像牌照,限行等政策方面,如果你是在北上广等这些城市,可能相比汽油车来说,新能源车确实是一个比较好的选择,但是如果你在二三线城市,牌照随便上,并且也没有限行政策,可能就没什么必要选择新能源车辆了。

购买二手燃油车不用考虑巡航里程的问题,但购买二手电动车就必须面对这个问题。

以腾势为例,几年前腾势电动车的续航里程只有300公里,新出的腾势电动车已经发展到了600公里,再考虑到电动车的电池衰减问题,对消费者来说何必花钱买个用着糟心随时可能要换整车电池的“定时炸弹”回家呢?!

二手新能源电动汽车的优缺点?

优点是节能,无污染,缺点最主要的是电池储存电能的能力可能不是很好。

1.优点有节能,无污染。新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型,其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外,0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。还可以减少发动机保养 由于混动车型有多个动力单元,所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候,都可以用电瓶直接供电,能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。而且噪音方面也很不错,发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面,但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。

2.电动汽车能节省里程费用,维修也更少。通常二手电动汽车的买到手时里程表的读数较低,这意味着更好的车况,更少的磨损。如不考虑电池因素,电动汽车的里程寿命也比传统燃油车高很多。

3.缺点最主要的是电池储存电能的能力会随着时间推移而下降,同时带来续航力降低。据统计电动汽车电池容量每年下降2.3-4.2%。一般电动汽车的电池保修年份较长,如特斯拉的Model 3为8年/不限里程。电动汽车电池容量与里程、驾驶习惯等因素息息相关,购买二手电动汽车时要弄清楚电池的保修,最好能做个全面的检测。

拓展资料

买二手车的注意事项

由于新能源汽车需要充电的特性,所以在买车之前一定要注意检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件,建议车主拥有个人的充电桩,因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等,当然,公共充电桩被燃油车占用,充不到电也是经常出现的事!一般而言,一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减,车辆的续航里程也越来越小,最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下,传统燃油车寿命约为15年,将近新能源汽车寿命的3倍。如果经常会有远距离行车需求的话,现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。

买二手新能源车一定要注意,不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的,同时最好购买1年左右的新能源二手车,年款最好越近越好!

二手电动汽车能买吗

二手电动汽车可以买。

但是购买新能源二手车要慎重,因为新能源二手车的保值率较低,造成新能源汽车保值率低的原因,主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。

二手新能源汽车能买吗

二手新能源汽车不能买。

电动汽车的动力蓄电池会随着使用时间的累积出现性能衰退,原因为活性物质的变化以及与电解液反应出现的内阻加大;内阻大会严重影响电池的容量,因为在电量消耗至40%左右是内阻会直线上升,耗电量加大后电池容量自然会出现不够用。

能被当作二手车出售的电动汽车评估价值已经很低,这些车不再有更换电池的价值,而不换电池则续航里程会很低;新车NEDC测试续航假设为400公里,实际使用会在300至350公里之间,经过数年的使用内阻加大后会里程会降低至200至250公里之间,实用性会大打折扣。

新能源汽车

是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。

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